Amerikanci ostaju bez dizela u BMW

Srpska dijaspora u SAD na aparatima.

Vidim da redovno pratite bimmertoday.de. Pohvalno, bar se zna nemacki

dizelu je kraj ..tako i treba..koliko samo smrde kad prodju pored vas ..fujjj

Amerikanci skoro da nikad ni nisu vozili dizele, tako da - nista cudno.

Moze im se bez dizela kad im je benzin skoro duplo jeftiniji u USA. Sto bi se cimali sa dizelasima kad se u premijim segmentu najvise prodaju naj jaci motori.

Ovde, u Americi, dizel auta možeš na prstima jedne ruke da izbrojis.

@babajega dizeli ne smrde niti preterano zagadjuju. Čak proizvode maje CO2 od benzinskih motora. Moj auto je dizel. Mozes da upalis auto i stanes iza auspuha, nikakav miris se ne oseća. Izduvna cev sa unutrasnje strane je bela posle 50.000km (steta sto aplikacija ne podržava slike). E sad, nas narod ne voli da održava auto. Sem ulja, filtera i goriva ne pada mu napamet da trosi novac na održavanje. Masa je automobila bez DP filtera i katalizatora. Problem je sto neko to dozvoljava da se registruje. Odsekao si filter/katalizator skidaju se tablice i novčana kazna 100.000 dinara. Onda dizeli ne bi smrdeli, dimili i trovali. Problem je sto se to uopste ne sankcioniše pa kad prodje taksi Fiat Stilo ne mozes da se oporavis narednih pola sata.

Procenat dizel BMW u Americi je veoma zanemarljiv tako da to i onako nece naskoditi prodaju.

dizelu je kraj ..tako i treba..koliko samo smrde kad prodju pored vas ..fujjj
(babajega, 12. septembar 2018 21:08)
Истина, смрде и диме за све паре али, боме, смрде и стари бензинци као и они којима су скинули катализаторе.

@rani 
Zemo,za tvoju informaciju.Toyota prius je hibrid sto znaci da ima sve to sto si nabrojao posto ima redovan benzinski motor plus elektro.Sledeci put bar procitaj nesto pre nego sto pocnes lupetati !
(milee, 13. septembar 2018 12:48)

Dobro Milee, evo ovako! Tojota prius ima običan SUS motor od 1800 cm i 99 konja, ali takodje ima i HDS (hibridni sistem), da ja sad ne bi tebi crtao kako to radi, biću kratak! Hibridni sistem pokreće SUS motor, tako da on nema alnaser. Jedan od dva elektromotora na pogonskoj osovini, radi kao generator, pa zato Prius nema alternator. Kompresor klime pokreće struja iz pogonske baterije. Iz svih tih razloga, vozilo nema niti jedan kaiš, španer, roler i dr. Jedino što ima je klasičan lanac u motoru, koji se menja na nekih 450-500 hiljada. Takodje, klasična menjačka kutija ne postoji, već je u HDS smešten prenos CVT prenos, a za rikverc se koristi elektromor! Sve to imaš na internetu, pa pre nego što nekom kažeš da lupeta, proveri!

Ovo bi trebalo da bude standard za ceo svet! Hibridi su odlična stvar, idu bolje od dizela, troše manje, jeftiniji za održavanje, tihi su, ekološki savršeno čisti, ma u svemu su bolji! Nedavno sam imao prilike da vozim Tojotu Prius i stvarno sam ostao oduševljen! Auto nema kaiševe, rolere, španere, alnaser, nema plivajući zamajac, turbinu, egr ventil i sve ono što nam zagorčava život! Čak nema ni klasičnu menjačku kutiju, već je prenos CVT smešten u hibridni sistem! Na kolima, malte ne, nema šta da se pokvari! Vozi se prelepo, a po potrebi ide sasvim dobro! E, sad ne znam taj BMW kako je uradjen, ali verujem da to ne može da bude loše! Zabraniti dizele što pre!

