Dizel je bio tema broj jedan u Srbiji 2018.

Napisite u kojim jos normalnim drzavama je dizel skuplji dosta od benzina kao u banana Srbiji ??

Ja ne znam ko moze voleti tog dizela. Evo ja sam ga kupio pre neki mesec posle godina vozenja benzinaca samo zato sto mi se pijana budala u punoj brzini zakucala u parkiran auto i potpuno unistila. Osiguranje ga nesto bedno procenilo iako sam ga novog kupio i bio jedini vlasnik. E sa obzirom na iznenadne okolnosti koje nisam mogao ni da predvidim niti sam ih ocekivao, nisam bio u prilici da kupim nov auto, kao sto uvek radim, vec sam morao da jurim polovan. U Srbiji samo ako kupujes bas ono Corsu ili Punta, tako neki mali gradski auto mozes i da natrcis na kojeg benzinca, sva ova malo veca kola uvoze se samo dizeli...nema izbora. Em sto drnda kao traktor glava me zaboli posle pola sata, em ne vidim neku rentabilnost, gorivo 15 din/lit. skuplje, kvarovi se ne mere stotinama nego hiljadama evra...ajde bre covece...a kupio sam auto 2015-to godiste, znaci ne neko smece. Benzinac je bre Bog...

U kojim drzavama moze da se registruje dizel sa pocupanim DPF filterom i katalizatorom i uklonjenim ili blokiranim EGR ventilom? Da u srbistanu.
Ovde ce se prkeljati o dizelima(sa 400.000 vracenih km) dokle god se OVO so sam naveo bude tolerisalo na tehnickim pregledima. Sad kad je bila prilika da se to izmeni opet je ostavljen "rok" od tri godine gde svo ovo i dalje prolazi dok mi crkavamo od raznih tdi,jtd,mrt,frd kanti koje dime kao termoelektrana a posle nam NATO kriv za rakove i plucne bolesti. Za tri godine secite me gde sam najtanji ako ovo opet ne bude produzeno u nedogled i opet ce NATO biti krvi sto smo najraspalija i najnezdravija nacija u Evropi a nikako nece biti kriva drzava sto je to omogucila i podatak da se pola srbistana greje na najgori moguci ugalj pa uvece ne moze da se dise od smoga.

@(Dejan, 28. decembar 2018 22:12)

Evo na pragu smo treće decenije 21. veka a u Srbistanu ovi nepismeni izmišljaju svakojake gluposti koje samo idiotima mogu pasti na pamet, a još uvek se ne mere izduvni gasovi, što je već decenijama praksa u svetu, barem onom normalnom. Vozim 11 godina star automobil koji sam kupio nov i redovno ga održavam, što znači da ne čekam da se nešto pokvari već menjam kad treba da se promeni i stavljam samo nove i originalne delove. Pre neki mesec sam kupio nov katalizator, jer im je radni vek nekih desetak godina, i odem kod mehaničara. Kažem mu šta hoću, a on me gleda k'o da sam lud. Reče mi, ma to ti ni ne treba, ionako retko koji auto to ima ovde. Žalosno je to kakve smo bahate neznalice postale.

Vozim dizele od 75-e. Odnos potrosnje nekada izmedju dizela i benzinca iste kubikaze, кod dizela duplo manji, a i snaga. Cena dizela je bila osetno manja a loz ulja duplo. Znaci mene je voznja dizelom kostala cetri puta manje. Sada su
stvari drugacije, dizel je povecao snagu a benzici smanjili potrosnju. Ovo sa cenom nema veze, drzava ubira taj visak jer na dizelu su pored automobila kamioni, traktori, autobusi radne masine i zato je samo kod nas dizel skuplji, a benzin trose samo auta i to mislim u manjem broju. Motocikli i ovi sitni, trimeri i testere je nista.

Jao ovi komentari sa "dizel radi ko traktor" ...

Probajte iz Golf dvojke da sednete u neki NOVIJI Bmw/Mercedes/Audi/Opel/Peugeot pa onda komentarisite.

Vozim dizelasa , ali prečesto " ludim " zbog crnog oblaka , dok vozim iza neke od brojnih VW , Opel i Renault limuzina .

