Žena je najbrža na svetu – biciklom do 296 km/h! VIDEO

Pa kakav prenos ima ovaj bicikl kad ne vrti ništa posebno brzo? Ili je tajna u tome što vozi tik iza kamiona koji smanjuje otpor vazduha na minimum?

Najbrže sto sam ikada isao bajsom je 60 kmh na nizbrdici.. Ne moram da naglasavam da sam se usrao od straha :)))

Samo sam čekao trenutak kada će dati levi migavac i prestići ovo čudo sa V6 motorom. SMEŠNO!!!

Da ali neka pokusa bez vozila ispred sebe koji joj pomaze razbijamjem vazduha i stvaranjem svojevrsnog dzepa iza.

@ružičasti miris

Da li si ikada poterao bicikl preko 40 km/h po ravnom? Da jesi, znao bi koji je ovo poduhvat,

@SA severa diler klice volimo te presednice
Prenos je takav da je ovaj bicikl skoro nemoguce voziti normalnom brzinom. Potrebno je sigurno 100nak metara da bi se obrnuo jedan krug na pedali.

rekao bih da je ovo teška glupost ali verujem da neke čini srećnim :)

Što se iscimala....

Какав подвиг! Браво!

Nabavim tokom studija, početkom 90'tih ROG-ov 5-brzinac, spas u vreme nestašica. Pozajmljivali ga svi ortaci, i jedno veče ga uzme ortak da prebaci devojku. Ona na cevi između upravljača i sedišta , on 195cm, 120kg mišića, brdo. Vrela letnja noć, desetine puta se tako vozili. Te noći, zavergla brže nego obično, i niz jednu dobro strmu ulicu, prednji točak i viljuška ne izdrže opterećenje. Užas kako su se izderali i izubijali, srećom bez lomova. Pad pri 296km/h je sigurno fatalan.

Otpor vazduha raste sa kvadratom brzine, samim tim snaga potrebna za savladavanje otpora sa kubom. Za povećanje brzine 20%, snaga potrebna se povećava 90%. Tako skoro svako može da vozi bicikl 30km/h, ali retko ko može 50.

Tako je meni još 80-tih, gledajući trke F1, palo na pamet da iskoristim vazdušni džep koji je pravila 23-jka koja se brzo spuštala sa Vidikovca prema Požeškoj. Prvi put sam to uradio jednom u julu negde oko 6 popodne, i uz moju u početku oprezniju vožnju (i dobro pritegnutu poniku) bilo je fantastično kad sam u jednom trenutku izleteo ispred 23-jke i pretekao je u krivini sa jedno 70-80 na sat. Čujem škripanje kočnica busa a vozač mi je verovatno pominjao familiju po spisku. Kad je došla jesen, rešim da sa drugarom ponovo sjurim tuda. Obojica vozimo ogoljene crne ponike. Drugar prvi pretiče bus koji je išao oko 50, urlajući na vozača: "E.T. phone home !!!", a ja za njim. Međutim, posle još 200m, u krivini mi popušta viljuška, ja na levo, a točak i dalje pravo. Pokušavam da izmanevrišem naginjanjem, ne vredi. Udaram u ivicu i letim naglavačke preko trotoara jedno 10m i padam u park, srećom na žbunje i lišće tako da ništa nisam slomio ali sam se pošteno razbio. Ležim na zemlji tako 5 min, skupljam snagu da ustanem, prolazi neki deda i psuje mi majku narkomansku. Udarila i neka kola u moj bajs na putu, čujem oće čovek da čeka miliciju, pa sam pobegao u šumu. A kući, ćale hteo da me bije što su mi "ukrali bicikl". I danas mi je žao što sam ostavio poniku. Sutradan ga tamo nije bilo.

Braaaaaaavo

(ružičasti miris, 21. septembar 2018 21:02)
Aj prvo ti probaj bar 96km/h iza auta

Campy, super-record, 100%! :-)

Swim-bike-run, jok, ako je u Amerikama onda je Sram red 100% :-)

Jednom sam ja, radi probe, vozio svoj dizel auto iza kamiona, i od Bgd do Soko banje postigao potrošnju od 2,9 l/100km. Vozio sam i razređenom vazduhu, smanjene gustine, a otpor vazduha zavisi direktno od te gustine. Zavisnost otpora i snage od brzine objasnio je @Milan odlično.