Dizeli emituju manje CO2 ali zato drasticno vise NOx i partikularnih cestica. NOx direktno uzrokuje npr rak pluca, dok CO2 utice na planetu (oznoski omotac itd.) a ne na coveka direktno. U gradovima ih treba zabraniti. Razmislite zasto je u Beogradu kvalitet vazduha drasticno pogorsan u poslednji 10 ak godina. Vozimo krseve od dizela koji se neodrzavaju. Los dizelas drasticno vise zagadjuje od loseg benzinca. Pojedince bas briga za DPF, EGR, katalizator itd. A kad mu dete sutra, ne daj Boze, dodje sa nekim rakom, kukace nad sudbinom..

Koji su ti amerikanci razmazeni idioti, koji misle da je dizel lokomotiva koja dimi kao da je na ugalj zalozena. Pa danasnja tehnologija je toliko napredovala da su dizel agregati ispred benzinskih po svemu. Dizel se koristi u svim transportnim sistemima, kamionima, brodovima, bagerima, autobusima, traktorima. Po svemu su iskorisceniji i jeftiniji za eksploataciju. Ali moraju da se odrzavaju i servisiraju kako treba sto nije bas nekad jeftino, a tu je glavni problem inace. Jer kad primas platu od 5000$ ako das za servis 400-500$ to je smak sveta koliko je skupo. Bio video uverio se tamo ne postoji glas zdravog razuma. Samo sebicnost i imperijalizam, da nama bude sve naj naj a drugi neka se ubijaju i ratuju bas nas briga nije u nasem dvoristu.

@Gross

Upravo to. Zaključio sam da moja netrpeljivost prema dizelima u stvari potiče od naših "savesnih" vozača. Ne volim ni zvuk ni način na koji se voze, ali broj jedan su u stvari znalci koji sem ulja ne menjaju ništa.

@Trol apsolutno. Obrati paznju na dizelase stare desetak godina. Nemoguce je stajati iza njih. To je nevidjeni otrov. Imam utisak da nijedan auto nemo katalizator i filter. DB123 200D ne smrdi tako i toliko. Jer Fiat Stilo košta 2000€ isto koliko i da se zameni DPF. Dok se ne počne sa oduzimanjem vozila bez katalizatora (koji su skinuti) nista se nece promeniti. Jedna dizel kantu riba zagadjuje kao 1000 ispravnih vozila.

Srpska dijaspora u SAD na aparatima.
(Trol, 12. septembar 2018 23:07)
varas se ja zivim u usa 25g i jos nisam sreo nikog naseg da vozi dizel ovde.

@engineer,
Pa nisu samo oni vec ih ceo svet polako zabranjuje. Jedna Toyota i Honda nece vise nuditi automobile sa dizel motorima u Evropi. Kad se to desi, onda se sredstva za dalja istrazivanja smanjuju, tada tehnologija krece da posustaje. Fakat je da dizel nece postojati kroz 15 godina, a ti kao engineer ako to ne vidis, onda si skroz promasio struku. Dizel apsolutno nema ni jednu prednost u odnosu na benzinski motor. Jos dalje je sto se tice elektro-motora. U ovom trenutku gledam na dizel, kao na fiksni telefon...

(engineer, 13. septembar 2018 09:01)
Esi ovaj govor skinuo sas vagenov sajt?

80km na baterije. I još BMW! Malo je

@rani: “Hibridi su odlična stvar, idu bolje od dizela, troše manje, jeftiniji za održavanje, tihi su, ekološki savršeno čisti, ma u svemu su bolji” - ali baš ništa od ovoga nije tačno!

kakva glupost X - elektro domet od 80 kilometara samo na baterije. sa brzinom od 160 na sast ima struje za pola sata voznje ?smesno
(Bembara, 13. septembar 2018 08:34)
?? svrha hibrida nije da se vizi na struju.

kakva glupost
X - elektro domet od 80 kilometara samo na baterije.

