Toyota na salonu u Parizu u znaku inovacije, nove Corolle, RAV4...

Nova Korola i rav4 su predobri!

Vidi ovog svabomana sto se prima kao zeka na sargarepu. Pazi kralju ovako, od prvih 10 najprodavanijih modele na svetu u ovoj godini (a i ranije nije bilo nista bolje) 6 su japanci, a samo 2 nemca. Sto se tice tehnologije nemci ne umeju da naprave funkcionalnog hibrida kao ni auto na vodonik, a nemaju ni iskljucivo ev vozila. Dok japanerosi to sve imaju. Mislim da je ovde kraj rasprave!

Cekamo ljubitelje nemaca da nam po stoti put kazu i dokazu kako je tojota trash. Dragi nemci ako je to tako zasto nam takve stvari dokazujete iznova i iznova. Teorije se jednom dokazuju, a lazi se ponavljaju 100 puta da bi na kraju ispale istinite.

Kad bi tojota izbacila ovu korolu karavan sa malo temperamentnijim hibridom bio bi pun pogodak za mene. Nekih 200ks kombinovane snage u peak-u za preticanja i nagla ubrzanja. Znamo da znaju kako, sto pokazuje ova zadnja slika u clanku.

@ledeni
Kome se ti obraćaš jado,ovo je Srpski portal,kakvi te crni Nemci spopali ? Kad pises njima ides na Zidojče zajtung,a ne B92

Ne moze vest da prodje a da se ljudi ne posvadjaju. Te japanci ovo, te nemci ono, francuzi, italijani bla bla... Gluposti.
Dobar auto je dobar auto, kao npr ova Corolla karavan :)

U Tojoti pao dogovor da svaki novi model bude ruzniji od prethodnog 😑

@keba
Da si se vozio u Avensisu, imao bi drugačije mišljenje o udobnosti Toyotinih automobila. Pa vw sedišta su kao klupa u odnosu na Toyotina!
I da, u pravu si, ko ceni dugotrajnost automobila, sa minimalnim održavanjem, razmotriće kupovinu Toyote.

@ledeni
Niko nigde ne pominje nemce,ni u naznakama i covek sam se "isproziva", tuzno i smesno...Auh,kakvi su to kompleksi...I da,Nemacka auto industrija je daleko ispred japanske,cinjenice se ne dokazuju...

Ko vozi zbog vožnje ili udobnosti, taj neće kupiti tojotu. Ko čuva pare i ceni dugovečnost hoće. Ljuljnuti 15-30000 na svakih pet godina na novi auto nekome je suludo. Corolla će da pređe 500 h. km, dok ostali za to vreme ima da budu davno na starom gvožđu...

@NemanjaBB
Kako ti znaš kad jos nisu ni u prodaji ?

Toyota se kupuje zbog kvaliteta a ne izgleda. Nemci su druga liga za Japance. U stvari Koreanci su druga a Nemci i Amerikanci treca.

Camry odlican automobil, odnos cena-kvalitet u toj klasi nema konkurenciju. Moj tata je pre 20 godina imao Camry 3.0 V6 kad se samo setim kako je taj auto išao....

ovi sto tupe o lepoti... alo bre, pogledajte kako izgledaju sledeći modeli: camry, avalon, 4runner, sekvoja, sienna, alphard, highlander... tojotini modeli za evropu su evropski i nema ih mnogo i ostaće tako sve dok dizel bude bio izbor broj jedan ili dok ne pojeftini benzin. usput, leksua je tojota!

boja serpa plava...uzas..

@Keba da li to govoriš iz iskustva ili kafanskih priča? Osnovna stvar, ti kriterijumi mogu da se primene samo na konkretne modele, ali ne i na robne marke. To ti kaže neko ko ima i toyotu i mercedes (sadašnje vreme) i svaki ima svoju namenu.
I oduvek su me nervirali oni koji kod kupovine kola razmišljaju za koliko će ih prodati - onda nemoj da ih kupiš, ubedljivo najbolji izbor.

(cile, 19. septembar 2018 15:55)

Neko ko prati japance ih je vec gledao duze vreme na YT.
Recimo, od novina je svakako novi CVT menjac, koji ima prvu normalnu brzinu zbog bolje sttarta,a ima nizu potrosnju do 40%. Novi hibridni sklop sa 2.0 motorom, kao i atmo 2.0 sa 170ks.

Predobri u smislu izgleda, a o drugim kvalitetima su ih pohvalili u testovima.

C-hr auto je vrh.Samo primetio sam da ga vecinom voze zene.Za 25 hiljada evra super auto hibrid 1.8 130 ks.3 litra prosek,deset godina garancija baterije pa ko vozi malo vise njemu se bas isplati po meni.

