Subota, 12.01.2019.

09:15

Audi potvrdio – 50 srećnika će moći da kupi spektakularni PB18 E-Tron

Izvor: B92

Audi potvrdio – 50 sreænika æe moæi da kupi spektakularni PB18 E-Tron IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

41 Komentari

Sortiraj po:

HanSolo

pre 5 godina

Rimac je mnogo lepsi i sa daleko naprednijim baterijama. Nisu mu do kolena po znanju ovi iz Audija.
(Milos, 12. januar 2019 12:47)

Hahahaa.. Audi prave automobile a ne prototipe.. Rimac je izprobavać električnog automobila.. Ni Rimac ni Tesla neće obstati na današnji način kad se svi uključe u električnu igru.. Jednostavno nemaju kapital da toliko povećaju produkciju bez ogromnih investicija.. Sve to giganti imaju.. Ali do sad im nije bio prioritet da se pravi električna vozila.. A ima tu aspekt sigurnosti isto oko elektro autima.. Niko ne govori kolko dugo baterije gore kad dođe do sudara.. Naravno ne svaki put ali prilično često.. Na primer je Rimac koji je emisija GT vozila goreo 5 dana (!) posle udesa.. Zato se ne zaleču veliki akteri u elektro automobile.. Tesla je za sada malo kul što može da sam vozi ali to može SVI autobrendovi da ugrade ako bi hteli.. Ali oni to ne žele.. Oni gube ogroman prestiž ako bi se nešto ozbiljno desilo.. Kad je Tesla u pitanju bi se reklo "pa dobro oni su kul I pioniri" samovozenja.. Tu je razlika..

Vlada

pre 5 godina

Sto volim ovo 500km. Jeste u zatvorenoj hali, na rolerima koji prave bar 5 puta manje trenje od asfalta, na nekih prijatnih i optimalnih 25 stepeni i izvuku oni bez problema i 600km. A onda izadje na ulicu, svetla, radio, klima, kreni-stani(vise energije je potrebno da se krene nego da se odrzava brzina) i padnu za cas tih 500km sa fusnotom na nekih realnih 300-350. Ali ono za krace relacije i bez velikih hladnoca dobra opcija za zemlje gde su dobro subvencije, ovako je i dalje preskupo moze godinama da se vozi benzinac ili dizelas dok se ne nadoknadi razlika u ceni, a onda dolazi i onako zamena baterije pa eto jos par hiljada.

EU

pre 5 godina

@Dejan L
Gde ti vidis ovde BMW? I nije ti prvi put da komentarises BMW na nekim vestima.koje veze nemaju sa BMW-om?
Audi pokidao? Sa cim?

STRUČNI KOSULTANT

pre 5 godina

Ne znam...deluje mi nepregledno pozadi. A kod vrtića je baš tesno za parkiranje, bio bi mi to veliki problem, a i mojoj ženi.

Vladimir

pre 5 godina

Predlazem da se skupe svi ovi koji su postavili komentar, da naprave tim, zatim ideju i da prodaju nekoj jakoj auto kompaniji, ful sve komplet, od dizajna preko tehnickog resenja do motorizacije. Posto vidim strucnjaka koliko volis.

Krambambuli panč

pre 5 godina

Ne znam zašto bi neko bio srećnik, pa da kupi ovo nakaradno vozilo. Ovi što se lože na autiće na struju imaju Rimac i Teslu. Ne kontam što se Audi prima na ove gluposti. Uzgred, BP je našao novo nalazište od milijardu barela nafte u meksičkom zalivu. Ima da ćeramo na benzin još 300 godina.

dd

pre 5 godina

poenta elektro automobila je da sto vise predjes kilometara do sledeceg punjenja!

zato praviti super sportski automobil na baterije je najveca glupost koju tehnologija nudi...jer ako mu ga das po gasu ode ti brate u crveno za 10 min!

i koja je to sportska voznja od par minuta!nema tu uzivanja nego gledas bateriju ko na mobilnom telefonu!!!

Replay

pre 5 godina

@Zicer
Kupio moj zet novi A4 2010. godine, 100 000 km su mu trajale disk plocice a diskovi bukvalno novi. Kako moze da pasuju delovi od VW kada je to posve drugi auto, pogotovo taj A8 (pored kojeg verovatno nisi ni prosao). A ti kvarovi kaosve sto si pomenuo ce ti besplatno zameniti u servisu gde si kupio auto.