sa brzinom od 160 na sast ima struje za pola sata voznje ?
smesno

@rani
Zemo,za tvoju informaciju.Toyota prius je hibrid sto znaci da ima sve to sto si nabrojao posto ima redovan benzinski motor plus elektro.Sledeci put bar procitaj nesto pre nego sto pocnes lupetati !

hibrid je super. Vozis benzinca koji trosi kao dizel a nema pola delova koji uglavnom donose glavobolje i kvarove. Baterije i hibridni sistemi jos od 2016 imaju standardno 10 godina garancije sto je odlicna stvar jer ce recimo i kupci petogodisnjih polovnjaka imati miran san sto se tice kvarova baterije i samog sistema bar 5 godina sto je dosta dugo, slozicete se. za sledecih 10godina baterije i sistem ce toliko napredovati da ce se na redovnom servisu menjati samo problematicne celije bez potrebe za otvaranjem celog sistema baterije pa ce popravka postati pristupacna i moguca kao kad menjate bateriju u bilo kom drugom uredjaju. Jedino jos da se resi problem brzog punjenja jakim strujama (100ampera i vise) pa ce poceti da nicu prve pumpe sa desetominutnim punjenjem baterije od npr 60Kwh. Tada ce konacno moci masovno da zazive elektroautomobili i hibridni kamioni

Sve bi bilo super kad bi bilo dovljno litijuma, nikla i ostalih sirovina da se napravi toliko baterija i kada ta proizvodnja litijuma ne bi zagadjivala vise nego trenutno sva dizel vozila u eksploataciji i kada 80% struje za punjenje ne bi bilo iz termoelktrana i nuklearki i kada bi se ta vozila punila za 10 min i kada bi imala malo bolji radijus...
P.S. Prijus ne ide bolje dizela cak ne ide bolje ni od obicnog 1.8 atmosferca!

Koga tamo briga za dizel. Imao bih jedan veci auto V6 ili I6 za svaki dan i neki V8 za zabavu povremeno, tipa dodge challenger :)

Prius ide kao Yugo 55

dizelu je kraj ..tako i treba..koliko samo smrde kad prodju pored vas ..fujjj

Koji su ti amerikanci razmazeni idioti, koji misle da je dizel lokomotiva koja dimi kao da je na ugalj zalozena. Pa danasnja tehnologija je toliko napredovala da su dizel agregati ispred benzinskih po svemu. Dizel se koristi u svim transportnim sistemima, kamionima, brodovima, bagerima, autobusima, traktorima. Po svemu su iskorisceniji i jeftiniji za eksploataciju. Ali moraju da se odrzavaju i servisiraju kako treba sto nije bas nekad jeftino, a tu je glavni problem inace. Jer kad primas platu od 5000$ ako das za servis 400-500$ to je smak sveta koliko je skupo. Bio video uverio se tamo ne postoji glas zdravog razuma. Samo sebicnost i imperijalizam, da nama bude sve naj naj a drugi neka se ubijaju i ratuju bas nas briga nije u nasem dvoristu.

Srpska dijaspora u SAD na aparatima.

kakva glupost
X - elektro domet od 80 kilometara samo na baterije.

sa brzinom od 160 na sast ima struje za pola sata voznje ?
smesno

Ovo bi trebalo da bude standard za ceo svet! Hibridi su odlična stvar, idu bolje od dizela, troše manje, jeftiniji za održavanje, tihi su, ekološki savršeno čisti, ma u svemu su bolji! Nedavno sam imao prilike da vozim Tojotu Prius i stvarno sam ostao oduševljen! Auto nema kaiševe, rolere, španere, alnaser, nema plivajući zamajac, turbinu, egr ventil i sve ono što nam zagorčava život! Čak nema ni klasičnu menjačku kutiju, već je prenos CVT smešten u hibridni sistem! Na kolima, malte ne, nema šta da se pokvari! Vozi se prelepo, a po potrebi ide sasvim dobro! E, sad ne znam taj BMW kako je uradjen, ali verujem da to ne može da bude loše! Zabraniti dizele što pre!

