Najbolji sportski auto 2018. u izboru Top gira iznenadiće mnoge

Ajmo Flojdovi fanovi...:)
(bolek, 12. oktobar 2018 13:28)

U Nacionalnoj Klasi Flojd pita za BMW alpinu. Alpina je tjunerska kuca koja doradjuje iskljucivo BMW vozila.

"Ajmo Flojdovi fanovi...:)"
Flojd se lozio na budzeni BMW a to je Alpina, a ovo je Renault Alpine, jedno slovo razlike ...

konji su za konje, za uzivanje u voznji i 200 konja je vise nego dovoljno

@bolek
Ova Alpina nema veze sa Alpinom iz Nacionalne klase, jer Flojd trazi "frizirani BMW", a ova je Renoova. Prosto, ove dve alpine imaju veze kao sto imaju Nokia i Still

Kompenzacija za paljevinu...

Zapalio se i pored toga najbolji pa kakvi su onda krševi ovi ostali :)

Ko još gleda Top Gear
Majstori koji si stvorili šou sad vode jednu drugu emisiju i nikad, ali NIKAD ne bi izglasali Alpinu za auto godine

Automobil nije Alpina, već Alpin. Alpina ima veze sa BMW-om, a Alpin sa Renoom. Oni koji su stariji (ili oni koji prate oldtajmere) znaju o čemu se radi.

Katastrofa. Sportski automobil ne sme da na "moos" ili testu severnog jelena, kako ga mi zovemo, poruši pola čunjeva pri ulaznoj brzini od 77km/h.
https://www.youtube.com/watch?v=AdsXUB0z-Pc

Katastrofa. Sportski automobil ne sme da na "moos" ili testu severnog jelena, kako ga mi zovemo, poruši pola čunjeva pri ulaznoj brzini od 77km/h. 
https://www.youtube.com/watch?v=AdsXUB0z-Pc
(Ribentrop, 12. oktobar 2018 12:27)

toliko o objektovnosti ovo izbora... a ovo ubrzanje od 4.5sec do 100kmh je smesno i danas standard. sta onda reci za ferrari 488pista i 2.8sec do 100kmh...

Na temu broja konja, svi znaju da voze brzo (zapravo samo to I znaju) ali malo ko zna I da vozi. Kao neko ko je vozio trke potvrdio vise puta tu tezu tako da je cesto I 150ks sasvim dovoljno za zabavu.
Na temu ubrzanja kao neko merilo "ciji je veci", sa 252ks ubrzanje od 4,5 s je odlican rezultat.
Izbor pobednika dakle nije ko je brzi, jaci, slon, skuplji vec nudi neku vrstu uzivanja za prosecnog vozaca sa prosecnim vozackim sposobnostima. Po meni izbor je realan.

Isti onaj što im se zapalio.

ruzan auto do bola

ne bih nista rekao za izbor ali od ponudjenih automobila, mslm na ove sa liste, najradije bih vozio 911 gt2 rs. I to par krugova po stazi i vratio ga, nije to za mene, plasim se izginuo bih

@Supert. Kako kome. Meni je negde izmedju 250 i 300 taman. 200konja po toni recimo. Vesanje i raspored mase, je takodje podjednako bitno

Neverovatno je da postoje ljudi koji komentarišu a da nisu pogledali ni procitali jedan jedini test ovog auta? Pa sta vi u stvari ovde pišete? Zašto pišete? Imate samo na youtube tri vrhunski odradjena testa, ako vam nije jasno i ne znate, naučite! Niko se naučen nije rodio ali je pametan naučio.

Kada moze Albanija da bude top destinacija u Lonely planet, sto ne bi i budzena kanta od renoa da bude izbor Top Gear-a. Da je Zatava istresla dovoljno para verovatno bi i Yugo proglasili za najluksuzniji auto u istoriji.

top gir samo udara dobre reklame za autokompanije koje dobro plate....nema tu veze sa realnoscu,tu je biznis u pitanju,kao kada forsiraju fudbalera da igra u reprezentaciji da bi ga klub sto bolje prodao i uzeli svi po neki procenat,poznato vam to???

to je show program koji treba odrzavati a odrzavanje nije bas jeftino,a treba i zaraditi malo!

prosecan sportski auto nista specijalno,ali dobio je dobru reklamu pa ce se prodavati...svi srecni na kraju...to vam tako danas ide u svim sferama zivota...ne postoji nista najbolje na svetu,samo interes da to bude najbolje...zato se ovakve ludorije i rade!!

Smesno totalno a i ovaj lik sto nezna sta je BMW Alpina smejem se jos uvek

Ovi Englezi su stigli i Rimca da sagore,pa nema kola koje su uspeli da ugase!

Predhodnik ovog auta je Renault Alpine A110 (čita se Alpin):https://www.topspeed.com/cars/renault/1961-1973-renault-alpine-a110-ar27769.html
BMW Alpina je:https://www.topspeed.com/cars/bmw/1970-bmw-alpina-2002ti-ar164833.html
Razlika je i u pisanju i u čitanju i u konstrukciji.

