Trijumf SUV-a: Škoda prodala rekordnih 1,25 miliona automobila u 2018.

Škoda je brend koji najviše kupuju firme i državna uprava. To je slučaj kod nas i u ostatku istočne evrope. U srbiji manje od 25% kupljenih škoda su kupila fizička lica...

Kobajaga

Sta mi je bre nametnula usa?
Volim da se vozim u prostranom i visokom vozilu.
Imam bolji konfor i pregled situacije. To upareno sa automatikom i vožnja je relaksacija i milina.

Svako voli sta voli, nismo svi kupe trkači pa da nas loze kola od 1.4 m visine i zablja perspektiva u vožnji.

Vozio sam razna kola, sedane/limuzine kako god. Svoju sreću sam nasao pre deset godina kada sam se sreo sa svojim prvim SUV-om, mitsubishi outlanderom druge generacije sa automatikom.

Svakome svoje.

Stvarno lepo izgledaju oba Škodina SUV modela.

Dok u Srbiji "stručnjaci" Škodu pljuju i bagatelišu, Nemci je najviše kupuju... Ali, šta zna Nemac šta je dobar i ne preskup auto...

Svaka čast VW-u za ostvaren rezultat.
Ne tako davno, samo neku godinu unazad, cilj je bio milion vozila.

Što se tiče informacije da je u Srbiji prodato 7.400 škoda prošle godine, to se nekako ne uklapa u ranije objavljene podatke (bili su i na B92) o ukupnom obimu prodaje u Srbiji (oko 30.000), kao ni u procenat fizickih lica koja su kupila škodu u odnosu na ukupno prodate skode (oko 15 posto) i ukupan broj skoda prodatih fizickim licima, jer bi onda tih 15 posto vidilo zaključku da je u Srbiji lane prodato znatno iznad 10.000 skoda).

Ali, bez obzira na sve, rezultat je impozantan. I za pohvalu. Kao sigurno i broj serijski "nedostajucih" air bagova, što je već za svaku "osudu" ...

citat_: "Kako god, SUV vozila su nametnuta iz USA, nemam ništa protiv ali je tako."

Jedan od najglupljih komentara koji sam ikada pročitao u životu.

Misliš, došli i uveli diktaturu SUV vozila da svako mora da kupi inače ide na vešala? Isto kao kad bi neko rekao "Amerikanci su nametnuli košarku celom svetu".

Brate, da ja i ostatak sveta nisam našao za shodno da mi se svidja i košarka i SUV vozila, ne postoji opcija da mi neko "nametne". Jednostavno ljudi vole SUV vozila, očigledno...

@zare

hvala na informacijama. Jel imate nesto da dodate na temu ovog clanka? Sta mislite o SUV Skodama?

@Zare
Misliš da to proizvođača i prodavca zanima, tako je sve jedno ko će kupiti bitno je da se prodaje. Od prodaje se živi i dele plate e sad da li je kupila baba ili mlada devojka totalno nebitno!

citat_: "Kako god, SUV vozila su nametnuta iz USA, nemam ništa protiv ali je tako."

Jedan od najglupljih komentara koji sam ikada pročitao u životu.

Misliš, došli i uveli diktaturu SUV vozila da svako mora da kupi inače ide na vešala? Isto kao kad bi neko rekao "Amerikanci su nametnuli košarku celom svetu".

To danas marketing na fin način odradi "da ti je potrebno ono što ti i ne treba". Marketing je zato izmišljen, da sakrije ili ulepša nedostatke.

U Srbiji se nekada jelo voće kao slatka stvar, a danas svi jedu štetne kekse dok voće propada i nestaje. Mnoge zdrave domaće sorte voća su silom izbačene, a uvedene strane sorte koje ne mogu da se mere sa našim.
Ako nećeš milom, onda silom ili marketingom.
Industrija uvek traži pomoć i zaštitu od svoje države. Eto, to vam je tržište.

