Ako vozite auto sa snegom na krovu, preti vam kazna od 5.000 dinara

A zašto saobraćajna policija nije izlazila na ulice ovih dana? Nafatirali bi se para od džukela sa 150kg snega na krovu. Nego lakše je da se platica prima a ne zarađuje i sedi po kancelarijama.

Nikad neću zaboraviti taj "predivan" prizor.. 2011-ta, ciča zima, sve belo, ugao Ruzveltove i 27. marta (K. Marije), kod "Bus"-a, glavni glumac Passat karavan, prepoznat po obrisima, jezdi iz pravca Novog groblja, ceo urolan u sneg, kao bečka u prezle, očišćen samo jedan kvadrat na šoferšajbni bukvalno, ali bukvalno dimenzija 20x20 cm (!), burazer vozi opušteno, meni vilica do poda.. Čovek postavio "visoke standarde, još uvek bez konkurencije.. Kakav bre zakon, kakve kazne, kakva lobotomija, jedino da nam svima kolektivno odšrafe glave i zamene tamo nekim iz Nemačke ili Švajcarske, sve ostalo je debelo rasipanje resursa..

Vrh, ja bih povecao kaznu na 15k,
pa nek' ih i dalje mrzi da ciste...

Lazu! Pogledajte autobuse GSP-a, nijedan nije ociscen, a kaznu nije platio.

Da li to važi i za GSP? Pošto ovima u NS sa krovova jure lavine. Prisustvovao jednoj juče i vrlo je neprijatno za ostale učesnike saobraćaja.

A kazna barem 15.000 da bude. Naš narod najviše boli kada ga dobrano lupe po džepu.

Cista laz, kao i svi propisi u ovoj drzavi. Svakodnevno se voze neispravni automobili, sa gomilom snega po njima, losih pneumatika, zardjali, delimicno havarisani. A vozaci u njima spavaju na telefonu, bahati, neodgovorni, i naravno slusaju glasnu muziku, itd. A pravila o tehnickom pregledu je posebna prica. O cemu pricate, kad je to samo na papiru, a u praksi nijedan policajac ne zeli da radi svoj posao kako treba, niti zeli da sprovodi propisane zakone.

Slazem se da sneg ume biti problem, isto tako kad se led ne skloni sa stakla. ALI. Jeste li vi ovu... Ne znam ni kako da je nazovem, ajde "izjavu" , stvarno preneli kao zdravo razumnu?
Sneg na krovu auta znači da je auto tehnički neispravno? Bože ima li te?
Tom "logikom" ni auto u kom ima više od jedne osobe je tehnički neispravan. Jer dok se radi tehnički samo jedna osoba tj. kontrolor može biti u vozilu.
I kazna za tehničku neispravnost nije 5000 već znatno više. Majko mila ko radi za državu.

Znate li da su neki predstavnici zemalja iz EU rekli da su nam neki zakoni čak bolji nego njihovi? E pa jesu. Ali oni u svojim zemljama i sprovode zakone koji su lošiji od naših. Naši zakoni se primenjuju samo u dva slučaja: jedan je punjenje budžeta pred isplatu penzija i plata u državnom sektoru, a drugi je kad se na nekoga navrzemo pa hoćemo baš njega da kaznimo. Evo ovih dana svakodnevno viđam automobile sa snegom na krovu kako krstare Beogradom i nikom ništa. Svakodnevno godinama viđjam one koji voze i pričaju telefonom. Svakodnevno viđam one koji voze po gradu 80km/h i brže. Viđam i one koji voze bez tablica ili s tablicama odštampanim na papiru, s razbijenim farovima, bez zadnjih svetala (prednja im rade)... Sve se to vidja u Beogradu svaki božiji dan i svi to vidimo sem policije. A viđamo i džipove parkirane kojekude gde im nije mesto a niko ne sme da ih odnese ili im napiše kaznu.

Ali zato olupano policisko auto parkiramo na travnjaku u kom policajac priča sa mobilnim nije neispravno!

