Kako da izaberete najbolje zimske pneumatike za vaš SUV?

lep text ali vlasnici ovuh vozila uglavnom kupuju polovno ili extremno nisko budzetne gume za svoja vozila iz razloga sto zale da daju novac za dobru gumu pa u cesto zimi a narocito na Kopaoniku glavni krivci za zastoje, izletanja, zaglavljivanja itd.

Nemam suv

Gde je oznaka PR za ovaj tekst? Ovo je reklama za gumu jednog proizvođača.

(Vulverin, 19. oktobar 2018 20:21)

Nemam ni ja SUV.. imam limuzinu karavan D segmenta. Sve ovo napisano vazi za sve automobile. Na zalost, mnogo ljudi ne shvata da su gume jedini kontakt vozila sa podlogom i da je veoma bitno imati odgovarajuce gume. Neki se vode i onim "ma nece to meni da se desi, ne trebaju mi dobre gume". Ima i onih koje ce pre dati novac na ugradnju kineskih xenona ili subwoofera ali ce zato kupiti polovne gume za 20 eur komad "ko nove".. Moje misljenje je da na svemu oko auta moze stedeti, ali na gumama i kocnicama ne. Dobre gume kostaju, to stoji, ali su veoma bitan faktor po pitanju bezbednosti pogotovo zimi. Ogromna je razlika da li vam je zaustavni put 20 ili 25 metara. To se u svakodnevnoj voznji ne promecuje mnogo, ali u slucaju kriticne situacije to moze da vam sacuva glavu. Sticajem okolnosti zivimo u zemlji gde je mnogima glava jeftinija od dobre gume. Gde je bitnije kupiti skup telefon od 800 eur i polovne gume za 100...

Placena reklama....trulo...veliko razocarenje od b92.

Posto je reklama izvucena iz konteksta testa u autobildu, red bi bio da se pozovete na isti i spomenete i konkurentne gume, ili bar one koje su dobro ocenjene.

https://www.autobild.de/artikel/winterreifen-test-235-60-r-18-14135771.html

Continental, Hancock, mischelin

Nisu jeftine Ali....

(realno, 19. oktobar 2018 23:04)

Wintera je odlicna guma, pogotovo po snegu. Jedina mana joj je nesto slabije prijanjanje po vlaznom kolovozu (period kada temperature odu preko 10 stepeni u plus). Ali i to nije problem za normalnog vozaca koji ne divlja ili za one koji su svesni da nemaju ultra skupe gume pa se shodbo tome i ponasaju u voznji. Jednostavno, uz normalnu voznju Wintera sluzi sasvim dobro. E sad, ovi sumaheri sto voze 180 km/h u krivinama po snegu, njih razumem, njima Wintera nije dobra.. Sta god neko pricao, nova Wintera je bolja od bilo koje 3 sezone vozene gume. Naravno, svako za svoj novac bira i kupuje sta misli da je najbolje, i to je u redu, dok ne pocne da ubedjuje druge kako je on u pravu a svi drugi grese...

Ovde u USA se radi dosta testova na zimskim gumama. Dve gume se uvek nalaze u vrhu. Za opstu zimsku upotrebu Bridgestone Blizzak dm-v2. Za led ili led prekriven snegom General Altimax Arctic. Zena i ja stavljamo zimske gume na nasa kola i jos imamo AWD/4WD. Evo vec godinama ili Honda CRV ili Subaru neki, a meni ponekad zapadne i Toyota Tacoma. Gume otprilike traju 4-5 zima i mi zamenimo auto za novi kada nam se izlizu zimske gume. Kupili smo 8 celicnih felna sa 11 rupa za srafove i koristimo ih na svim kolima koje smo do sada imali. Tako nekako ispadne evo vec godinama. Ovde u USA moze da se "provuce" i sa gumama za sve sezone zimi jer odlicno ciste puteve. Gledaju vremensku prognozu pa unapred bace so, cim pocne oluja kamioni izlaze na autoputeve i ciste. Dva tri sata posle oluje glavne deonice ciste i onda prelaze na manje ulice. U delu USA gde ja zvim izuzetno su organizovani sto se cisenja snega tice.
Ja ponekad odem off-road po snegu. Kada napada veliki sneg ne pomazu ni zimske gume ni AWD/4WD. I tenk bi se zaglavio (glavili smo se sa raznim gusenicarima u blatu ranih 90-tih prilikom turistickog obilaska bivse YU o trosku JNA pa znam kako to izgleda).

