Hyundai i40 za 2019. FOTO

Realno - kvalitetan i pouzdan auto.
U Nemackoj startuje na 17.000eur za osnovnu varijantu, ali je zato cena u Srbiji barem 50% veca iz meni nepoznatog razloga.
Pored Ford Mondea 1.6/160ks od 16.990 jednostavno nema sta da trazi u Srbiji.

Odlican automobil sa katastrofalnom cenom ne znam dal sam 10 komada video ukupno...

Gledao sam ga pre par godina i sve mi se svidelo sem cene koja je blago rečeno, nenormalna.

i40 je odavno „nestao iz Srbije“. Najpre samo iz auto salona, pa onda i iz cenika. Ne postoji.
i40 SW mi je baš lep. Unutra je izuzetno prostran. Nekada mi je delovao i bogato opremljen. Oduševio me kada se pojavio (ne i sa cenom,beše van svakoga mozga u odnosu na motor), ali me iritiralo što kod karavana zadnja hauba takodje vrši funkciju zadnjeg branika. Idiotizam.
Sada „gledam“ u SLO, prva tri paketa opreme su „halogenke“, tek poslednji paket ima ksenone... Ne deluje mi više opremom baš konkuretno za tu klasu kao nekada, posebno u svetlu cene i dostupnih motora ( pri čemu ne mislim da su to loši ili nedovoljni motori ). A nisam ni znao da je u medjuvremenu postao dostupan i sa 1,6 GDI. Šteta što ga nema i u i30. A još više što kod nas uopšte nema i30 SW.

Vozim hyundai get od 2008, kupljen Nov I jos bez ikakvog ozbiljnog kvara
ZA te pare prezadovoljan
Nisam Rob marke

Ala ih dizajnira onaj nemac sto radio u BMW m odeljenja. Svaka mu cast, covek zna sta radi. Ili je taj lik u Kia? To valjda ista grupacija?

ruzan auto

Siguran sam da je ovo odličan auto ali cena... Vozim službenu Elantru 1.6 crdi 2017, prešao 70.000, auto je odličan, prosečna potrošnja 5,4, naravno nijedan kvar. Stvar je u tome što je auto plaćen 18.000 u skupljem od 2 moguća paketa opreme Style i Premium. Siguran sam da za taj novac postoji bolja kupovina. Postoje glupi propusti npr. vozačev prozor se spusta automatski na klik ali ne može da se podigne isto tako već mora da se drži sve vreme, nema svetla u kaseti, nekvalitetna crna plastika ispred hladnjaka gde se vrlo brzo skida boja usled udara sitnih kamenčića. Možda će nekome ovo da bude smešno ali mislim da ovakvi propusti ne smeju da postoje na autu koji toliko košta. Ne bih ga kupio privatno, možda benzinsku varijantu koja je značajno jeftinija.

Ovaj model place za dizelasem i benzincem od 170+konja.

Hans Biermann nije dizajner.. On je ŠEF N-odeljenja.. Hondajovo M-odeljenje.. Peter Šrejer je dizajner i kod Kije i kod Hondaja.. Iz Audija..

@mozak

Stvarno neverovatno da se donji deo vrata gepeka na karavanu utapa u branik. Razumem da su dobili nizi utovarni prostor, ali svako cukanje naslanjanje moze napraviti s*anje.

@I da dodam da mi nikad nije bilo jasno gde je Elantrino mesto u Hyundai svetu. Nesto kao i30, manje od i40?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (betmen, 11. oktobar 2018 07:24)

Elantra je sirotinjski I30, konstrukcijski je slicna mada npr nema multilink pozadi vec torziju kao Skoda i Golf u jeftinijim verzijama. Ne prodaje su u zapadnoj Evropi, mislim da je Slovenija najzapadnija drzava gde ga nude. Amerika, Turska, Istocna Evropa.. to je trziste za Elantru sto ne znaci da je losa, ja smatram da za 16K evra ne moze da se kupi bolji auto od 1.6 atmo Elantre u najacoj opremi koju nas uvoznik nudi.