Svest o saobraćajnoj kulturi kod naših vozača?! Mora da se šalite?

ona kazna nema poente

@ pitanje
Postoje jasno utvrđeni uslovi kojima se propisuje tehnička ispravnost vozila. Sve ostalo je populističko natezanje istine. Što je upravo ono što intervjuisana gospođa radi. To za putnike prikazuje ekstrem njene "logike". Isto je mogla reći i da pregorela sijalica znači tehnički neispravno vozilo, što recimo jeste tačno na tehničkom pregledu ali ne i u vožnji. Zbog modernih vozila gde se zamena sijalice ne može obaviti bez većih zahvata na vozilu, tj. van servisa. Pa zbog toga ni rezervne sijalice ne spadaju u obaveznu opremu što je bio slučaj ranije.

A ima na početku mog prethodnog komentara izjava koja pokazuje moj stav o snegu na krovu i ledu na staklima. Samo nju nije interesantno kopirati.
Sa snegom na krovu mogu da kazne zbog ugrožavanja bezbednosti saobraćaja, što obično zavisi od procene-raspoloženja policijskog službenika. A ako zbog snega dođe do nezgode sa smrtnim ishodom ili materijalne štete veće od 200 000 dinara, odgovara se krivično.
Bilo kako Bilo, gospođa iznosi netačne informacije a radi za državu. A mi je plaćamo. I to je u redu nekima.

a sta cemo sa gradskim autobusima na kojima ima pola metra snega?

Sneg na krovu auta znači da je auto tehnički neispravno? Bože ima li te?
Tom "logikom" ni auto u kom ima više od jedne osobe je tehnički neispravan. Jer dok se radi tehnički samo jedna osoba tj. kontrolor može biti u vozilu.
I kazna za tehničku neispravnost nije 5000 već znatno više. Majko mila ko radi za državu.
(Zašto nam vređate inteligenciju?, 18. decembar 2018 14:32)

Tehnički neispravan auto je svaki onaj koji može zbog svojih nedostataka naneti štetu trećim licima. A padanjem snega sa krova može oštetiti automobil iza sebe ili čak dovesti do sudara. Gledao sam kako sa kombija spada zaledjen sneg u komadima koji mogu da izlome plasticne branike novih automobila. A sto se tiče lupetanja oko tehnicki neispavnog vozila sa više od jedne osobe... e to je već tek da se nešto kaže kad ne znaš ništa pametno da kažeš.

Ovde komentarisu očito neiskusni vozači. Jer sneg na krovu može puno da pomogne kada sklizne na vetrobran u slučaju da su mlaznice tečnosti za vetrobran zaleđene. U tom slučaju sneg sluzi kao tečnost i pomaže čišćenju stakla uz pomoć brisača.
Ako se neko pita kako mogu da smrznu, mogu vrlo lako na niskim temperaturama uprkos zimskoj tečnosti.
Nego, jedno pitanje. Zar vam floskula "tehnički ispravno vozilo" ne liči na već legendarnu, "vozač mora da prilagodi brzinu uslovima puta" čime se proglašava uvek krivim za bilo šta?
Kod nas ni dobra većina novih vozila ne bi prošla tehnički jer su standardi tehničkog pregleda jako zastareli (recimo sila kočenja na zadnjim točkovima).

Ako sam dobro razumeo vozilo nije tehnički neispravno ako ima snega na krovu već to postaje tek kada sneg padne napred i blokira brisace a to se nikada neće dogoditi. brisaci mogu da se zalede ali ako su pre toga radili sam sneg nema šanse da ih blokira.
svakako apel da se očisti ceo auto.

Ionako će se otopi, šta sad....:)

...a za vožnju kada je sneg po kolovozu?? Ostavke!

A cime da ocistimo sneg mi koji radimo trecu smenu, i preko noci napada sneg na automobilu? Nismo kuci, pa da uzmemo metlu. A auto zbog parkinga je dosta udaljen od posla?!

U SLO je kazna za ovo 500EU. Opasna rabota veoma. Na granici dele metle ako probate uci ovako.