Kupio Petlas zimske SUV gume, 285 45 19 - 255 50 19, vec 3 sezone vozim na njima, prosao Zlatibor, Zabljak, Savnik, selo na planini na 1600m, vozio po putu gde pesaka jedva ides po snegu i ledu i odusevio se gumama :-) ne kazem da su najbolje ali nova guma i nema brige. Polovno, staro i izderano je najgore (pogotovo kad krenu NOVE gume iz Nemacke i sl gluposti..)

Continental, Hancock, mischelin 

Nisu jeftine Ali....
(Dejan, 19. oktobar 2018 20:08)

Хенкок није то друштво.

Yokohama je top, Bridgestone, Michelin, pa i Pirelli odlični, ali bih pohvalio i Nokian. Naravno, pored toga što treba odabrati dobrog proizvodjača, treba pažljivo odabrati i njihov najbolji model. Na gumama nikada ne treba štedeti, bez obzira da li se radi o SUV-ovima ili o običnim automobilima. Pamet u glavu. Pozdrav!

Na zeninom SUV idu 215x60x17 meni zao para bilo pa joj kupio Tigar Wintera 225x55x17 za trecinu para od premijum proizvodjaca krenemo na put u Sloveniji nas uhvati ozbiljna mecava cak je u jednom momentu autoput bio zatvoren... da ne duzim prosli smo bez ikakvih problema ispeli se na Dolomite kao lance da imamo...

Continental, Hancock, mischelin 

Nisu jeftine Ali....
(Dejan, 19. oktobar 2018 20:08)
@Dejan
Continental i Michelin su vrh kvaliteta ali Hankok siguno nije a i cenovno je dosta jeftinija guma. Imam Hankok zimske gume koje sam stavio na nova kola kad sam kupio znam i da su zimske gume bučne ali ta Hankok zimska toliko bruji da sam se smorio pri kočenju kao da šurim po asfaltu sa ručnom. Pre neki dan mi vulkanize reče da su zaista bučne i da mu se svi žale. Obzirom da sam malo prešao sa njima nisam ih zamenio, bar još ovu sezonu. Sledeće godine Tigar, ovu novu šaru, prijatelj ima novi Picasso i stavio ih pre neki dan, to se uopšte ne čuje a ja kao da vozim sa 4 propala ležaja sa Hankok gumama.

Suvi su meni dzepovi.

Hankok mi se pokazao ispod proseka, nisu se puno potrosile ali buka koju stvaraju je sramotna. Cesto gledam po gradu dobra kola i celave ali skroz celave gume, zar je moguce da su ti ljudi dali za kola 15 000 eur a za gume nemaju. Tigrova guma nema premca cena/kvalitet. Inace na zapadu retko ko bas kupuje premium gume za veliki novac, uzimaju se slabiji brendovi kao Hankok, Kumho, Fulda, Tigar... Ko u Srbiji kupuje polovne za 25eur a ima nove za 40 taj je za posmatranje. Guma i da ima debelu saru ona je stara a verujte niko ne skida dobru gumu, samo defektne dolaze, stare, ostecene, izguljene..
Ko nema za nove gume i za kocnice nema potrebe da vozi kola, ima bus.

Kupis Goodyear ili Dunlop, Michelin i znas da si dobro izabrao.
Ja imam Dunlop Winter Sport 5, uz to 4x4 pogon, i nigde do sad nisam imao problema.

(Argentto, 20. oktobar 2018 11:40)
Tacno to sam hteo da dodam al me mrzelo ko vozi normalno nece osetiti razliku izmedju premijuma i Tigra e sad ko hoce da divlja za Range Roverom Supercharge onda ce da oseti razliku...

@vulverin
Ni ja brate, ja imam samo mokar.