Sport jeste lepa stvar, ali je korisnije da završiš neke škole i izučiš neke veštine i zanate, da bi bio od koristi sebi i svojoj porodici. Ne mogu svi biti Ronaldo. Rekreativni sport je koristan ali profesionalan je gubljenje vremena i zdravlja.

Kako god, SUV vozila su nametnuta iz USA, nemam ništa protiv ali je tako.
(KoBajaga, 11. januar 2019 09:41)
Ne bih se mogao složiti. Jedan od prvih, ako ne i prvi SUV model je bila Toyota RAV4 koja baš i nije bila tipični USA model.

@(moron, 11. januar 2019 10:27)

Po ovome ispada da su firme kupile preko 6000 skoda u 2018. i da skoda ucestvuje u ukupnoj prodaji novih automobila sa neverovatnih skoro pa 25%. Kad tu dodas Fiat i VW, ispasce da su svi ostali prodavali suncokret i kikiriki. Potkrala se tu neka greska, da li autoru clanka ili ovima iz Skode, slucajno ili namerno. Da sacekamo neku zvanicnu statistiku prodaje, inace ce ovako ispasti da je prodato preko 50k novih automobila u Srbiji.

šest od deset ljudi u mom okruženju vozi automobil koji su uzeli na svoju privatnu firmu ili dobili od firme za koju rade. pritom, nijedan od tih automobila nije kupljen, već u dugoročnom zakupu. tri od moja poslednja četiri privatna automobila su bila na renti (što kod lizing kuća, što kod rent-a-kar agencija), gde mene kao fizičkog lica nije bilo u ovakvoj statistici prodaje.
ako neko stvarno i dalje misli da je ovakva domaća statistika jedino merilo toga šta kupuju pravna, a šta fizička lica, taj je u velikoj zabludi.

Dok je bila jeftina bila nam je ruzna. Sad kad je lepa, postala je preskupa. Zasto nije bilo tranzitnog perioda u kojem bi se lepo i jeftino susrelo.

Po mom razumevanju, dakle, krajnje subjektivno, u svetu "srpske škode", najbolji izbor (za neflotnog kupca) jeste superb karavan, u nekom od dva "plus" paketa.
To zato jer je sa tih paketa za Srbiju srazmerno "najmanje skinuto" (što je dovelo i do apsurda da L&K ima lošije neke elemente aktivne bezbednosti od npr. Ambition Plus-a), pri čemu superb i inače pripada segmentu sa koga zbog osetljivosti kupaca te klase i ne sme da se mnogo skida, jer paketi opreme "kost i koža" u toj klasi ne prokaze ( "kost i koža" serijska oprema u Srbiji prolazi u klasi fabie i rapida, a delom i oktavie).

Sa druge strane, najlošijim izborom/kupovinom smatram (srpski) Karoq, jer je on serijski masakriran po pitanju opreme (mene npr. Ambition paket sa 4 air baga asocira na skrivenu kameru, a ne na istinsku ponudu). Zato jer je SUV klasa veoma popularna i kupci, povedeni željom da kako god kupe SUV, "gutaju sve", pa i serijsko "duplo golo", kakva serijski u Srbiji i jeste oprema Karoqa, čak i u "top izvedbi". Na žalost. Tada, naravno, stupaju na scenu cenovnici škoda opcionala. Koji su u Srbiji iskazani samo bez PDV. Neverovatno. "Malo nezakonito", ali, ipak, potpuno očekivano, zar ne ...

Kako god, SUV vozila su nametnuta iz USA, nemam ništa protiv ali je tako.

cekaj bre, koliko je drzava kupila Skoda za policiju

Dok je bila jeftina bila nam je ruzna. Sad kad je lepa, postala je preskupa. Zasto nije bilo tranzitnog perioda u kojem bi se lepo i jeftino susrelo.
(igor, 11. januar 2019 14:39)

Za vreme tranzitnog perioda nas narod je glasao za Slobu i Seselja, bacao cvece na tenkove, zamerao se svim komsijama, i tako. To je doslo na naplatu.

@(cile, 11. januar 2019 12:06)

Pre ce biti od prodaje i servisa, mozda cak i mnogo vise od servisa, nego od prodaje.

