Da li je VW ili Porsche – ovaj T5 "mutant" može da juri 285 km/h

Svaka njima cast ali nek probaju to da uvezu u Srbiju brale, pa ce da vide sta su muke tantalove.

kombi za beg
ko kupi opljackace banku

Jadan motor, napravljen da pokrece 911icu, a zavrsio u ovom nesrecnom mutantu..

San svakog Turcina koji radi na Zapadu

To je Poršvagen.

Sta im to vredi. U Srbiji, zbog onih strucnjaka Okanovica, Vujanica i Bozovica, ovaj auto ne bi prosao tehnicki niti bi dobio sve moguce ateste koji su ovi genijalci propisali a "drzava" prihvatila!

Au kakvo vozilo, ubilo se za brzu dostavu paprike iz Leskovca.

Donatelo i kornjače su ovo imale još kada sam ih ja gledao 90tih...

Vozim sluzbeni T6 2016 godiste kupljen nov u srbiji, i mogu vam reci da je cena delova i servisa kao za porse, ne znam da li je stvar u nasim krvopijama ili u fabrici al evo vam primer da orginalna solja amortizera kosta 30000din, pa vi zakljucite sami, pritom mi kazu da im je to slaba tacka na nasim putevima.

Ne moze da se uveze u Srbiju!

Vozio sam se u tjuniranom T4 2.5TDI (5 cilindara, uglavnom preko 170ks, ne secam se tacno), taj kombi je isao kao nevreme, proklizavao i u drugoj brzini kad se da jaci gas. Zbog visine sedista naspram tezista, u krivinama baca putnike levo-desno, pa se nesvesno vezbaju trbusnjaci. :) A zvuk tog rednog 5-aka je najbolji zvuk dizel motora koji sam cuo, i rezi i brunda u isto vreme, kao da obozava jak gas i da je pun snage. Inace zvuk obicnih dizelasa nikako ne volim, ali ovo je muzika za usi.

.... da li neko zna kako da legalno uvezem i registrujem potpuno nov motocikl Jawa iz Indije? Zašto su nam zakoni tako idijotski da danas, kad na planeti postoji nebrojeno proizvoda, imamo situaciju da nije moguce individualno uvesti novo vozilo za koje kod nas ni ne postoji zastupnik ili taj zastupnik nema para da uveze više različitih modela... zato nam je ponuda jadna!

T5 je bio najbolji Van do 2013 dok nije izasao Ford Transit Custom. Vozio sam direktno iz salona Customa, a zatim i T6, koje je djubre T6 ne bi verovali.
Ovaj nasvirani T5 i po bih voleo proganjati, za one koji nisu vozili venove ove velicine preporucujem da probaju pa nek onda se...komentarisu.

Pun je youtube klipova T5 sa 2.5 TFSi motorom iz Audija.Svi su nesto jos dodatno nasvirani i imaju izmedju 400-500ks.

Mrtvački sanduk...vrlo aerodinamičan, uzgred.

Niko nije primetio kontakt bravu sa leve strane, zaštitni znak 911?

VW kombi sa motorom pozadi.

eto,i onda kad mi tu jos neko sere globalno zatopljenje ovo,ono?

Jadan motor, napravljen da pokrece 911icu, a zavrsio u ovom nesrecnom mutantu..

Mrtvački sanduk...vrlo aerodinamičan, uzgred.

Svaka njima cast ali nek probaju to da uvezu u Srbiju brale, pa ce da vide sta su muke tantalove.

kombi za beg
ko kupi opljackace banku

T5 je bio najbolji Van do 2013 dok nije izasao Ford Transit Custom. Vozio sam direktno iz salona Customa, a zatim i T6, koje je djubre T6 ne bi verovali.
Ovaj nasvirani T5 i po bih voleo proganjati, za one koji nisu vozili venove ove velicine preporucujem da probaju pa nek onda se...komentarisu.

.... da li neko zna kako da legalno uvezem i registrujem potpuno nov motocikl Jawa iz Indije? Zašto su nam zakoni tako idijotski da danas, kad na planeti postoji nebrojeno proizvoda, imamo situaciju da nije moguce individualno uvesti novo vozilo za koje kod nas ni ne postoji zastupnik ili taj zastupnik nema para da uveze više različitih modela... zato nam je ponuda jadna!

Sta im to vredi. U Srbiji, zbog onih strucnjaka Okanovica, Vujanica i Bozovica, ovaj auto ne bi prosao tehnicki niti bi dobio sve moguce ateste koji su ovi genijalci propisali a "drzava" prihvatila!

Vozio sam se u tjuniranom T4 2.5TDI (5 cilindara, uglavnom preko 170ks, ne secam se tacno), taj kombi je isao kao nevreme, proklizavao i u drugoj brzini kad se da jaci gas. Zbog visine sedista naspram tezista, u krivinama baca putnike levo-desno, pa se nesvesno vezbaju trbusnjaci. :) A zvuk tog rednog 5-aka je najbolji zvuk dizel motora koji sam cuo, i rezi i brunda u isto vreme, kao da obozava jak gas i da je pun snage. Inace zvuk obicnih dizelasa nikako ne volim, ali ovo je muzika za usi.

Vozim sluzbeni T6 2016 godiste kupljen nov u srbiji, i mogu vam reci da je cena delova i servisa kao za porse, ne znam da li je stvar u nasim krvopijama ili u fabrici al evo vam primer da orginalna solja amortizera kosta 30000din, pa vi zakljucite sami, pritom mi kazu da im je to slaba tacka na nasim putevima.

Au kakvo vozilo, ubilo se za brzu dostavu paprike iz Leskovca.

VW kombi sa motorom pozadi.

San svakog Turcina koji radi na Zapadu

Ne moze da se uveze u Srbiju!

eto,i onda kad mi tu jos neko sere globalno zatopljenje ovo,ono?

Donatelo i kornjače su ovo imale još kada sam ih ja gledao 90tih...

Pun je youtube klipova T5 sa 2.5 TFSi motorom iz Audija.Svi su nesto jos dodatno nasvirani i imaju izmedju 400-500ks.

To je Poršvagen.

Niko nije primetio kontakt bravu sa leve strane, zaštitni znak 911?