@babajega dizeli ne smrde niti preterano zagadjuju. Čak proizvode maje CO2 od benzinskih motora. Moj auto je dizel. Mozes da upalis auto i stanes iza auspuha, nikakav miris se ne oseća. Izduvna cev sa unutrasnje strane je bela posle 50.000km (steta sto aplikacija ne podržava slike). E sad, nas narod ne voli da održava auto. Sem ulja, filtera i goriva ne pada mu napamet da trosi novac na održavanje. Masa je automobila bez DP filtera i katalizatora. Problem je sto neko to dozvoljava da se registruje. Odsekao si filter/katalizator skidaju se tablice i novčana kazna 100.000 dinara. Onda dizeli ne bi smrdeli, dimili i trovali. Problem je sto se to uopste ne sankcioniše pa kad prodje taksi Fiat Stilo ne mozes da se oporavis narednih pola sata.

Vidim da redovno pratite bimmertoday.de. Pohvalno, bar se zna nemacki

80km na baterije. I još BMW! Malo je

dizelu je kraj ..tako i treba..koliko samo smrde kad prodju pored vas ..fujjj
(babajega, 12. septembar 2018 21:08)
Истина, смрде и диме за све паре али, боме, смрде и стари бензинци као и они којима су скинули катализаторе.

@rani
Zemo,za tvoju informaciju.Toyota prius je hibrid sto znaci da ima sve to sto si nabrojao posto ima redovan benzinski motor plus elektro.Sledeci put bar procitaj nesto pre nego sto pocnes lupetati !

@rani: “Hibridi su odlična stvar, idu bolje od dizela, troše manje, jeftiniji za održavanje, tihi su, ekološki savršeno čisti, ma u svemu su bolji” - ali baš ništa od ovoga nije tačno!

@Trol apsolutno. Obrati paznju na dizelase stare desetak godina. Nemoguce je stajati iza njih. To je nevidjeni otrov. Imam utisak da nijedan auto nemo katalizator i filter. DB123 200D ne smrdi tako i toliko. Jer Fiat Stilo košta 2000€ isto koliko i da se zameni DPF. Dok se ne počne sa oduzimanjem vozila bez katalizatora (koji su skinuti) nista se nece promeniti. Jedna dizel kantu riba zagadjuje kao 1000 ispravnih vozila.

(engineer, 13. septembar 2018 09:01)
Esi ovaj govor skinuo sas vagenov sajt?

@rani 
Zemo,za tvoju informaciju.Toyota prius je hibrid sto znaci da ima sve to sto si nabrojao posto ima redovan benzinski motor plus elektro.Sledeci put bar procitaj nesto pre nego sto pocnes lupetati !
(milee, 13. septembar 2018 12:48)

Dobro Milee, evo ovako! Tojota prius ima običan SUS motor od 1800 cm i 99 konja, ali takodje ima i HDS (hibridni sistem), da ja sad ne bi tebi crtao kako to radi, biću kratak! Hibridni sistem pokreće SUS motor, tako da on nema alnaser. Jedan od dva elektromotora na pogonskoj osovini, radi kao generator, pa zato Prius nema alternator. Kompresor klime pokreće struja iz pogonske baterije. Iz svih tih razloga, vozilo nema niti jedan kaiš, španer, roler i dr. Jedino što ima je klasičan lanac u motoru, koji se menja na nekih 450-500 hiljada. Takodje, klasična menjačka kutija ne postoji, već je u HDS smešten prenos CVT prenos, a za rikverc se koristi elektromor! Sve to imaš na internetu, pa pre nego što nekom kažeš da lupeta, proveri!

