1. Motor je ovde glavna priča. Pustite se amatera dizajnera. Pozadi se ionako vozi tašta, da trucka, multilink šta? Dat a$$ me isto brine kao lanjski sneg.

    Da li može motor preko pola miliona km, il ne može do 100 a da se te fensi prskalice ne razdroćkaju. Da li troši 2.0 kao upaljač, a vuče kao zeldi? Koliko je bučan (zezam se, isto me boli uvo za buku)
     (Čajna kobasica, 29. novembar 2018 23:15)

    # Link komentara

  2. Volim sto svi oce neke super jake motore...da voze 50 po gradu i 130 na autoputu. Mislim, bez 300ks to nikako ne moze.

    I sad ce komentar "ja zivim u Nemackoj, imamo autoban" I odma da kazem, i autoban je 130kmh osim na pojedinim delovima gde nema ogranicenja, a ti delovi uglavnom nisu odmah do naseljenih mesta.
    (gradjaninX, 29. novembar 2018 16:29)

    # Link komentara

  3. 2.5 motor vjerojatno opet samo za američko i australsko tržište, kao i na trenutno aktualnom modelu.

    Skyactive-X motor vjerojatno u nekom najskupljem paketu opreme, pa možda u faceliftu 2021-2022. dođe i u mainstream.

    Na sedanu gepek opet s malim otvorom. Nije pet vrata kao na Škodi ili novom i30 fastbacku, nego je ipak klasičan sedan s četiri vrata. Pa kad idete vulkanizeru, dvije gume u gepek, dvije na stražnja sjedala...

    I još uvijek nema tvornice u Europi, tako da će cijena biti viša od konkurencije zbog skupog transporta i carina.
    (Perica, 29. novembar 2018 11:24)

    # Link komentara

  4. @rog 

    Koja je oprema ta koju si probao? Uporedo sam u taxiju, jedno vreme vozio Golf 7 highline dizel, pa posle jedno 12 meseci 1.2 tsi comfortline, sa kurblama pozadi. Xd Sustina je da sam se prepoznao u tvom odgovoru, i odmah se setih kakva primetna zvucna izolacija i koliko se to samo primecuje manje u cuje, uopste kompletan auto u voznji. Pozdrav svima.
    (Dezon, 29. novembar 2018 01:35)

    Mazda 3 sedan 120 challenge. Sumnjam da je zvucna izolacija drugacija u visim paketima opreme.
     (rog, 29. novembar 2018 09:49)

    # Link komentara

  5. (loki, 28. novembar 2018 08:12)
    "Ko kupi fijata, forda, pežoa a da nije žena mora ozbiljno da razmisli gde greši u životu"

    (Milos, 29. novembar 2018 06:51)
    "Mazda...do sada sam ih kupio 5, od toga 3 nove i prešao bez ikakvih problema 200000 km."

    Treba li tu nešto dodati ili pametnome sve jasno?
    (priprema za radio®, 29. novembar 2018 09:03)

    # Link komentara

  6. Lep je sedan, ali nisam baš neki zastupnik malih sedana poput octavie, jette i mazde 3. Hatchback malo upropašćen, ali dobro, nema veze. Čekamo novu Mazdu 6 da vidimo na šta su spremni.
     (neko, 29. novembar 2018 07:14)

    # Link komentara

  7. Veliki sam ljubitelj Mazda. Čak štaviše do sada sam ih kupio 5, od toga 3 nove i prešao bez ikakvih problema 200000 km. Ne sumnjam da je i ova Mazda visoko kvalitetan auto, ali sam duboko razočaran stavljanjem zaostalog i prevazidjenog zadnjeg oslanjanja. Prosto ne mogu da verujem kome je ovo palo na pamet? Ja lično, samo zbog ovoga neću da kupim ovaj auto, a planiram da to uradim za najdalje 6 meseci.
     (Milos, 29. novembar 2018 06:51)

    # Link komentara

  8. @rog

    Koja je oprema ta koju si probao? Uporedo sam u taxiju, jedno vreme vozio Golf 7 highline dizel, pa posle jedno 12 meseci 1.2 tsi comfortline, sa kurblama pozadi. Xd Sustina je da sam se prepoznao u tvom odgovoru, i odmah se setih kakva primetna zvucna izolacija i koliko se to samo primecuje manje u cuje, uopste kompletan auto u voznji. Pozdrav svima.
     (Dezon, 29. novembar 2018 01:35)