Vozim Toyotu Prius iz 2012. Sjajan je i uživam u onome što hibridna tehnologija pruža. Ali mi nije jasno zašto ne krenu agilnije u proizvodnju i čisto električnih varijanti. Tehnologija je već dovoljno zrela i siguran sam da kada bi Toyota bila agilnija na tom polju da bi itekako mogla da postane lider. Bojim se ako budu još malo čekali da će ih ubrzo pregaziti konkurencija. Doduše ni drugi tradicionalni proizvođači nisu mnogo agilniji ali opet...
Ko misli da se tako nešto ne može desiti, setite se Nokije....

Dalekoistočni dizajn je malo... al prave odlične automobile

@ledeni
Ti si ledenko ili akcionar Toyote ili imaš 15 godina neko ko je zreo u bilo kom smislu neće tako pisati.Tako da,oprošteno ti je !

@ledeni
Vidi "kralju",i buba je decenijama bila najprodavaniji auto u svetu i ako je nemacki, bila je realno sarmantni krs.Kriterijum prodaje ne govori nista,najbolji automobili se prodaju i proizvode u malim serijama,kolicina i kvalitet mogu da budu dijametralno suprotni...Kad su Germani pravili automobile na elektro pogon i vodonik,pogledaj malo sta je bmw radio 70-ih godina proslog veka,japanci su pravili motorcikle sa kabinom...A svrati malo na statistiku auto moto sporta bilo kog,pa uporedi nemacke i japanske titule i pobede,"odledices" se...

boja serpa plava...uzas..
(irelandcalling, 19. septembar 2018 15:29)

Slažem se,ali ovim rugobama ne bi pomogla bilo koja...prosto bole oči.

Vec 30 godina sam u iscekivanju da Toyota napravi lep auto. Ja ne znam jel ti ljudi vide kako i sta danas pravi sva konkurencija, od dizajna do modernih benzinskih i dizel motora kojima Toyoti beze 30 godina. U Srbiji su Toyotomani samo po forumima, a npr u Bg po ulicama srecem Toyotine nove modele kao na livadi detelinu sa cetiri lista.

Danas su takođe objavljene slike nove A90 Supre.

Ovaj novi 2.0 benzinski motor ce biti pravo cudo. Nakon 100 godina proizvodnje benzinskih motora oni su promjenili osnovne stvari (kao npr. kut ventila) i dobili puno bolje rezultate od prijasnjih u pogledu usisa zraka i potrosnji. Ocekuje se oko 170 KS+ 50 elektricnih KS. Auto ce ici mozda i ispod 8 sekundi do 100 kada ga stisnete, a ako ga lagano vozite i ispod 3 litre. 2 u 1. I sportski i stedljivi.
Bit ce i puno zivlji od 1.8 starog hibrida i stedljiviji u normalnoj voznji. I naravno, skuplji.
Ovo za slabu udobnost vazi za staru generaciju Aurisa. Tko hoce vidjeti sta je udoban auto za male pare neka provoza novu Corolu.
Mogu samo zamisliti kakva je po tom pitanju nova Camry. Ustvari ne mogu ni zamisliti. Ako je novi 2,5 hibrid raden na isti nacin kao ovaj novi 2.0 to ce tek biti ludnica. Debelo preko 200 KS + najmanje 60 ili 70 elektricnih KS daje ispod 7 sek. do 100. U gradu vjerojatno 6 litara (danasnji RAV 2,5 hibrid trosi oko 6,5-7 u gradu).
Inace, ova Corola karavan izgleda izuzetno skladno, mozda i bolje od kompaktne verzije. Samo gdje nadu onu odvratnu plavu bolju?

@NemanjaBB
Joj mani me tog poznavanja i objasnjavanja,pa tako sam i ja onda stručnjak za Podmornice,sve sam pročitao na netu !

aktuelni auris je udoban isto koliko i corolla a ko ih nije vozio moze samo da nagadja. Ja sam iz Mercedesa s211(w211 karavan) posle 4 godine presao na aurisa karavana i odusevila me udobnost. U Mercedesu su jedino sedista malo udobnija kada se vozite bez pauze duze od 6 sati. Buka i vesanje je na strani aurisa verovali ili ne.

@Keba
Jel to kažeš iz ličnog iskustva,ili samo jos jedan u nizu Net poznavalaca ?

@Netko tamo
Ivane,aj napisi malo istinu.Kako ustvari ta Toyota pri visim obrtajima proizvodi benzin a visak el energije distribuira domaćinstvima lad se parkira !

Ja mogu reci za moj 1.8hsd auris. Potrosnja je od 3.5-7.5 litara benzina u zavisnosti od uslova voznje. Svakako u gradu trosi manje nego na autoputu, grad od 3.5-6lit. magistrala od 4.5-5.5, autoput od 4.8-7.5

Ova naklapanja o 2litre macku o rep.