Sto se tice automobila PB18 E trona, jednostavno domaci svima. Ovo je svemirski brod za teslu i ovi postojeci modeli a da ne pominjemo ovaj vise.

Duško

pre 5 godina

Nakaza. Dizajn: tenk.
A ovi što se pale na taj militari koncept, bolje da sednu u pravi tenk, pa da oslobađaju nešto po svom izboru :)

johnny b

pre 5 godina

Neverovatno,ovi iz industrije mobilnih telefona nikako ne mogu da poboljšaju karakteristike baterija, i to godinama,a ovi iz Audija tek tako osmisle bateriju koja se puni za 15min a pride može da pređe 500km i to sa kakvim motorom.
(iv, 12. januar 2019 10:08)

Idi pitaj ove iz Audi-a da li mogu da naprave bateriju velicine telefonske baterije koja moze da napuni ovakvu azdaju od automobila...

e

pre 5 godina

Novi tip Tesla ( zaboravio sam naziv s***) poseduje 3 baterije
Napred 2 i jednu pozadi. Automatsko AVD po potrebi, A domet mu je oko ili nešto više od 1000km
Da hiljadu kilometara. baterije puni 70% za 15min. odnosno fil za ~30 min. Cena ? I još da će oni napraviti punionice u svim evropskim zemljama na autoputevima a tu spadaju i balkanske države.

zicer

pre 5 godina

moj komsija kupio novi q7 posle 10mj otisla mu bregasta i alternator!!!
meni a8 sa 50000km otisao menjac(automatik) nije mogao u rikverc. lupka mu nesto u masini , kocnice i diskove menjam na 10000km pokrive se pa lupaju. svi delovi pasu i ugradjuju se sa vw, po njihovom katalogu. teska obmana. jedino sto je enterijer za nijansu luksuzniji od vw.

Dusan

pre 5 godina

@iv
Baterije na mobilnom nisu napredovale?! Koji ti telefon koristis?
Imam kineza sa 6inch ekranom, bateriju punim za 30min(od 20-70%) I izgura cela 2 dana sa normalnim koriscenjem(net uvek ukljucen).

Dex

pre 5 godina

Neverovatno,ovi iz industrije mobilnih telefona nikako ne mogu da poboljšaju karakteristike baterija, i to godinama,a ovi iz Audija tek tako osmisle bateriju koja se puni za 15min a pride može da pređe 500km i to sa kakvim motorom.
(iv, 12. januar 2019 10:08)

Prvo razmisli da li je u pitanju isti tip baterije i da li mozes da ih punis na isti nacin, a jednako pozitivnim ishodom. Uvek mozes da kupis takvu bateriju, stavis telefon plus adapter u na nju (naravno, ne obratno) i punis je visokim naponom. Zatim angazujes roba da to nosi za tobom.

Srećko Srećković

pre 5 godina

Bogdane, nemaš pojma o automobilima. Tesla nema nikakve vozne karakteristike superautomobila osim ubrzanja. A i kvalitet izrade je u skladu sa SAD standardima. Ovo i Tesla su nebo i zemlja. I ne samo ovo već mnogo jeftiniji modeli poput BMW serije 5. Na stazi će taj bmw da pojede Teslu za doručak. Tesla može da izdrži jedan do dva kruga.

Asd

pre 5 godina

e ovo je nesto sto pomera granice. Odlicno izgleda, i bilo je potrebno nesto ovakvo inace konzervativnoj kompaniji poput VW.
steta sto ce cena biti minimum 2 000 000 €

spasicr

pre 5 godina

Sve je to lepo ali je pitanje, na koji način, u budućnosti, proizvesti toliku količinu električne energije za sve koji budu želeli da voze automobile na tu vrstu pogona?

iv

pre 5 godina

Neverovatno,ovi iz industrije mobilnih telefona nikako ne mogu da poboljšaju karakteristike baterija, i to godinama,a ovi iz Audija tek tako osmisle bateriju koja se puni za 15min a pride može da pređe 500km i to sa kakvim motorom.

miroslav acimovic

pre 5 godina

taman pomislis da je Tesla katastrofa kvalitet i jos losiji dizajn kad se pojavi audi sa najruznijim autom ikada...ok sigurno je audi 100 puta kvalitetniji od tesle ali je i podjednako ruzan kaoni tesla

iv

pre 5 godina

Neverovatno,ovi iz industrije mobilnih telefona nikako ne mogu da poboljšaju karakteristike baterija, i to godinama,a ovi iz Audija tek tako osmisle bateriju koja se puni za 15min a pride može da pređe 500km i to sa kakvim motorom.