    # Link komentara

  9. @bojan Evo vec druga godina kako ga imam. Uzeo sam ga u Decembru 2016 godine. Motor 1.6 Sce 115 ks. Meni je dovoljno, moze lepo da ubrza, ali mora i da se stisne papucica gasa. Menjac je 5 brzina, mogao bi biti malo precizniji, ali je oke. Maksimalno koliko sam ga terao je bilo 180 km/h, mogao je jos, sigurno jer je to bilo na oko 5000 obrtaja. Komp pokazuje prosecnu potrosnju 6.7 litara benzina. Zvucna izolacija je odlicna, cak bolja i od nekih skupljih automobila koje sam vozio sto rent a car sto sluzbene. Plastika dobra, meni nista ne skripi, dobro upija rupe, kada prelazim preko tramvajskih sina ili rupa nista ne lupka unutra, bas sam iznenadjen. Sve deluje jako cvrsto i utegnuto. Centralna konzola kada uzmes sa obe ruke nece da mrde, dok na primer kod Aurisa, Focusa, to je standardan problem da se klati. Barem ja kada sam ih probao u test voznjama. Servisi nisu skupi, prvi sam platio oko 7 hiljada, a drugi je bio oko 14 hiljada dinara. Servise radim u Hit-u. Mana mu je manjak prostora na zadnjim sedistima jer su profilisana i masivna. Gepek moze da prodje. Hauba mu se otvara na dva amortizera ako se to tako kaze, nema da ga kacite i drzite sa onom metalnom sipkom. Meni i dan danas odusevljavaju vrata kako se lepo zatvaraju i tup zvuk prilikom zatvaranja. Ja sam presao iz Megana 2 u njega, tako da je kod mene skok ogroman. Realno, bolje je uradjen auto od velike vecine u svojoj klasi, jer sam ih mnogo testirao pre kupovine i vozio ovako poslovno. Iskreno, ne bih ga menjao ni za jedan, iako ima svojih mana, mene svaki put odusevi kada sednem u njega. Pozdrav
    (godzilla, 29. novembar 2018 01:21)

    # Link komentara

  10. @rog
    Nisi, mazda ima baš lošu zvučnu izolaciju za tržišnu poziciju kojoj teži. Golf je još uvek kralj tišine u klasi ( bez premijum modela)
     (Milan, 29. novembar 2018 00:01)

    # Link komentara

  11. @markez Ja nisam hteo da pomenem ni slepce ni ruralne tipove koji preferiraju precenjene, predosadne i ružnjikave Švapske taljige. Pa ko je tu slepac?
     (Slavko Vica, 28. novembar 2018 23:45)

    # Link komentara

  12. Sedan:izuzetno jednostavno dopadljiv,
    Hečbek: od Megana 2 se nije pojavio kontraverzniji
    (Akiro, 28. novembar 2018 23:29)

    # Link komentara

  13. Ja cu dodati, da u svim autima do sad sam imao punu dimenziju rezervnog tocka i da ga nijednom nisam upotrebio unazad 15godina. Uvek pravac vulkanizer kad je trebalo i uvek ih je bilo u blizini. Vucem teret nepotrebno, ali po Marfijevom zakonu, ako ga izbacim, bas tad ce da se namesti da mi zatreba u nekoj vukoj***ni, hehehe.
    (Hehe, 28. novembar 2018 22:40)

    # Link komentara

  14. @Slavko vica
    Baš te jede taj golf,jel ? Čak ni na vest o mazdi nemože da se propusti neki pomen o rak rani domaćeg slepca.Uostalom da je taljiga verovatno bi bio prodat u više miliona primeraka.
    (markez, 28. novembar 2018 20:58)

    # Link komentara

  15. Mazda 3 sedan 2018., machine gray sa 18", 2.0 G-motor... zaigra vam srce kada mu prilazite a kada krenete da vozite osecaj x10. Ko je probao zna koliko je zabavan za voznju.
    (trt, 28. novembar 2018 14:27)

    Probao bas skoro, samo crvenu, i nisam bas toliko odusevljen. Upravljanje je odlicno, bolje od focus-a, motor zacudjujuce dobro vuce na nizim obrtajima s obzirom da je benzinac, ali je zvucna izolacija losa. Ne znam da li sam se odvikao od C segmenta pa ocekujem previse ili je realno losija zvucna izolacija od konkurencije u klasi.
     (rog, 28. novembar 2018 20:29)

    # Link komentara

  16. Znaci razicarenje godine. Sta je bre ovo nazad...fuj...
    (ccc, 28. novembar 2018 15:47)

    Kako sta je, pa alfa brera.
     (rog, 28. novembar 2018 20:24)

    # Link komentara

  17. @Mrki
    Evo da čuješ i mišljenje vozača aktuelne sedan verzije. Za 4god, 130k km, bez bilo kakvih problema i vrlo rado bih kupio ponovo ovu sedan verziju, bez razmišljanja. Jedva čekam da probam taj novi motor. Ko voli minimalistički dizajn enterijera i analogne instrumente, sviđa mu se auktelni model, a i ovaj novi će. Ko želi milion dugmića i digitalu, nek je zaobiđe. Kakva bre korozija, ja ništa ne primećujem na svom autu? Rezervni točak mi u životu nije bio potreban a vozim preko 20god, rekao bih finu kilometražu. Uostalom dobiješ repair kit, ne znam da li završava posao. Vozim mazdu3, zadovoljan sam, nije mi dosadila i verovatno ću i dalje nju birati. Toliko...
     (miki, 28. novembar 2018 20:17)

