Redizajnirani Kadjar – atraktivniji, udobniji, dinamičniji FOTO/VIDEO

Lep i praktičan, za poželeti!

Bas je dobar. Enterijer mi se narocito dopada. Svala cast za Renault.

Blago povecanje pocetne cene!? Pa bila 16.690, a sada 23.000!

Sta da radis sa terencem od 120 konja i prednjom vucom? Samo za sponzore-pozere!
(NeVe, 12. septembar 2018 18:25) # Link komentara

Kao prvo ovo je SUV. Kao drugo snaga motora zavisi od izbora nije samo 120ks. I na kraju Kadjar ima 2wd, 2wd extended grip i 4wd opciju prenosa snage na tockove. Gde ti je to da je samo prednja vuca?

Mnogo moćno izgleda, pogotovo u ovoh boji

Na slikama možda i ne odaje neki utisak, ali video sam ga pre nekoliko dana na ulici, nisam ni čuo pre toga za kadjar, auto izgleda fantastično.

Nisu mi samo jasni proizvodjaci koji u ove gradske SUVove ubacuju felne od 19 inca a bazne dimenzije su 16 ili 17.Tu ne mislim samo na Reno.Te gume se em bucne em osetis svaku rupicu na putu sa njima.Nisu za Srpske puteve.A to blago povecanje pocetne cene u odnosu na model pre restajlinga je citavih 4000 evra.

Ljudi pa ovo je nissan kaskai sa znakaom renoa!

ovakav 2016. godoste mojoj ortakinji kupio sponzor laganica. sad ga djira po selu

Enterijer čista klasika, u najboljem smislu te reči. Samo ga uporedite sa GLE na prethodnim stranicama.
Eksterijer takođe poželjan.

Za 16.700 je bio diskutabilan, jer je nudio 1.2 motor za razliku od Kie i Hjundaija. Za preko 20.000 mogu samo da se nasmejem.
(Vozač, 12. septembar 2018 20:34)

to je sve što možeš da uradiš

@NeVe: gde piše da je ovo terenac? SUV ne znači terensko vozilo. Čak ni sa jačim motorom i 4x4.

Razmisljam da ga kupim sledece godine kad budem menjao auto.Jos vagam.Ima manji gepek id KIA Sportage koji trenutno vozim za skoro 50l.Ovaj je zapremine 475l sa kitom za popravku,znaci bez rez.tocka a KIA sa rez.tockom ima 495.
Smatram da je renoov motor 1.6 dizel jaci i bolji od kijinog a ima i bolju ponudu turbo benzinaca.Jos vagam da li da predjem na turbo benzinca posle 15 god.voznje dizela.

Sta je ovde atraktivnije!!!
Kuvano jaje obojeno u plavo!!!
Smesna kola!!!!

Ja vozim passata 2012, a prijatelj lagunu 2012. Iskreno i jedan i drugi auto su jako blizu ako saberes sve pozitivne i negativne strane. Moj passat je bolje "usrafljen", njegova laguna je puno dinamicnija u voznji.... Ukratko svi proizvodjaci su danas blizu. Samo se dizajn razlikuje.

@sklek
Presao sam 10.000km sa novim Capturom, preudoban je. Kakav li je tek Kadjar, ne mogu da zamislim.
Ti Renoa gledao nisi, drž' se svog Gti-ja.

Pa za te pare, to je to. Nema poredjenja sa skupljim automobilima, jer je besmisleno. Jedan drugar ima novog kaškaia (koji je brat blizanac kadjara) a drugi novog Q5 audija.

Jednostavno je glup onaj koji NAGLASI da je recimo Q5 bolji. Naravno da je Q5 bolji što se vidi i oseti u svakom detalju koji se vidi ili dodirne ili stisne gas. Nebo i zemlja. Ali Q5 košta 50+ hiljada evra...

Ne mogu reci da je auto ruzan kada je objektivno lep, ali evo vec je tri godine na trzistu a mom oku nije seo. Nekako mi ta linija povisenog karavana malo nezgrapna. Recimo meni Kuga ima liniju kako ja zamisljam SUV, ali to su sada vec ukusi o kojima se ne raspravlja.
Iskreno, nadao sam se da ce redizajnom to nekako malo ispeglati, recimo Qashqai mi isto pre redizajna nije seo, a ovaj redizajnirani mi je skroz OK. Ostaje jos da vidimo ovog Kadjara uzivo, mozda ostavi drugaciji utisak. Inace enterijer mi skroz dobar.

