Ford predstavio Focus karavan za sve terene FOTO

Na neku foru, moje iskreno mišljenje jeste da (meni lično) ubedljivo najviše smisla imaju karavani / hečbekovi u ovakvoj "kros" izvedbi. Koncepcija koju sam zavoleo od A6 Allroad Quatttro, pa nadalje. Dovoljno atraktivni, dovoljno odmaknuti od tla za neki "trekking", a opet ne preterano ili sasvim malo ugrožene "civilne" putne karakteristike. Posebno je kod karavana izražen povećan stepen "poželjnosti" ovakvom ne mnogo skupom (uloženom) šminkom. Još kad bi i cenovno bili prihvatljivi(ji), ja lično ne bih drugi karoserijski oblik ni pogledao.. Osim možda neki muscle car, kad me dobro drmne kriza srednjih godina.. :)

Dakle: nestrpljivo čekam cene za Focus HB i karavan u Active izvedbi, iako bar sudeći po Fiesti Active, džabe čekam..

Pogon na sva 4 točka nije dostupan = EPIC FAIL !

Ima auta koji iz odredjenih uglova izgledaju dobro, dok iz nekih drugih deluju losije. Ova verzija Focusa nema taj problem, iz svih izgleda ocajno.

To je posao. Podignu visinu vozila za par centimetara i odmah je par hiljada evra skuplji.

Napraviš takvu vrstu automobila bez pogona na sve točkove? Nikad mi Ford neće biti jasan.

Pa imaji 4x4 u S-Max, zasto nisu ubacili to? Prodace 13 komada. Ako moze Suzuki i
u malecki Ignis i Fiat u Pandu da ubacuje 4x4, ovo je smejurija.

Lepo su ga skockali. Samo da je i kvalitet takav.

Vaooooo

Karavanu mora veci tocak za broj. 

Inace video sam Golf 7 alltrack skoro u karavan verziji, super izgleda..
(Dejan, 22. novembar 2018 02:46)

A zasto mu treba veci tocak? Da bi na automobilu C segmenta placao prevelike gume? Ja mislim da na automobilu treba manji mesnatiji tocak, manje elektronskih pomagala koja nicemu ne sluze. Bez farova koji kostaju 1000eur komad. Ja bih radije nezavisno vesanje od aluminijuma.

Ruzan je. Iz nekih uglova se popravlja utisak, ali ipak preovladava ova prva konstatacija.

Ajkula 2

500x bolje od golfa

Lada Vesta

Pošto je "lepota u oku posmatrača", dajem sebi za pravo da kažem da mi je spoljni dizajn Lade Veste SW Cross "avion" za ovu "Cross" varijantu focusa. Koliko god mi je ona "skladna", ovo mi je ispalo "nakaradno". No, to je stvar ukusa i ništa više.

Naravno, po svemu ostalom to je neuporedivo (ako zanemarimo i da focusov atmosferac ima manju zapreminu, ali i malo veću snagu od ladinog atmosferca)

ovo pravljeno za nase trziste... i puteve...

Trazim auto sa ovakvim karakteristikama, ali ne sa ovako odvratnom njuskom. Da nije odvratan tako s preda, kupio bih ovog dvolitarskog dizela sa 150KS.

Karavanu mora veci tocak za broj.

Inace video sam Golf 7 alltrack skoro u karavan verziji, super izgleda..

Liči na Hjundai/Kija modele.

(Dikh tu kava, 21. novembar 2018 15:40)

Cene su tu od prosle nedelje u Grand Motorsu, ako ne i duze.

(Dikh tu kava, 21. novembar 2018 15:40)

Izvini, mislio sam ovako, ne u Active. :)

Ruzan je. Iz nekih uglova se popravlja utisak, ali ipak preovladava ova prva konstatacija.

Ima auta koji iz odredjenih uglova izgledaju dobro, dok iz nekih drugih deluju losije. Ova verzija Focusa nema taj problem, iz svih izgleda ocajno.

Napraviš takvu vrstu automobila bez pogona na sve točkove? Nikad mi Ford neće biti jasan.

Pogon na sva 4 točka nije dostupan = EPIC FAIL !

Pa imaji 4x4 u S-Max, zasto nisu ubacili to? Prodace 13 komada. Ako moze Suzuki i
u malecki Ignis i Fiat u Pandu da ubacuje 4x4, ovo je smejurija.

Ajkula 2

Lepo su ga skockali. Samo da je i kvalitet takav.

Trazim auto sa ovakvim karakteristikama, ali ne sa ovako odvratnom njuskom. Da nije odvratan tako s preda, kupio bih ovog dvolitarskog dizela sa 150KS.

Lada Vesta

Na neku foru, moje iskreno mišljenje jeste da (meni lično) ubedljivo najviše smisla imaju karavani / hečbekovi u ovakvoj "kros" izvedbi. Koncepcija koju sam zavoleo od A6 Allroad Quatttro, pa nadalje. Dovoljno atraktivni, dovoljno odmaknuti od tla za neki "trekking", a opet ne preterano ili sasvim malo ugrožene "civilne" putne karakteristike. Posebno je kod karavana izražen povećan stepen "poželjnosti" ovakvom ne mnogo skupom (uloženom) šminkom. Još kad bi i cenovno bili prihvatljivi(ji), ja lično ne bih drugi karoserijski oblik ni pogledao.. Osim možda neki muscle car, kad me dobro drmne kriza srednjih godina.. :)

Dakle: nestrpljivo čekam cene za Focus HB i karavan u Active izvedbi, iako bar sudeći po Fiesti Active, džabe čekam..

Liči na Hjundai/Kija modele.

500x bolje od golfa

Vaooooo

Karavanu mora veci tocak za broj.

Inace video sam Golf 7 alltrack skoro u karavan verziji, super izgleda..

To je posao. Podignu visinu vozila za par centimetara i odmah je par hiljada evra skuplji.

Pošto je "lepota u oku posmatrača", dajem sebi za pravo da kažem da mi je spoljni dizajn Lade Veste SW Cross "avion" za ovu "Cross" varijantu focusa. Koliko god mi je ona "skladna", ovo mi je ispalo "nakaradno". No, to je stvar ukusa i ništa više.

Naravno, po svemu ostalom to je neuporedivo (ako zanemarimo i da focusov atmosferac ima manju zapreminu, ali i malo veću snagu od ladinog atmosferca)

Karavanu mora veci tocak za broj. 

Inace video sam Golf 7 alltrack skoro u karavan verziji, super izgleda..
(Dejan, 22. novembar 2018 02:46)

A zasto mu treba veci tocak? Da bi na automobilu C segmenta placao prevelike gume? Ja mislim da na automobilu treba manji mesnatiji tocak, manje elektronskih pomagala koja nicemu ne sluze. Bez farova koji kostaju 1000eur komad. Ja bih radije nezavisno vesanje od aluminijuma.

ovo pravljeno za nase trziste... i puteve...

(Dikh tu kava, 21. novembar 2018 15:40)

Cene su tu od prosle nedelje u Grand Motorsu, ako ne i duze.

(Dikh tu kava, 21. novembar 2018 15:40)

Izvini, mislio sam ovako, ne u Active. :)