Уствари барем 99% свих шкода у Србији као фактичке власнике има управо физичка лица,само се та кола фиктивно воде на разне измишљене фирме и шкода је заправо најчешћи избор наших грађана.Она и нема флотне купце.Само народ.

@asdf, izvini što te prvo nisam pitao za reč. Imam da dodam, svi znaju kako poslodovci tretiraju svoje zaposlene u kapitalizmu, pa toplo preporučujem budućim kupcima da razmisle pre kupovine da li za sebe trebaju da uzmu vozilo koje ima takav karakter.

He he, sa ili bez vozila koja su isporucena za MUP?!

@moron

Aman... vise. Idi na kafu, nađi sebi žensko.

Dobijao pre godinu dana Skodu Karoq 1.5tsi 150ks Dsg sa dobrim paketom, tipa samo nema ksenon i kozu za 21 000eur, isti taj samo diesel 1.6 115ks sa s Dsg za 21500eur. Ne iznosite neistine molim Vas, mozete voleti ili ne voleti ali lazi nemate pravo da iznosite.
(boris, 12. januar 2019 21:47)

Evo ga link do oglasa sa PA. https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13462859/skoda-karoq-style-15-tsi-dsg
"AKCIJSKA CENA: 25.530 EUR" (a ne "21.500 eur").

Nema ni AEB, ni adaptivni tempomat. Nema ni air bag za kolena vozača. Jako loša oprema. A najviši paket. Sve je to samo deo onoga što je "oguljeno" za Srbiju od strane našeg uvoznika. Takav na NCAP-u ne bi imao više od 3 zvezdice. Tuga.
Nema čak ni rezervni točak ( mada ta opcija košta "nula").
Da nije "obradjen" od strane uvoznika "nožem za filetiranje", bio bi "dobra kupovina."

Nova Oktavija će opet pogurati prodaju Škode.

Svako kupi sta mu godi i to je ok! Licno nikad ne bi kupio ove SUV modele kako skodu tako i sve ostale lazne suvove! Kao sto rekoh neka vozi ko sta hoce ali molim vas, ne ubedjujte nas da je suv pravi izbor kad nije! Vise trosi, losiji je na putu, zapremina veca ali udobnost nikakva. Jedinu prednost vidim u laganom ulasku/izlasku iz vozila i sem ako niste dvometras, krkan ili ste pak seniori, to stvarno ne bi smeo da bude argument za kupovinu! Sama masa mozda i jeste bolja po pitanju bezbednosti ali to potire losiji odziv na upravljac sto ce vas cesce i dovesti u neprijatnu situaciju!

Kod nas najmanje, da li zato što znamo nešto što drugi neznaju, ili će pre biti ono drugo? Mi smo i po ovom pitanju veoma zaostala sredina. Škoda je zapravo Nemački proizvod koji je jeftiniji jer se pravi u Češkoj, ali njen bedž na haubu automobila, je ono što naš skorojević nikako ne može da podnese. Marka je najbitnija!

Škoda je brend koji najviše kupuju firme i državna uprava. To je slučaj kod nas i u ostatku istočne evrope. U srbiji manje od 25% kupljenih škoda su kupila fizička lica...
(zare, 11. januar 2019 09:32)

@zare
I sto hocete da kazete, umanjujete uspeh!? Zar firme ne kupuju najekonomicnija kola uz pouzdan kvalitet naravno da nemaju velike troskove, izabrali Skodu, to je samo plus a nikako minus. Gluposti