Bane, pa common rail dizel je i razvijan zbog velikih automobila. Šta će dizel u Corsi ili Punti, kada je i kod benzinca potrosnja niska. I u Nemačkoj kod većih automobila preovladavaju dizelaši. To nije srpska specifičnost.
A to što je auto koji ste kupili mlad, ne znaci i da mu je kilometraža mala, pa eto i malo više buke, vibracija...

Belgija, Kipar, Estonija, UK; Mađarska, Poljska, Švedska...
Proivodna cena dizela je veća nego benzina. Socijalno gledano, dizel i treba da bude skuplji, daleko skuplji, jer su skuplja vozila na dizel, a i mnogo više zagađuje okolinu.

@Napisite u kojim jos normalnim drzavama je dizel skuplji dosta od benzina kao u banana Srbiji ??
(Termoform, 28. decembar 2018 16:42)
Evo pišem, "banana" država Amerika, dizel je prilično skuplji od benzina. Ali nije to jedino razlog zašto u Americi svega 2% automobila koristi dizel.

Pri tom veliko nezanje vlada medju komentatorima o dizelima a neretko ni nemaju informacije,pri cemu retko ko od komentatora vozi Euro 5 ili 6 dizel. 
Nema nikakve zabrane u De za dizele.Postoji zabrana nekih gradova da vozis Euro 3 i nize standarde (E2 i E1) u centru,ali ne postoji zabrana da vozis Euro 3 na putevima i gradovima pod uslovom da nije centar grada. Doduse,nema mnogo starijih dizela i saobracaj u De uglavnom je baziran na Euro 5 i 6 dizelima. Otprilike 70% auta u De su dizel vozila. 
Sto je ovde to tema na komentarima nzn jer je i besmisleno,ali pretpostavljam da ljudi naivno misle da ce nekom da pojasne da je bolje da imaju benzinca nego dizela,da je bezinac bolji itd... 
Sve je ipak na strani dizela,i potrosnja i perfomanse.
(C i n i k, 29. decembar 2018 11:17) Strucanjace objasni ti meni kako ja u Essenu (NRW) ne mogu sa aprilom euro4, a sa septembrom euro5 naredne godine ne voziti. Zakon je usvojen i svi smo dobili pisma da trebamo da se javimo ovlastenim distributerima o daljim postupcima, tj moracemo mjenjati auta uz doplate za euro6!

@(Termoform, 28. decembar 2018 16:42)

Austrija, Hrvatska, Francuska, Finska, Slovenija, Rusija, Ceska, Litvanija - uglavnom (skoro pa) izjednacena cena
Belgija, Svajcarska, Svedska, Estonija, Madjarska, Poljska - uglavnom skuplji dizel za oko 10-15centi

I nije tako mala lista?

@Termoform Ne znam sta smatras normalnim zemljama, ali i u Americi je dizel osetno skuplji od benzina. Ne bi znao za ostale zemlje jer samo Srbiju posecujem

U Austriji je trenutno diesel skuplji

Moja nije..vozim benzinac!

(Dejan, 28. decembar 2018 22:12)
Ено у Британији не знају на који начин да утврде да ли је неком возилу искључен егр и дпф. Једноставно технички немају како то да утврде јер би за контролу сваког возила требало много времена и богами новца да се све то скине, провери, да се провери мапа која је учитана у рачунар и да ли је дефалтна. Али онда имаш проблем јер сваки модел има другачије мапе, па свака опрема такође има другачије мапе и тако у недоглед. За то би требали хакери да се провери. Гасови су у нормали ако је мотор потпуно исправан. Али добро, битно је да се опљује по својој земљи, а у другу промолио нос ниси нити се разумеш у материју. Битно да се пљује.

Pri tom veliko nezanje vlada medju komentatorima o dizelima a neretko ni nemaju informacije,pri cemu retko ko od komentatora vozi Euro 5 ili 6 dizel.
Nema nikakve zabrane u De za dizele.Postoji zabrana nekih gradova da vozis Euro 3 i nize standarde (E2 i E1) u centru,ali ne postoji zabrana da vozis Euro 3 na putevima i gradovima pod uslovom da nije centar grada. Doduse,nema mnogo starijih dizela i saobracaj u De uglavnom je baziran na Euro 5 i 6 dizelima. Otprilike 70% auta u De su dizel vozila.
Sto je ovde to tema na komentarima nzn jer je i besmisleno,ali pretpostavljam da ljudi naivno misle da ce nekom da pojasne da je bolje da imaju benzinca nego dizela,da je bezinac bolji itd...
Sve je ipak na strani dizela,i potrosnja i perfomanse.

