Nedelja, 14.10.2018.

17:30

Kako izgleda novi kineski Passat FOTO

Izvor: B92

Kako izgleda novi kineski Passat FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

37 Komentari

Sortiraj po:

billy_the_cat

pre 5 godina

Ko god zna kineze, zna da se vole hvaliti da imaju nešto najbolje što se trenutno prodaje od mobitela do auta. Pa makar dao zadnje pare za to, većinom su takvi.

2020

pre 5 godina

I Kina je, po geografiji, najgušće naseljena država.
(lumenarević, 15. oktobar 2018 15:48)

Ma nemoj! A sta su onda Singapur, Juzna Koreja, Indija?

Hehe

pre 5 godina

@(Milan, 15. oktobar 2018 18:06)

Ja zaprege i traktore srecem po celom NBG. Po centru bude poneka zaprega, ali traktore jos nisam sretao.

lumenarević

pre 5 godina

@milan

Zamalo da zaboravim. Pa kineska provincija i neki njihov grad ima po 3,4 miliona stanovnika, najmanje. Evo jedan primer, kako ti kažeš planskog planiranja u provinciji (u bejžingu je još i gore)

https://youtu.be/ZTBmVMDB6IQ

lumenarević

pre 5 godina

@milan

Ako voliš da budem maksimus, evo taj sam za tebe. Izveo sam u Americi, Nemačkoj i Islandu. Brazil sam posećivao više puta. Nisam u srbiji. Uživaj

Milan

pre 5 godina

@lumenarevic
Ocigledno si BOT i maximuS ti je drugi nick. Ne znam sta imas protiv kine, no to je tvoja stvar.
Bio sam i u pekingu i u provovinciji, poslednji put pre cela dva meseca. Razlika u voznom parku je ogromna, Passat je ubedljivo najzastupljeniji auto u pekingu, i da, ko ga ima parkira na parking ispod zgrade koji je tamo i standard. U pekingu ne mozes videti mali domaci kineski auto jer vecina vozi bolje.
U provinciji je obrnuto, vecina su mali auti ali su bar puno noviji nego kod nas. A parkinga ima koliko god hoces. Kad odes bas u zabit, gde nisam bio verovatno mozes videti i zaprege ali toga kod nas imas na 5km od centra beograda. Poredjenje sa USA i Brazilom nema smisla, pogotovo ako tamo nisi bio.

EU Citizen

pre 5 godina

Ja preferiram klasu do dve više od ovoga, a svakako nikad ne bih kupio auto delimkčno državne firme i hitlerovskog kumčeta, :) ali moram da primetim da kineska verzija izgleda otprilike duplo bolje od Evropske, i da mi nije jasno zašto smo mi opet siročići, mada nije da to ovaj bolesni i stagnirajući neomarksostički kontinent ne zaslužuje :)

lumenarević

pre 5 godina

Očigledno nikad nisi bio u kini. Da jesi, znao bi koliki su im bulevari i koliko se planski gradi. Kod njih se ne gradi na mestu predviđenom za park a propisi su strogi i koliko mora parking mesta i ostalih sadržaja da se obezbedi. Nema ni mostova bez odgovarajućih pristupnih saobraćajnica iako veliki gradovi ne mogu u potpunosti izbeći gužve. 
Passat je ubedljivo najčešći automobil na ulicama pekinga.
(Milan, 14. oktobar 2018 20:00)

Sigurno si stariji lik i bio si možda u kini početkom 80tih. Ja bio kod brata pre nedelju dana i jedino mesto gde možeš da parkiraš je dvorište ako imaš kuću ili zgrada u kojoj živiš a ima garaže ispod. Ovako na ulici je ludilo. Kružiš po pola sata da bi mogao da se parkiraš, u gradu vidiš male automobile i neke njihove male spodobe i kopije, skutere i bicikle. Po većim bulevarima vidiš kako bogatuni prođu džipovima i velikim evropskim autima. Ja lično u Pekingu nisam video veći auto od 3,5m parkiran. I Kina je, po geografiji, najgušće naseljena država. Ima manje km kv od Amerike, ali skoro 900 miliona stanovnika više,takođe je malo veća od brazila a ima skoro milijardu više. O čemu ti pričaš. Ali ok, nemamo svi isti pogled na svet.

objavite komentar

pre 5 godina

svi pitaju zasto kinezi vole L verzije automobila. Jednostavno, jeftina radna snaga pa cim udju u lovu placaju vozaca za mizerne pare. Inace ziveo sam u kini par meseci.