Poluinformacije. Za onu koji korisye SUV kao auto, a kako drugačije, potrebne su prave zimske, kao i za kola.
Ko ima terenca taj je u dilemi. Prava asfaltna zimska guma se loše ponaša u snegu (ne onom na asfaltu, već sneg - sneg).
Tu vam trebaju minimalno AT gume, ali se neke loše ponašaju na asfaltu. One imaju samo "m+s" oznaku.
Tu onda jurite međurešenja, kojih ima. Poznaju se po "pahuljici u planini", oznaci da su za zimsku uslove. Ali i dalje nema opuštanja.
Ima i onih u koje mogu da se stave spajkovi, ali su kod nas zabranjeni, to je za led. Ima svašta nešto, samo treba znati i imati.

Lassa se pojavljuje kao ok alternativa ali i Tigar imajuci u vidu da je to Michelin.

Ja na svom malom suv imam Nokian. Razmišljam se da li da ih stavim na ALU felne ili da kupim čelične za zimu. Ajde neki stručnjak nek nabroji za i protiv.
(Gradimir, 19. oktobar 2018 22:19)

Ako vozis auto u zemlji sa odlicnim putevima, onda alu felna, ako vozis u zemlji sa losim putevima onda celicne felne. Kad zveknes u rupu, koja se ne vidi od snega, celicnu felnu ispravis macolom.

I da imam odakle mi :)

Dejan@ A koje su to gume Mischelin i Hancock? Pobogu, čoveče, nauči kako se navedene marke izvorno pišu.

lep tekst koji vuče blago na Goodyear stranu. Kupio sam prvi put par Goodyear wrangler guma all seasons suv, koje su posle par meseci pocele da proizvode klaparajući zvuk ali su dugo ostale cele. Uzmem sledeci par, stare stavim pozadi, nove napred. na njima se pojavilo par pukotina posle godinu dana, očekivano. uzmem treci par istih, onaj prvi par bacim, oslobodim se neprijatnog zvuka, ali te su izdrzale nepunu godinu dok nisu poceli da otpadaju komadi sa gazece povrsine. par dana kasnije na semaforu vidim lika sa istim gumama i istim problemom. Naravoučenije: pređite na Mišelin heheh!

Vozio sam preko decenije 2 vozila sa 4WD (oba imala i reduktor i "blokadu"). Realno, i tim vozilima je zimi "poželjna" zimska guma, jer i "običan automobil" sa 2WD i Tigar Winterom daleko bolje će da "čupa" po snegu nego li 4WD sa uključenim "blokadama" i sa skupocenom brendiranom "nezimskom" gumom.
Danas su gume jeftinije nego ranije i zaista je greh nemati i "dobru zimsku" gumu (šta god da vozite).
Meni je iskreno žao što u našoj zemlji više nisu dozvoljene zimske gume "sa ekserima". Vozio sam davno i Michelin XM+S200 ("sa ekserima") i to je zaista bila odlična zimska ( prava "sitnoreckana" ) guma. Mada sa ekserima, veoma je bila tiha na asfaltu (za tu vrstu guma) i podnosila je brzine do 160 km/h.
Vozio sam veoma davno (povremeno i kratko) još dve vrste "ekserica" i to je bio "teški djubar", bučno (istina,jedna od njih imala i tačno 360 eksera po gumi, ali, ne mislim da je problem bio do broja eksera).
Da je danas dozvoljno (u Srbiji), bez razmišljanja bih opet kupio "sa eskerima", jer povremeno postoje zimske situacije kada su one "zakon", a u ostalim uslovima ne prave bilo kakve probleme.

Vidjeh neko pise Nokian Hakkapeliitta r3, nije lose za snijeg ali na ledu nema sta da trazi pored Nokian Hakkapeliitta 9 koja je ubjedljivo najbolja zimska guma... Voziti auto na sjeveru Norveske sa studless guma je cisto samoubistvo.. Hakka 9 i nema problema. Lagano 80-90kmh bez problema, 60-70-80kmh po krivinama pa do 90-100kmh na pravcu i sve to na temperaturama -10 do -34 :) Imao ih prosle godine na Touranu i sada na Tiguanu... A o tome koliko Norvezani brzo voze na ledu, prosle zime me je sleper obisao na pravcu dok sam vozio 85-90 kmh...