Bane, pa common rail dizel je i razvijan zbog velikih automobila. Šta će dizel u Corsi ili Punti, kada je i kod benzinca potrosnja niska. I u Nemačkoj kod većih automobila preovladavaju dizelaši. To nije srpska specifičnost. 
A to što je auto koji ste kupili mlad, ne znaci i da mu je kilometraža mala, pa eto i malo više buke, vibracija...
(hm, 28. decembar 2018 18:54)

Razumem ja tebe druze moj, jer dizel ti treba kad pelazis 50.000 godisnje u velikom autu pa tada ustedis na potrosnji. Kod nas manje od 10% vozaca prelazi toliko ali 99% vozi dizela. Naravno kada treba popraviti e onda se vadi napolje i krpi jer se nema za delove.
Za moje pojmove jeste presao dosta, 155.000 (znam sta sam, od koga kupio i koliko platio), jer ja kupujem nov i na toliko menjam auto otprilike. Ali okolnosti su bile takve...medjutim, prica o nekakvoj rastresenosti ne stoji jer svi iz drustva koji su ga probali, a voze naravno isto dizele, su se raspametili koliko je "tih"....euro 6 je u pitanju. Ali meni drnda i to je to...ja vozim benzince i meni svaki dizel drnda kao traktor. Sto neko rece oni koji su svojevremeno ogluveli u Golfu 2 danasnje dizele ne cuju ali ja koji sam i tada vozio Opela Omegu 2.0 benzin ni danas ne mogu da svarim dizel...

@(Bane, 30. decembar 2018 12:14)

Drago mi je da u komentarima ima ljudi sa kojima delim misljenje. Jednostavno, benzinac tih, ugladjen, odlicno trpi maltretiranje, visoke obrtaje, izuzetno toplo, hladno vreme, jednostavnija konstrukcija, manje stvari za pokvariti se na istom, jeftiniji od dizelasa itd.

Mana je veca potrosnja, vise CO2 i slabiji moment od dizelasa (kao da ce svi da vucemo neke prikolice pa nam treba po 300Nm na automobilu do 150KS), ostalo sve na strani benzinaca (ne racunam ove turbo kosilice sa 3 cilindra, groznog zvuka itd.)

@milank
Pa obiđeš ih i rešen problem !

Ено у Британији не знају на који начин да утврде да ли је неком возилу искључен егр и дпф.
(мире, 29. decembar 2018 00:32)

Svaki MOT centar ima opremu za merenje izduvnih gasova koja moze da pokaze da li vizilo ima DPF.
Druga je stvar korupcija. A i vlada ima vecih problema sa Bregzitom i razjarenim desnicarima.

Ma ko u ovoj zemlji moze da mi soli pamet neku stvar o ekologiji i slicnim glupostima kad pored nas na nasipu nicu gradjevine koje truju vodu za pice,kada skupljaci sekundarnih sirovina pale po 500kg kablova da dimi dok samo bakar ne ostane,kada iz auta koji trosi koje bilo gorivo izbacuju smece.Pa ljudi oko nas je toliko prljavog i loseg da nije normalno.A sada plate.Pa neka mi kaze neko da je normalno i da elektrifikujemo vozila,sa kojim parama,a tent Obrenovac lozi ugalj ili mozda neku nuklearku da posadimo negde,he he.Svako nek vozi sta ima i ako je pametan da ga drzi ispravnog to je jedino ispravno,a trendseteri sa lovom nek kupuju novo i neka placu kad im kosta odrzavanje kao pola nekog normalnog auta.Budale se uhvate dizela ili benzinca i rasprava isto kao i vw ili alfa ili nesto 3ce.Vozite sta hocete i imate i ne ubedjujte nikoga ni u sta,ima danas nacina da se svako opredeli sta mu odgovara