    # Link komentara

  18. Joooj uzaša, šta uradiše imaju li oni oči!??
    (5r373n, 28. novembar 2018 19:55)

    # Link komentara

  19. @Zika

    "@Miroslav, ono kad oces da nadjes neku manu autu umesto da pogledas sebe u ogledalu. "

    Baš tako. Ako čovek hoće mane da traži naći ih čak i fiatu a ne jednoj mazdi.
    A sada sam se i pogledao u ogledalu ali ako dobro vidim meni ne fali rezervni točak.
    (Miroslav, 28. novembar 2018 18:10)

    # Link komentara

  20. Heč je jedno 16 miliona puta lepši od najnovijeg golfa, zvanog taljiga.
     (Slavko Vica, 28. novembar 2018 18:10)

    # Link komentara

  21. Ove slike nisu bas realne pogledajte snimke uživo sa sajma u LA.Kao i za Fokus prvo komentari isti I30 ili Tipo a uživo potpuno drugačiji.Treba to pogledati,sesti,videti komfor i ostale stvarčice i naravno kakav je na testu taj X agregat.Ovako objektivno lep auto a subjektivno hečbek kao da su smanjili CX5.
    (NIKOLA, 28. novembar 2018 18:05)

    # Link komentara

  22. c stub ovo,ono,hecbek gut nego felge ukurcu;)
    (ucviljena domacica, 28. novembar 2018 17:53)

    # Link komentara

  23. Hečbek mi je teška nakaza, a sedan je prva liga!
     (rođeni, 28. novembar 2018 17:52)

    # Link komentara

  24. Druga generacija Mazde za redom koja fenomenalno skida italijanski dizajn. Ima ovde elemenata i Giuliette i 159ke, pomalo i Lancie Delte, a ima i nekih daleko starijih modela. Sve u svemu, ja sam odusevljen. Enterijer ok, u kvalitet ne sumnjam, jedina mana, po mom misljenju, je slaba motorizacija. Barem je tako bilo kod prosle trojke i aktuelne sestice. Dugo sam razmisljao, jos pre par godina kada sam kupio Lanciu, da li da uzmem ovu Mazdu3, ali je twin turbo ipak presudio. Slicna situacija je bila i ove godine za Giuliu i Mazdu6. Nisam se pokajao, ali ako ova nova generacija Mazde bude imala neku jacu verziju, mozda i predjem malo na nju. U svakom slucaju, malo je zamerki koje bi mogle da se pripisu ovom autu, a dizajn svakako nije jedna od njih.
     (M, 28. novembar 2018 17:45)

    # Link komentara

  25. @ facelift ...nista vise a ni manje
    (alex, 28. novembar 2018 16:07)

    Facelift sa potpuno novom platformom, motorom, enterijerom?
     (Partizanovac, 28. novembar 2018 17:33)

    # Link komentara

  26. @Светски мега цар

    Мени је Мазда 3 друге генерације најлепши хеч и даље (на спољашност мислим). Ова четврта генерација јесте да изгледа нескладно, али кад видиш какаве ће бензинске моторе имати и изгледа у комбинацији са 4х4, па можда тај бензинац од 2,5 литре буде спортиста, додатним стилизовањем каросерије касније, биће веома пожељан. Нова Хонда Сивик ми је на сликама изгледала поприлично лоше из профила, све док је нисам видео уживо... даље ми тај ауто изгледа лоше на сликама :Д Шкодилак, Меган, Астра су ми се свиђали на сликама, уживо скоро да не оставе утисак на мене и тотално их не примећујем на улици иако их има. А да је Тојота убола са новом Королом, убола је!
     (Живчан_неки_лик, 28. novembar 2018 16:48)

    # Link komentara

  27. @kvalitet
    E nek si i rekao,svaka ti cast.Od danas ti si moj idol !
    (mrsivoje, 28. novembar 2018 16:12)

    # Link komentara

  28. facelift ...nista vise a ni manje
     (alex, 28. novembar 2018 16:07)

    # Link komentara

  29. Sunce ti poljubim kakav auto. Pa za mene ubedljivo nesto najskladnije i najseksi u klasi, bukvalno dizajn perfekcija. Vidim da se nekima ne svidja c stub, upravo zbog njega izgleda kao kupe, sportski, agresivan, a opet nekako jednostavan i elegantan. Nadam se jednoj polovnoj za recimo 3-5 godina, moze obican benzin a jos bolje ovaj novi.
     (lemimile, 28. novembar 2018 16:05)

    # Link komentara

  30. Znaci razicarenje godine. Sta je bre ovo nazad...fuj...
     (ccc, 28. novembar 2018 15:47)

    # Link komentara

  31. Dobar auto, dizajn uvek inovativan. O Motoru,mehanici i dr. ne treba trositi reci. I da,ne doade se gomili lokalnih "strucnjaka" ciji je vrhunac polovni i budzeni Golf 4 dizel ( 2 su tek prevazisli, a 3 je kao i svaki neparni Golf "diskutabilan"), sa 200 000 km na satu, koji je vozio neki penzos iz D ( a realno gazi pola miliona sa vracenim satom,obavezno, i scupanim katalizatorima), eventualno ako isti dobace do nekog mucenog Pasata (lupan 749 puta i sa pola tone gita na sebi). Naravno,sipaju nikad vise od 10 L u rezervoar,jer zaboga benzin skup... I onda im ne valja nova Mazda- te ruzna,te neskladna, te mali prostor za odlaganje casa i tome sl... Srbija,bato.
    (GuyFawkes, 28. novembar 2018 15:40)

    # Link komentara

  32. Ušao sam na komentare, da vidim da li ima nekih komentara vlasnika aktuelne generacije, i pročitah skoro svih 72 komentara i većina je pljuvačkih, i koji nemaju veze sa nekim argumentima.