@(Milan, 22. septembar 2018 20:03)

Tako je. Ja sam dostigao jedva tih 50kmh sa krs bajsom (KTM Life) na ravnom, ispucao se maksimum kad sam bio u bas dobroj formi, medjutim nizbrdo sam ga naterao preko 70kmh niz Teodora Drajzera nocu, posle lezecih policajaca. Pro vozaci idu preko 60kmh na ravnom kad sprintaju.

Imao sam srecu da jedno vreme vozim bicikl na elektricni pogon koji je polovan kostao 4000€ bicikl je razvijao brzinu od 85 na sat bez ikakvog napora jedini uslov da date "gas," je da okrecete pedale i posmatracima izgleda da vi stvarno razvijate tu brzinu, ljudi u kolima su se krstili kada sam ih na otvorenom putu obilazio, cesto me posle sustignu i preticu i masu kroz prozor bio sam kao dvorska luda :). Inace brzina od 85 na sat na mauntinbajku deluje zastrasujuce o ovih skoro 300 na sat ne zelim ni da razisljam :)

Po tome koliko sporo okrece pedale ispada da ima bar deset puta jace noge od najboljih profesaionalnih biciklista.

Jednom sam ja, radi probe, vozio svoj dizel auto iza kamiona, i od Bgd do Soko banje postigao potrošnju od 2,9 l/100km. Vozio sam i razređenom vazduhu, smanjene gustine, a otpor vazduha zavisi direktno od te gustine. Zavisnost otpora i snage od brzine objasnio je @Milan odlično.
(karburator, 23. septembar 2018 00:18)
Kako se nisi ugusio u tom razredjenom vazduhu. Verovatno si imao ronilacku masku i bocu sa kisikom.

Swim-bike-run, jok, ako je u Amerikama onda je Sram red 100% :-)
(Cinjenica znalac, 22. septembar 2018 07:12)
Nije. Gearing kompletno custom dupli prenos 60-tooth chainring to 13-tooth cog on jackshaft marke Vinci. Taj jackshaft je bio spojen sa jos jednim chain ring 60-tooth/12-tooth cog i time se dobio road bike prenos od 204x11! Inace okvir je napravljen od Canondale karbon komponenata (viljuske) plus custom molding.

Da ali neka pokusa bez vozila ispred sebe koji joj pomaze razbijamjem vazduha i stvaranjem svojevrsnog dzepa iza.

rekao bih da je ovo teška glupost ali verujem da neke čini srećnim :)

Što se iscimala....

Какав подвиг! Браво!

Samo sam čekao trenutak kada će dati levi migavac i prestići ovo čudo sa V6 motorom. SMEŠNO!!!

Pa kakav prenos ima ovaj bicikl kad ne vrti ništa posebno brzo? Ili je tajna u tome što vozi tik iza kamiona koji smanjuje otpor vazduha na minimum?

Swim-bike-run, jok, ako je u Amerikama onda je Sram red 100% :-)

Braaaaaaavo

@ružičasti miris

Da li si ikada poterao bicikl preko 40 km/h po ravnom? Da jesi, znao bi koji je ovo poduhvat,

@SA severa diler klice volimo te presednice
Prenos je takav da je ovaj bicikl skoro nemoguce voziti normalnom brzinom. Potrebno je sigurno 100nak metara da bi se obrnuo jedan krug na pedali.

Campy, super-record, 100%! :-)

Najbrže sto sam ikada isao bajsom je 60 kmh na nizbrdici.. Ne moram da naglasavam da sam se usrao od straha :)))

Otpor vazduha raste sa kvadratom brzine, samim tim snaga potrebna za savladavanje otpora sa kubom. Za povećanje brzine 20%, snaga potrebna se povećava 90%. Tako skoro svako može da vozi bicikl 30km/h, ali retko ko može 50.

(ružičasti miris, 21. septembar 2018 21:02)
Aj prvo ti probaj bar 96km/h iza auta

Nabavim tokom studija, početkom 90'tih ROG-ov 5-brzinac, spas u vreme nestašica. Pozajmljivali ga svi ortaci, i jedno veče ga uzme ortak da prebaci devojku. Ona na cevi između upravljača i sedišta , on 195cm, 120kg mišića, brdo. Vrela letnja noć, desetine puta se tako vozili. Te noći, zavergla brže nego obično, i niz jednu dobro strmu ulicu, prednji točak i viljuška ne izdrže opterećenje. Užas kako su se izderali i izubijali, srećom bez lomova. Pad pri 296km/h je sigurno fatalan.