hibrid je super. Vozis benzinca koji trosi kao dizel a nema pola delova koji uglavnom donose glavobolje i kvarove. Baterije i hibridni sistemi jos od 2016 imaju standardno 10 godina garancije sto je odlicna stvar jer ce recimo i kupci petogodisnjih polovnjaka imati miran san sto se tice kvarova baterije i samog sistema bar 5 godina sto je dosta dugo, slozicete se. za sledecih 10godina baterije i sistem ce toliko napredovati da ce se na redovnom servisu menjati samo problematicne celije bez potrebe za otvaranjem celog sistema baterije pa ce popravka postati pristupacna i moguca kao kad menjate bateriju u bilo kom drugom uredjaju. Jedino jos da se resi problem brzog punjenja jakim strujama (100ampera i vise) pa ce poceti da nicu prve pumpe sa desetominutnim punjenjem baterije od npr 60Kwh. Tada ce konacno moci masovno da zazive elektroautomobili i hibridni kamioni

Ovde, u Americi, dizel auta možeš na prstima jedne ruke da izbrojis.

Procenat dizel BMW u Americi je veoma zanemarljiv tako da to i onako nece naskoditi prodaju.

Moze im se bez dizela kad im je benzin skoro duplo jeftiniji u USA. Sto bi se cimali sa dizelasima kad se u premijim segmentu najvise prodaju naj jaci motori.

Amerikanci skoro da nikad ni nisu vozili dizele, tako da - nista cudno.

@Gross

Upravo to. Zaključio sam da moja netrpeljivost prema dizelima u stvari potiče od naših "savesnih" vozača. Ne volim ni zvuk ni način na koji se voze, ali broj jedan su u stvari znalci koji sem ulja ne menjaju ništa.

@engineer,
Pa nisu samo oni vec ih ceo svet polako zabranjuje. Jedna Toyota i Honda nece vise nuditi automobile sa dizel motorima u Evropi. Kad se to desi, onda se sredstva za dalja istrazivanja smanjuju, tada tehnologija krece da posustaje. Fakat je da dizel nece postojati kroz 15 godina, a ti kao engineer ako to ne vidis, onda si skroz promasio struku. Dizel apsolutno nema ni jednu prednost u odnosu na benzinski motor. Jos dalje je sto se tice elektro-motora. U ovom trenutku gledam na dizel, kao na fiksni telefon...

Srpska dijaspora u SAD na aparatima.
(Trol, 12. septembar 2018 23:07)
varas se ja zivim u usa 25g i jos nisam sreo nikog naseg da vozi dizel ovde.

Koga tamo briga za dizel. Imao bih jedan veci auto V6 ili I6 za svaki dan i neki V8 za zabavu povremeno, tipa dodge challenger :)

Prius ide kao Yugo 55

Dizeli emituju manje CO2 ali zato drasticno vise NOx i partikularnih cestica. NOx direktno uzrokuje npr rak pluca, dok CO2 utice na planetu (oznoski omotac itd.) a ne na coveka direktno. U gradovima ih treba zabraniti. Razmislite zasto je u Beogradu kvalitet vazduha drasticno pogorsan u poslednji 10 ak godina. Vozimo krseve od dizela koji se neodrzavaju. Los dizelas drasticno vise zagadjuje od loseg benzinca. Pojedince bas briga za DPF, EGR, katalizator itd. A kad mu dete sutra, ne daj Boze, dodje sa nekim rakom, kukace nad sudbinom..

kakva glupost X - elektro domet od 80 kilometara samo na baterije. sa brzinom od 160 na sast ima struje za pola sata voznje ?smesno
(Bembara, 13. septembar 2018 08:34)
?? svrha hibrida nije da se vizi na struju.

Sve bi bilo super kad bi bilo dovljno litijuma, nikla i ostalih sirovina da se napravi toliko baterija i kada ta proizvodnja litijuma ne bi zagadjivala vise nego trenutno sva dizel vozila u eksploataciji i kada 80% struje za punjenje ne bi bilo iz termoelktrana i nuklearki i kada bi se ta vozila punila za 10 min i kada bi imala malo bolji radijus...
P.S. Prijus ne ide bolje dizela cak ne ide bolje ni od obicnog 1.8 atmosferca!