Gradimire, 
čelične felne se na zapadu praktikuju iz prostog razloga što so oštećuje aluminijske felne, verovatno si nekad primetio alu felne koje imaju pocrneo potklobučen i oksidiran lak? e to je posledica soli... 
Čelične su jeftinije, staviš set zimskih guma na njih i vulkanizer ti nije potreban.
(nisam lep, al sam simpatičan, 21. oktobar 2018 07:27)
@nisam lep..
Ja imam aluminijumske felne, vozim ih čitavu zimu kroz Beograd, često i na skijanje, kao nove su, lak, sjaj. Tačkicu nemaju. Druga stvar je ako gazite led, dubok zaleđen sneg onda će te ih oštetiti, ali to su mehanička oštećenja. Stranci čelične felne stavljaju iz praktičnih razloga kao i mi Srbi, jeftinije su 3 puta od aluminijumskih a nekad i više od 3 puta.

Ali ja nemam SUV?

Хенкок није то друштво.
(Ђенерал, 20. oktobar 2018 00:44)

Možda nekad i nije bio. Sad itekako jeste. Ako ih jedan BMW (serija 1, X3...)i Mercedes (E i S class) stavljaju na nova vozila, ne bih rekao da su druga liga. I moje iskustvo je odlično, a imao sam sve Premium proizvođače na autu. Trenutno su na 48.000 km i imaju još 5mm šare. Ne zuje niti tresu. Ford S-Max u pitanju, model Ventus Prime 2.
Najlošije su mi se pokazali Good Year i Fulda (ćerka firma). Poslije 30.000 samo za smeće. U nekoliko navrata.

Samo Nokian Hakkapeliitta R3.

(arhitekta, 19. oktobar 2018 23:22)
Znači nisam jedini koji je imao istih problema sa GY? To mi se desilo sa UG6, UG7 i UG8. Izvrsne performanse, ali već na 20.000km počinju polako da se ljušte, na 30.000 su samo za smeće.

Trajal zakon

Ko još vozi suv...

@boki - imam identična iskustva, isključivo alu felne zimi koristim već 10 godina i nikada ih nisam zimi oštetio. Štaviše, za sva oštećenja alu felni za koja sam čuo od prijatelja i poznanika, krivo je bilo parkiranje uz i na ivičnjak, nezavisno od godišnjeg doba.
Vezano za SUV gume, koristio sam i univerzalne i posebno letnje/zimske. Ne znam šta je bolje imati - naravno da su dva kompleta bolja od jednog, kako kažu univerzalne su one koje nisu dobre ni leti ni zimi. Ali to što nisam morao da gubim vreme na zamenu: zakazivanje termina, čekanje i kada dođem, nerviranje, skladištenje... realno nema cenu, univerzalne jednom staviš i voziš nekoliko godina. Brendovi - kada imaš para gledaš premijum, kada nemaš gledaš drugu ili treću ligu.

Ja na svom malom suv imam Nokian. Razmišljam se da li da ih stavim na ALU felne ili da kupim čelične za zimu. Ajde neki stručnjak nek nabroji za i protiv.

Gradimire,
čelične felne se na zapadu praktikuju iz prostog razloga što so oštećuje aluminijske felne, verovatno si nekad primetio alu felne koje imaju pocrneo potklobučen i oksidiran lak? e to je posledica soli...
Čelične su jeftinije, staviš set zimskih guma na njih i vulkanizer ti nije potreban.

samo Nokian i nista drugo!

@dejan
Sava hp2

A nije ni skupa...

Conti xtreme ili tsko nekako se zove. Vec cetvrti out uzimam na razlicitim kolima. Hands down.

Ja na svom malom suv imam Nokian. Razmišljam se da li da ih stavim na ALU felne ili da kupim čelične za zimu. Ajde neki stručnjak nek nabroji za i protiv.
(Gradimir, 19. oktobar 2018 22:19)
@
Nisam neki strucnjak ali sam po preporuci prijatelja vulkanizera kupio set celicnih felni za zimske gume. Po njegovim recima guma cim se skine nije vise ista a posle nekoliko menjanja znacajno gubi kvalitet. Lako sam se opredelio za zimske gume posto sam ih dobio na poklon od autokuce prilikom kupovine vozila. BF Goodrich Winterslalom 215/70 r16, sasvim su se lepo pokazale.

lep text ali vlasnici ovuh vozila uglavnom kupuju polovno ili extremno nisko budzetne gume za svoja vozila iz razloga sto zale da daju novac za dobru gumu pa u cesto zimi a narocito na Kopaoniku glavni krivci za zastoje, izletanja, zaglavljivanja itd.