    I nekako se odmah setim Dragana Jovanovića i one scene iz filma: Nije Sloba kriv, mi smo.... znate kraj.

    Srećom pa smo toliko ne bitni i kao tržište i kao narod, da naše mišljenje niko ne uzima u obzir kao važno.

    Mnogo smo jadni i isfrustirani i očigledno da je za većinu ljudi ovde auto nešto što poseduješ i nešto čime se ponosiš, a ne funkcionalno prevozno sredstvo.

    I treba da se potrujemo sa ovim starim dizelašima i da nestanemo.

    A što se tiče ove Mazde, pogotovo ove golf varijante, dizajn je jako dobar za normalne ljude, i mislim da će se svugde jako dobro prodavati van Evrope, a možda i u Evropi.

    Srbiju ne računam, jer smo više puta dokazali da nismo deo Evrope.
    (Mrki, 28. novembar 2018 15:40)

    # Link komentara

  33. C stub skoro kao kod džensena interceptora... Iz šezdesetih godina...
     (Ostap Bender, 28. novembar 2018 15:38)

    # Link komentara

  34. pa jeli moguce da ovu masku ne mogu da suze bar 5-6cm....inace mozda najbolji japanski brend...6icu 2009 2.5 benzin sam provozao nisam hteo da izadjem...jos jedan krug sam morao da napravim
     (kik, 28. novembar 2018 15:34)

    # Link komentara

  35. ne znam dali je jos ali je do skoro bio jedini japanac made in japan...sto je sjajno
     (miki, 28. novembar 2018 15:30)

    # Link komentara

  36. Zadnji deo kao Alfa Romeo Alfa-Sud iz sedamdesetih godina...nista lose nisam mislio
    (CHE, 28. novembar 2018 15:28)

    # Link komentara

  37. V 40!
     (Mica, 28. novembar 2018 15:25)

    # Link komentara

  38. c stub na petovratnom je izuzetno ruzan inace sve ostalo bas kako treba
     (pera, 28. novembar 2018 15:24)

    # Link komentara

  39. Kao neki veliki puž koji vuče onu njegovu kuću...

    Nije mogao KAI koncept bez ovih modifikacija da bude uopšte za po ulici...

    Verujem da je sigurno u REALNOSTI druga priča...

    Ako su motori kao što su rekli, progutacu sve ove eventualne nedostatke...
     (Pop, 28. novembar 2018 15:12)

    # Link komentara

  40. Konacno lepa instrument tabla i uredjen deo oko naslona za ruke, na proslom modelu je sve bilo razbacano sa onom nesrecnom klasicnom rucnom kocnicom.
     (Astrolog, 28. novembar 2018 15:04)

    # Link komentara

  41. VW sekta i botovi se uključili u akciju pljuvanja i izmišljanja stalno istih stvari, kako vam bre nije dosadno stalo nisto da ponavljate za sve marke koje nisu pod okrivljem grupacije....
    (Brena, 28. novembar 2018 15:00)

    # Link komentara

  42. citat_:" Sedan je vrlo dobar, hecbek totalni promasaj."

    Sreća pa Mazda nije videla tvoj komentar ranije... tj pre nego što je prodala milione "totalnih promašaja"...
    (Kokki, 28. novembar 2018 14:51)

    # Link komentara

  43. Ovo ce da konkurise A3 golfu meganu ? Ogibljenje kao na kocijama...
    Strava i zasu !
    (kad se najveca sirotinja pravi pametna, 28. novembar 2018 14:39)

    # Link komentara

  44. Niko ovde i ne pomenu novi inovativni motor a ni novu mehaničku platformu,al zato ručka menjača okrugla, pa ne vide pozadi dok teraju u rikverc,pa crne felne... Kapiram da su sad većina ovdašnjih stručnjaka presrećna što su uspeli da izmisle neke mane i da dobro popljuju Mazdu.Verujem da vam nije lako.
    (Kad ne mozes da je imaš ti je dobro napljuj, 28. novembar 2018 12:27)

    Sve je to lepo nego jesi vratila čoveku pare i karticu? :D
     (Artur, 28. novembar 2018 14:30)

    # Link komentara

  45. Mazda 3 sedan 2018., machine gray sa 18", 2.0 G-motor... zaigra vam srce kada mu prilazite a kada krenete da vozite osecaj x10. Ko je probao zna koliko je zabavan za voznju.
     (trt, 28. novembar 2018 14:27)