Srećko Srećković

pre 5 godina

Bogdane, nemaš pojma o automobilima. Tesla nema nikakve vozne karakteristike superautomobila osim ubrzanja. A i kvalitet izrade je u skladu sa SAD standardima. Ovo i Tesla su nebo i zemlja. I ne samo ovo već mnogo jeftiniji modeli poput BMW serije 5. Na stazi će taj bmw da pojede Teslu za doručak. Tesla može da izdrži jedan do dva kruga.

dd

pre 5 godina

poenta elektro automobila je da sto vise predjes kilometara do sledeceg punjenja!

zato praviti super sportski automobil na baterije je najveca glupost koju tehnologija nudi...jer ako mu ga das po gasu ode ti brate u crveno za 10 min!

i koja je to sportska voznja od par minuta!nema tu uzivanja nego gledas bateriju ko na mobilnom telefonu!!!

Replay

pre 5 godina

@Zicer
Kupio moj zet novi A4 2010. godine, 100 000 km su mu trajale disk plocice a diskovi bukvalno novi. Kako moze da pasuju delovi od VW kada je to posve drugi auto, pogotovo taj A8 (pored kojeg verovatno nisi ni prosao). A ti kvarovi kaosve sto si pomenuo ce ti besplatno zameniti u servisu gde si kupio auto.

Sto se tice automobila PB18 E trona, jednostavno domaci svima. Ovo je svemirski brod za teslu i ovi postojeci modeli a da ne pominjemo ovaj vise.

Dusan

pre 5 godina

@iv
Baterije na mobilnom nisu napredovale?! Koji ti telefon koristis?
Imam kineza sa 6inch ekranom, bateriju punim za 30min(od 20-70%) I izgura cela 2 dana sa normalnim koriscenjem(net uvek ukljucen).

spasicr

pre 5 godina

Sve je to lepo ali je pitanje, na koji način, u budućnosti, proizvesti toliku količinu električne energije za sve koji budu želeli da voze automobile na tu vrstu pogona?

Vladimir

pre 5 godina

Predlazem da se skupe svi ovi koji su postavili komentar, da naprave tim, zatim ideju i da prodaju nekoj jakoj auto kompaniji, ful sve komplet, od dizajna preko tehnickog resenja do motorizacije. Posto vidim strucnjaka koliko volis.

Dex

pre 5 godina

Neverovatno,ovi iz industrije mobilnih telefona nikako ne mogu da poboljšaju karakteristike baterija, i to godinama,a ovi iz Audija tek tako osmisle bateriju koja se puni za 15min a pride može da pređe 500km i to sa kakvim motorom.
(iv, 12. januar 2019 10:08)

Prvo razmisli da li je u pitanju isti tip baterije i da li mozes da ih punis na isti nacin, a jednako pozitivnim ishodom. Uvek mozes da kupis takvu bateriju, stavis telefon plus adapter u na nju (naravno, ne obratno) i punis je visokim naponom. Zatim angazujes roba da to nosi za tobom.

johnny b

pre 5 godina

Neverovatno,ovi iz industrije mobilnih telefona nikako ne mogu da poboljšaju karakteristike baterija, i to godinama,a ovi iz Audija tek tako osmisle bateriju koja se puni za 15min a pride može da pređe 500km i to sa kakvim motorom.
(iv, 12. januar 2019 10:08)

Idi pitaj ove iz Audi-a da li mogu da naprave bateriju velicine telefonske baterije koja moze da napuni ovakvu azdaju od automobila...

zicer

pre 5 godina

moj komsija kupio novi q7 posle 10mj otisla mu bregasta i alternator!!!
meni a8 sa 50000km otisao menjac(automatik) nije mogao u rikverc. lupka mu nesto u masini , kocnice i diskove menjam na 10000km pokrive se pa lupaju. svi delovi pasu i ugradjuju se sa vw, po njihovom katalogu. teska obmana. jedino sto je enterijer za nijansu luksuzniji od vw.