Hulk

pre 5 godina

Stvarno ne kapiram ovo glupiranje sa produzenim verzijama za kinesko trziste. Ako ti je mali Audi A4 ti kupi A6 ali njima valjda ono slovo L dodje valjda neka ekskluziva u njihovom selu. Popapuceni opanci u svuda isti.

Maximus

pre 5 godina

@Milane
O cemu ti pises! Planinski razvoj, mere, obaveze!!!

Vrlo jednostavno, da li neko zna zasto se za kinesko trziste prave veci automobili!

citalac

pre 5 godina

Ovaj produzeni passat jako podseca na audi, samo je pitanje da li vise pripada klasi sa A6 ili A8 zavisi od dimenzija.. Ali izgleda otmeno..

miki

pre 5 godina

Odličan je! Zašto sam ja sa svojih 189cm osuđen na manjak prostora pozadi? Doduše uvek vozim pa mi nije bitno. Ali ako hoću da mi se supruga i dvoje dece u dečijim sedištima konforno voze nazad taj zahtev može da ispuni jedino fiat croma ili pasat a donekle peugeot 508 i mondeo. Ostalo sve katastrofa. Kupio prikatelj nisan quashkai ako se ovako piše. Sednem ja nazad da proverim gabarite. Ono smešno malo mesta nazad. On srećan kupio auto u fullu za 25 hiljadarki..

aljkavi i prljavi

pre 5 godina

Sto njima veci auto kad su oni manji?
(Popsi, 14. oktobar 2018 18:13)
Zato sto vise cene svoje pare. I ne pristaju da ih proizvodjaci prave majmunima.

tesko je ziveti s kompleksima sitnije gradje...
(deki, 14. oktobar 2018 19:52)
A jos teze s podanickim mentalitetom i inatom ("bacio sam pare na manji/losiji auto samo da drugi puknu od muke")

Z

pre 5 godina

Jako trziste,pa moraju da im ispunjavaju zelje.Automobili u L verzijama su automobili u kojima se vlasnici voze pozadi.I zasto onda da nema više prostora pozadi?Bolje tako da se covek vozi nego da se vozi u skučenim limuzinama koje imaju kratka i nikakva sedista pozadi.

Milan

pre 5 godina

@Maximus
Očigledno nikad nisi bio u kini. Da jesi, znao bi koliki su im bulevari i koliko se planski gradi. Kod njih se ne gradi na mestu predviđenom za park a propisi su strogi i koliko mora parking mesta i ostalih sadržaja da se obezbedi. Nema ni mostova bez odgovarajućih pristupnih saobraćajnica iako veliki gradovi ne mogu u potpunosti izbeći gužve.
Passat je ubedljivo najčešći automobil na ulicama pekinga.

Milan

pre 5 godina

@Maximus
Očigledno nikad nisi bio u kini. Da jesi, znao bi koliki su im bulevari i koliko se planski gradi. Kod njih se ne gradi na mestu predviđenom za park a propisi su strogi i koliko mora parking mesta i ostalih sadržaja da se obezbedi. Nema ni mostova bez odgovarajućih pristupnih saobraćajnica iako veliki gradovi ne mogu u potpunosti izbeći gužve.
Passat je ubedljivo najčešći automobil na ulicama pekinga.

miki

pre 5 godina

Odličan je! Zašto sam ja sa svojih 189cm osuđen na manjak prostora pozadi? Doduše uvek vozim pa mi nije bitno. Ali ako hoću da mi se supruga i dvoje dece u dečijim sedištima konforno voze nazad taj zahtev može da ispuni jedino fiat croma ili pasat a donekle peugeot 508 i mondeo. Ostalo sve katastrofa. Kupio prikatelj nisan quashkai ako se ovako piše. Sednem ja nazad da proverim gabarite. Ono smešno malo mesta nazad. On srećan kupio auto u fullu za 25 hiljadarki..

