1. Na sta lici ovaj menjac...ccc
    (Neca, 14. oktobar 2018 22:03)

    # Link komentara

  2. Ubrzanje i elastičnost motora. To me odbija. Volim taj njihov dizajn koji prkosi VW jednostavnosti, taj osećaj neuništivosti u entererijeru, ali sa 173KS do stotke im treba 9.5 sec, a kod jače varijante sa CVT menjačem 8.7 od 0-100. Slične su performanse kod najjače CX5 Mazde,Nissana X trail i Rav4. I to su sve najjači motori koji se nude u EU. Tiguan i Kodiaq su tu ipak bolji.
    (Reziel, 12. oktobar 2018 18:12)
    A ti bi sa SUVom na trke od semafora do semafora ili sta...?!
    8.7 pa cak i 9.5 je sasvim ok ubrzanje do 100km.Ako hoces da se trkas uzmi neku gt,rs varijantu c segmenta pa se pali po gradu.Zasto te uopste zanima SUV ako bi da letis ispod 8.7sek.do 100m.Cemu to?Bolje i da ne pitam sta vozis.Vecina ovde o novim automobilima zna iz casopisa a vozi raspale krntije koje mora da sprema za tehnicki.
     (Ostao ovde, 14. oktobar 2018 16:01)

    # Link komentara

  3. Meni potpuno prihvatljiv sto se tice dizajna enterijera,exterijera,motora ali neprihvatljiv zbog cene.Sto je mnogo,mnogo je.Do 25000 vrica plafon za nov auto sto se tice moje zelje da izdvojim za auto iako imam mogucnosti.I ovako ostavljam auto u vrednosti jedne garsonjere na ulici ali bar vozim auto koji za sada nije zanimljiv lopovima , a samo takve biram.
     (Ostao ovde, 14. oktobar 2018 15:55)

    # Link komentara

  4. @Kimi Vidim da si i bukvalista pored toga sto slabo stojis sa citanjem do kraja. Osvescen i pamentan naravno nisam, ovo su komentari na sajtu dnevnih novina slabo dolaze ovde pametni, a osvesceni uglavnom vise citaju nego sto pisu pa i od toga slaba vajda. Samo volim da obzerviram raju dok glodjem sendvic, na zalost slabo posmatram iz aviona ovih dana zbog cena goriva, vise sa druma pa me srpske navike cadjavljenja i garavljenja osobito pogadjaju u alveole.
    (Obor Knez, 14. oktobar 2018 12:32)

    # Link komentara

  5. @obor knez
    Odakle tebi jado ideja da ja vozim golf 2 ili da uopste vozim bilo sta ? Ja samo za razliku od tebe tako osvešćenog ne lupetam i pravim se pametan a iz aviona se vidi da nisi !
    (kimi, 14. oktobar 2018 09:31)

    # Link komentara

  6. @Sava
    Savo brate kakve veze ima sto su u Americi cesti ?Evropa i Amerika osim sto su na istoj planeti vise nista zejednicko nemaju,gomila modela ni ne postoji van Američkog kontinenta.Tako da ono sto se tamo prodaje nemora bas nista da znaci ostatku sveta,a pogotovo Evropi.
    (cune, 14. oktobar 2018 09:28)

    # Link komentara

  7. Ako se ne varam, PDV je u Sloveniji veći nego u Srbiji. To verovatno (ne) objašnjava zašto:
    - Civic 1,5 Sport kod nas košta 24.990, a u SLO 21.490,
    - Civic 1,0 Elegance kod nas 22.490, a u SLO 20.290,a
    - Civic 1,6 dizel Elegance kod nas 25.990, a u SLO 23.290,
    tako da je ( verovatno samo DELTI ) i potpuno "logično" i da isti/novi CRV kod nas startuje sa oko 1.600 eura večom cenom nego u SLO??
    Nekada pomislim da DELTA u dugom periodu zapravo samo testira do koje je mere u Srbiji moguće potceniti zdrav razum kupaca ...
    (5brzina4jastuka3cilindra2gramapameti ..., 13. oktobar 2018 18:10)

    # Link komentara

  8. @cune Mislim da je prodavac pomenuo Ohio, ali bilo pre 3 godine ne secam se vise. Ovde su generalno vrlo cest automobil, ne verujem da bi bile da su nesto losi trapovi posto ni dobar deo americkih puteva nije u najboljem stanju. Za razlike od tih sto se sklapaju u UK ne znam tacno, vidim da ove ovdasnje imaju vise konja i da su na primer ogledala drugog oblika, cudilo bi me da se trap razlikuje. Inace ovde gde ja zivim je polu ruralno pa se to smatra za manji ekonomican auto, a dizel naravno niko ni ne vozi ovde u kolima.
    (Sava, 13. oktobar 2018 14:23)

    # Link komentara

  9. @bozza

    CR-V se sklapa u Engleskoj, nisam baš siguran da je tu carina kao za Mazdu.