Nije bas blago povecanje cene. Model pre redizajna kosta oko 16-17 hiljada

Gospodo pljuvaci motor je 140Ks i razvijen u saradnji sa mercedesom koji taj motor ugradjuje u sve svoje modele A klase.Da li je nesto lepo ili ne je subjektivna stvar i ne vredi raspravljati.Recimo meni je i lep i udoban.Puno prostraniji od Kije ili Hyundaija.Poredjenju sa tim modelima u smislu kvaliteta je izlisno.Ono sto je meni bitno je cena eksplatacije koja je fantasticna za Kadjara.Recimo za informaciju da cena odrzavanja za Kaskajija do 150 000 km 2700 evra.Za razliku od njega Kadjaru je servisni interval na 30 000 kilometara i posto je prenos snage preko lanca nema veliki servis.Tako da do 150 000 kilometara cena servisa je 700 evra.Inace cena je okvirno 650 evra skuplja za svaki model koji je po opremi ekvivalentan sa starim modelom.Znam iz prve ruke posto ce jedan limited edition za koji mesec postati moj drug na putovanjima :)

Za one koji pjuju ovaj tip automobila i debatuju da li su terenci ili karavani sa povišenim klirensom i krovom: Znate li koliko za to boli briga nekog ko je visok 2 metra i/ili ima diskus hernije ili je debeo ili mu se prosto ne čuči kada seda u auto... Proizvođači su itekako dobro pogodili tržišni segment kome je ovo namenjeno

Za 16.700 je bio diskutabilan, jer je nudio 1.2 motor za razliku od Kie i Hjundaija. Za preko 20.000 mogu samo da se nasmejem.

Za 16.700 je bio diskutabilan, jer je nudio 1.2 motor za razliku od Kie i Hjundaija. Za preko 20.000 mogu samo da se nasmejem.
(Vozač, 12. septembar 2018 20:34)

Da, samo sto je taj bazni 1.2 u Kadjaru Tce 130, odnosno turbo benzinac sa 130 ks.

Dok je u Kia i Hyundai i na papiru svega par konja jaci a u sustini anemicni atmosverski 1.6.

Sta da radis sa terencem od 120 konja i prednjom vucom? Samo za sponzore-pozere!

Blue dCi 150 je novi 1.75 dizel.

Nemci ga već voze , viđeno pre deset dana.

koliki francuski kontejner, sa 1.2 tce motorom iz klija

@Vozač Taj 1.2 turbo jede hjundai/Kia motore za doručak. A pogledaj koliko je skuplji turbo benzinac kod njih, a smem da potpišem da je lošiji.

Francuski auto? Neka hvala. Nemac ili Japanac.

slica daciji stepway 2.

Jedina mana - slabi motori.

U pustinjskim uslovima eksploatacije su se pojavili, ali samo toliko. Toyota, Hyundai i Kia. Potonji ne drže cenu. Kupio bih ženi za drugi auto, kad bih imao para za bacanje, da vozi dete na trening i do tempa. Ili kada bi mi falilo pola mozga pa da vozim kao puž i da mi ne smeta. Ovako, sorry, sedan za iste pare kida.

Kanta par ekselans!

Vozio se par puta, gledam ga svakog dana kod komsije, crveno-narandzasta boja. Ja kao neko ko vozi auto C segmenta 2004god, za mene je voznja u ovom autu fenomenalna, kao prvo nov je,za mene i lep i elegantan, meni se recimo svidja ta pozicija sedenja malo vise iznad asfalta, daje mi neku sigurnost jer imam utisak da sam ususkan sa svih strana. Udoban je, prostora ima dovoljno, da li neki konkurent ima vise ili manje neki milimetar ne zalazim u to. Ovo je dizel varijanta i unutra jedva da se ponekad cuje koji je motor u pitanju. Da li mi se svidja i da li bi ga kupio?? Da, bez razmisljanja!

A u komentarima "rat" izmedju ljubitelja "Francuza" i ljubitelja "Koreanaca".

Bas ruzan auto, za te pare kia sportsge i da te bog vidi

@dzigi
Takoreći, SUV ne znači ništa, ni u jednoj kombinaciji pogona ili opreme. Naduvani karavani sa povišenim rastojanjem od tla. I vlasnicima koji misle da to nije tako.

Samo Reno 4! Posle...nista!

A jel ima dobose pozadi?

za 23k evra se moze uzeti i RAV4 koji je ipak vece auto od Kadjara. sa boljom pocetnom opremom i jacim motorom. ali to su evropski proizvodjaci kad se porede sa ostatkom sveta..

Bokji audijo trica od ovo francusko smijesno auto

@Kokki
Lepo si sve to rekao i dobio mnogo pluseva sem sto nisu ista klasa Q5 i Qashqai. Q3 je ista klasa sa Qashqai a Q5 sa X-trail. Zato sporedba ti je losa poredis SUV i Crosover

@Trol
Da li tebe neko tera da kupiš ovo ? Ako je odgovor NE,a verovatno jeste ? Cemu onda tolika frka,staviš pare u džep i kupiš sta te volja !

Ne znam kako vi, ali meni je sve to preskupo. Za te SUV varijante najvise bih dao 15-16k, najvise mi se uklapa tu Suzuki Vitara S 1.4T, ili cak Fiat 500x Twinair ili Multijet. Ostali za te pare dolaze sa motorima koji su prakticno neupotrebljivi za sve osim gradske voznje.