Dejan@ A koje su to gume Mischelin i Hancock? Pobogu, čoveče, nauči kako se navedene marke izvorno pišu.

Continental, Hancock, mischelin

Nisu jeftine Ali....

Nemam suv

Ko još vozi suv...

Conti xtreme ili tsko nekako se zove. Vec cetvrti out uzimam na razlicitim kolima. Hands down.

Samo Nokian Hakkapeliitta R3.

Vozio sam preko decenije 2 vozila sa 4WD (oba imala i reduktor i "blokadu"). Realno, i tim vozilima je zimi "poželjna" zimska guma, jer i "običan automobil" sa 2WD i Tigar Winterom daleko bolje će da "čupa" po snegu nego li 4WD sa uključenim "blokadama" i sa skupocenom brendiranom "nezimskom" gumom.
Danas su gume jeftinije nego ranije i zaista je greh nemati i "dobru zimsku" gumu (šta god da vozite).
Meni je iskreno žao što u našoj zemlji više nisu dozvoljene zimske gume "sa ekserima". Vozio sam davno i Michelin XM+S200 ("sa ekserima") i to je zaista bila odlična zimska ( prava "sitnoreckana" ) guma. Mada sa ekserima, veoma je bila tiha na asfaltu (za tu vrstu guma) i podnosila je brzine do 160 km/h.
Vozio sam veoma davno (povremeno i kratko) još dve vrste "ekserica" i to je bio "teški djubar", bučno (istina,jedna od njih imala i tačno 360 eksera po gumi, ali, ne mislim da je problem bio do broja eksera).
Da je danas dozvoljno (u Srbiji), bez razmišljanja bih opet kupio "sa eskerima", jer povremeno postoje zimske situacije kada su one "zakon", a u ostalim uslovima ne prave bilo kakve probleme.

Na zeninom SUV idu 215x60x17 meni zao para bilo pa joj kupio Tigar Wintera 225x55x17 za trecinu para od premijum proizvodjaca krenemo na put u Sloveniji nas uhvati ozbiljna mecava cak je u jednom momentu autoput bio zatvoren... da ne duzim prosli smo bez ikakvih problema ispeli se na Dolomite kao lance da imamo...

Continental, Hancock, mischelin 

Nisu jeftine Ali....
(Dejan, 19. oktobar 2018 20:08)

Хенкок није то друштво.

Ovde u USA se radi dosta testova na zimskim gumama. Dve gume se uvek nalaze u vrhu. Za opstu zimsku upotrebu Bridgestone Blizzak dm-v2. Za led ili led prekriven snegom General Altimax Arctic. Zena i ja stavljamo zimske gume na nasa kola i jos imamo AWD/4WD. Evo vec godinama ili Honda CRV ili Subaru neki, a meni ponekad zapadne i Toyota Tacoma. Gume otprilike traju 4-5 zima i mi zamenimo auto za novi kada nam se izlizu zimske gume. Kupili smo 8 celicnih felna sa 11 rupa za srafove i koristimo ih na svim kolima koje smo do sada imali. Tako nekako ispadne evo vec godinama. Ovde u USA moze da se "provuce" i sa gumama za sve sezone zimi jer odlicno ciste puteve. Gledaju vremensku prognozu pa unapred bace so, cim pocne oluja kamioni izlaze na autoputeve i ciste. Dva tri sata posle oluje glavne deonice ciste i onda prelaze na manje ulice. U delu USA gde ja zvim izuzetno su organizovani sto se cisenja snega tice.
Ja ponekad odem off-road po snegu. Kada napada veliki sneg ne pomazu ni zimske gume ni AWD/4WD. I tenk bi se zaglavio (glavili smo se sa raznim gusenicarima u blatu ranih 90-tih prilikom turistickog obilaska bivse YU o trosku JNA pa znam kako to izgleda).