Z

pre 5 godina

Jako trziste,pa moraju da im ispunjavaju zelje.Automobili u L verzijama su automobili u kojima se vlasnici voze pozadi.I zasto onda da nema više prostora pozadi?Bolje tako da se covek vozi nego da se vozi u skučenim limuzinama koje imaju kratka i nikakva sedista pozadi.

aljkavi i prljavi

pre 5 godina

Sto njima veci auto kad su oni manji?
(Popsi, 14. oktobar 2018 18:13)
Zato sto vise cene svoje pare. I ne pristaju da ih proizvodjaci prave majmunima.

tesko je ziveti s kompleksima sitnije gradje...
(deki, 14. oktobar 2018 19:52)
A jos teze s podanickim mentalitetom i inatom ("bacio sam pare na manji/losiji auto samo da drugi puknu od muke")

Hulk

pre 5 godina

Stvarno ne kapiram ovo glupiranje sa produzenim verzijama za kinesko trziste. Ako ti je mali Audi A4 ti kupi A6 ali njima valjda ono slovo L dodje valjda neka ekskluziva u njihovom selu. Popapuceni opanci u svuda isti.

lumenarević

pre 5 godina

Očigledno nikad nisi bio u kini. Da jesi, znao bi koliki su im bulevari i koliko se planski gradi. Kod njih se ne gradi na mestu predviđenom za park a propisi su strogi i koliko mora parking mesta i ostalih sadržaja da se obezbedi. Nema ni mostova bez odgovarajućih pristupnih saobraćajnica iako veliki gradovi ne mogu u potpunosti izbeći gužve. 
Passat je ubedljivo najčešći automobil na ulicama pekinga.
(Milan, 14. oktobar 2018 20:00)

Sigurno si stariji lik i bio si možda u kini početkom 80tih. Ja bio kod brata pre nedelju dana i jedino mesto gde možeš da parkiraš je dvorište ako imaš kuću ili zgrada u kojoj živiš a ima garaže ispod. Ovako na ulici je ludilo. Kružiš po pola sata da bi mogao da se parkiraš, u gradu vidiš male automobile i neke njihove male spodobe i kopije, skutere i bicikle. Po većim bulevarima vidiš kako bogatuni prođu džipovima i velikim evropskim autima. Ja lično u Pekingu nisam video veći auto od 3,5m parkiran. I Kina je, po geografiji, najgušće naseljena država. Ima manje km kv od Amerike, ali skoro 900 miliona stanovnika više,takođe je malo veća od brazila a ima skoro milijardu više. O čemu ti pričaš. Ali ok, nemamo svi isti pogled na svet.

citalac

pre 5 godina

Ovaj produzeni passat jako podseca na audi, samo je pitanje da li vise pripada klasi sa A6 ili A8 zavisi od dimenzija.. Ali izgleda otmeno..

objavite komentar

pre 5 godina

svi pitaju zasto kinezi vole L verzije automobila. Jednostavno, jeftina radna snaga pa cim udju u lovu placaju vozaca za mizerne pare. Inace ziveo sam u kini par meseci.

Milan

pre 5 godina

@lumenarevic
Ocigledno si BOT i maximuS ti je drugi nick. Ne znam sta imas protiv kine, no to je tvoja stvar.
Bio sam i u pekingu i u provovinciji, poslednji put pre cela dva meseca. Razlika u voznom parku je ogromna, Passat je ubedljivo najzastupljeniji auto u pekingu, i da, ko ga ima parkira na parking ispod zgrade koji je tamo i standard. U pekingu ne mozes videti mali domaci kineski auto jer vecina vozi bolje.
U provinciji je obrnuto, vecina su mali auti ali su bar puno noviji nego kod nas. A parkinga ima koliko god hoces. Kad odes bas u zabit, gde nisam bio verovatno mozes videti i zaprege ali toga kod nas imas na 5km od centra beograda. Poredjenje sa USA i Brazilom nema smisla, pogotovo ako tamo nisi bio.

EU Citizen

pre 5 godina

Ja preferiram klasu do dve više od ovoga, a svakako nikad ne bih kupio auto delimkčno državne firme i hitlerovskog kumčeta, :) ali moram da primetim da kineska verzija izgleda otprilike duplo bolje od Evropske, i da mi nije jasno zašto smo mi opet siročići, mada nije da to ovaj bolesni i stagnirajući neomarksostički kontinent ne zaslužuje :)

2020

pre 5 godina

I Kina je, po geografiji, najgušće naseljena država.
(lumenarević, 15. oktobar 2018 15:48)

Ma nemoj! A sta su onda Singapur, Juzna Koreja, Indija?