U Tojoti pao dogovor da svaki novi model bude ruzniji od prethodnog 😑

boja serpa plava...uzas..

@ledeni
Niko nigde ne pominje nemce,ni u naznakama i covek sam se "isproziva", tuzno i smesno...Auh,kakvi su to kompleksi...I da,Nemacka auto industrija je daleko ispred japanske,cinjenice se ne dokazuju...

boja serpa plava...uzas..
(irelandcalling, 19. septembar 2018 15:29)

Slažem se,ali ovim rugobama ne bi pomogla bilo koja...prosto bole oči.

Vec 30 godina sam u iscekivanju da Toyota napravi lep auto. Ja ne znam jel ti ljudi vide kako i sta danas pravi sva konkurencija, od dizajna do modernih benzinskih i dizel motora kojima Toyoti beze 30 godina. U Srbiji su Toyotomani samo po forumima, a npr u Bg po ulicama srecem Toyotine nove modele kao na livadi detelinu sa cetiri lista.

@ledeni
Kome se ti obraćaš jado,ovo je Srpski portal,kakvi te crni Nemci spopali ? Kad pises njima ides na Zidojče zajtung,a ne B92

@ledeni
Vidi "kralju",i buba je decenijama bila najprodavaniji auto u svetu i ako je nemacki, bila je realno sarmantni krs.Kriterijum prodaje ne govori nista,najbolji automobili se prodaju i proizvode u malim serijama,kolicina i kvalitet mogu da budu dijametralno suprotni...Kad su Germani pravili automobile na elektro pogon i vodonik,pogledaj malo sta je bmw radio 70-ih godina proslog veka,japanci su pravili motorcikle sa kabinom...A svrati malo na statistiku auto moto sporta bilo kog,pa uporedi nemacke i japanske titule i pobede,"odledices" se...

Vidi ovog svabomana sto se prima kao zeka na sargarepu. Pazi kralju ovako, od prvih 10 najprodavanijih modele na svetu u ovoj godini (a i ranije nije bilo nista bolje) 6 su japanci, a samo 2 nemca. Sto se tice tehnologije nemci ne umeju da naprave funkcionalnog hibrida kao ni auto na vodonik, a nemaju ni iskljucivo ev vozila. Dok japanerosi to sve imaju. Mislim da je ovde kraj rasprave!

Cekamo ljubitelje nemaca da nam po stoti put kazu i dokazu kako je tojota trash. Dragi nemci ako je to tako zasto nam takve stvari dokazujete iznova i iznova. Teorije se jednom dokazuju, a lazi se ponavljaju 100 puta da bi na kraju ispale istinite.

@NemanjaBB
Kako ti znaš kad jos nisu ni u prodaji ?

Ko vozi zbog vožnje ili udobnosti, taj neće kupiti tojotu. Ko čuva pare i ceni dugovečnost hoće. Ljuljnuti 15-30000 na svakih pet godina na novi auto nekome je suludo. Corolla će da pređe 500 h. km, dok ostali za to vreme ima da budu davno na starom gvožđu...

Kad bi tojota izbacila ovu korolu karavan sa malo temperamentnijim hibridom bio bi pun pogodak za mene. Nekih 200ks kombinovane snage u peak-u za preticanja i nagla ubrzanja. Znamo da znaju kako, sto pokazuje ova zadnja slika u clanku.

@ledeni
Ti si ledenko ili akcionar Toyote ili imaš 15 godina neko ko je zreo u bilo kom smislu neće tako pisati.Tako da,oprošteno ti je !

Nova Korola i rav4 su predobri!

ovi sto tupe o lepoti... alo bre, pogledajte kako izgledaju sledeći modeli: camry, avalon, 4runner, sekvoja, sienna, alphard, highlander... tojotini modeli za evropu su evropski i nema ih mnogo i ostaće tako sve dok dizel bude bio izbor broj jedan ili dok ne pojeftini benzin. usput, leksua je tojota!

Toyota se kupuje zbog kvaliteta a ne izgleda. Nemci su druga liga za Japance. U stvari Koreanci su druga a Nemci i Amerikanci treca.

