Nemačka zabrana dizela počinje da se širi i na Autoban

Ne volim dizelase, ali ovo je besmisleno. Bas je poenta dizelasa voznja autoputem. Ok je izbaciti ih iz naseljenih mesta koliko god da je moguce, ali autoput... Idu iz krajnosti u krajnost.

U isto vreme u Srbiji dobiješ usmenu opomenu na tehničkom za skinuti (dpf) filter.

Pa zašto ih onda, uopšte i proizvode? Malo šizofreno, terati ljude da voze benzince i elektro, a i dalje najveća ponuda je upravo dizel motor! To mi deluje da je neka žešća prevara, kao i sve na ovom svetu!

Ovo vec prerasta u histeriju.

Nije mi ovo do kraja jasno. Gledao sam skoro poredjenja dizelasa i benzinaca kod novih Volvoa i najzelenijim (najmanje CO2) se pokazao motor na dizel pogon. Neka mi neko objasni, ako se razume.
(Rebus, 18. novembar 2018 12:24)

Lično mislim da je to jedna obična laž, koju je radio VW i drugi! Merenja se rade u labaratorijama, sa štelovanim softverom, a kada se to vozilo raskači sa labaratorijskih kompjutera i istera na ulicu, to onda bude jedna sasvim druga priča! Drugo, ova ograničenja u Nemačkoj se odnose na motore euro 4 i euro 5 norme, a poslednjih 3-4 godine na snazi je euro 6 norma, znatno strožija, skuplja i za mnoge proizvodjače, nedostižna, zato i varaju na testovima! Nikako mi nije jasno, zašto se u Evrpi ne forsira CNG (metan) kao pogonsko gorivo! Ima ga u izobilju, jeftin je, pumpe se lako montiraju, gorivo je ekološki najčistije, proizvodnja tih vozila je jeftinija nego dizela euro 6, a ko se greje na gas, može i da instalira točenje u sopstvenoj garaži! Ja ga koristim već 8 godina, a poslednjih 4 vozim nov Fiat 500L fabrički na CNG i prezadovoljan sam!

da voze u srbiji sami bi parkirali vozila kad bi uvideli cene tehn , regidtracije, goriva, putarina itt

To mi deluje da je neka žešća prevara, kao i sve na ovom svetu!
(rani, 18. novembar 2018 12:56)

Na ovome svetu sto se desava... sto bih naglasijo... to nije istina.

Kod nas kada bi uveli zabranu za euro 1, izbila bi revolucija! Bez golfa dvojke, tamića, fapa i dajca nema ništa!

Ajd u dvaes marke da su ovo smislili levicarsko-zeleno-proimigracioni-liberalno-progresivni ludaci?

Da Evropom ne vlada neokomunisticka banda, ova diskriminacija dela populacije bi prosla jedino u nekom crtanom filmu. Evo mozgalice za one odusevljene ovom idejom. Sta ako za 10g shvate da elektro automobili zapravo zagadjuju mnogo vise od nekog novog koji ce se pojaviti, pa pocnu da zabranjuju elektro vozila. A vi kupili novo za 120 hiljada eura godinu dana pre toga? Podrzali bi zabranu, je li... Kakve veze ima sto je trenutno samo euro 4 ili 5 zabranjen, za godinu dve ce da zabrane i 6, pa ce uskratiti pravo koriscenja vozila ljudima koji su dosta platili za taj luksuz. Da ne pominjem da ti sto ne smeju da voze tim putevima placaju za njihovo odrzavanje isto koliko i oni koji smeju da se njima krecu. Neokomunisticka idiotarija.

@achitwn
U pravu si. Nije Nemacka vlasnik VW, nego obrnuto. Ne mislim bukvalno na VW vec na krupni kapital. Kompanije upravljaju drzavama. Oba svetska rata su pokrenule kompanije. U Evropi Thyssen, Krupp i bratija, u Aziji Mitsubishi i ostali slicni. Nema politike i ideja, samo lova.

@ pa co2 nije isto sto i azotni oksidi i dr sto je nusproizvod sagorevanja dizela. onda kisele kise itd...