(moron, 7. januar 2019 20:05)
Nema veze sa ovim automobilom , ali za tebe : Danas sam bio kod ovlašćenog prodavca Skoda auto ( mogu napisati i koji ) , pitao za Karok sa DSG menjačem i prodavac mi mrtav-ladan da cenovnik dodatne opreme , kažem ima na sajtu sve , ali kaže on te cene su 60% od važećih cena dodatne opreme , ovo su važeće. Na sajtu je adaptivni tempomat npr . 178 Eur , a u cenovniku je 554 Eur . Za broj vazdušnih jastuka nisam pitao , pokupio pinkle i ajd napolje , doći će Q3 za dva meseca :)))

moron, 7. januar 2019 20:05) Nema veze sa ovim automobilom , ali za tebe : Danas sam bio kod ovlašćenog prodavca Skoda auto ( mogu napisati i koji ) , pitao za Karok sa DSG menjačem i prodavac mi mrtav-ladan da cenovnik dodatne opreme , kažem ima na sajtu sve , ali kaže on te cene su 60% od važećih cena dodatne opreme , ovo su važeće. Na sajtu je adaptivni tempomat npr . 178 Eur , a u cenovniku je 554 Eur . Za broj vazdušnih jastuka nisam pitao , pokupio pinkle i ajd napolje , doći će Q3 za dva meseca :)))
(saša, 12. januar 2019 15:58)

@Sasa

Dobijao pre godinu dana Skodu Karoq 1.5tsi 150ks Dsg sa dobrim paketom, tipa samo nema ksenon i kozu za 21 000eur, isti taj samo diesel 1.6 115ks sa s Dsg za 21500eur. Ne iznosite neistine molim Vas, mozete voleti ili ne voleti ali lazi nemate pravo da iznosite.

Uvek bi pre uzeo Peugeot 3008 ili 5008, nego Skodijaka.

(boris, 12. januar 2019 21:47)
Da li sam pisao o ceni ? Ne.Pisao sam o cenama opcionala , ne znam šta je tu neistina i laž? Nisam pominjao cenu automobila uopšte.

suv je neviđena glupost....smederevac šporet.

Vozio Oktaviu A5 tdi novu cak 8 godina. Tada je 2005. to bila najbolja kupivina u klasi. Prosle godine uzeo novog Seata Leon. Isti novci ali razlika u kvalitetu i udobnosti na strani Seata kao izmedju Audia i VW-a. Ista porodica ali potpuno drugi feeling. Skoda jeste dobra ali na polju udobnosti ipak uvek pomalo kaska za ostalom braćom.

Kako god, SUV vozila su nametnuta iz USA, nemam ništa protiv ali je tako.

Dok u Srbiji "stručnjaci" Škodu pljuju i bagatelišu, Nemci je najviše kupuju... Ali, šta zna Nemac šta je dobar i ne preskup auto...

Škoda je brend koji najviše kupuju firme i državna uprava. To je slučaj kod nas i u ostatku istočne evrope. U srbiji manje od 25% kupljenih škoda su kupila fizička lica...

@asdf, izvini što te prvo nisam pitao za reč. Imam da dodam, svi znaju kako poslodovci tretiraju svoje zaposlene u kapitalizmu, pa toplo preporučujem budućim kupcima da razmisle pre kupovine da li za sebe trebaju da uzmu vozilo koje ima takav karakter.

Stvarno lepo izgledaju oba Škodina SUV modela.

@moron

Aman... vise. Idi na kafu, nađi sebi žensko.

Kobajaga

Sta mi je bre nametnula usa?
Volim da se vozim u prostranom i visokom vozilu.
Imam bolji konfor i pregled situacije. To upareno sa automatikom i vožnja je relaksacija i milina.

Svako voli sta voli, nismo svi kupe trkači pa da nas loze kola od 1.4 m visine i zablja perspektiva u vožnji.

Vozio sam razna kola, sedane/limuzine kako god. Svoju sreću sam nasao pre deset godina kada sam se sreo sa svojim prvim SUV-om, mitsubishi outlanderom druge generacije sa automatikom.

Svakome svoje.

@zare

hvala na informacijama. Jel imate nesto da dodate na temu ovog clanka? Sta mislite o SUV Skodama?

Svaka čast VW-u za ostvaren rezultat.
Ne tako davno, samo neku godinu unazad, cilj je bio milion vozila.