Ovaj novi 2.0 benzinski motor ce biti pravo cudo. Nakon 100 godina proizvodnje benzinskih motora oni su promjenili osnovne stvari (kao npr. kut ventila) i dobili puno bolje rezultate od prijasnjih u pogledu usisa zraka i potrosnji. Ocekuje se oko 170 KS+ 50 elektricnih KS. Auto ce ici mozda i ispod 8 sekundi do 100 kada ga stisnete, a ako ga lagano vozite i ispod 3 litre. 2 u 1. I sportski i stedljivi.
Bit ce i puno zivlji od 1.8 starog hibrida i stedljiviji u normalnoj voznji. I naravno, skuplji.
Ovo za slabu udobnost vazi za staru generaciju Aurisa. Tko hoce vidjeti sta je udoban auto za male pare neka provoza novu Corolu.
Mogu samo zamisliti kakva je po tom pitanju nova Camry. Ustvari ne mogu ni zamisliti. Ako je novi 2,5 hibrid raden na isti nacin kao ovaj novi 2.0 to ce tek biti ludnica. Debelo preko 200 KS + najmanje 60 ili 70 elektricnih KS daje ispod 7 sek. do 100. U gradu vjerojatno 6 litara (danasnji RAV 2,5 hibrid trosi oko 6,5-7 u gradu).
Inace, ova Corola karavan izgleda izuzetno skladno, mozda i bolje od kompaktne verzije. Samo gdje nadu onu odvratnu plavu bolju?

Ne moze vest da prodje a da se ljudi ne posvadjaju. Te japanci ovo, te nemci ono, francuzi, italijani bla bla... Gluposti.
Dobar auto je dobar auto, kao npr ova Corolla karavan :)

@Netko tamo
Ivane,aj napisi malo istinu.Kako ustvari ta Toyota pri visim obrtajima proizvodi benzin a visak el energije distribuira domaćinstvima lad se parkira !

C-hr auto je vrh.Samo primetio sam da ga vecinom voze zene.Za 25 hiljada evra super auto hibrid 1.8 130 ks.3 litra prosek,deset godina garancija baterije pa ko vozi malo vise njemu se bas isplati po meni.

(cile, 19. septembar 2018 15:55)

Neko ko prati japance ih je vec gledao duze vreme na YT.
Recimo, od novina je svakako novi CVT menjac, koji ima prvu normalnu brzinu zbog bolje sttarta,a ima nizu potrosnju do 40%. Novi hibridni sklop sa 2.0 motorom, kao i atmo 2.0 sa 170ks.

Predobri u smislu izgleda, a o drugim kvalitetima su ih pohvalili u testovima.

Vozim Toyotu Prius iz 2012. Sjajan je i uživam u onome što hibridna tehnologija pruža. Ali mi nije jasno zašto ne krenu agilnije u proizvodnju i čisto električnih varijanti. Tehnologija je već dovoljno zrela i siguran sam da kada bi Toyota bila agilnija na tom polju da bi itekako mogla da postane lider. Bojim se ako budu još malo čekali da će ih ubrzo pregaziti konkurencija. Doduše ni drugi tradicionalni proizvođači nisu mnogo agilniji ali opet...
Ko misli da se tako nešto ne može desiti, setite se Nokije....

@keba
Da si se vozio u Avensisu, imao bi drugačije mišljenje o udobnosti Toyotinih automobila. Pa vw sedišta su kao klupa u odnosu na Toyotina!
I da, u pravu si, ko ceni dugotrajnost automobila, sa minimalnim održavanjem, razmotriće kupovinu Toyote.

Dalekoistočni dizajn je malo... al prave odlične automobile

Camry odlican automobil, odnos cena-kvalitet u toj klasi nema konkurenciju. Moj tata je pre 20 godina imao Camry 3.0 V6 kad se samo setim kako je taj auto išao....

@Keba da li to govoriš iz iskustva ili kafanskih priča? Osnovna stvar, ti kriterijumi mogu da se primene samo na konkretne modele, ali ne i na robne marke. To ti kaže neko ko ima i toyotu i mercedes (sadašnje vreme) i svaki ima svoju namenu.
I oduvek su me nervirali oni koji kod kupovine kola razmišljaju za koliko će ih prodati - onda nemoj da ih kupiš, ubedljivo najbolji izbor.

@NemanjaBB
Joj mani me tog poznavanja i objasnjavanja,pa tako sam i ja onda stručnjak za Podmornice,sve sam pročitao na netu !

@Keba
Jel to kažeš iz ličnog iskustva,ili samo jos jedan u nizu Net poznavalaca ?

aktuelni auris je udoban isto koliko i corolla a ko ih nije vozio moze samo da nagadja. Ja sam iz Mercedesa s211(w211 karavan) posle 4 godine presao na aurisa karavana i odusevila me udobnost. U Mercedesu su jedino sedista malo udobnija kada se vozite bez pauze duze od 6 sati. Buka i vesanje je na strani aurisa verovali ili ne.

Ja mogu reci za moj 1.8hsd auris. Potrosnja je od 3.5-7.5 litara benzina u zavisnosti od uslova voznje. Svakako u gradu trosi manje nego na autoputu, grad od 3.5-6lit. magistrala od 4.5-5.5, autoput od 4.8-7.5

Danas su takođe objavljene slike nove A90 Supre.

Ova naklapanja o 2litre macku o rep.