Nije mi ovo do kraja jasno. Gledao sam skoro poredjenja dizelasa i benzinaca kod novih Volvoa i najzelenijim (najmanje CO2) se pokazao motor na dizel pogon. Neka mi neko objasni, ako se razume.

veoma interesantno..zabranjuju upotrebu eurodizela,odnosno dizel.normi,a najveci prevaranti sa autima na dizel pogon,zbog mucki sa softverom.
placaju odstete nekim vlasnicima vozila.u.nwkim.zemljama,a s druge strane proizvode ista auto i varaju na testovima da su ista savrseni motori..
sve u svemu,neko ima koristi od toga..

Prevedi,sta znaci DPF i sta je njegova funkcija?
(XiDe, 18. novembar 2018 13:51)

Diesel Particulate Filter, spaljuje čestice iz izduvnih gasova dizel motora. Dobar sistem, ali često loše dizajniran, naknadno dodat na stari motor, pa bude predaleko, pa neefikasan...

@rebus
Nije u pitanju emisija CO2, već drugih nusproizvoda sagorevanja dizela. Mada se slažem da ovo prerasta u žešću histeriju.

Obo je protiv svih principa pravne države, bezočni teror ekoterorista i neomarksista koji su infiltrirali nemačke državne institucije, uključujući sudove, po receptu Rudija Dučkea, takozvani "dugi marš kroz institucije". Ljudi koji voze dizele su te dizele pošteno platili, uključujući i razne takse i državne dažbime, a sada im retroaktivno onemogućavaju njihovo korišćenje, jedino što bi u normalnoj pravnoj državi bilo moguće, bilo bi dati neki normalan rok, minimalno deset-petnaest godina, posle kojeg gradovi koji tako odluče mogu da zabrane dizele. Sve. ostalo je ideološka farsa, pljačka i levičarsko-ekoteroristička sudska represija, zbog koje će odgovorni, kada se Nemačka konačno unormali, a nemojte da mislite da neće, AfD će uskoro biti najjača stranka u Nemačkoj a sve veće pukotine se pojavljuju i unutar CDU i, još više, na koaliciji sa CSU, jednoga dana na robiju.

Ekoteroristi! Bolje zabraniti uništavanje tekućih voda gradnjom hidroelektrana

Treba podrzati oporavak VW-a i narodu nametnuti kupovinu EV

lično vozim renault sa euro 5 b dizel motorom. I pored sve priče o ekologiji (na koju sam naseo) i zelene eko nalepnice, kada je auto u radu ono malo vremena, dok ga parkiram u garaži, taj čudni smrad iz auspuha ostavlja prostora za sumnju i nedoumicu.
Napominjem da je auto kupljen nov veoma održavan, sa najboljim gorivom punjen i ništa ne dimi niti čađi - ma čist vazduh izlazi iz njega - pročišćen DPF-om - i smrdi/davi. Zamislite kakav smrad i otrovi izlaze iz ovih srpskih krševa koji očigledno čađe i imaju onaj kiseli smrad....
Zakonom bih ZABRANIO u Srbiji sve i jedan smrad makar do euro 4 norme, jer paltićemo životom ovo javno smrđenje, gde najviše uključujem vozila GSP i krš kamione koji bukvalno seju kancer po državi!!

sve do jednom,sve do jednom a onda?

Svaka histerija za tri dana... Čekaj dok rafinerije ne dignu dževu.

Ne znam zasto se bunite, nije valjda da svaki dan vozite po Nemackoj. Sad ce i vama da svane, mozda uspete da kupite polovni dizelas koji je stvarno presao manje od 200 hiljada km.

zabranjuju upotrebu eurodizela,odnosno dizel.normi,a najveci prevaranti sa autima na dizel pogon,zbog mucki sa softverom.placaju odstete nekim vlasnicima vozila.u.nwkim.zemljama,a s druge strane proizvode ista auto i varaju na testovima da su ista savrseni motori..sve u svemu,neko ima koristi od toga..
(mozaks, 18. novembar 2018 12:27)
mesas drzva i politiku sa businss. nemacka nije vlasnik vw koji je varao. vw je privatna public traded kompanija.