Što se tiče informacije da je u Srbiji prodato 7.400 škoda prošle godine, to se nekako ne uklapa u ranije objavljene podatke (bili su i na B92) o ukupnom obimu prodaje u Srbiji (oko 30.000), kao ni u procenat fizickih lica koja su kupila škodu u odnosu na ukupno prodate skode (oko 15 posto) i ukupan broj skoda prodatih fizickim licima, jer bi onda tih 15 posto vidilo zaključku da je u Srbiji lane prodato znatno iznad 10.000 skoda).

Ali, bez obzira na sve, rezultat je impozantan. I za pohvalu. Kao sigurno i broj serijski "nedostajucih" air bagova, što je već za svaku "osudu" ...

šest od deset ljudi u mom okruženju vozi automobil koji su uzeli na svoju privatnu firmu ili dobili od firme za koju rade. pritom, nijedan od tih automobila nije kupljen, već u dugoročnom zakupu. tri od moja poslednja četiri privatna automobila su bila na renti (što kod lizing kuća, što kod rent-a-kar agencija), gde mene kao fizičkog lica nije bilo u ovakvoj statistici prodaje.
ako neko stvarno i dalje misli da je ovakva domaća statistika jedino merilo toga šta kupuju pravna, a šta fizička lica, taj je u velikoj zabludi.

suv je neviđena glupost....smederevac šporet.

Svako kupi sta mu godi i to je ok! Licno nikad ne bi kupio ove SUV modele kako skodu tako i sve ostale lazne suvove! Kao sto rekoh neka vozi ko sta hoce ali molim vas, ne ubedjujte nas da je suv pravi izbor kad nije! Vise trosi, losiji je na putu, zapremina veca ali udobnost nikakva. Jedinu prednost vidim u laganom ulasku/izlasku iz vozila i sem ako niste dvometras, krkan ili ste pak seniori, to stvarno ne bi smeo da bude argument za kupovinu! Sama masa mozda i jeste bolja po pitanju bezbednosti ali to potire losiji odziv na upravljac sto ce vas cesce i dovesti u neprijatnu situaciju!

Kako god, SUV vozila su nametnuta iz USA, nemam ništa protiv ali je tako.
(KoBajaga, 11. januar 2019 09:41)
Ne bih se mogao složiti. Jedan od prvih, ako ne i prvi SUV model je bila Toyota RAV4 koja baš i nije bila tipični USA model.

Kod nas najmanje, da li zato što znamo nešto što drugi neznaju, ili će pre biti ono drugo? Mi smo i po ovom pitanju veoma zaostala sredina. Škoda je zapravo Nemački proizvod koji je jeftiniji jer se pravi u Češkoj, ali njen bedž na haubu automobila, je ono što naš skorojević nikako ne može da podnese. Marka je najbitnija!

Škoda je brend koji najviše kupuju firme i državna uprava. To je slučaj kod nas i u ostatku istočne evrope. U srbiji manje od 25% kupljenih škoda su kupila fizička lica...
(zare, 11. januar 2019 09:32)

@zare
I sto hocete da kazete, umanjujete uspeh!? Zar firme ne kupuju najekonomicnija kola uz pouzdan kvalitet naravno da nemaju velike troskove, izabrali Skodu, to je samo plus a nikako minus. Gluposti

moron, 7. januar 2019 20:05) Nema veze sa ovim automobilom , ali za tebe : Danas sam bio kod ovlašćenog prodavca Skoda auto ( mogu napisati i koji ) , pitao za Karok sa DSG menjačem i prodavac mi mrtav-ladan da cenovnik dodatne opreme , kažem ima na sajtu sve , ali kaže on te cene su 60% od važećih cena dodatne opreme , ovo su važeće. Na sajtu je adaptivni tempomat npr . 178 Eur , a u cenovniku je 554 Eur . Za broj vazdušnih jastuka nisam pitao , pokupio pinkle i ajd napolje , doći će Q3 za dva meseca :)))
(saša, 12. januar 2019 15:58)

@Sasa

Dobijao pre godinu dana Skodu Karoq 1.5tsi 150ks Dsg sa dobrim paketom, tipa samo nema ksenon i kozu za 21 000eur, isti taj samo diesel 1.6 115ks sa s Dsg za 21500eur. Ne iznosite neistine molim Vas, mozete voleti ili ne voleti ali lazi nemate pravo da iznosite.