Ne znam da li je neko od vas sedeo u ovom automobilu. Ja jesam, i malo je reci da sam odusevljen. Odlican kvalitet enterijera, odlicna ponuda prostora, odlican polozaj sedenja... To nikako nije i30 sedan, pre bi se reklo da je klasa iznad. Mislim da je dugo na trzistu, hyundai je promenio enterijer ovo je iz perioda i30 II, ne sumnjam da je ovaj auto vrhunski ali pitanje sa svojom cenom koliko ce imati zapazenog uspeha

Vozim i20 bez ijednog kvara 50.000 km. Potrošnja benzina jedva malo veća od prosečnog skutera od koga sam letos odustao iz razumnih razloga :)

Ala ih dizajnira onaj nemac sto radio u BMW m odeljenja. Svaka mu cast, covek zna sta radi. Ili je taj lik u Kia? To valjda ista grupacija?
(Dejan, 10. oktobar 2018 20:01)

Nije iz BMW. Kia je uzela lika (kupila) shefa dizajna iz Audija, a Hyundai iz Renaulta. Oba su strasno dobri.

Elanta dođe kao I30 limuzina. U Kini sam video jedan model Hyundai-a koji je veći od Elantre a manji od I40 i izgleda opako. Mislim da je Mistra.

i40 je i30 sedan i karavan. Kraj priče...

Unutrašnji dizajn katastrofalan. Ne secam se da sam skoro video nesto toliko ružno. Ovo je ponižavajuće.

I da dodam da mi nikad nije bilo jasno gde je Elantrino mesto u Hyundai svetu. Nesto kao i30, manje od i40?

Generalno staromodan dizajn, a jaka cena...

Retko ruzan auto

Ovo kao pre 5 godina model, pazi volan, pazi linije.. Bez veze.

Nekada davno sam gledao Elantru i cinila mi se kao OK kupovina a onda se na akciji pojavila Honda Civic 1.8 Sport za manje para i Hyundai je nekako odmah ispao iz price. Vozio sam ih par puta posle toga kao rent-a-car i razocaralo me je koliko je plastican i jeftin zapravo. O pouzdanosti ne znam ali se ljudi kunu u njih. Sledeci auto Toyota Rav4 hybrid novi model kada se pojavi ili nesto malo starije (2-3 godine) iz velike nemacke premijum trojke. Honda je skroz zastranila sa izborom modela i motora, toyota je jos i pomozi boze, a sa premium trojkom nema greske samo ja realno ne volim da placam znacku. Hyundai nije ni u kakvoj opciji vise, razvodnili su ponudu skroz i sada mi cine kao jeftin auto za siroke mase, ali malo bolji od Dacie.

Vozim Hyundai i40 sedan model za 2018. Godinu i mogu reci da se dobro pokazao nema bolje za te pare.
Inace je motor 1,7 dizel 141 ks uparen sa automatskim menjacem a prosecna gradska potrosnja je 6,5l.
Jedina mana je sto neugradjuju jace motore.

Geoss

Jarane, unutrašnjost toliko liči na fordove modele koji su se proizvodili do prošle godine.

Što se tiče Elantre, u top paketu jeste prelepa. Šteta što u njoj nije dostupan 1,6 GDI. I što nema lumbalnu podršku.

@betmen
Ta hauba gepeka delom u funkciji zadnjeg branika nije izum hyundaia. Mnogi pimenjuju tu glupost. Što ne znači da i dalje nije glupost.

Unutrašnjost liči na FORD jer su dobili popust od proizvođača enterijera.
Kooperanti su ti koji određuju kako će izgledati auto. Tvoje je samo da platiš.
Dobijaš visok popust na veliku količinu istih delova/kompleta za nekoliko godina.