Reno 5 Alpine je legenda relija.

Osim Poršea koji prelazi više od 200.000km sve ovo su kanturine koje se rade u malim serijama, pa se teško ispravljaju mane i nedostaci u konstrukciji. Komšija popravlja egzotične automobile i baš sad radi Aston Martina Vintage za koga kaže da je težak krš koji se kvari na dnevnom nivou. Već mesec dana čeka da mu pošalju brizgaljku za pranje fara koja košta 450 evra plus carina i troškovi slanja. Danas kad i jeftini hot hečevi imaju po 300 konja, smešno je davati tolike pare za auto, osim da se leči sujeta.

Ajmo Flojdovi fanovi...:)

Chiron i tacka. Ja nesto lepse nisam video (naravno na slikama)

Da li ja to osećam tugu u komentarima germanofila?

ne bih nista rekao za izbor ali od ponudjenih automobila, mslm na ove sa liste, najradije bih vozio 911 gt2 rs. I to par krugova po stazi i vratio ga, nije to za mene, plasim se izginuo bih
(srb, 12. oktobar 2018 19:23)

Ja vozih AR autoputem u jednoj uređenoj zemlji, a paralelno sa mnom vozaše čovek srednjih godina Porsche 911 gt3. Stariji model, ali ipak oko 360 konja. I tip se smeška i klima glavom napred kao 'hajde da se trkamo'. Vidim da hoće da bude brži od duplo slabije mašine.

Ja se samo nasmejem i nastavim da vozim 100 km/h.
Nije video glavu koja se cimala ispod mog volana gore-dole.
Ne znam ni sam zašto sam ovo napisao.
A, da. Srce čini trkača, ne mašina.

Ma da, ferrari, porse decenijama proizvode samo sportske automobile i onda se pojavi neki francuz i kao odmah izbaci najbolji sportski auto. Mito odradio posao jer je dobra reklama biti najbolji u top gut

Alpine je stvarno nešto posebno u dizajnerskom smislu. O ostalim stvarima mogu da diskutuju samo oni koji su ga vozili, a i to je individualna stvar.

Bugatti.

A jel ova alpine ima veze sa muzikom alpine? : )

@ (leptehebo, 12. oktobar 2018 21:15)

Konacno neko da napise nesto pametno. Vec sam ranije pisao, iz iskustva meni je 200KS vise nego dovoljno, samo bih voleo jos zadnji pogon i limited slip diff. Obisao bih sve staze po evropi :)

Ajmo Flojdovi fanovi...:)

ruzan auto do bola

Kada moze Albanija da bude top destinacija u Lonely planet, sto ne bi i budzena kanta od renoa da bude izbor Top Gear-a. Da je Zatava istresla dovoljno para verovatno bi i Yugo proglasili za najluksuzniji auto u istoriji.

Chiron i tacka. Ja nesto lepse nisam video (naravno na slikama)

ne bih nista rekao za izbor ali od ponudjenih automobila, mslm na ove sa liste, najradije bih vozio 911 gt2 rs. I to par krugova po stazi i vratio ga, nije to za mene, plasim se izginuo bih
(srb, 12. oktobar 2018 19:23)

Ja vozih AR autoputem u jednoj uređenoj zemlji, a paralelno sa mnom vozaše čovek srednjih godina Porsche 911 gt3. Stariji model, ali ipak oko 360 konja. I tip se smeška i klima glavom napred kao 'hajde da se trkamo'. Vidim da hoće da bude brži od duplo slabije mašine.

Ja se samo nasmejem i nastavim da vozim 100 km/h.
Nije video glavu koja se cimala ispod mog volana gore-dole.
Ne znam ni sam zašto sam ovo napisao.
A, da. Srce čini trkača, ne mašina.

Ko još gleda Top Gear
Majstori koji si stvorili šou sad vode jednu drugu emisiju i nikad, ali NIKAD ne bi izglasali Alpinu za auto godine

Katastrofa. Sportski automobil ne sme da na "moos" ili testu severnog jelena, kako ga mi zovemo, poruši pola čunjeva pri ulaznoj brzini od 77km/h. 
https://www.youtube.com/watch?v=AdsXUB0z-Pc
(Ribentrop, 12. oktobar 2018 12:27)

toliko o objektovnosti ovo izbora... a ovo ubrzanje od 4.5sec do 100kmh je smesno i danas standard. sta onda reci za ferrari 488pista i 2.8sec do 100kmh...

konji su za konje, za uzivanje u voznji i 200 konja je vise nego dovoljno

Katastrofa. Sportski automobil ne sme da na "moos" ili testu severnog jelena, kako ga mi zovemo, poruši pola čunjeva pri ulaznoj brzini od 77km/h.
https://www.youtube.com/watch?v=AdsXUB0z-Pc

Osim Poršea koji prelazi više od 200.000km sve ovo su kanturine koje se rade u malim serijama, pa se teško ispravljaju mane i nedostaci u konstrukciji. Komšija popravlja egzotične automobile i baš sad radi Aston Martina Vintage za koga kaže da je težak krš koji se kvari na dnevnom nivou. Već mesec dana čeka da mu pošalju brizgaljku za pranje fara koja košta 450 evra plus carina i troškovi slanja. Danas kad i jeftini hot hečevi imaju po 300 konja, smešno je davati tolike pare za auto, osim da se leči sujeta.