Dok je bila jeftina bila nam je ruzna. Sad kad je lepa, postala je preskupa. Zasto nije bilo tranzitnog perioda u kojem bi se lepo i jeftino susrelo.
(igor, 11. januar 2019 14:39)

Za vreme tranzitnog perioda nas narod je glasao za Slobu i Seselja, bacao cvece na tenkove, zamerao se svim komsijama, i tako. To je doslo na naplatu.

citat_: "Kako god, SUV vozila su nametnuta iz USA, nemam ništa protiv ali je tako."

Jedan od najglupljih komentara koji sam ikada pročitao u životu.

Misliš, došli i uveli diktaturu SUV vozila da svako mora da kupi inače ide na vešala? Isto kao kad bi neko rekao "Amerikanci su nametnuli košarku celom svetu".

To danas marketing na fin način odradi "da ti je potrebno ono što ti i ne treba". Marketing je zato izmišljen, da sakrije ili ulepša nedostatke.

U Srbiji se nekada jelo voće kao slatka stvar, a danas svi jedu štetne kekse dok voće propada i nestaje. Mnoge zdrave domaće sorte voća su silom izbačene, a uvedene strane sorte koje ne mogu da se mere sa našim.
Ako nećeš milom, onda silom ili marketingom.
Industrija uvek traži pomoć i zaštitu od svoje države. Eto, to vam je tržište.

Sport jeste lepa stvar, ali je korisnije da završiš neke škole i izučiš neke veštine i zanate, da bi bio od koristi sebi i svojoj porodici. Ne mogu svi biti Ronaldo. Rekreativni sport je koristan ali profesionalan je gubljenje vremena i zdravlja.

Po mom razumevanju, dakle, krajnje subjektivno, u svetu "srpske škode", najbolji izbor (za neflotnog kupca) jeste superb karavan, u nekom od dva "plus" paketa.
To zato jer je sa tih paketa za Srbiju srazmerno "najmanje skinuto" (što je dovelo i do apsurda da L&K ima lošije neke elemente aktivne bezbednosti od npr. Ambition Plus-a), pri čemu superb i inače pripada segmentu sa koga zbog osetljivosti kupaca te klase i ne sme da se mnogo skida, jer paketi opreme "kost i koža" u toj klasi ne prokaze ( "kost i koža" serijska oprema u Srbiji prolazi u klasi fabie i rapida, a delom i oktavie).

Sa druge strane, najlošijim izborom/kupovinom smatram (srpski) Karoq, jer je on serijski masakriran po pitanju opreme (mene npr. Ambition paket sa 4 air baga asocira na skrivenu kameru, a ne na istinsku ponudu). Zato jer je SUV klasa veoma popularna i kupci, povedeni željom da kako god kupe SUV, "gutaju sve", pa i serijsko "duplo golo", kakva serijski u Srbiji i jeste oprema Karoqa, čak i u "top izvedbi". Na žalost. Tada, naravno, stupaju na scenu cenovnici škoda opcionala. Koji su u Srbiji iskazani samo bez PDV. Neverovatno. "Malo nezakonito", ali, ipak, potpuno očekivano, zar ne ...

(moron, 7. januar 2019 20:05)
Nema veze sa ovim automobilom , ali za tebe : Danas sam bio kod ovlašćenog prodavca Skoda auto ( mogu napisati i koji ) , pitao za Karok sa DSG menjačem i prodavac mi mrtav-ladan da cenovnik dodatne opreme , kažem ima na sajtu sve , ali kaže on te cene su 60% od važećih cena dodatne opreme , ovo su važeće. Na sajtu je adaptivni tempomat npr . 178 Eur , a u cenovniku je 554 Eur . Za broj vazdušnih jastuka nisam pitao , pokupio pinkle i ajd napolje , doći će Q3 za dva meseca :)))

Uvek bi pre uzeo Peugeot 3008 ili 5008, nego Skodijaka.