Ovoga puta kradu od mečke!

pitanje za nisliju koliko si km presao sa njim do sada?

ruzan auto

i40 je i30 sedan i karavan. Kraj priče...

Unutrašnji dizajn katastrofalan. Ne secam se da sam skoro video nesto toliko ružno. Ovo je ponižavajuće.

Retko ruzan auto

Ovo kao pre 5 godina model, pazi volan, pazi linije.. Bez veze.

Nekada davno sam gledao Elantru i cinila mi se kao OK kupovina a onda se na akciji pojavila Honda Civic 1.8 Sport za manje para i Hyundai je nekako odmah ispao iz price. Vozio sam ih par puta posle toga kao rent-a-car i razocaralo me je koliko je plastican i jeftin zapravo. O pouzdanosti ne znam ali se ljudi kunu u njih. Sledeci auto Toyota Rav4 hybrid novi model kada se pojavi ili nesto malo starije (2-3 godine) iz velike nemacke premijum trojke. Honda je skroz zastranila sa izborom modela i motora, toyota je jos i pomozi boze, a sa premium trojkom nema greske samo ja realno ne volim da placam znacku. Hyundai nije ni u kakvoj opciji vise, razvodnili su ponudu skroz i sada mi cine kao jeftin auto za siroke mase, ali malo bolji od Dacie.

i40 je odavno „nestao iz Srbije“. Najpre samo iz auto salona, pa onda i iz cenika. Ne postoji.
i40 SW mi je baš lep. Unutra je izuzetno prostran. Nekada mi je delovao i bogato opremljen. Oduševio me kada se pojavio (ne i sa cenom,beše van svakoga mozga u odnosu na motor), ali me iritiralo što kod karavana zadnja hauba takodje vrši funkciju zadnjeg branika. Idiotizam.
Sada „gledam“ u SLO, prva tri paketa opreme su „halogenke“, tek poslednji paket ima ksenone... Ne deluje mi više opremom baš konkuretno za tu klasu kao nekada, posebno u svetlu cene i dostupnih motora ( pri čemu ne mislim da su to loši ili nedovoljni motori ). A nisam ni znao da je u medjuvremenu postao dostupan i sa 1,6 GDI. Šteta što ga nema i u i30. A još više što kod nas uopšte nema i30 SW.

Realno - kvalitetan i pouzdan auto.
U Nemackoj startuje na 17.000eur za osnovnu varijantu, ali je zato cena u Srbiji barem 50% veca iz meni nepoznatog razloga.
Pored Ford Mondea 1.6/160ks od 16.990 jednostavno nema sta da trazi u Srbiji.

Odlican automobil sa katastrofalnom cenom ne znam dal sam 10 komada video ukupno...

Unutrašnjost liči na FORD jer su dobili popust od proizvođača enterijera.
Kooperanti su ti koji određuju kako će izgledati auto. Tvoje je samo da platiš.
Dobijaš visok popust na veliku količinu istih delova/kompleta za nekoliko godina.

Vozim i20 bez ijednog kvara 50.000 km. Potrošnja benzina jedva malo veća od prosečnog skutera od koga sam letos odustao iz razumnih razloga :)

Ala ih dizajnira onaj nemac sto radio u BMW m odeljenja. Svaka mu cast, covek zna sta radi. Ili je taj lik u Kia? To valjda ista grupacija?

Vozim hyundai get od 2008, kupljen Nov I jos bez ikakvog ozbiljnog kvara
ZA te pare prezadovoljan
Nisam Rob marke

Ovoga puta kradu od mečke!

@mozak

Stvarno neverovatno da se donji deo vrata gepeka na karavanu utapa u branik. Razumem da su dobili nizi utovarni prostor, ali svako cukanje naslanjanje moze napraviti s*anje.

Geoss

Jarane, unutrašnjost toliko liči na fordove modele koji su se proizvodili do prošle godine.

Gledao sam ga pre par godina i sve mi se svidelo sem cene koja je blago rečeno, nenormalna.