    Da je solidan auto to stoji, samo što su popravke poprilično skupe a često za delove treba čekati 10 i više dana ...
     (DOSS, 13. oktobar 2018 14:04)

    # Link komentara

  10. Novi CRV 2018 dolazi direkt iz Japana za nase trziste a ne iz GB kao sto se lane pravio, zato se i o tome prica toliko
     (oster, 13. oktobar 2018 13:51)

    # Link komentara

  11. Honde koje se kod nas prodaju se pravu u Svindonu Engleska o kojim carinska vi pričate ?
    (cune, 13. oktobar 2018 12:43)

    Nije pitanje gde se vozilo sastavlja vec i poreklo 51% delova koji se u njega ugradjuju. Civic i CRV se sastavljaju u Svindonu, ali nemaju EU poreklo jer je vecina delova iz Japana. Novi CRV se i proizvodi u Japanu. HRV se sastavlja u Meksiku, Civic Sedan se proizvodi u Turskoj
     (bozza, 13. oktobar 2018 13:14)

    # Link komentara

  12. Honde koje se kod nas prodaju se pravu u Svindonu Engleska o kojim carinska vi pričate ?
    (cune, 13. oktobar 2018 12:43)

    # Link komentara

  13. @Kimi ne pripisujem ja samo dizel Srbima vec svijetlu tradiciju skidanja DPFa i katalizatora, ali opusteno opste je poznato da pravi Srbi takodje ne citaju nikada cele tekstove. Samo ti vozi svoga Golfa na loz ulje i deli deci rak, a posle krivi NATO i osiromaseni uranijum i ne brini ni o cemu.
    (Obor Knez, 13. oktobar 2018 10:41)

    # Link komentara

  14. @obor knez
    Srbin to svakako neće kupiti zbog cene,a ni Evropljan bas zbog tog dizela koji pripisujes samo Srbima.
    (kimi, 13. oktobar 2018 10:28)

    # Link komentara

  15. Kao i sa Mazdom, kod Honde se plaća skuplje nešto što nema veze sa vrijednošću samog automobila, a to je carina. Time CRv biva skuplji od konkurencije u vidu KIA, Hyndai, Nisan, Peugeot i sl., a zalazi u sferu cijena Tiguana koji je, po meni, van konkurencije u odnosu na CRv, pogotovu sto se tiče motora i mjenjača. To se odločno vidi po evropskim putevima, gdje je CRv egzotika. Priče o besmrtnosti Honde su nebitne prosječnom kupcu novog automobila, jer ne planira da auto vozi 15 god., i svako nijesu vrijedne 4-5.000 veće cijene u odnosu na konkurente koji su po komforu, udobnosti, bezbjednosti, performansama, potrošnji i sl. u rangu ove Honde. Ja kada bih kupovao SUV, moj izbor bi bio 3008 (i pored toga što mislim da je CX-5 možda najljepši i ukupno medju boljima, ali carina i druge marže koje su posledica mjesta proizvodnje, čine kupovinu CX-5 mazohističkom - kao i CRv-a)
    (Transformer, 13. oktobar 2018 10:17)

    # Link komentara

  16. Juče ga testirao u NS,bila zvanicna promocija , model 1.5 cc ,193 ks , ergonomija , udobnost, preciznost .Rupe ne postoje na putu za novi CRV .
    Gomila opreme i novina koji su ispred vecine novih klasa , uobicajena prica za H.
     (oster, 13. oktobar 2018 09:24)

    # Link komentara

  17. Ovo prosto boli gledati...stvarno mi nije jasno kako je Honda ovako zastranila sa dizajnom. Kao da se takmiče sa Tojotom ko će ružniji automobil da izbaci. Kad se samo setim Civica i Accorda circa 2006 kakve su to divne mašine bile.
    (Mladen, 13. oktobar 2018 09:24)