(realno, 19. oktobar 2018 23:04)

Wintera je odlicna guma, pogotovo po snegu. Jedina mana joj je nesto slabije prijanjanje po vlaznom kolovozu (period kada temperature odu preko 10 stepeni u plus). Ali i to nije problem za normalnog vozaca koji ne divlja ili za one koji su svesni da nemaju ultra skupe gume pa se shodbo tome i ponasaju u voznji. Jednostavno, uz normalnu voznju Wintera sluzi sasvim dobro. E sad, ovi sumaheri sto voze 180 km/h u krivinama po snegu, njih razumem, njima Wintera nije dobra.. Sta god neko pricao, nova Wintera je bolja od bilo koje 3 sezone vozene gume. Naravno, svako za svoj novac bira i kupuje sta misli da je najbolje, i to je u redu, dok ne pocne da ubedjuje druge kako je on u pravu a svi drugi grese...

lep tekst koji vuče blago na Goodyear stranu. Kupio sam prvi put par Goodyear wrangler guma all seasons suv, koje su posle par meseci pocele da proizvode klaparajući zvuk ali su dugo ostale cele. Uzmem sledeci par, stare stavim pozadi, nove napred. na njima se pojavilo par pukotina posle godinu dana, očekivano. uzmem treci par istih, onaj prvi par bacim, oslobodim se neprijatnog zvuka, ali te su izdrzale nepunu godinu dok nisu poceli da otpadaju komadi sa gazece povrsine. par dana kasnije na semaforu vidim lika sa istim gumama i istim problemom. Naravoučenije: pređite na Mišelin heheh!

@dejan
Sava hp2

A nije ni skupa...

Poluinformacije. Za onu koji korisye SUV kao auto, a kako drugačije, potrebne su prave zimske, kao i za kola.
Ko ima terenca taj je u dilemi. Prava asfaltna zimska guma se loše ponaša u snegu (ne onom na asfaltu, već sneg - sneg).
Tu vam trebaju minimalno AT gume, ali se neke loše ponašaju na asfaltu. One imaju samo "m+s" oznaku.
Tu onda jurite međurešenja, kojih ima. Poznaju se po "pahuljici u planini", oznaci da su za zimsku uslove. Ali i dalje nema opuštanja.
Ima i onih u koje mogu da se stave spajkovi, ali su kod nas zabranjeni, to je za led. Ima svašta nešto, samo treba znati i imati.

Ja na svom malom suv imam Nokian. Razmišljam se da li da ih stavim na ALU felne ili da kupim čelične za zimu. Ajde neki stručnjak nek nabroji za i protiv.

Continental, Hancock, mischelin 

Nisu jeftine Ali....
(Dejan, 19. oktobar 2018 20:08)
@Dejan
Continental i Michelin su vrh kvaliteta ali Hankok siguno nije a i cenovno je dosta jeftinija guma. Imam Hankok zimske gume koje sam stavio na nova kola kad sam kupio znam i da su zimske gume bučne ali ta Hankok zimska toliko bruji da sam se smorio pri kočenju kao da šurim po asfaltu sa ručnom. Pre neki dan mi vulkanize reče da su zaista bučne i da mu se svi žale. Obzirom da sam malo prešao sa njima nisam ih zamenio, bar još ovu sezonu. Sledeće godine Tigar, ovu novu šaru, prijatelj ima novi Picasso i stavio ih pre neki dan, to se uopšte ne čuje a ja kao da vozim sa 4 propala ležaja sa Hankok gumama.

Kupis Goodyear ili Dunlop, Michelin i znas da si dobro izabrao.
Ja imam Dunlop Winter Sport 5, uz to 4x4 pogon, i nigde do sad nisam imao problema.

Placena reklama....trulo...veliko razocarenje od b92.

Posto je reklama izvucena iz konteksta testa u autobildu, red bi bio da se pozovete na isti i spomenete i konkurentne gume, ili bar one koje su dobro ocenjene.

https://www.autobild.de/artikel/winterreifen-test-235-60-r-18-14135771.html

Kupio Petlas zimske SUV gume, 285 45 19 - 255 50 19, vec 3 sezone vozim na njima, prosao Zlatibor, Zabljak, Savnik, selo na planini na 1600m, vozio po putu gde pesaka jedva ides po snegu i ledu i odusevio se gumama :-) ne kazem da su najbolje ali nova guma i nema brige. Polovno, staro i izderano je najgore (pogotovo kad krenu NOVE gume iz Nemacke i sl gluposti..)