Maximus

pre 5 godina

@Milane
O cemu ti pises! Planinski razvoj, mere, obaveze!!!

Vrlo jednostavno, da li neko zna zasto se za kinesko trziste prave veci automobili!

lumenarević

pre 5 godina

@milan

Ako voliš da budem maksimus, evo taj sam za tebe. Izveo sam u Americi, Nemačkoj i Islandu. Brazil sam posećivao više puta. Nisam u srbiji. Uživaj

lumenarević

pre 5 godina

@milan

Zamalo da zaboravim. Pa kineska provincija i neki njihov grad ima po 3,4 miliona stanovnika, najmanje. Evo jedan primer, kako ti kažeš planskog planiranja u provinciji (u bejžingu je još i gore)

https://youtu.be/ZTBmVMDB6IQ

Hehe

pre 5 godina

@(Milan, 15. oktobar 2018 18:06)

Ja zaprege i traktore srecem po celom NBG. Po centru bude poneka zaprega, ali traktore jos nisam sretao.

billy_the_cat

pre 5 godina

Ko god zna kineze, zna da se vole hvaliti da imaju nešto najbolje što se trenutno prodaje od mobitela do auta. Pa makar dao zadnje pare za to, većinom su takvi.

miki

pre 5 godina

Odličan je! Zašto sam ja sa svojih 189cm osuđen na manjak prostora pozadi? Doduše uvek vozim pa mi nije bitno. Ali ako hoću da mi se supruga i dvoje dece u dečijim sedištima konforno voze nazad taj zahtev može da ispuni jedino fiat croma ili pasat a donekle peugeot 508 i mondeo. Ostalo sve katastrofa. Kupio prikatelj nisan quashkai ako se ovako piše. Sednem ja nazad da proverim gabarite. Ono smešno malo mesta nazad. On srećan kupio auto u fullu za 25 hiljadarki..

Hulk

pre 5 godina

Stvarno ne kapiram ovo glupiranje sa produzenim verzijama za kinesko trziste. Ako ti je mali Audi A4 ti kupi A6 ali njima valjda ono slovo L dodje valjda neka ekskluziva u njihovom selu. Popapuceni opanci u svuda isti.

EU Citizen

pre 5 godina

Ja preferiram klasu do dve više od ovoga, a svakako nikad ne bih kupio auto delimkčno državne firme i hitlerovskog kumčeta, :) ali moram da primetim da kineska verzija izgleda otprilike duplo bolje od Evropske, i da mi nije jasno zašto smo mi opet siročići, mada nije da to ovaj bolesni i stagnirajući neomarksostički kontinent ne zaslužuje :)

aljkavi i prljavi

pre 5 godina

Sto njima veci auto kad su oni manji?
(Popsi, 14. oktobar 2018 18:13)
Zato sto vise cene svoje pare. I ne pristaju da ih proizvodjaci prave majmunima.

tesko je ziveti s kompleksima sitnije gradje...
(deki, 14. oktobar 2018 19:52)
A jos teze s podanickim mentalitetom i inatom ("bacio sam pare na manji/losiji auto samo da drugi puknu od muke")

Milan

pre 5 godina

@Maximus
Očigledno nikad nisi bio u kini. Da jesi, znao bi koliki su im bulevari i koliko se planski gradi. Kod njih se ne gradi na mestu predviđenom za park a propisi su strogi i koliko mora parking mesta i ostalih sadržaja da se obezbedi. Nema ni mostova bez odgovarajućih pristupnih saobraćajnica iako veliki gradovi ne mogu u potpunosti izbeći gužve.
Passat je ubedljivo najčešći automobil na ulicama pekinga.

objavite komentar

pre 5 godina

svi pitaju zasto kinezi vole L verzije automobila. Jednostavno, jeftina radna snaga pa cim udju u lovu placaju vozaca za mizerne pare. Inace ziveo sam u kini par meseci.