    # Link komentara

  46. Sedan odličan, ovo drugo je neskladno.
    (Bya-Bya, 28. novembar 2018 14:25)

    # Link komentara

  47. Sve je kako treba, enterijer skladan i drugaciji od konkurencije, cak i zadnji deo kod heca sa sve debelim C stubom izgleda drsko, to su hteli i uspeli su, tako da se ne moze nista zameriti po tom pitanju ... ali ovoliki prednji grip, em suludo veliki, em bezlican, ne mogu da svarim i to mi je za sada jedina dizajnerska mana, doduse nije velika, tako da utisak ostaje generalno pozitivan.
    (Mario, 28. novembar 2018 14:14)

    # Link komentara

  48. i dok su svi ocekivali da poslednji mohikanac konacno predje na turbo desilo se :
    "Varnicom kontrolisano kompresiono paljenje = obrtni moment do 30% "

    Ako tromost benzinskog 2.0 motora sa 120KS iz prethodne generacije konacno rese ovim - ostace svoji i zaokruzice ponudu jer i dizajn i opremu vec imaju.

    Iskreno prethodni hecbek mi je lepsi ali ajde da vidimo prvo nove motore na testu i nove cene pa da sudimo
    (maz, 28. novembar 2018 14:11)

    # Link komentara

  49. Uzimam čim izađe
     (realno, 28. novembar 2018 14:08)

    # Link komentara

  50. Obe varijante su lepše od golfa, verovatno ce biti i kvalitetniji od golfa (kao i prethodnik), dovoljno.
    (Kvalitet, 28. novembar 2018 14:07)

    # Link komentara

  51. Konačno prava stvar! Prelijepa, Japanska Alfa.
    (Aleksandar, 28. novembar 2018 14:01)

    # Link komentara

  52. Izgleda glatko kao zena posle brijanja
     (Jole, 28. novembar 2018 13:59)

    # Link komentara

  53. Novi hetcbek je Kim Kardasian u svojoj klasi.
    A i taj C stub je horor. Zasto Mazdo?!
    (Aman, 28. novembar 2018 13:56)

    # Link komentara

  54. Tipicna Americka grozota, radjena za njih naravno. Mazda je i dalje 0 u Evropi.
    (darkside, 28. novembar 2018 13:52)

    # Link komentara

  55. Pozdravljam što će imati u ponudi 1,8 dizel.
    Ostaje da "vidimo" taj novi benzinac. Specifikacije i kako će da se pokaže.
    Mere vozila, ništa ?
    (moron, 28. novembar 2018 13:49)

    # Link komentara

  56. Honda likes this :). Moze li neki liubitelj Mazde da mi pojasni, ne vidim neko veliko unapredjenje u odnosu na prethodnu generaciju. Nista od one najave po mayazinima, lici kao facelift, mozda gresim.
     (Avenged, 28. novembar 2018 13:31)

    # Link komentara

  57. Taj C stub podseca na Breru, sto po meni nikako nije lose. Lici malo i na Volvo V40 hatchback verziju. Ko je video Kai Concept znao je sta moze da ocekuje od Mazde 3. Meni je unutrasnjost prelepa kao i farovi. Poebno zadnji. Da li je sedan lepsi od hatcha...hm...treba videti uzivo. Nikada nisam bio ljubitelj produzenih verzija nekog automobila ali Mazda je sa trojkom to uspela da radi prilicno uspesno. Prica oko korozije... javljaju se pajaci, cirkuzanti, mediokriteti. :D
    (C stub, 28. novembar 2018 13:30)

    # Link komentara

  58. Molim urednistvo da u svaki buduci tekst o Mazdi stave napomenu da lako korodiraju i da im rezervni tocak kosta 600 eura, cisto da se ove dve botine ne muce svaki put.
    Inace ni meni se ne svidja zadnji deo hezbeka, ostalo perfektno.
    (Heroj Pinki, 28. novembar 2018 13:23)

    # Link komentara

  59. Slazem se sa vecinom ostalih komentatora. Hec je bas ruzan, deluje nezgrapno i neskladno, zadnji kraj katastrofa. Limuzina jako lepo izgleda. Enterijer: ne znam ni sam, mnogo je lepsi u aktuelnoj 6-ici. Ocekivao sam da ce bar ekran da uklope skroz u centralnu konzolu, da ne gledamo onu budzevinu od tableta.
    Tehnicka je sa druge strane vec respektabilna. Jedva cekam da probam taj novi benz. motor koji ima paljenje bez varnice u pojedinim rezimima. Zaista intersantan koncept a nagrade samo pokazuju da nije samo mrtvo slovo na papiru.
    Sve u svemu, dizajnerski padaju, sto je i bilo ocekivano (tesko da ce uspeti da ponove dizajn iz perioda 2012-2017) ali nisam ocekivao bas toliko. Vozim CX-5 i nadam se da nece zeznuti toliko sledecu verziju...
     (Nemanja, 28. novembar 2018 13:22)