Ovde komentarisu očito neiskusni vozači. Jer sneg na krovu može puno da pomogne kada sklizne na vetrobran u slučaju da su mlaznice tečnosti za vetrobran zaleđene. U tom slučaju sneg sluzi kao tečnost i pomaže čišćenju stakla uz pomoć brisača.
Ako se neko pita kako mogu da smrznu, mogu vrlo lako na niskim temperaturama uprkos zimskoj tečnosti.
Nego, jedno pitanje. Zar vam floskula "tehnički ispravno vozilo" ne liči na već legendarnu, "vozač mora da prilagodi brzinu uslovima puta" čime se proglašava uvek krivim za bilo šta?
Kod nas ni dobra većina novih vozila ne bi prošla tehnički jer su standardi tehničkog pregleda jako zastareli (recimo sila kočenja na zadnjim točkovima).

A cime da ocistimo sneg mi koji radimo trecu smenu, i preko noci napada sneg na automobilu? Nismo kuci, pa da uzmemo metlu. A auto zbog parkinga je dosta udaljen od posla?!

ona kazna nema poente

Slazem se da sneg ume biti problem, isto tako kad se led ne skloni sa stakla. ALI. Jeste li vi ovu... Ne znam ni kako da je nazovem, ajde "izjavu" , stvarno preneli kao zdravo razumnu?
Sneg na krovu auta znači da je auto tehnički neispravno? Bože ima li te?
Tom "logikom" ni auto u kom ima više od jedne osobe je tehnički neispravan. Jer dok se radi tehnički samo jedna osoba tj. kontrolor može biti u vozilu.
I kazna za tehničku neispravnost nije 5000 već znatno više. Majko mila ko radi za državu.

Vrh, ja bih povecao kaznu na 15k,
pa nek' ih i dalje mrzi da ciste...

Cista laz, kao i svi propisi u ovoj drzavi. Svakodnevno se voze neispravni automobili, sa gomilom snega po njima, losih pneumatika, zardjali, delimicno havarisani. A vozaci u njima spavaju na telefonu, bahati, neodgovorni, i naravno slusaju glasnu muziku, itd. A pravila o tehnickom pregledu je posebna prica. O cemu pricate, kad je to samo na papiru, a u praksi nijedan policajac ne zeli da radi svoj posao kako treba, niti zeli da sprovodi propisane zakone.

Ako sam dobro razumeo vozilo nije tehnički neispravno ako ima snega na krovu već to postaje tek kada sneg padne napred i blokira brisace a to se nikada neće dogoditi. brisaci mogu da se zalede ali ako su pre toga radili sam sneg nema šanse da ih blokira.
svakako apel da se očisti ceo auto.

Da li to važi i za GSP? Pošto ovima u NS sa krovova jure lavine. Prisustvovao jednoj juče i vrlo je neprijatno za ostale učesnike saobraćaja.

A kazna barem 15.000 da bude. Naš narod najviše boli kada ga dobrano lupe po džepu.

Sneg na krovu auta znači da je auto tehnički neispravno? Bože ima li te?
Tom "logikom" ni auto u kom ima više od jedne osobe je tehnički neispravan. Jer dok se radi tehnički samo jedna osoba tj. kontrolor može biti u vozilu.
I kazna za tehničku neispravnost nije 5000 već znatno više. Majko mila ko radi za državu.
(Zašto nam vređate inteligenciju?, 18. decembar 2018 14:32)

Tehnički neispravan auto je svaki onaj koji može zbog svojih nedostataka naneti štetu trećim licima. A padanjem snega sa krova može oštetiti automobil iza sebe ili čak dovesti do sudara. Gledao sam kako sa kombija spada zaledjen sneg u komadima koji mogu da izlome plasticne branike novih automobila. A sto se tiče lupetanja oko tehnicki neispavnog vozila sa više od jedne osobe... e to je već tek da se nešto kaže kad ne znaš ništa pametno da kažeš.