Ja ne znam ko moze voleti tog dizela. Evo ja sam ga kupio pre neki mesec posle godina vozenja benzinaca samo zato sto mi se pijana budala u punoj brzini zakucala u parkiran auto i potpuno unistila. Osiguranje ga nesto bedno procenilo iako sam ga novog kupio i bio jedini vlasnik. E sa obzirom na iznenadne okolnosti koje nisam mogao ni da predvidim niti sam ih ocekivao, nisam bio u prilici da kupim nov auto, kao sto uvek radim, vec sam morao da jurim polovan. U Srbiji samo ako kupujes bas ono Corsu ili Punta, tako neki mali gradski auto mozes i da natrcis na kojeg benzinca, sva ova malo veca kola uvoze se samo dizeli...nema izbora. Em sto drnda kao traktor glava me zaboli posle pola sata, em ne vidim neku rentabilnost, gorivo 15 din/lit. skuplje, kvarovi se ne mere stotinama nego hiljadama evra...ajde bre covece...a kupio sam auto 2015-to godiste, znaci ne neko smece. Benzinac je bre Bog...

Jao ovi komentari sa "dizel radi ko traktor" ...

Probajte iz Golf dvojke da sednete u neki NOVIJI Bmw/Mercedes/Audi/Opel/Peugeot pa onda komentarisite.

(Dejan, 28. decembar 2018 22:12)
Ено у Британији не знају на који начин да утврде да ли је неком возилу искључен егр и дпф. Једноставно технички немају како то да утврде јер би за контролу сваког возила требало много времена и богами новца да се све то скине, провери, да се провери мапа која је учитана у рачунар и да ли је дефалтна. Али онда имаш проблем јер сваки модел има другачије мапе, па свака опрема такође има другачије мапе и тако у недоглед. За то би требали хакери да се провери. Гасови су у нормали ако је мотор потпуно исправан. Али добро, битно је да се опљује по својој земљи, а у другу промолио нос ниси нити се разумеш у материју. Битно да се пљује.

Napisite u kojim jos normalnim drzavama je dizel skuplji dosta od benzina kao u banana Srbiji ??

Belgija, Kipar, Estonija, UK; Mađarska, Poljska, Švedska...
Proivodna cena dizela je veća nego benzina. Socijalno gledano, dizel i treba da bude skuplji, daleko skuplji, jer su skuplja vozila na dizel, a i mnogo više zagađuje okolinu.

Pri tom veliko nezanje vlada medju komentatorima o dizelima a neretko ni nemaju informacije,pri cemu retko ko od komentatora vozi Euro 5 ili 6 dizel.
Nema nikakve zabrane u De za dizele.Postoji zabrana nekih gradova da vozis Euro 3 i nize standarde (E2 i E1) u centru,ali ne postoji zabrana da vozis Euro 3 na putevima i gradovima pod uslovom da nije centar grada. Doduse,nema mnogo starijih dizela i saobracaj u De uglavnom je baziran na Euro 5 i 6 dizelima. Otprilike 70% auta u De su dizel vozila.
Sto je ovde to tema na komentarima nzn jer je i besmisleno,ali pretpostavljam da ljudi naivno misle da ce nekom da pojasne da je bolje da imaju benzinca nego dizela,da je bezinac bolji itd...
Sve je ipak na strani dizela,i potrosnja i perfomanse.

Vozim dizelasa , ali prečesto " ludim " zbog crnog oblaka , dok vozim iza neke od brojnih VW , Opel i Renault limuzina .

U kojim drzavama moze da se registruje dizel sa pocupanim DPF filterom i katalizatorom i uklonjenim ili blokiranim EGR ventilom? Da u srbistanu.
Ovde ce se prkeljati o dizelima(sa 400.000 vracenih km) dokle god se OVO so sam naveo bude tolerisalo na tehnickim pregledima. Sad kad je bila prilika da se to izmeni opet je ostavljen "rok" od tri godine gde svo ovo i dalje prolazi dok mi crkavamo od raznih tdi,jtd,mrt,frd kanti koje dime kao termoelektrana a posle nam NATO kriv za rakove i plucne bolesti. Za tri godine secite me gde sam najtanji ako ovo opet ne bude produzeno u nedogled i opet ce NATO biti krvi sto smo najraspalija i najnezdravija nacija u Evropi a nikako nece biti kriva drzava sto je to omogucila i podatak da se pola srbistana greje na najgori moguci ugalj pa uvece ne moze da se dise od smoga.