    # Link komentara

  60. Auto je odličan u svakom pogledu. Smešni su mi komentari "poznavalaca" automobila i esteta.
    (guru, 28. novembar 2018 13:22)

    # Link komentara

  61. Hedzbek za omladinu i brze vozace limuzina za normalne, porodicne ljude koji po neki put daju jaci gas.
    (Totalnodrukcijiodsvih, 28. novembar 2018 13:21)

    # Link komentara

  62. HB otpozadi = Seat Ibiza 2004.god!
     (jah, 28. novembar 2018 13:16)

    # Link komentara

  63. Ovde se mazda 3 hatchback pokazala kao jako loša. Pošto se zimi dosta soli ima veliki problemi sa limom. Jako brzo truli, posebno zadnja vrata i rubovi blatobrana. Ne biste verovali kolike rupe se otvaraju. Začudo, ostali modeli nemaju te probleme. Osim toga, mazdini automobili su dosta pouzdani.
     (Toronto, 28. novembar 2018 13:09)

    # Link komentara

  64. sta uradise sa zadnjicom hedzbeka...jednom recju njesra.
     (auuu, 28. novembar 2018 12:57)

    # Link komentara

  65. Sedan dobar, hecbek C stub katastrofa. Nadam se da u standardnoj opremi ima senzore za mrtvi ugao.
     (Marko, 28. novembar 2018 12:51)

    # Link komentara

  66. dizajn golf 2
     (Subert, 28. novembar 2018 12:48)

    # Link komentara

  67. Ruzna je... zaneli su se malo. Jos su oni mali da se avangardisu !Pokazace im prodajni rezultati.
     (e viva montenegro, 28. novembar 2018 12:46)

    # Link komentara

  68. Niko ovde i ne pomenu novi inovativni motor a ni novu mehaničku platformu,al zato ručka menjača okrugla, pa ne vide pozadi dok teraju u rikverc,pa crne felne... Kapiram da su sad većina ovdašnjih stručnjaka presrećna što su uspeli da izmisle neke mane i da dobro popljuju Mazdu.Verujem da vam nije lako.
    (Kad ne mozes da je imaš ti je dobro napljuj, 28. novembar 2018 12:27)

    # Link komentara

  69. @godzilla
    Kakva su ti iskustva sa meganom? Koji motor, kakva je zvučna izolacija, plastika da li skripi(ja vozim 2ku pa zato pitam), kvalitet materijala, menjač jel dobar? :)
     (bojan, 28. novembar 2018 12:11)

    # Link komentara

  70. Prvi put da mi je sedan lepši od hedžbeka.
    (alwys look on the bright side of life, 28. novembar 2018 10:13)

    Ne. Prvi put je hedzbek toliko ruzan da je cak ruzniji i od limuzune :)
    (GuA, 28. novembar 2018 12:10)

    # Link komentara

  71. Sedan mi se sviđa i rado bih ga provozao.
    Kod heča je zadnji deo nezgrapan, sa preširokim zadnjim stubom, što celom automobilu daje čudan izgled.
     (KadPorastemBićuKengur, 28. novembar 2018 12:07)

    # Link komentara

  72. nije lose,nije,hecbek mi se vise svidja,ali,ali jedna stvar bode uoci,
    ljudi moji zar je problem napraviti ono ruglo od tevea na preklapanje?
    (lada zakon, 28. novembar 2018 12:01)

    # Link komentara

  73. @Dikh tu kava. Sto se tice duzine haube; ona je toliko duga zato sto Skyactive G motori imaju veliku kompresiju I zbog te kompresiije je izduvna grana, onaj deo koji izlazi pravo iz motora, mnogo duzi nego kod drugih motora.
    (Velja, 28. novembar 2018 11:52)

    # Link komentara

  74. Meni je ovo korak nazad, sto se tice dizajna. Hecbek sa ovolikom zadnjicom je bas ruzan. Sedan je lepsi ali dosta lici na prethodnu generaciju. Unutra ok mada suvise ozbiljno. Mazda me ovaj put razocarala.
    (Citizen-X, 28. novembar 2018 11:45)

    # Link komentara

  75. Hecbek dizajn diskutabilan mnogoo lose odradjen zadnji kraj. Instrument tabla kod suvozača kao da su se deca igrala mnogo lose dizajneraki uradjeno. Pokusaj kopiranja audija a samo su pokvarili najjednostavniju mogucu stvar . Limuzina brutalnog karaktera svaka cast za dizajn i celokupni izgled.
     (hahaha mazda, 28. novembar 2018 11:41)

    # Link komentara

  76. Prednji deo wow u obe varijante, zadnji deo hečbeka mi se ne sviđa previše, ali je zato sedan totalna lepotica, i nagoveštaj kako će da izgleda nova šestica koja mene svakako mnogo više zanima :)))
     (EU Citizen, 28. novembar 2018 11:40)