Zapalio se i pored toga najbolji pa kakvi su onda krševi ovi ostali :)

@Supert. Kako kome. Meni je negde izmedju 250 i 300 taman. 200konja po toni recimo. Vesanje i raspored mase, je takodje podjednako bitno

top gir samo udara dobre reklame za autokompanije koje dobro plate....nema tu veze sa realnoscu,tu je biznis u pitanju,kao kada forsiraju fudbalera da igra u reprezentaciji da bi ga klub sto bolje prodao i uzeli svi po neki procenat,poznato vam to???

to je show program koji treba odrzavati a odrzavanje nije bas jeftino,a treba i zaraditi malo!

prosecan sportski auto nista specijalno,ali dobio je dobru reklamu pa ce se prodavati...svi srecni na kraju...to vam tako danas ide u svim sferama zivota...ne postoji nista najbolje na svetu,samo interes da to bude najbolje...zato se ovakve ludorije i rade!!

Bugatti.

Ma da, ferrari, porse decenijama proizvode samo sportske automobile i onda se pojavi neki francuz i kao odmah izbaci najbolji sportski auto. Mito odradio posao jer je dobra reklama biti najbolji u top gut

Kompenzacija za paljevinu...

Na temu broja konja, svi znaju da voze brzo (zapravo samo to I znaju) ali malo ko zna I da vozi. Kao neko ko je vozio trke potvrdio vise puta tu tezu tako da je cesto I 150ks sasvim dovoljno za zabavu.
Na temu ubrzanja kao neko merilo "ciji je veci", sa 252ks ubrzanje od 4,5 s je odlican rezultat.
Izbor pobednika dakle nije ko je brzi, jaci, slon, skuplji vec nudi neku vrstu uzivanja za prosecnog vozaca sa prosecnim vozackim sposobnostima. Po meni izbor je realan.

Alpine je stvarno nešto posebno u dizajnerskom smislu. O ostalim stvarima mogu da diskutuju samo oni koji su ga vozili, a i to je individualna stvar.

A jel ova alpine ima veze sa muzikom alpine? : )

Isti onaj što im se zapalio.

Ajmo Flojdovi fanovi...:)
(bolek, 12. oktobar 2018 13:28)

U Nacionalnoj Klasi Flojd pita za BMW alpinu. Alpina je tjunerska kuca koja doradjuje iskljucivo BMW vozila.

Ovi Englezi su stigli i Rimca da sagore,pa nema kola koje su uspeli da ugase!

@bolek
Ova Alpina nema veze sa Alpinom iz Nacionalne klase, jer Flojd trazi "frizirani BMW", a ova je Renoova. Prosto, ove dve alpine imaju veze kao sto imaju Nokia i Still

Smesno totalno a i ovaj lik sto nezna sta je BMW Alpina smejem se jos uvek

"Ajmo Flojdovi fanovi...:)"
Flojd se lozio na budzeni BMW a to je Alpina, a ovo je Renault Alpine, jedno slovo razlike ...

Neverovatno je da postoje ljudi koji komentarišu a da nisu pogledali ni procitali jedan jedini test ovog auta? Pa sta vi u stvari ovde pišete? Zašto pišete? Imate samo na youtube tri vrhunski odradjena testa, ako vam nije jasno i ne znate, naučite! Niko se naučen nije rodio ali je pametan naučio.

Da li ja to osećam tugu u komentarima germanofila?

Automobil nije Alpina, već Alpin. Alpina ima veze sa BMW-om, a Alpin sa Renoom. Oni koji su stariji (ili oni koji prate oldtajmere) znaju o čemu se radi.

ne bih nista rekao za izbor ali od ponudjenih automobila, mslm na ove sa liste, najradije bih vozio 911 gt2 rs. I to par krugova po stazi i vratio ga, nije to za mene, plasim se izginuo bih

Predhodnik ovog auta je Renault Alpine A110 (čita se Alpin):https://www.topspeed.com/cars/renault/1961-1973-renault-alpine-a110-ar27769.html
BMW Alpina je:https://www.topspeed.com/cars/bmw/1970-bmw-alpina-2002ti-ar164833.html
Razlika je i u pisanju i u čitanju i u konstrukciji.

Reno 5 Alpine je legenda relija.

@ (leptehebo, 12. oktobar 2018 21:15)

Konacno neko da napise nesto pametno. Vec sam ranije pisao, iz iskustva meni je 200KS vise nego dovoljno, samo bih voleo jos zadnji pogon i limited slip diff. Obisao bih sve staze po evropi :)