    # Link komentara

  18. Iz ove klase Nissan X-trail mi je no.1
     (opop, 13. oktobar 2018 08:20)

    # Link komentara

  19. @bozza 

    Servis je skup i dobar, generalno su im automobili sa jačom cenom (mislim na Deltu). Da uvoznik nije toliko alav (o prodavcima u salonima možemo naširoko) možda bi i bio dobar izbor...
    (DOSS, 12. oktobar 2018 22:01)

    glavni razlog "jacih" cena od "ocekivanih" u Srbiji je carina. Ona iznosi 12.5% kod svih modela koji su proizvedeni van EU. Problem nastaje kada te zemlje u kojima se automobili proizvode, imaju potpisan trgovinski sporazum sa EU, ali sa Srbijom ne. Tako automobili proizvedeni u Turskoj, Meksiku ili uskoro u UK, u EU nemaju carinu ali u SRB imaju. Izuzetak su modeli proizvedeni u Japanu, koji nema potpisan sporazum sa EU, pa je njihova cena u SRB i EU ujednacenija
     (bozza, 13. oktobar 2018 01:39)

    # Link komentara

  20. Ne moze to srbinu nikako da legne bez dizela. Mislim kako bi skinuo DPF kad ga nema, ne ide ljudi !
    (Obor Knez, 12. oktobar 2018 23:22)

    # Link komentara

  21. @vlasnik crv-a
    Upravo je gledam vec nekoliko dana,komsija kardiolog u penziji je kupio novu,onakav dizajn i siromastvo opcija i prakticnosti je tragican,deluje da se nisu pomerili iz 90-ih...I da,moj nemacki auto iz 2006 je izmislio ergonomiju i vozne osobine za ovu nakaradnu klasu automobila...
     (Molder, 12. oktobar 2018 22:43)

    # Link komentara

  22. Pre ce biti da je to neki krsh koji se uvozi u Srbiju. Imao sam model iz 2010, a sada vozim jedan iz 2015 oba u EX-L opremi (to je valjda elegance na evropskom trzistu) oba 2.4vtec , nije najsofisticiraniji auto koji sam ikada imao, ali nije bas ni da klopara motor ili da je trap slab. Meni se oba pokazali kao fenomenalno pouzdani i vrlo prakticni automobili za sada.
    (Sava, 12. oktobar 2018 16:41)

    Prvi vlasnik, 60.000 na satu. Kažem nije za naše puteve, druga honda na rupu opa 1500 evra popravka nov amortizer i pola trapa u ovlašćenom servisu. Po meni prosečna rupa na našim putevima. Nov auto isto.
    (Lepi, 12. oktobar 2018 22:38)

    # Link komentara

  23. @Molder
    Reći da je unutrašnjost tragikomična je glupost, da se voziš u tom automobilu video bi kako je neuporedivo kvalitetniji od auta kog sad voziš (pretpostavljam da je stariji model-ako voziš novi nemački auto onda povlačim reč). Ja imam ovakav model ali ne u Srbiji i prezadovoljan sam dizajnom unutrašnjosti. Spolja je stari CRV bio lepši.
     (Vlasnik CRV-a, 12. oktobar 2018 22:03)

    # Link komentara

  24. @bozza

    Servis je skup i dobar, generalno su im automobili sa jačom cenom (mislim na Deltu). Da uvoznik nije toliko alav (o prodavcima u salonima možemo naširoko) možda bi i bio dobar izbor...
     (DOSS, 12. oktobar 2018 22:01)

    # Link komentara

  25. Kakve su ovo cifre,za taj novac veći i komforniji X-trail sa proverenim 2.0 dizel 177 konja a ovde turbo benzinac koji koji ima zvanično priznat u startu kvar potrošnje ulja odnosno njegovog mešanja.Niti je CRV za X-trail premium niti su agregati za poređenje niti potrošnja a ni medjubrzanja zbog dizelovih 380Nm,još kad dodamo prodajno servisnu mrežu i držanje cene,jedno 3-5 somića dole je neka naša realnost za ovaj relativno nov model.
    (NIKOLA, 12. oktobar 2018 21:50)

    # Link komentara

  26. @Ostoja
    SUBARU Forester ili Outback pre CRVa.