U isto vreme u Srbiji dobiješ usmenu opomenu na tehničkom za skinuti (dpf) filter.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (paxy, 18. novembar 2018 12:33

Prevedi,sta znaci DPF i sta je njegova funkcija?

Ako dobiju dobar popust staro za novo nije lose

@Rebes

Lepo si gledao, dizel izbacuje manje co2 ali izbacuje vise nox cestica koje su kancerogene po ljudsko zdravlje. Pozdrav

"Ekoteroristi! Bolje zabraniti uništavanje tekućih voda gradnjom hidroelektrana"

U Nemackoj to i jeste zabranjeno, nije to Srbija.

Cekaj nista mi nije jasno,proizvode dizele a ovamo kao brinu o ekologiji

Njemačka auto industrija trlja ruke.
Sad će ljudi koji su tek kupili dizel aute ponovo morati da kupuju.

cilj svega ovog je da se prodaje vise goriva..jer benzin se trosi i do 30% vise od dizela,ovo je klasicni spin naftaskog lobija da zarade jos vise sa pokricem u ekologiji..zapitajte se zasto je dizel skuplji od bezolovnog u srbiji...jer je vise dizelasa nego benzinaca,;)svaku noc u ponoc zatvaraju ama bas sve pumpe da naprave obracun koliko mogu jos da dignu cene;)sve je to lopov do lopova..ako vec zelis da doprinos elologiji onda smanji voznju a vise hodaj..nek se zasadjuju stabla pored autoputeva itd..ima nacina da se resi a ne kvazi obzirima ka prirodi..liberalni kapitalizam ima samo jednu brigu: kako profitirati...jos vise;)

A planeta se hladi. ??

Bolest..

Krajnje je vreme da dizel crkne i ode u prošlost. Da više bedni i iskompleksirani Srbi ne mogu da osete "kako vuče uzbrdo" i usput potruju sve oko sebe. Da bi bili baje i bajice ako nigde onda makar u kolima. Što se tiče cene, gas je jefiniji ali "ne lepi za sedište uzbrdo". Srpska dizel stoka.

U isto vreme u Srbiji dobiješ usmenu opomenu na tehničkom za skinuti (dpf) filter.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (paxy, 18. novembar 2018 12:33

Prevedi,sta znaci DPF i sta je njegova funkcija?

Nije mi ovo do kraja jasno. Gledao sam skoro poredjenja dizelasa i benzinaca kod novih Volvoa i najzelenijim (najmanje CO2) se pokazao motor na dizel pogon. Neka mi neko objasni, ako se razume.

Ajd u dvaes marke da su ovo smislili levicarsko-zeleno-proimigracioni-liberalno-progresivni ludaci?

Treba podrzati oporavak VW-a i narodu nametnuti kupovinu EV

Obo je protiv svih principa pravne države, bezočni teror ekoterorista i neomarksista koji su infiltrirali nemačke državne institucije, uključujući sudove, po receptu Rudija Dučkea, takozvani "dugi marš kroz institucije". Ljudi koji voze dizele su te dizele pošteno platili, uključujući i razne takse i državne dažbime, a sada im retroaktivno onemogućavaju njihovo korišćenje, jedino što bi u normalnoj pravnoj državi bilo moguće, bilo bi dati neki normalan rok, minimalno deset-petnaest godina, posle kojeg gradovi koji tako odluče mogu da zabrane dizele. Sve. ostalo je ideološka farsa, pljačka i levičarsko-ekoteroristička sudska represija, zbog koje će odgovorni, kada se Nemačka konačno unormali, a nemojte da mislite da neće, AfD će uskoro biti najjača stranka u Nemačkoj a sve veće pukotine se pojavljuju i unutar CDU i, još više, na koaliciji sa CSU, jednoga dana na robiju.

