Peugeot 308 GTi ipak izgubio nekoliko "konja"

Ti sto kazes da je Golf izmislio svet za francuze varas se jako jer prvo Golf nek izmisli neki motor dostojan francuzima bar ovi ne laziraju emisiju gasova... u prevodu nesposobni da naprave sto ovi mogu pozz

@ Vizental Simon

Rece i sede u svog Golfa dvicu

Pežoi su fina auta, bolja su od dacije za koplje, pa vi pljujte francuze, botovi.

Rrgistracija ovog auta novog je samo 5000 din veća od registracije mog auta koji ima 21 godinu(samim tim preko dvadeset godina starosti ima neki popust tako da je auto star na primer 19 godina registracija bi im bila identična) 2000 kubika i 130ks? Da ne pričamo o autima preko 2000 kubika i starim četvrt veka kojima je i duplo skuplja a imaju i do pet puta manje konjskih snaga?

Ništa što remap neće da reši.

Ауто о којем се најмање икада писало. До скоро сам мислио да је све остало на концепту од пре пар година.

A malo je 263 konja za ovaj auto ?? Ja imam Pezo 308 dizel sa 90 konja I ide odlicno mogu da mislim ovaj koji je trip puta jaci !

@ee,
Ne lažiraju jer DPF kod Francuza stvarno radi posao, a kod Nemaca je filter čestica isključivo ukrasnog karaktera.

sta, pobjegli u sumu?

Golf je za ove Francuze izmislio svijet

Ne zna se ko je gori.Francuzi,Korejanci ili Italijani.Mrtva trka

@Ne zna se ko je gori.Francuzi,Korejanci ili Italijani.Mrtva trka
(seven, 29. septembar 2018 17:21)

Ne znam ni ja al mislim da je pasat najbolji, karavan, metalik siv, pozadi manuelni prozori.. 100 godina da se vozi i nikada da ne dosadi. Samo vw

Ti sto kazes da je Golf izmislio svet za francuze varas se jako jer prvo Golf nek izmisli neki motor dostojan francuzima bar ovi ne laziraju emisiju gasova... u prevodu nesposobni da naprave sto ovi mogu pozz
(ee, 29. septembar 2018 17:23)
Ako nisu lažirali što su onda smanjili snagu motora?
Evo ja cu da ti kažem, zato što predhodni motor ne ispunjava norme, isto kao i Golf!

Ne ne samo golf vara i samo je gti izgubio konje. Ma kakvi plastikaneri iz francuske veze to nema..

Kada se pojavio 308 SW mk2, svuda napolju je bila dostupna i karavanska „GT“ verzija ( 2,0 HDI 180 i 1,6 e-THP 205 ). Čak je imao i dosta razumnu cenu. Naravno, kod nas ga nije bilo u ponudi. Bio je mislim samo onaj plavi hečbek 308 GT HDI 180, koji je bio na sajmu, a posle su ga vozale razne auto redakcije na svojim testovima, dok su samo „Vrele gume“ ( i Perica Rajković) pre oko dve godine odradile test baš verzije 1,6 GTI od 270 ks. I imao je samo reči hvale ( „Elastičnost motora je impresivna. Zapravo, ubedljiv je u svakom režimu rada, a iz najnižih obrtaja startuje kao metak“ )

Emisija ugljen-dioksida porasla "preko noći" 15 puta..?! Pa ja nemam reči... Koji prevaranti!

Dakle volim pezo al posle 205GTI eventualno 206GTI sve ostalo su rugobe . u motore se nemesam .

@Lektora bez
Tacno tako od svog nastanka pa do dana danasnjeg,a kurble nazad ima i hvaljena Toyota Corola,Auris i to u srednjem paketu luna !

Golf je za ove Francuze izmislio svijet

Ne zna se ko je gori.Francuzi,Korejanci ili Italijani.Mrtva trka

Emisija ugljen-dioksida porasla "preko noći" 15 puta..?! Pa ja nemam reči... Koji prevaranti!

Ti sto kazes da je Golf izmislio svet za francuze varas se jako jer prvo Golf nek izmisli neki motor dostojan francuzima bar ovi ne laziraju emisiju gasova... u prevodu nesposobni da naprave sto ovi mogu pozz
(ee, 29. septembar 2018 17:23)
Ako nisu lažirali što su onda smanjili snagu motora?
Evo ja cu da ti kažem, zato što predhodni motor ne ispunjava norme, isto kao i Golf!

Dakle volim pezo al posle 205GTI eventualno 206GTI sve ostalo su rugobe . u motore se nemesam .

Ne ne samo golf vara i samo je gti izgubio konje. Ma kakvi plastikaneri iz francuske veze to nema..

Ti sto kazes da je Golf izmislio svet za francuze varas se jako jer prvo Golf nek izmisli neki motor dostojan francuzima bar ovi ne laziraju emisiju gasova... u prevodu nesposobni da naprave sto ovi mogu pozz

Pežoi su fina auta, bolja su od dacije za koplje, pa vi pljujte francuze, botovi.

Ауто о којем се најмање икада писало. До скоро сам мислио да је све остало на концепту од пре пар година.

@ Vizental Simon

Rece i sede u svog Golfa dvicu

@Ne zna se ko je gori.Francuzi,Korejanci ili Italijani.Mrtva trka
(seven, 29. septembar 2018 17:21)

Ne znam ni ja al mislim da je pasat najbolji, karavan, metalik siv, pozadi manuelni prozori.. 100 godina da se vozi i nikada da ne dosadi. Samo vw

Rrgistracija ovog auta novog je samo 5000 din veća od registracije mog auta koji ima 21 godinu(samim tim preko dvadeset godina starosti ima neki popust tako da je auto star na primer 19 godina registracija bi im bila identična) 2000 kubika i 130ks? Da ne pričamo o autima preko 2000 kubika i starim četvrt veka kojima je i duplo skuplja a imaju i do pet puta manje konjskih snaga?

sta, pobjegli u sumu?

@ee,
Ne lažiraju jer DPF kod Francuza stvarno radi posao, a kod Nemaca je filter čestica isključivo ukrasnog karaktera.

Ništa što remap neće da reši.

A malo je 263 konja za ovaj auto ?? Ja imam Pezo 308 dizel sa 90 konja I ide odlicno mogu da mislim ovaj koji je trip puta jaci !

@Lektora bez
Tacno tako od svog nastanka pa do dana danasnjeg,a kurble nazad ima i hvaljena Toyota Corola,Auris i to u srednjem paketu luna !

Kada se pojavio 308 SW mk2, svuda napolju je bila dostupna i karavanska „GT“ verzija ( 2,0 HDI 180 i 1,6 e-THP 205 ). Čak je imao i dosta razumnu cenu. Naravno, kod nas ga nije bilo u ponudi. Bio je mislim samo onaj plavi hečbek 308 GT HDI 180, koji je bio na sajmu, a posle su ga vozale razne auto redakcije na svojim testovima, dok su samo „Vrele gume“ ( i Perica Rajković) pre oko dve godine odradile test baš verzije 1,6 GTI od 270 ks. I imao je samo reči hvale ( „Elastičnost motora je impresivna. Zapravo, ubedljiv je u svakom režimu rada, a iz najnižih obrtaja startuje kao metak“ )