@(Milan, 22. septembar 2018 20:03)

Tako je. Ja sam dostigao jedva tih 50kmh sa krs bajsom (KTM Life) na ravnom, ispucao se maksimum kad sam bio u bas dobroj formi, medjutim nizbrdo sam ga naterao preko 70kmh niz Teodora Drajzera nocu, posle lezecih policajaca. Pro vozaci idu preko 60kmh na ravnom kad sprintaju.

Po tome koliko sporo okrece pedale ispada da ima bar deset puta jace noge od najboljih profesaionalnih biciklista.

Jednom sam ja, radi probe, vozio svoj dizel auto iza kamiona, i od Bgd do Soko banje postigao potrošnju od 2,9 l/100km. Vozio sam i razređenom vazduhu, smanjene gustine, a otpor vazduha zavisi direktno od te gustine. Zavisnost otpora i snage od brzine objasnio je @Milan odlično.
(karburator, 23. septembar 2018 00:18)
Kako se nisi ugusio u tom razredjenom vazduhu. Verovatno si imao ronilacku masku i bocu sa kisikom.

Jednom sam ja, radi probe, vozio svoj dizel auto iza kamiona, i od Bgd do Soko banje postigao potrošnju od 2,9 l/100km. Vozio sam i razređenom vazduhu, smanjene gustine, a otpor vazduha zavisi direktno od te gustine. Zavisnost otpora i snage od brzine objasnio je @Milan odlično.

Tako je meni još 80-tih, gledajući trke F1, palo na pamet da iskoristim vazdušni džep koji je pravila 23-jka koja se brzo spuštala sa Vidikovca prema Požeškoj. Prvi put sam to uradio jednom u julu negde oko 6 popodne, i uz moju u početku oprezniju vožnju (i dobro pritegnutu poniku) bilo je fantastično kad sam u jednom trenutku izleteo ispred 23-jke i pretekao je u krivini sa jedno 70-80 na sat. Čujem škripanje kočnica busa a vozač mi je verovatno pominjao familiju po spisku. Kad je došla jesen, rešim da sa drugarom ponovo sjurim tuda. Obojica vozimo ogoljene crne ponike. Drugar prvi pretiče bus koji je išao oko 50, urlajući na vozača: "E.T. phone home !!!", a ja za njim. Međutim, posle još 200m, u krivini mi popušta viljuška, ja na levo, a točak i dalje pravo. Pokušavam da izmanevrišem naginjanjem, ne vredi. Udaram u ivicu i letim naglavačke preko trotoara jedno 10m i padam u park, srećom na žbunje i lišće tako da ništa nisam slomio ali sam se pošteno razbio. Ležim na zemlji tako 5 min, skupljam snagu da ustanem, prolazi neki deda i psuje mi majku narkomansku. Udarila i neka kola u moj bajs na putu, čujem oće čovek da čeka miliciju, pa sam pobegao u šumu. A kući, ćale hteo da me bije što su mi "ukrali bicikl". I danas mi je žao što sam ostavio poniku. Sutradan ga tamo nije bilo.

Swim-bike-run, jok, ako je u Amerikama onda je Sram red 100% :-)
(Cinjenica znalac, 22. septembar 2018 07:12)
Nije. Gearing kompletno custom dupli prenos 60-tooth chainring to 13-tooth cog on jackshaft marke Vinci. Taj jackshaft je bio spojen sa jos jednim chain ring 60-tooth/12-tooth cog i time se dobio road bike prenos od 204x11! Inace okvir je napravljen od Canondale karbon komponenata (viljuske) plus custom molding.

Imao sam srecu da jedno vreme vozim bicikl na elektricni pogon koji je polovan kostao 4000€ bicikl je razvijao brzinu od 85 na sat bez ikakvog napora jedini uslov da date "gas," je da okrecete pedale i posmatracima izgleda da vi stvarno razvijate tu brzinu, ljudi u kolima su se krstili kada sam ih na otvorenom putu obilazio, cesto me posle sustignu i preticu i masu kroz prozor bio sam kao dvorska luda :). Inace brzina od 85 na sat na mauntinbajku deluje zastrasujuce o ovih skoro 300 na sat ne zelim ni da razisljam :)