Ali ja nemam SUV?

Trajal zakon

Lassa se pojavljuje kao ok alternativa ali i Tigar imajuci u vidu da je to Michelin.

Хенкок није то друштво.
(Ђенерал, 20. oktobar 2018 00:44)

Možda nekad i nije bio. Sad itekako jeste. Ako ih jedan BMW (serija 1, X3...)i Mercedes (E i S class) stavljaju na nova vozila, ne bih rekao da su druga liga. I moje iskustvo je odlično, a imao sam sve Premium proizvođače na autu. Trenutno su na 48.000 km i imaju još 5mm šare. Ne zuje niti tresu. Ford S-Max u pitanju, model Ventus Prime 2.
Najlošije su mi se pokazali Good Year i Fulda (ćerka firma). Poslije 30.000 samo za smeće. U nekoliko navrata.

Hankok mi se pokazao ispod proseka, nisu se puno potrosile ali buka koju stvaraju je sramotna. Cesto gledam po gradu dobra kola i celave ali skroz celave gume, zar je moguce da su ti ljudi dali za kola 15 000 eur a za gume nemaju. Tigrova guma nema premca cena/kvalitet. Inace na zapadu retko ko bas kupuje premium gume za veliki novac, uzimaju se slabiji brendovi kao Hankok, Kumho, Fulda, Tigar... Ko u Srbiji kupuje polovne za 25eur a ima nove za 40 taj je za posmatranje. Guma i da ima debelu saru ona je stara a verujte niko ne skida dobru gumu, samo defektne dolaze, stare, ostecene, izguljene..
Ko nema za nove gume i za kocnice nema potrebe da vozi kola, ima bus.

(Vulverin, 19. oktobar 2018 20:21)

Nemam ni ja SUV.. imam limuzinu karavan D segmenta. Sve ovo napisano vazi za sve automobile. Na zalost, mnogo ljudi ne shvata da su gume jedini kontakt vozila sa podlogom i da je veoma bitno imati odgovarajuce gume. Neki se vode i onim "ma nece to meni da se desi, ne trebaju mi dobre gume". Ima i onih koje ce pre dati novac na ugradnju kineskih xenona ili subwoofera ali ce zato kupiti polovne gume za 20 eur komad "ko nove".. Moje misljenje je da na svemu oko auta moze stedeti, ali na gumama i kocnicama ne. Dobre gume kostaju, to stoji, ali su veoma bitan faktor po pitanju bezbednosti pogotovo zimi. Ogromna je razlika da li vam je zaustavni put 20 ili 25 metara. To se u svakodnevnoj voznji ne promecuje mnogo, ali u slucaju kriticne situacije to moze da vam sacuva glavu. Sticajem okolnosti zivimo u zemlji gde je mnogima glava jeftinija od dobre gume. Gde je bitnije kupiti skup telefon od 800 eur i polovne gume za 100...

Vidjeh neko pise Nokian Hakkapeliitta r3, nije lose za snijeg ali na ledu nema sta da trazi pored Nokian Hakkapeliitta 9 koja je ubjedljivo najbolja zimska guma... Voziti auto na sjeveru Norveske sa studless guma je cisto samoubistvo.. Hakka 9 i nema problema. Lagano 80-90kmh bez problema, 60-70-80kmh po krivinama pa do 90-100kmh na pravcu i sve to na temperaturama -10 do -34 :) Imao ih prosle godine na Touranu i sada na Tiguanu... A o tome koliko Norvezani brzo voze na ledu, prosle zime me je sleper obisao na pravcu dok sam vozio 85-90 kmh...

samo Nokian i nista drugo!

@vulverin
Ni ja brate, ja imam samo mokar.

Gde je oznaka PR za ovaj tekst? Ovo je reklama za gumu jednog proizvođača.

(Argentto, 20. oktobar 2018 11:40)
Tacno to sam hteo da dodam al me mrzelo ko vozi normalno nece osetiti razliku izmedju premijuma i Tigra e sad ko hoce da divlja za Range Roverom Supercharge onda ce da oseti razliku...