@(moron, 11. januar 2019 10:27)

Po ovome ispada da su firme kupile preko 6000 skoda u 2018. i da skoda ucestvuje u ukupnoj prodaji novih automobila sa neverovatnih skoro pa 25%. Kad tu dodas Fiat i VW, ispasce da su svi ostali prodavali suncokret i kikiriki. Potkrala se tu neka greska, da li autoru clanka ili ovima iz Skode, slucajno ili namerno. Da sacekamo neku zvanicnu statistiku prodaje, inace ce ovako ispasti da je prodato preko 50k novih automobila u Srbiji.

@(cile, 11. januar 2019 12:06)

Pre ce biti od prodaje i servisa, mozda cak i mnogo vise od servisa, nego od prodaje.

Уствари барем 99% свих шкода у Србији као фактичке власнике има управо физичка лица,само се та кола фиктивно воде на разне измишљене фирме и шкода је заправо најчешћи избор наших грађана.Она и нема флотне купце.Само народ.

Dobijao pre godinu dana Skodu Karoq 1.5tsi 150ks Dsg sa dobrim paketom, tipa samo nema ksenon i kozu za 21 000eur, isti taj samo diesel 1.6 115ks sa s Dsg za 21500eur. Ne iznosite neistine molim Vas, mozete voleti ili ne voleti ali lazi nemate pravo da iznosite.
(boris, 12. januar 2019 21:47)

Evo ga link do oglasa sa PA. https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13462859/skoda-karoq-style-15-tsi-dsg
"AKCIJSKA CENA: 25.530 EUR" (a ne "21.500 eur").

Nema ni AEB, ni adaptivni tempomat. Nema ni air bag za kolena vozača. Jako loša oprema. A najviši paket. Sve je to samo deo onoga što je "oguljeno" za Srbiju od strane našeg uvoznika. Takav na NCAP-u ne bi imao više od 3 zvezdice. Tuga.
Nema čak ni rezervni točak ( mada ta opcija košta "nula").
Da nije "obradjen" od strane uvoznika "nožem za filetiranje", bio bi "dobra kupovina."

citat_: "Kako god, SUV vozila su nametnuta iz USA, nemam ništa protiv ali je tako."

Jedan od najglupljih komentara koji sam ikada pročitao u životu.

Misliš, došli i uveli diktaturu SUV vozila da svako mora da kupi inače ide na vešala? Isto kao kad bi neko rekao "Amerikanci su nametnuli košarku celom svetu".

Brate, da ja i ostatak sveta nisam našao za shodno da mi se svidja i košarka i SUV vozila, ne postoji opcija da mi neko "nametne". Jednostavno ljudi vole SUV vozila, očigledno...

Dok je bila jeftina bila nam je ruzna. Sad kad je lepa, postala je preskupa. Zasto nije bilo tranzitnog perioda u kojem bi se lepo i jeftino susrelo.

Nova Oktavija će opet pogurati prodaju Škode.

He he, sa ili bez vozila koja su isporucena za MUP?!

(boris, 12. januar 2019 21:47)
Da li sam pisao o ceni ? Ne.Pisao sam o cenama opcionala , ne znam šta je tu neistina i laž? Nisam pominjao cenu automobila uopšte.

@Zare
Misliš da to proizvođača i prodavca zanima, tako je sve jedno ko će kupiti bitno je da se prodaje. Od prodaje se živi i dele plate e sad da li je kupila baba ili mlada devojka totalno nebitno!

cekaj bre, koliko je drzava kupila Skoda za policiju

Vozio Oktaviu A5 tdi novu cak 8 godina. Tada je 2005. to bila najbolja kupivina u klasi. Prosle godine uzeo novog Seata Leon. Isti novci ali razlika u kvalitetu i udobnosti na strani Seata kao izmedju Audia i VW-a. Ista porodica ali potpuno drugi feeling. Skoda jeste dobra ali na polju udobnosti ipak uvek pomalo kaska za ostalom braćom.