A zašto saobraćajna policija nije izlazila na ulice ovih dana? Nafatirali bi se para od džukela sa 150kg snega na krovu. Nego lakše je da se platica prima a ne zarađuje i sedi po kancelarijama.

Lazu! Pogledajte autobuse GSP-a, nijedan nije ociscen, a kaznu nije platio.

Nikad neću zaboraviti taj "predivan" prizor.. 2011-ta, ciča zima, sve belo, ugao Ruzveltove i 27. marta (K. Marije), kod "Bus"-a, glavni glumac Passat karavan, prepoznat po obrisima, jezdi iz pravca Novog groblja, ceo urolan u sneg, kao bečka u prezle, očišćen samo jedan kvadrat na šoferšajbni bukvalno, ali bukvalno dimenzija 20x20 cm (!), burazer vozi opušteno, meni vilica do poda.. Čovek postavio "visoke standarde, još uvek bez konkurencije.. Kakav bre zakon, kakve kazne, kakva lobotomija, jedino da nam svima kolektivno odšrafe glave i zamene tamo nekim iz Nemačke ili Švajcarske, sve ostalo je debelo rasipanje resursa..

Znate li da su neki predstavnici zemalja iz EU rekli da su nam neki zakoni čak bolji nego njihovi? E pa jesu. Ali oni u svojim zemljama i sprovode zakone koji su lošiji od naših. Naši zakoni se primenjuju samo u dva slučaja: jedan je punjenje budžeta pred isplatu penzija i plata u državnom sektoru, a drugi je kad se na nekoga navrzemo pa hoćemo baš njega da kaznimo. Evo ovih dana svakodnevno viđam automobile sa snegom na krovu kako krstare Beogradom i nikom ništa. Svakodnevno godinama viđjam one koji voze i pričaju telefonom. Svakodnevno viđam one koji voze po gradu 80km/h i brže. Viđam i one koji voze bez tablica ili s tablicama odštampanim na papiru, s razbijenim farovima, bez zadnjih svetala (prednja im rade)... Sve se to vidja u Beogradu svaki božiji dan i svi to vidimo sem policije. A viđamo i džipove parkirane kojekude gde im nije mesto a niko ne sme da ih odnese ili im napiše kaznu.

@ pitanje
Postoje jasno utvrđeni uslovi kojima se propisuje tehnička ispravnost vozila. Sve ostalo je populističko natezanje istine. Što je upravo ono što intervjuisana gospođa radi. To za putnike prikazuje ekstrem njene "logike". Isto je mogla reći i da pregorela sijalica znači tehnički neispravno vozilo, što recimo jeste tačno na tehničkom pregledu ali ne i u vožnji. Zbog modernih vozila gde se zamena sijalice ne može obaviti bez većih zahvata na vozilu, tj. van servisa. Pa zbog toga ni rezervne sijalice ne spadaju u obaveznu opremu što je bio slučaj ranije.

A ima na početku mog prethodnog komentara izjava koja pokazuje moj stav o snegu na krovu i ledu na staklima. Samo nju nije interesantno kopirati.
Sa snegom na krovu mogu da kazne zbog ugrožavanja bezbednosti saobraćaja, što obično zavisi od procene-raspoloženja policijskog službenika. A ako zbog snega dođe do nezgode sa smrtnim ishodom ili materijalne štete veće od 200 000 dinara, odgovara se krivično.
Bilo kako Bilo, gospođa iznosi netačne informacije a radi za državu. A mi je plaćamo. I to je u redu nekima.

Ionako će se otopi, šta sad....:)

U SLO je kazna za ovo 500EU. Opasna rabota veoma. Na granici dele metle ako probate uci ovako.

Ali zato olupano policisko auto parkiramo na travnjaku u kom policajac priča sa mobilnim nije neispravno!

Svest o saobraćajnoj kulturi kod naših vozača?! Mora da se šalite?

a sta cemo sa gradskim autobusima na kojima ima pola metra snega?

...a za vožnju kada je sneg po kolovozu?? Ostavke!