Ja na svom malom suv imam Nokian. Razmišljam se da li da ih stavim na ALU felne ili da kupim čelične za zimu. Ajde neki stručnjak nek nabroji za i protiv.
(Gradimir, 19. oktobar 2018 22:19)
@
Nisam neki strucnjak ali sam po preporuci prijatelja vulkanizera kupio set celicnih felni za zimske gume. Po njegovim recima guma cim se skine nije vise ista a posle nekoliko menjanja znacajno gubi kvalitet. Lako sam se opredelio za zimske gume posto sam ih dobio na poklon od autokuce prilikom kupovine vozila. BF Goodrich Winterslalom 215/70 r16, sasvim su se lepo pokazale.

Gradimire,
čelične felne se na zapadu praktikuju iz prostog razloga što so oštećuje aluminijske felne, verovatno si nekad primetio alu felne koje imaju pocrneo potklobučen i oksidiran lak? e to je posledica soli...
Čelične su jeftinije, staviš set zimskih guma na njih i vulkanizer ti nije potreban.

I da imam odakle mi :)

Suvi su meni dzepovi.

Ja na svom malom suv imam Nokian. Razmišljam se da li da ih stavim na ALU felne ili da kupim čelične za zimu. Ajde neki stručnjak nek nabroji za i protiv.
(Gradimir, 19. oktobar 2018 22:19)

Ako vozis auto u zemlji sa odlicnim putevima, onda alu felna, ako vozis u zemlji sa losim putevima onda celicne felne. Kad zveknes u rupu, koja se ne vidi od snega, celicnu felnu ispravis macolom.

(arhitekta, 19. oktobar 2018 23:22)
Znači nisam jedini koji je imao istih problema sa GY? To mi se desilo sa UG6, UG7 i UG8. Izvrsne performanse, ali već na 20.000km počinju polako da se ljušte, na 30.000 su samo za smeće.

@boki - imam identična iskustva, isključivo alu felne zimi koristim već 10 godina i nikada ih nisam zimi oštetio. Štaviše, za sva oštećenja alu felni za koja sam čuo od prijatelja i poznanika, krivo je bilo parkiranje uz i na ivičnjak, nezavisno od godišnjeg doba.
Vezano za SUV gume, koristio sam i univerzalne i posebno letnje/zimske. Ne znam šta je bolje imati - naravno da su dva kompleta bolja od jednog, kako kažu univerzalne su one koje nisu dobre ni leti ni zimi. Ali to što nisam morao da gubim vreme na zamenu: zakazivanje termina, čekanje i kada dođem, nerviranje, skladištenje... realno nema cenu, univerzalne jednom staviš i voziš nekoliko godina. Brendovi - kada imaš para gledaš premijum, kada nemaš gledaš drugu ili treću ligu.

Gradimire, 
čelične felne se na zapadu praktikuju iz prostog razloga što so oštećuje aluminijske felne, verovatno si nekad primetio alu felne koje imaju pocrneo potklobučen i oksidiran lak? e to je posledica soli... 
Čelične su jeftinije, staviš set zimskih guma na njih i vulkanizer ti nije potreban.
(nisam lep, al sam simpatičan, 21. oktobar 2018 07:27)
@nisam lep..
Ja imam aluminijumske felne, vozim ih čitavu zimu kroz Beograd, često i na skijanje, kao nove su, lak, sjaj. Tačkicu nemaju. Druga stvar je ako gazite led, dubok zaleđen sneg onda će te ih oštetiti, ali to su mehanička oštećenja. Stranci čelične felne stavljaju iz praktičnih razloga kao i mi Srbi, jeftinije su 3 puta od aluminijumskih a nekad i više od 3 puta.

Yokohama je top, Bridgestone, Michelin, pa i Pirelli odlični, ali bih pohvalio i Nokian. Naravno, pored toga što treba odabrati dobrog proizvodjača, treba pažljivo odabrati i njihov najbolji model. Na gumama nikada ne treba štedeti, bez obzira da li se radi o SUV-ovima ili o običnim automobilima. Pamet u glavu. Pozdrav!