Krambambuli panč

pre 5 godina

Ne znam zašto bi neko bio srećnik, pa da kupi ovo nakaradno vozilo. Ovi što se lože na autiće na struju imaju Rimac i Teslu. Ne kontam što se Audi prima na ove gluposti. Uzgred, BP je našao novo nalazište od milijardu barela nafte u meksičkom zalivu. Ima da ćeramo na benzin još 300 godina.

Asd

pre 5 godina

e ovo je nesto sto pomera granice. Odlicno izgleda, i bilo je potrebno nesto ovakvo inace konzervativnoj kompaniji poput VW.
steta sto ce cena biti minimum 2 000 000 €

Duško

pre 5 godina

Nakaza. Dizajn: tenk.
A ovi što se pale na taj militari koncept, bolje da sednu u pravi tenk, pa da oslobađaju nešto po svom izboru :)

miroslav acimovic

pre 5 godina

taman pomislis da je Tesla katastrofa kvalitet i jos losiji dizajn kad se pojavi audi sa najruznijim autom ikada...ok sigurno je audi 100 puta kvalitetniji od tesle ali je i podjednako ruzan kaoni tesla

e

pre 5 godina

Novi tip Tesla ( zaboravio sam naziv s***) poseduje 3 baterije
Napred 2 i jednu pozadi. Automatsko AVD po potrebi, A domet mu je oko ili nešto više od 1000km
Da hiljadu kilometara. baterije puni 70% za 15min. odnosno fil za ~30 min. Cena ? I još da će oni napraviti punionice u svim evropskim zemljama na autoputevima a tu spadaju i balkanske države.

STRUČNI KOSULTANT

pre 5 godina

Ne znam...deluje mi nepregledno pozadi. A kod vrtića je baš tesno za parkiranje, bio bi mi to veliki problem, a i mojoj ženi.

Vlada

pre 5 godina

Sto volim ovo 500km. Jeste u zatvorenoj hali, na rolerima koji prave bar 5 puta manje trenje od asfalta, na nekih prijatnih i optimalnih 25 stepeni i izvuku oni bez problema i 600km. A onda izadje na ulicu, svetla, radio, klima, kreni-stani(vise energije je potrebno da se krene nego da se odrzava brzina) i padnu za cas tih 500km sa fusnotom na nekih realnih 300-350. Ali ono za krace relacije i bez velikih hladnoca dobra opcija za zemlje gde su dobro subvencije, ovako je i dalje preskupo moze godinama da se vozi benzinac ili dizelas dok se ne nadoknadi razlika u ceni, a onda dolazi i onako zamena baterije pa eto jos par hiljada.

EU

pre 5 godina

@Dejan L
Gde ti vidis ovde BMW? I nije ti prvi put da komentarises BMW na nekim vestima.koje veze nemaju sa BMW-om?
Audi pokidao? Sa cim?

HanSolo

pre 5 godina

Rimac je mnogo lepsi i sa daleko naprednijim baterijama. Nisu mu do kolena po znanju ovi iz Audija.
(Milos, 12. januar 2019 12:47)

Hahahaa.. Audi prave automobile a ne prototipe.. Rimac je izprobavać električnog automobila.. Ni Rimac ni Tesla neće obstati na današnji način kad se svi uključe u električnu igru.. Jednostavno nemaju kapital da toliko povećaju produkciju bez ogromnih investicija.. Sve to giganti imaju.. Ali do sad im nije bio prioritet da se pravi električna vozila.. A ima tu aspekt sigurnosti isto oko elektro autima.. Niko ne govori kolko dugo baterije gore kad dođe do sudara.. Naravno ne svaki put ali prilično često.. Na primer je Rimac koji je emisija GT vozila goreo 5 dana (!) posle udesa.. Zato se ne zaleču veliki akteri u elektro automobile.. Tesla je za sada malo kul što može da sam vozi ali to može SVI autobrendovi da ugrade ako bi hteli.. Ali oni to ne žele.. Oni gube ogroman prestiž ako bi se nešto ozbiljno desilo.. Kad je Tesla u pitanju bi se reklo "pa dobro oni su kul I pioniri" samovozenja.. Tu je razlika..