Bane, pa common rail dizel je i razvijan zbog velikih automobila. Šta će dizel u Corsi ili Punti, kada je i kod benzinca potrosnja niska. I u Nemačkoj kod većih automobila preovladavaju dizelaši. To nije srpska specifičnost.
A to što je auto koji ste kupili mlad, ne znaci i da mu je kilometraža mala, pa eto i malo više buke, vibracija...

Moja nije..vozim benzinac!

@milank
Pa obiđeš ih i rešen problem !

U Austriji je trenutno diesel skuplji

@Napisite u kojim jos normalnim drzavama je dizel skuplji dosta od benzina kao u banana Srbiji ??
(Termoform, 28. decembar 2018 16:42)
Evo pišem, "banana" država Amerika, dizel je prilično skuplji od benzina. Ali nije to jedino razlog zašto u Americi svega 2% automobila koristi dizel.

Pri tom veliko nezanje vlada medju komentatorima o dizelima a neretko ni nemaju informacije,pri cemu retko ko od komentatora vozi Euro 5 ili 6 dizel. 
Nema nikakve zabrane u De za dizele.Postoji zabrana nekih gradova da vozis Euro 3 i nize standarde (E2 i E1) u centru,ali ne postoji zabrana da vozis Euro 3 na putevima i gradovima pod uslovom da nije centar grada. Doduse,nema mnogo starijih dizela i saobracaj u De uglavnom je baziran na Euro 5 i 6 dizelima. Otprilike 70% auta u De su dizel vozila. 
Sto je ovde to tema na komentarima nzn jer je i besmisleno,ali pretpostavljam da ljudi naivno misle da ce nekom da pojasne da je bolje da imaju benzinca nego dizela,da je bezinac bolji itd... 
Sve je ipak na strani dizela,i potrosnja i perfomanse.
(C i n i k, 29. decembar 2018 11:17) Strucanjace objasni ti meni kako ja u Essenu (NRW) ne mogu sa aprilom euro4, a sa septembrom euro5 naredne godine ne voziti. Zakon je usvojen i svi smo dobili pisma da trebamo da se javimo ovlastenim distributerima o daljim postupcima, tj moracemo mjenjati auta uz doplate za euro6!

Ено у Британији не знају на који начин да утврде да ли је неком возилу искључен егр и дпф.
(мире, 29. decembar 2018 00:32)

Svaki MOT centar ima opremu za merenje izduvnih gasova koja moze da pokaze da li vizilo ima DPF.
Druga je stvar korupcija. A i vlada ima vecih problema sa Bregzitom i razjarenim desnicarima.

@Termoform Ne znam sta smatras normalnim zemljama, ali i u Americi je dizel osetno skuplji od benzina. Ne bi znao za ostale zemlje jer samo Srbiju posecujem

Ma ko u ovoj zemlji moze da mi soli pamet neku stvar o ekologiji i slicnim glupostima kad pored nas na nasipu nicu gradjevine koje truju vodu za pice,kada skupljaci sekundarnih sirovina pale po 500kg kablova da dimi dok samo bakar ne ostane,kada iz auta koji trosi koje bilo gorivo izbacuju smece.Pa ljudi oko nas je toliko prljavog i loseg da nije normalno.A sada plate.Pa neka mi kaze neko da je normalno i da elektrifikujemo vozila,sa kojim parama,a tent Obrenovac lozi ugalj ili mozda neku nuklearku da posadimo negde,he he.Svako nek vozi sta ima i ako je pametan da ga drzi ispravnog to je jedino ispravno,a trendseteri sa lovom nek kupuju novo i neka placu kad im kosta odrzavanje kao pola nekog normalnog auta.Budale se uhvate dizela ili benzinca i rasprava isto kao i vw ili alfa ili nesto 3ce.Vozite sta hocete i imate i ne ubedjujte nikoga ni u sta,ima danas nacina da se svako opredeli sta mu odgovara