    # Link komentara

  77. Sedan još malo, pa kao neki pick-up, bez prozora.
    (Bot92, 28. novembar 2018 11:40)

    # Link komentara

  78. Volim japanske automobile, imao sam 2 Honde Civic a svidjaju mi se jako Mazde u poslednjih desetak godina. Cekao sam da vidim ovu trojku, u verziji sa 5 vrata, jer imam porodicu a ne zelim da kupujem SUV ili karavan posto mi nisu potrebni, dok za SUV ne vidim svrhu posto ne vozim van asfaltnog puta. Bitna su mi 5ta vrata i prostran gepek, sto je slucaj sa predstavljenom hacbek verzijom, ali je problem u C stubu i malim staklenim povrsinama. Previse je funkcionalnost podredjena dizajnu, ja ovakav auto sigurno necu razmatrati a zao mi je, siguran sam da su pouzdani i zanimljivi za voznju.
    (glas ciljne grupe, 28. novembar 2018 11:24)

    # Link komentara

  79. Definitivno je stari model lepši, mnogo lepši. Ovaj sedan i može da prođe ali "guzati" je izgubio svu lepotu.
    Barem ovako na slikama.
     (only fools and horses, 28. novembar 2018 11:13)

    # Link komentara

  80. Sedan jedan od najlepših u klasi, ako ne i najlepši, hedzbek, meni lično, apsolutni promašaj... Unutrašnjost deluje zastarelo, ume Mazda mnogo bolje...
     (Pero Treger, 28. novembar 2018 11:10)

    # Link komentara

  81. Alfice jesi li to ti? nema veze, sjajan automobil
     (VOŠA, 28. novembar 2018 11:09)

    # Link komentara

  82. Prelijepo auto, jedino ova kugla mjenjaca mozs biti bolja.
     (ojha, 28. novembar 2018 11:06)

    # Link komentara

  83. Meni su aktuelna Mazda 3 i Mazda 6 medju najlepsim automobilima koji su ikada napravljeni, do sada. Ovaj hecbek mi se uopste ne svidja, korak u nazad u dizajnu, bas sam razocaran. Ovaj C stub je previse sirok, previse debeo, ne znam kako drugacije da se izrazim, ni malo elegantan. Samim tim su i staklene povrsine na zadnjim vratima premale, kao da je nekakvo oklopno vozilo. Enterijer mi je generalno ok, al previse ogoljen i pojednostavljen. Na sedan nemam zamerku sto se tice dizajna, mnogo je lepsi od hecbeka. Bilo je nemoguce napraviti tako lep auto kao sto je sadasnja Mazda 3, ali ipak sam ocekivao bolje. Vise mi se svidja nova Corolla hecbek, mnogo je lepsa i spolja i unutra. Toyota nikad nije mogla ni da pridje Mazdi sto se dizajna tice, ali moram da priznam da je ovog puta nadmasila Mazdu.
     (Svetski Mega Car, 28. novembar 2018 11:03)

    # Link komentara

  84. lici na Opel Insigniu
     (zoom zoom, 28. novembar 2018 11:01)

    # Link komentara

  85. Lepši sedan od heča.
    (Džej, 28. novembar 2018 11:00)

    # Link komentara

  86. Hatch dosta lici na Kai i lep je, ali dokle vise crne felne, odvratne su, kao da nema tockove?! Ne znam za vas, ali meni je "srebrna" ili "titanium" boja felni neuporedivo lepsa na svakom autu.
    (LIQUID, 28. novembar 2018 11:00)

    # Link komentara

  87. Dakle, navijački: enterijer - odličan, limuzina - odlična, hečbek... šta je bre ovo, braćo mila japanska?? Mislio sam da, u negativnom kontekstu, posle zadnjice i C stuba Ignisa nema dalje u auto-industriji, ali vi ga ukantaste za medalju.. Blago rečeno - odvratno. I opet hauba kao Korveta. Čemu to, pa ne ide 7000 kubika unutra? Čekao sam novu trojku, bio sam zagrejan, sad ću samo da se okrenem nekom drugom taboru.. A čisto sumnjam da će utisak uživo biti drugačiji, al ajde da je "ispoštujem"..
    P.S. Pozdrav antikorozivnim "anđelima-čuvarima", nekako smo se već bili zabrinuli da niste slučajno odustali od misije..
    (Dikh tu kava, 28. novembar 2018 11:00)

    # Link komentara

  88. Mazda je po dizajnu, ono što je nekada bio Alfa Romeo. Bravo:)
     (Smuleco, 28. novembar 2018 10:56)

    # Link komentara

  89. Limuzina je top top topčina!
     (Miloš sa zvezdare, 28. novembar 2018 10:54)

    # Link komentara

  90. Sadašnji model je toliko lep da čak i ovaj novi ne može da ga nadmaši.
     (Žak, 28. novembar 2018 10:54)

    # Link komentara

  91. C stub preširok na hedzbeku.
     (Miloš sa zvezdare, 28. novembar 2018 10:53)

    # Link komentara

  92. Slon da stand iza ne bi ga video od ovog C stuba... Na raskrsnicama je sigurno haos.
    (Aleksandar, 28. novembar 2018 09:38)