zicer

pre 5 godina

moj komsija kupio novi q7 posle 10mj otisla mu bregasta i alternator!!!
meni a8 sa 50000km otisao menjac(automatik) nije mogao u rikverc. lupka mu nesto u masini , kocnice i diskove menjam na 10000km pokrive se pa lupaju. svi delovi pasu i ugradjuju se sa vw, po njihovom katalogu. teska obmana. jedino sto je enterijer za nijansu luksuzniji od vw.

miroslav acimovic

pre 5 godina

taman pomislis da je Tesla katastrofa kvalitet i jos losiji dizajn kad se pojavi audi sa najruznijim autom ikada...ok sigurno je audi 100 puta kvalitetniji od tesle ali je i podjednako ruzan kaoni tesla

Krambambuli panč

pre 5 godina

Ne znam zašto bi neko bio srećnik, pa da kupi ovo nakaradno vozilo. Ovi što se lože na autiće na struju imaju Rimac i Teslu. Ne kontam što se Audi prima na ove gluposti. Uzgred, BP je našao novo nalazište od milijardu barela nafte u meksičkom zalivu. Ima da ćeramo na benzin još 300 godina.

Duško

pre 5 godina

Nakaza. Dizajn: tenk.
A ovi što se pale na taj militari koncept, bolje da sednu u pravi tenk, pa da oslobađaju nešto po svom izboru :)

e

pre 5 godina

Novi tip Tesla ( zaboravio sam naziv s***) poseduje 3 baterije
Napred 2 i jednu pozadi. Automatsko AVD po potrebi, A domet mu je oko ili nešto više od 1000km
Da hiljadu kilometara. baterije puni 70% za 15min. odnosno fil za ~30 min. Cena ? I još da će oni napraviti punionice u svim evropskim zemljama na autoputevima a tu spadaju i balkanske države.

Replay

pre 5 godina

@Zicer
Kupio moj zet novi A4 2010. godine, 100 000 km su mu trajale disk plocice a diskovi bukvalno novi. Kako moze da pasuju delovi od VW kada je to posve drugi auto, pogotovo taj A8 (pored kojeg verovatno nisi ni prosao). A ti kvarovi kaosve sto si pomenuo ce ti besplatno zameniti u servisu gde si kupio auto.

Sto se tice automobila PB18 E trona, jednostavno domaci svima. Ovo je svemirski brod za teslu i ovi postojeci modeli a da ne pominjemo ovaj vise.

iv

pre 5 godina

Neverovatno,ovi iz industrije mobilnih telefona nikako ne mogu da poboljšaju karakteristike baterija, i to godinama,a ovi iz Audija tek tako osmisle bateriju koja se puni za 15min a pride može da pređe 500km i to sa kakvim motorom.

Srećko Srećković

pre 5 godina

Bogdane, nemaš pojma o automobilima. Tesla nema nikakve vozne karakteristike superautomobila osim ubrzanja. A i kvalitet izrade je u skladu sa SAD standardima. Ovo i Tesla su nebo i zemlja. I ne samo ovo već mnogo jeftiniji modeli poput BMW serije 5. Na stazi će taj bmw da pojede Teslu za doručak. Tesla može da izdrži jedan do dva kruga.

dd

pre 5 godina

poenta elektro automobila je da sto vise predjes kilometara do sledeceg punjenja!

zato praviti super sportski automobil na baterije je najveca glupost koju tehnologija nudi...jer ako mu ga das po gasu ode ti brate u crveno za 10 min!

i koja je to sportska voznja od par minuta!nema tu uzivanja nego gledas bateriju ko na mobilnom telefonu!!!

Dusan

pre 5 godina

@iv
Baterije na mobilnom nisu napredovale?! Koji ti telefon koristis?
Imam kineza sa 6inch ekranom, bateriju punim za 30min(od 20-70%) I izgura cela 2 dana sa normalnim koriscenjem(net uvek ukljucen).

spasicr

pre 5 godina

Sve je to lepo ali je pitanje, na koji način, u budućnosti, proizvesti toliku količinu električne energije za sve koji budu želeli da voze automobile na tu vrstu pogona?