Milan

pre 5 godina

@lumenarevic
Ocigledno si BOT i maximuS ti je drugi nick. Ne znam sta imas protiv kine, no to je tvoja stvar.
Bio sam i u pekingu i u provovinciji, poslednji put pre cela dva meseca. Razlika u voznom parku je ogromna, Passat je ubedljivo najzastupljeniji auto u pekingu, i da, ko ga ima parkira na parking ispod zgrade koji je tamo i standard. U pekingu ne mozes videti mali domaci kineski auto jer vecina vozi bolje.
U provinciji je obrnuto, vecina su mali auti ali su bar puno noviji nego kod nas. A parkinga ima koliko god hoces. Kad odes bas u zabit, gde nisam bio verovatno mozes videti i zaprege ali toga kod nas imas na 5km od centra beograda. Poredjenje sa USA i Brazilom nema smisla, pogotovo ako tamo nisi bio.

citalac

pre 5 godina

Ovaj produzeni passat jako podseca na audi, samo je pitanje da li vise pripada klasi sa A6 ili A8 zavisi od dimenzija.. Ali izgleda otmeno..

Maximus

pre 5 godina

@Milane
O cemu ti pises! Planinski razvoj, mere, obaveze!!!

Vrlo jednostavno, da li neko zna zasto se za kinesko trziste prave veci automobili!

lumenarević

pre 5 godina

@milan

Ako voliš da budem maksimus, evo taj sam za tebe. Izveo sam u Americi, Nemačkoj i Islandu. Brazil sam posećivao više puta. Nisam u srbiji. Uživaj

2020

pre 5 godina

I Kina je, po geografiji, najgušće naseljena država.
(lumenarević, 15. oktobar 2018 15:48)

Ma nemoj! A sta su onda Singapur, Juzna Koreja, Indija?

billy_the_cat

pre 5 godina

Ko god zna kineze, zna da se vole hvaliti da imaju nešto najbolje što se trenutno prodaje od mobitela do auta. Pa makar dao zadnje pare za to, većinom su takvi.

Z

pre 5 godina

Jako trziste,pa moraju da im ispunjavaju zelje.Automobili u L verzijama su automobili u kojima se vlasnici voze pozadi.I zasto onda da nema više prostora pozadi?Bolje tako da se covek vozi nego da se vozi u skučenim limuzinama koje imaju kratka i nikakva sedista pozadi.

lumenarević

pre 5 godina

Očigledno nikad nisi bio u kini. Da jesi, znao bi koliki su im bulevari i koliko se planski gradi. Kod njih se ne gradi na mestu predviđenom za park a propisi su strogi i koliko mora parking mesta i ostalih sadržaja da se obezbedi. Nema ni mostova bez odgovarajućih pristupnih saobraćajnica iako veliki gradovi ne mogu u potpunosti izbeći gužve. 
Passat je ubedljivo najčešći automobil na ulicama pekinga.
(Milan, 14. oktobar 2018 20:00)

Sigurno si stariji lik i bio si možda u kini početkom 80tih. Ja bio kod brata pre nedelju dana i jedino mesto gde možeš da parkiraš je dvorište ako imaš kuću ili zgrada u kojoj živiš a ima garaže ispod. Ovako na ulici je ludilo. Kružiš po pola sata da bi mogao da se parkiraš, u gradu vidiš male automobile i neke njihove male spodobe i kopije, skutere i bicikle. Po većim bulevarima vidiš kako bogatuni prođu džipovima i velikim evropskim autima. Ja lično u Pekingu nisam video veći auto od 3,5m parkiran. I Kina je, po geografiji, najgušće naseljena država. Ima manje km kv od Amerike, ali skoro 900 miliona stanovnika više,takođe je malo veća od brazila a ima skoro milijardu više. O čemu ti pričaš. Ali ok, nemamo svi isti pogled na svet.

lumenarević

pre 5 godina

@milan

Zamalo da zaboravim. Pa kineska provincija i neki njihov grad ima po 3,4 miliona stanovnika, najmanje. Evo jedan primer, kako ti kažeš planskog planiranja u provinciji (u bejžingu je još i gore)

https://youtu.be/ZTBmVMDB6IQ

Hehe

pre 5 godina

@(Milan, 15. oktobar 2018 18:06)

Ja zaprege i traktore srecem po celom NBG. Po centru bude poneka zaprega, ali traktore jos nisam sretao.