Ala ih dizajnira onaj nemac sto radio u BMW m odeljenja. Svaka mu cast, covek zna sta radi. Ili je taj lik u Kia? To valjda ista grupacija?
(Dejan, 10. oktobar 2018 20:01)

Nije iz BMW. Kia je uzela lika (kupila) shefa dizajna iz Audija, a Hyundai iz Renaulta. Oba su strasno dobri.

I da dodam da mi nikad nije bilo jasno gde je Elantrino mesto u Hyundai svetu. Nesto kao i30, manje od i40?

Što se tiče Elantre, u top paketu jeste prelepa. Šteta što u njoj nije dostupan 1,6 GDI. I što nema lumbalnu podršku.

@betmen
Ta hauba gepeka delom u funkciji zadnjeg branika nije izum hyundaia. Mnogi pimenjuju tu glupost. Što ne znači da i dalje nije glupost.

Vozim Hyundai i40 sedan model za 2018. Godinu i mogu reci da se dobro pokazao nema bolje za te pare.
Inace je motor 1,7 dizel 141 ks uparen sa automatskim menjacem a prosecna gradska potrosnja je 6,5l.
Jedina mana je sto neugradjuju jace motore.

Hans Biermann nije dizajner.. On je ŠEF N-odeljenja.. Hondajovo M-odeljenje.. Peter Šrejer je dizajner i kod Kije i kod Hondaja.. Iz Audija..

Ne znam da li je neko od vas sedeo u ovom automobilu. Ja jesam, i malo je reci da sam odusevljen. Odlican kvalitet enterijera, odlicna ponuda prostora, odlican polozaj sedenja... To nikako nije i30 sedan, pre bi se reklo da je klasa iznad. Mislim da je dugo na trzistu, hyundai je promenio enterijer ovo je iz perioda i30 II, ne sumnjam da je ovaj auto vrhunski ali pitanje sa svojom cenom koliko ce imati zapazenog uspeha

pitanje za nisliju koliko si km presao sa njim do sada?

Siguran sam da je ovo odličan auto ali cena... Vozim službenu Elantru 1.6 crdi 2017, prešao 70.000, auto je odličan, prosečna potrošnja 5,4, naravno nijedan kvar. Stvar je u tome što je auto plaćen 18.000 u skupljem od 2 moguća paketa opreme Style i Premium. Siguran sam da za taj novac postoji bolja kupovina. Postoje glupi propusti npr. vozačev prozor se spusta automatski na klik ali ne može da se podigne isto tako već mora da se drži sve vreme, nema svetla u kaseti, nekvalitetna crna plastika ispred hladnjaka gde se vrlo brzo skida boja usled udara sitnih kamenčića. Možda će nekome ovo da bude smešno ali mislim da ovakvi propusti ne smeju da postoje na autu koji toliko košta. Ne bih ga kupio privatno, možda benzinsku varijantu koja je značajno jeftinija.

@I da dodam da mi nikad nije bilo jasno gde je Elantrino mesto u Hyundai svetu. Nesto kao i30, manje od i40?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (betmen, 11. oktobar 2018 07:24)

Elantra je sirotinjski I30, konstrukcijski je slicna mada npr nema multilink pozadi vec torziju kao Skoda i Golf u jeftinijim verzijama. Ne prodaje su u zapadnoj Evropi, mislim da je Slovenija najzapadnija drzava gde ga nude. Amerika, Turska, Istocna Evropa.. to je trziste za Elantru sto ne znaci da je losa, ja smatram da za 16K evra ne moze da se kupi bolji auto od 1.6 atmo Elantre u najacoj opremi koju nas uvoznik nudi.

Ovaj model place za dizelasem i benzincem od 170+konja.

Elanta dođe kao I30 limuzina. U Kini sam video jedan model Hyundai-a koji je veći od Elantre a manji od I40 i izgleda opako. Mislim da je Mistra.

Generalno staromodan dizajn, a jaka cena...