Asd

pre 5 godina

e ovo je nesto sto pomera granice. Odlicno izgleda, i bilo je potrebno nesto ovakvo inace konzervativnoj kompaniji poput VW.
steta sto ce cena biti minimum 2 000 000 €

johnny b

pre 5 godina

Neverovatno,ovi iz industrije mobilnih telefona nikako ne mogu da poboljšaju karakteristike baterija, i to godinama,a ovi iz Audija tek tako osmisle bateriju koja se puni za 15min a pride može da pređe 500km i to sa kakvim motorom.
(iv, 12. januar 2019 10:08)

Idi pitaj ove iz Audi-a da li mogu da naprave bateriju velicine telefonske baterije koja moze da napuni ovakvu azdaju od automobila...

Dex

pre 5 godina

Neverovatno,ovi iz industrije mobilnih telefona nikako ne mogu da poboljšaju karakteristike baterija, i to godinama,a ovi iz Audija tek tako osmisle bateriju koja se puni za 15min a pride može da pređe 500km i to sa kakvim motorom.
(iv, 12. januar 2019 10:08)

Prvo razmisli da li je u pitanju isti tip baterije i da li mozes da ih punis na isti nacin, a jednako pozitivnim ishodom. Uvek mozes da kupis takvu bateriju, stavis telefon plus adapter u na nju (naravno, ne obratno) i punis je visokim naponom. Zatim angazujes roba da to nosi za tobom.

EU

pre 5 godina

@Dejan L
Gde ti vidis ovde BMW? I nije ti prvi put da komentarises BMW na nekim vestima.koje veze nemaju sa BMW-om?
Audi pokidao? Sa cim?

Vladimir

pre 5 godina

Predlazem da se skupe svi ovi koji su postavili komentar, da naprave tim, zatim ideju i da prodaju nekoj jakoj auto kompaniji, ful sve komplet, od dizajna preko tehnickog resenja do motorizacije. Posto vidim strucnjaka koliko volis.

Vlada

pre 5 godina

Sto volim ovo 500km. Jeste u zatvorenoj hali, na rolerima koji prave bar 5 puta manje trenje od asfalta, na nekih prijatnih i optimalnih 25 stepeni i izvuku oni bez problema i 600km. A onda izadje na ulicu, svetla, radio, klima, kreni-stani(vise energije je potrebno da se krene nego da se odrzava brzina) i padnu za cas tih 500km sa fusnotom na nekih realnih 300-350. Ali ono za krace relacije i bez velikih hladnoca dobra opcija za zemlje gde su dobro subvencije, ovako je i dalje preskupo moze godinama da se vozi benzinac ili dizelas dok se ne nadoknadi razlika u ceni, a onda dolazi i onako zamena baterije pa eto jos par hiljada.

HanSolo

pre 5 godina

Rimac je mnogo lepsi i sa daleko naprednijim baterijama. Nisu mu do kolena po znanju ovi iz Audija.
(Milos, 12. januar 2019 12:47)

Hahahaa.. Audi prave automobile a ne prototipe.. Rimac je izprobavać električnog automobila.. Ni Rimac ni Tesla neće obstati na današnji način kad se svi uključe u električnu igru.. Jednostavno nemaju kapital da toliko povećaju produkciju bez ogromnih investicija.. Sve to giganti imaju.. Ali do sad im nije bio prioritet da se pravi električna vozila.. A ima tu aspekt sigurnosti isto oko elektro autima.. Niko ne govori kolko dugo baterije gore kad dođe do sudara.. Naravno ne svaki put ali prilično često.. Na primer je Rimac koji je emisija GT vozila goreo 5 dana (!) posle udesa.. Zato se ne zaleču veliki akteri u elektro automobile.. Tesla je za sada malo kul što može da sam vozi ali to može SVI autobrendovi da ugrade ako bi hteli.. Ali oni to ne žele.. Oni gube ogroman prestiž ako bi se nešto ozbiljno desilo.. Kad je Tesla u pitanju bi se reklo "pa dobro oni su kul I pioniri" samovozenja.. Tu je razlika..

STRUČNI KOSULTANT

pre 5 godina

Ne znam...deluje mi nepregledno pozadi. A kod vrtića je baš tesno za parkiranje, bio bi mi to veliki problem, a i mojoj ženi.