Vozim dizele od 75-e. Odnos potrosnje nekada izmedju dizela i benzinca iste kubikaze, кod dizela duplo manji, a i snaga. Cena dizela je bila osetno manja a loz ulja duplo. Znaci mene je voznja dizelom kostala cetri puta manje. Sada su
stvari drugacije, dizel je povecao snagu a benzici smanjili potrosnju. Ovo sa cenom nema veze, drzava ubira taj visak jer na dizelu su pored automobila kamioni, traktori, autobusi radne masine i zato je samo kod nas dizel skuplji, a benzin trose samo auta i to mislim u manjem broju. Motocikli i ovi sitni, trimeri i testere je nista.

@(Termoform, 28. decembar 2018 16:42)

Austrija, Hrvatska, Francuska, Finska, Slovenija, Rusija, Ceska, Litvanija - uglavnom (skoro pa) izjednacena cena
Belgija, Svajcarska, Svedska, Estonija, Madjarska, Poljska - uglavnom skuplji dizel za oko 10-15centi

I nije tako mala lista?

Bane, pa common rail dizel je i razvijan zbog velikih automobila. Šta će dizel u Corsi ili Punti, kada je i kod benzinca potrosnja niska. I u Nemačkoj kod većih automobila preovladavaju dizelaši. To nije srpska specifičnost. 
A to što je auto koji ste kupili mlad, ne znaci i da mu je kilometraža mala, pa eto i malo više buke, vibracija...
(hm, 28. decembar 2018 18:54)

Razumem ja tebe druze moj, jer dizel ti treba kad pelazis 50.000 godisnje u velikom autu pa tada ustedis na potrosnji. Kod nas manje od 10% vozaca prelazi toliko ali 99% vozi dizela. Naravno kada treba popraviti e onda se vadi napolje i krpi jer se nema za delove.
Za moje pojmove jeste presao dosta, 155.000 (znam sta sam, od koga kupio i koliko platio), jer ja kupujem nov i na toliko menjam auto otprilike. Ali okolnosti su bile takve...medjutim, prica o nekakvoj rastresenosti ne stoji jer svi iz drustva koji su ga probali, a voze naravno isto dizele, su se raspametili koliko je "tih"....euro 6 je u pitanju. Ali meni drnda i to je to...ja vozim benzince i meni svaki dizel drnda kao traktor. Sto neko rece oni koji su svojevremeno ogluveli u Golfu 2 danasnje dizele ne cuju ali ja koji sam i tada vozio Opela Omegu 2.0 benzin ni danas ne mogu da svarim dizel...

@(Dejan, 28. decembar 2018 22:12)

Evo na pragu smo treće decenije 21. veka a u Srbistanu ovi nepismeni izmišljaju svakojake gluposti koje samo idiotima mogu pasti na pamet, a još uvek se ne mere izduvni gasovi, što je već decenijama praksa u svetu, barem onom normalnom. Vozim 11 godina star automobil koji sam kupio nov i redovno ga održavam, što znači da ne čekam da se nešto pokvari već menjam kad treba da se promeni i stavljam samo nove i originalne delove. Pre neki mesec sam kupio nov katalizator, jer im je radni vek nekih desetak godina, i odem kod mehaničara. Kažem mu šta hoću, a on me gleda k'o da sam lud. Reče mi, ma to ti ni ne treba, ionako retko koji auto to ima ovde. Žalosno je to kakve smo bahate neznalice postale.

@(Bane, 30. decembar 2018 12:14)

Drago mi je da u komentarima ima ljudi sa kojima delim misljenje. Jednostavno, benzinac tih, ugladjen, odlicno trpi maltretiranje, visoke obrtaje, izuzetno toplo, hladno vreme, jednostavnija konstrukcija, manje stvari za pokvariti se na istom, jeftiniji od dizelasa itd.

Mana je veca potrosnja, vise CO2 i slabiji moment od dizelasa (kao da ce svi da vucemo neke prikolice pa nam treba po 300Nm na automobilu do 150KS), ostalo sve na strani benzinaca (ne racunam ove turbo kosilice sa 3 cilindra, groznog zvuka itd.)