Da Evropom ne vlada neokomunisticka banda, ova diskriminacija dela populacije bi prosla jedino u nekom crtanom filmu. Evo mozgalice za one odusevljene ovom idejom. Sta ako za 10g shvate da elektro automobili zapravo zagadjuju mnogo vise od nekog novog koji ce se pojaviti, pa pocnu da zabranjuju elektro vozila. A vi kupili novo za 120 hiljada eura godinu dana pre toga? Podrzali bi zabranu, je li... Kakve veze ima sto je trenutno samo euro 4 ili 5 zabranjen, za godinu dve ce da zabrane i 6, pa ce uskratiti pravo koriscenja vozila ljudima koji su dosta platili za taj luksuz. Da ne pominjem da ti sto ne smeju da voze tim putevima placaju za njihovo odrzavanje isto koliko i oni koji smeju da se njima krecu. Neokomunisticka idiotarija.

Ovo vec prerasta u histeriju.

Ne volim dizelase, ali ovo je besmisleno. Bas je poenta dizelasa voznja autoputem. Ok je izbaciti ih iz naseljenih mesta koliko god da je moguce, ali autoput... Idu iz krajnosti u krajnost.

Ekoteroristi! Bolje zabraniti uništavanje tekućih voda gradnjom hidroelektrana

Pa zašto ih onda, uopšte i proizvode? Malo šizofreno, terati ljude da voze benzince i elektro, a i dalje najveća ponuda je upravo dizel motor! To mi deluje da je neka žešća prevara, kao i sve na ovom svetu!

zabranjuju upotrebu eurodizela,odnosno dizel.normi,a najveci prevaranti sa autima na dizel pogon,zbog mucki sa softverom.placaju odstete nekim vlasnicima vozila.u.nwkim.zemljama,a s druge strane proizvode ista auto i varaju na testovima da su ista savrseni motori..sve u svemu,neko ima koristi od toga..
(mozaks, 18. novembar 2018 12:27)
mesas drzva i politiku sa businss. nemacka nije vlasnik vw koji je varao. vw je privatna public traded kompanija.

Krajnje je vreme da dizel crkne i ode u prošlost. Da više bedni i iskompleksirani Srbi ne mogu da osete "kako vuče uzbrdo" i usput potruju sve oko sebe. Da bi bili baje i bajice ako nigde onda makar u kolima. Što se tiče cene, gas je jefiniji ali "ne lepi za sedište uzbrdo". Srpska dizel stoka.

veoma interesantno..zabranjuju upotrebu eurodizela,odnosno dizel.normi,a najveci prevaranti sa autima na dizel pogon,zbog mucki sa softverom.
placaju odstete nekim vlasnicima vozila.u.nwkim.zemljama,a s druge strane proizvode ista auto i varaju na testovima da su ista savrseni motori..
sve u svemu,neko ima koristi od toga..

Nije mi ovo do kraja jasno. Gledao sam skoro poredjenja dizelasa i benzinaca kod novih Volvoa i najzelenijim (najmanje CO2) se pokazao motor na dizel pogon. Neka mi neko objasni, ako se razume.
(Rebus, 18. novembar 2018 12:24)

Lično mislim da je to jedna obična laž, koju je radio VW i drugi! Merenja se rade u labaratorijama, sa štelovanim softverom, a kada se to vozilo raskači sa labaratorijskih kompjutera i istera na ulicu, to onda bude jedna sasvim druga priča! Drugo, ova ograničenja u Nemačkoj se odnose na motore euro 4 i euro 5 norme, a poslednjih 3-4 godine na snazi je euro 6 norma, znatno strožija, skuplja i za mnoge proizvodjače, nedostižna, zato i varaju na testovima! Nikako mi nije jasno, zašto se u Evrpi ne forsira CNG (metan) kao pogonsko gorivo! Ima ga u izobilju, jeftin je, pumpe se lako montiraju, gorivo je ekološki najčistije, proizvodnja tih vozila je jeftinija nego dizela euro 6, a ko se greje na gas, može i da instalira točenje u sopstvenoj garaži! Ja ga koristim već 8 godina, a poslednjih 4 vozim nov Fiat 500L fabrički na CNG i prezadovoljan sam!

cilj svega ovog je da se prodaje vise goriva..jer benzin se trosi i do 30% vise od dizela,ovo je klasicni spin naftaskog lobija da zarade jos vise sa pokricem u ekologiji..zapitajte se zasto je dizel skuplji od bezolovnog u srbiji...jer je vise dizelasa nego benzinaca,;)svaku noc u ponoc zatvaraju ama bas sve pumpe da naprave obracun koliko mogu jos da dignu cene;)sve je to lopov do lopova..ako vec zelis da doprinos elologiji onda smanji voznju a vise hodaj..nek se zasadjuju stabla pored autoputeva itd..ima nacina da se resi a ne kvazi obzirima ka prirodi..liberalni kapitalizam ima samo jednu brigu: kako profitirati...jos vise;)

sve do jednom,sve do jednom a onda?