    U pravu si.Prepuni su napolju oglasi njihovih dizela,povoljni,imaju i neku oznaku "Motorschaden",kao ovaj:
    [link]
    (Ilija, 12. oktobar 2018 20:06)

    # Link komentara

  27. @Ostoja
    Koji ti od ta dva vozis ?
    (kimi, 12. oktobar 2018 20:06)

    # Link komentara

  28. To beše ona Honda što meša ulje i gorivo...
    (Nemanje, 12. oktobar 2018 18:13)
    @Nemanje
    Da baš ta, vozio si je ti i ostali u prethodnom životu pa sada prenosite nama smrtnicima da se ne prevarimo. Inače za nas obične taj motor je Honda tek izbacila, da nije Vas ne bi znali da će se to dešavati. Odustajem od kupovine.
     (službena uhlebljena mafija, 12. oktobar 2018 19:17)

    # Link komentara

  29. @hondista
    Uopste ne vidim da je Crv najbolja kupovina u ovoj klasi,daleko od toga...Preskupa,preskupo odrzavanje,smesni motori,unutrasnjost je tragikomocna ...A to da su oni izmislili klasu,to je tek budalastina..A i ova klasa je vise modni trend,nego sto uopste ima svoju racionalnu svrhu...
     (Molder, 12. oktobar 2018 18:26)

    # Link komentara

  30. To beše ona Honda što meša ulje i gorivo...
     (Nemanje, 12. oktobar 2018 18:13)

    # Link komentara

  31. Ubrzanje i elastičnost motora. To me odbija. Volim taj njihov dizajn koji prkosi VW jednostavnosti, taj osećaj neuništivosti u entererijeru, ali sa 173KS do stotke im treba 9.5 sec, a kod jače varijante sa CVT menjačem 8.7 od 0-100. Slične su performanse kod najjače CX5 Mazde,Nissana X trail i Rav4. I to su sve najjači motori koji se nude u EU. Tiguan i Kodiaq su tu ipak bolji.
     (Reziel, 12. oktobar 2018 18:12)

    # Link komentara

  32. Vozio prethodni model, to je toliko klimav auto sa kojekakvim šumovima i klamparanjima ispod haube... Nije to za naše puteve.
    (Lepi, 12. oktobar 2018 11:36)

    Pre ce biti da je to neki krsh koji se uvozi u Srbiju. Imao sam model iz 2010, a sada vozim jedan iz 2015 oba u EX-L opremi (to je valjda elegance na evropskom trzistu) oba 2.4vtec , nije najsofisticiraniji auto koji sam ikada imao, ali nije bas ni da klopara motor ili da je trap slab. Meni se oba pokazali kao fenomenalno pouzdani i vrlo prakticni automobili za sada.
    (Sava, 12. oktobar 2018 16:41)

    # Link komentara

  33. (Hondista, 12. oktobar 2018 14:02)

    Na cene sam, zapravo, i pucao. Glede servisa, uglavnom sam slušao pozitivna iskustva, ili barem ne nužno negativna. Kao što ni moja za Dipem nisu bila nimalo negativna, čak naprotiv, i mogao bih da ih preporučim uvek.
    Ja planiram da vozim ovo što vozim još par godina, pa da se zaletim u novi, tada nadam se već restilizovani RAV4 (uvek uzimam restilizovane modele), nekako sam "pao" na taj Toyotin aftercare, a u šta sam imao prilike i sam relativno neposredno da se uverim kod našeg uvoznika. Za razliku od sličnih škola mišljenja, ja bih uvek promenio "brend", čisto "sporta" radi, a da nije tako, verovatno bih optirao za CX-5 2.5 benzin A/T. A ovaj CR-V ću, ako ništa, ono svakako bar testirati..
    (Dikh tu kava, 12. oktobar 2018 16:04)