    To nije nikakav problem s'obzirom da ima senzore za mrtav ugao kao i za isparkiravanje i sirokougaonu kameru.
    (Moma, 28. novembar 2018 10:51)

    # Link komentara

  93. Mazda ne prestaje da odusevljava. Svaka im cast.
     (Djordje, 28. novembar 2018 10:49)

    # Link komentara

  94. izgled je korak u nazad, a kvalitet ćemo videti. Ne znam ko im crta kola, ali vraća se po malo japanski stil, videćemo po prodaji.
     (Miloš, 28. novembar 2018 10:42)

    # Link komentara

  95. Šta rade bre ovo sa enterijerom? A spolja vrhunski.
     (lune, 28. novembar 2018 10:35)

    # Link komentara

  96. Autic je mrakić :)
     (billy_the_cat, 28. novembar 2018 10:28)

    # Link komentara

  97. Pozadi torzija? Jugo 45 stil.
    (duke nukem, 28. novembar 2018 09:51)

    Jugo ima nezavisno ogibljenje pozadi.
     (auto, 28. novembar 2018 10:27)

    # Link komentara

  98. Ono kad sve upropastis zadnjim krajem...Uzas..
     (Matrix, 28. novembar 2018 10:26)

    # Link komentara

  99. Prelijepa!!!Na prvi pogled unutrašnjosti nedostaje "digitale" ali pitanje je koliko je i potrebna!?
     (DMIT, 28. novembar 2018 10:26)

    # Link komentara

  100. Ja sam mozda lud ili ne vidim dobro, ali mene ova nova Mazda 3 podseca na Alfa Romeo Brera... Pogotovo kada se gleda odzada i bocno! I da budem iskren, vise mi se svidjala i dalje mi se vise svidja aktuelna generacija. Inace privatno vozim Megane 4.
    (godzilla, 28. novembar 2018 10:25)

    # Link komentara

  101. Koliko vidim,hauba je sve duža i duža,a prostor na zadnjoj klupi sve manji i manji.
     (Jarić T Živadin, 28. novembar 2018 10:17)

    # Link komentara

  102. Sedan je vrlo dobar, hecbek totalni promasaj.
    (shabanotti, 28. novembar 2018 10:15)

    # Link komentara

  103. Limuzina izgleda lepse. Otpozadi kao AlfaRomeo Giulia :-)
    Jos da konacno poboljsaju antikorozivnu zastitu...
    (Kobaja Grande, 28. novembar 2018 10:14)

    # Link komentara

  104. Prvi put da mi je sedan lepši od hedžbeka.
     (alwys look on the bright side of life, 28. novembar 2018 10:13)

    # Link komentara

  105. Meni ovo odlicno izgleda. Zadnji deo hecbeka me podseca na seat leon mk1. Ne svidja mi se displej koji viri mogao je biti integrisan.
     (prosjecni_seljak, 28. novembar 2018 10:10)

    # Link komentara

  106. префињено, једноставно, савршено, елегантно.. једном речју најлепше. Ц стуб јединствен и упечатљив.
    (мими, 28. novembar 2018 09:58)

    # Link komentara

  107. @Miroslav, ono kad oces da nadjes neku manu autu umesto da pogledas sebe u ogledalu. I spolja i unutra odlican auto. E sad sto ja nemam para za njega nije njihov problem nego moj.
    (Zika, 28. novembar 2018 09:58)

    # Link komentara

  108. Pozadi torzija? Jugo 45 stil.
    (duke nukem, 28. novembar 2018 09:51)

    # Link komentara

  109. "U Mazdi navode i da je unapređen sistem oslanjanja automobila, koji napred koristi ogibljenje tipa "mekferson", a pozadi poboljšanu torziju."

    Al ga poboljsase ...
     (rog, 28. novembar 2018 09:49)

    # Link komentara

  110. Na slikama mi se hecbek ne svidja, sedan moze da prodje. Stedelo se na prozorima na hecbeku od sredine do kraja. Videcemo uzivo kakva je.
    (Hehe, 28. novembar 2018 09:48)

    # Link komentara

  111. Lep je Combi-Coupe mada kako Mazda moze u psolednje vreme da odradi dizajn moglo je i jos lepse da bude.
    (Django, 28. novembar 2018 09:45)

    # Link komentara

  112. Ovaj sistem motora zvuči odlično...
     (.., 28. novembar 2018 09:45)

    # Link komentara

  113. Lepotica!
     (Šonko Neri, 28. novembar 2018 09:39)

    # Link komentara

  114. Slon da stand iza ne bi ga video od ovog C stuba... Na raskrsnicama je sigurno haos.
     (Aleksandar, 28. novembar 2018 09:38)

    # Link komentara

  115. Na šta ovo liči? katastrofa, auto industrija je uspela da upropasti ovaj vec uprosceni samo od sebe auto. Jako loš automobil
     (Bilje, 28. novembar 2018 09:34)

    # Link komentara

  116. A rezervni točak? I dalje opcija od 600 eura.
    (Miroslav, 28. novembar 2018 09:33)

    # Link komentara