U isto vreme u Srbiji dobiješ usmenu opomenu na tehničkom za skinuti (dpf) filter.

Prevedi,sta znaci DPF i sta je njegova funkcija?
(XiDe, 18. novembar 2018 13:51)

Diesel Particulate Filter, spaljuje čestice iz izduvnih gasova dizel motora. Dobar sistem, ali često loše dizajniran, naknadno dodat na stari motor, pa bude predaleko, pa neefikasan...

Kod nas kada bi uveli zabranu za euro 1, izbila bi revolucija! Bez golfa dvojke, tamića, fapa i dajca nema ništa!

Svaka histerija za tri dana... Čekaj dok rafinerije ne dignu dževu.

@rebus
Nije u pitanju emisija CO2, već drugih nusproizvoda sagorevanja dizela. Mada se slažem da ovo prerasta u žešću histeriju.

@achitwn
U pravu si. Nije Nemacka vlasnik VW, nego obrnuto. Ne mislim bukvalno na VW vec na krupni kapital. Kompanije upravljaju drzavama. Oba svetska rata su pokrenule kompanije. U Evropi Thyssen, Krupp i bratija, u Aziji Mitsubishi i ostali slicni. Nema politike i ideja, samo lova.

da voze u srbiji sami bi parkirali vozila kad bi uvideli cene tehn , regidtracije, goriva, putarina itt

@ pa co2 nije isto sto i azotni oksidi i dr sto je nusproizvod sagorevanja dizela. onda kisele kise itd...

Njemačka auto industrija trlja ruke.
Sad će ljudi koji su tek kupili dizel aute ponovo morati da kupuju.

lično vozim renault sa euro 5 b dizel motorom. I pored sve priče o ekologiji (na koju sam naseo) i zelene eko nalepnice, kada je auto u radu ono malo vremena, dok ga parkiram u garaži, taj čudni smrad iz auspuha ostavlja prostora za sumnju i nedoumicu.
Napominjem da je auto kupljen nov veoma održavan, sa najboljim gorivom punjen i ništa ne dimi niti čađi - ma čist vazduh izlazi iz njega - pročišćen DPF-om - i smrdi/davi. Zamislite kakav smrad i otrovi izlaze iz ovih srpskih krševa koji očigledno čađe i imaju onaj kiseli smrad....
Zakonom bih ZABRANIO u Srbiji sve i jedan smrad makar do euro 4 norme, jer paltićemo životom ovo javno smrđenje, gde najviše uključujem vozila GSP i krš kamione koji bukvalno seju kancer po državi!!

Cekaj nista mi nije jasno,proizvode dizele a ovamo kao brinu o ekologiji

Ako dobiju dobar popust staro za novo nije lose

To mi deluje da je neka žešća prevara, kao i sve na ovom svetu!
(rani, 18. novembar 2018 12:56)

Na ovome svetu sto se desava... sto bih naglasijo... to nije istina.

"Ekoteroristi! Bolje zabraniti uništavanje tekućih voda gradnjom hidroelektrana"

U Nemackoj to i jeste zabranjeno, nije to Srbija.

Ne znam zasto se bunite, nije valjda da svaki dan vozite po Nemackoj. Sad ce i vama da svane, mozda uspete da kupite polovni dizelas koji je stvarno presao manje od 200 hiljada km.

A planeta se hladi. ??

@Rebes

Lepo si gledao, dizel izbacuje manje co2 ali izbacuje vise nox cestica koje su kancerogene po ljudsko zdravlje. Pozdrav

Bolest..