    # Link komentara

  34. SUBARU Forester ili Outback pre CRVa.
    (Ostoja, 12. oktobar 2018 15:43)

    # Link komentara

  35. Meni se ovo ne svidja.
    (pere, 12. oktobar 2018 15:33)

    # Link komentara

  36. Komentar na ovo:
    [link]/
    (Jozef K., 12. oktobar 2018 15:29)

    # Link komentara

  37. Novi CRV mi je prelep.
    Motorizacija mi se zaista mnogo dopada (a siguran sam da će brzo da se reši i taj eventualni problem prijavljen u USA, kao i oko opoziva i onoga što je pisalo neki dan (mešanje goriva i ulja)).
    Kada sam kao potencijalni kupac "proučavao" civic karavan prethodne generacije (još uvek dostupan u DE), cena ukupnog održavanja je imala "kvaku" sa servisnim intervalom,jer je bio samo 10 kkm. Ali,ko kupi nova kola,sa namerom da ih vozi dugi niz godina,njemu će biti i drago da mu se kola što bolje održavaju (makar to vodilo i većem trošku).
    Što se tiče cene honde, da, honda je kod nas uglavnom skuplja nego li u okruženju (ali će se "neko" braniti time da je skuplja, recimo,u HR).
    Ako ništa drugo, Honda za naše tržište ima istu serijsku opremu kao i honda istog naziva paketa opreme u okruženju.
    Možda još samo ako bi uvoznik snizio cene (nekih) opcija. Meni su za civic karavan (pre fajslifta) za "ćopavac" kao opciju tražili 200 eura (posle FL je postao standardni deo opreme),dok danas za "ćopavac" za aktuleni civic (za 1,0) traže 66.000 dinara (za 1,5 ne može). Mislim da malo preteruju u "alavosti".Kao i uvoznik mazde ( koji "šamara" 550-600 eura "po ćopavom").
    Te "sitne stvari" često daju veoma ružnu sliku. I mogu (nekome) biti presudne.
    (5brzina4jastuka3cilindra2gramapameti ..., 12. oktobar 2018 15:27)

    # Link komentara

  38. Хонда је премијум марка у јапанским возилима
     (ИБАРСКА ЛАСИЦА, 12. oktobar 2018 14:40)

    # Link komentara

  39. @Dikh tu kava, jedina zamerka delti za hondu su malo jače cene, za servis nemam zamerke, barem do sada. Ali ako hoćeš realno, mi u srbiji mislim da plaćamo skoro najviše za nova kola u poredjenju sa istim u zemljama regiona. Takodje smatram da su japanci najbolji u ovom segmentu i da su apsolutno bez premca, ako ćemo iskreno oni su i izmislili ovu kategoriju, honda, toyota i subaru su ovakva kola pravili dok su im se ostali smejali i pitali se čemu ovako nešto...
    (Hondista, 12. oktobar 2018 14:02)

    # Link komentara

  40. Slovenci već voze ovaj CRV...
    (japanac, 12. oktobar 2018 14:00)

    # Link komentara

  41. @Hondista 

    Najbolja kupovina samo ne u Srbiji i samo ne od Delte...
    (DOSS, 12. oktobar 2018 11:59)

    do sada nisam cuo da je neko hvalio neki servis, kvalitet i uslugu... sto mi govori da smo vise razmazeni i subjektivni nego realni. Vozim Hondu Civic, druga po redu, zadovoljan sam kvalitetom i uslugom. Pre toga vozio Toyotu Corollu, bio zadovoljan i kvalitetom i uslugom. Japanci su druga prica.
     (bozza, 12. oktobar 2018 13:06)

    # Link komentara

  42. Meni bolja Mazda cx-5
    (skijas, 12. oktobar 2018 12:38)

    # Link komentara

  43. Što se mene tiče, ako bih ovu klasu gađao, 1. Novi RAV4 , 2. CX-5, 3. Santa Fe 4. C-RV
    Po meni im je nova Toyota "ukrala šou", sve i da mi ponajviše prija Mazdin "dizajnerski jezik". Posebno jer se "saglasno raznim testovima" Toyota uvek u uporednim testovima pozicionira kao najracionalnije rešenje. Čak i kod nas, imajući u vidu Toyotinu brigu o kupcima, kao i Deltinu nezajažljivost glede formiranja cene..
    (Dikh tu kava, 12. oktobar 2018 12:29)

    # Link komentara

  44. @Hondista

    Najbolja kupovina samo ne u Srbiji i samo ne od Delte...
     (DOSS, 12. oktobar 2018 11:59)

    # Link komentara

  45. Vozio prethodni model, to je toliko klimav auto sa kojekakvim šumovima i klamparanjima ispod haube... Nije to za naše puteve.
    (Lepi, 12. oktobar 2018 11:36)

    # Link komentara

  46. Najprodavaniji suv na svetu! Nije to za dzabe već godinama, CRV je realno najbolja kupovina u ovoj kategoriji. Sigurno nije najbrži, najveći, najjači, naj.... on ima od svega baš onoliko koliko treba, ni više ni manje, najvećem broju kupaca ispunjava sve potrebe i želje. Svedenog je izgleda, nije neprimetan, a nije ni da upada nešto previše u oči. O kvalitetu, ne treba trošiti puno reči jer je to Honda. Svi znamo šta je aotor teksta hteo da kaže kada je rekao da je nivo završne obrade na očekujućem visokom nivou, pa hondama iz 90-ih je enterijer i dalje dobro očuvan i bez očitih tragova korišćenja, to možete i po polovnjacima da vidite najbolje. Jednom rečju jednom Honda uvek Honda!
    (Hondista, 12. oktobar 2018 11:29)

    # Link komentara