Bazni benzinac je sad adekvatan gabaritima i težini, naravno ne za off road vožnju ali turbać 1332cm3, 240 Nm,140 konja sigurno gura to dobro u redovnim uslovima saobraćaja.Onaj ranije 1197cm3 i 205Nm neadekvatan i kod njega i kod brata Kaškajija.Sve ostalo kad se uzme u obzir i redizajn i konkurencija posebno na akcijama i lagerima,ovaj Kadjar je da oproste ljubitelji ove marke bacanje para.

Kia Sportage je barem 10 puta bolja po svim parametrima od ovog francuskog plastikanera.

@(Bane, 12. septembar 2018 22:53)

Molim te, ti "anemicni motori" uopste nisu anemicni, ali moras da ih nagazis preko 4000rpm. Znaci svi atmosferci mogu da idu dobro srazmerno snazi. Naravno visoki obrtaji narusavaju komfor u voznji kod vecine ljude i razumem te ljude. Ne voli svako to. Ja licno vise volim da mi auto ide dobro do limitera nego kao razni trocilindricni turbo motorcici koji umiru cim se turbina iskljuci, pri tom imaju grozan zvuk. Traktorcici.

Realno, 12. septembar 2018 22:37)
Kadjar nikako nije prostraniji od Sportage-a,posebno na zadnjoj klupi.Takodje mu je gepek manji.

@Rico Suave

A oni kojima se ne dopada verovatno nemaju nijedan od problema koje si naveo, tako da je sve ok. Potpuno kapiram da se ovo nekome dopada, ali ne razumem kako ne možete da shvatite da ima nas koji hoćemo da vozimo automobile a ne ove kamiončiće.

Kadjar je lep uzivo. Ispred firme gde radim obicno je parkiran jedan u crnoj boji, a povremeno bude i crveni. Na oko mi izgleda da je solidno uradjen.

Lep i dobar auto.

Šta je ovde novo, enterijer i eksterijer potpuno identični starom modelu, nikakve razlike nema.

Sta je ovde atraktivnije!!!
Kuvano jaje obojeno u plavo!!!
Smesna kola!!!!

Francuski auto? Neka hvala. Nemac ili Japanac.

Bas ruzan auto, za te pare kia sportsge i da te bog vidi

Bokji audijo trica od ovo francusko smijesno auto

koliki francuski kontejner, sa 1.2 tce motorom iz klija

Kanta par ekselans!

Sta da radis sa terencem od 120 konja i prednjom vucom? Samo za sponzore-pozere!

U pustinjskim uslovima eksploatacije su se pojavili, ali samo toliko. Toyota, Hyundai i Kia. Potonji ne drže cenu. Kupio bih ženi za drugi auto, kad bih imao para za bacanje, da vozi dete na trening i do tempa. Ili kada bi mi falilo pola mozga pa da vozim kao puž i da mi ne smeta. Ovako, sorry, sedan za iste pare kida.

Kia Sportage je barem 10 puta bolja po svim parametrima od ovog francuskog plastikanera.

slica daciji stepway 2.

Za 16.700 je bio diskutabilan, jer je nudio 1.2 motor za razliku od Kie i Hjundaija. Za preko 20.000 mogu samo da se nasmejem.

Jedina mana - slabi motori.

A jel ima dobose pozadi?

za 23k evra se moze uzeti i RAV4 koji je ipak vece auto od Kadjara. sa boljom pocetnom opremom i jacim motorom. ali to su evropski proizvodjaci kad se porede sa ostatkom sveta..

@sklek
Presao sam 10.000km sa novim Capturom, preudoban je. Kakav li je tek Kadjar, ne mogu da zamislim.
Ti Renoa gledao nisi, drž' se svog Gti-ja.

Ne mogu reci da je auto ruzan kada je objektivno lep, ali evo vec je tri godine na trzistu a mom oku nije seo. Nekako mi ta linija povisenog karavana malo nezgrapna. Recimo meni Kuga ima liniju kako ja zamisljam SUV, ali to su sada vec ukusi o kojima se ne raspravlja.
Iskreno, nadao sam se da ce redizajnom to nekako malo ispeglati, recimo Qashqai mi isto pre redizajna nije seo, a ovaj redizajnirani mi je skroz OK. Ostaje jos da vidimo ovog Kadjara uzivo, mozda ostavi drugaciji utisak. Inace enterijer mi skroz dobar.

Ne znam kako vi, ali meni je sve to preskupo. Za te SUV varijante najvise bih dao 15-16k, najvise mi se uklapa tu Suzuki Vitara S 1.4T, ili cak Fiat 500x Twinair ili Multijet. Ostali za te pare dolaze sa motorima koji su prakticno neupotrebljivi za sve osim gradske voznje.

Za 16.700 je bio diskutabilan, jer je nudio 1.2 motor za razliku od Kie i Hjundaija. Za preko 20.000 mogu samo da se nasmejem.
(Vozač, 12. septembar 2018 20:34)

to je sve što možeš da uradiš

Lep i praktičan, za poželeti!

Mnogo moćno izgleda, pogotovo u ovoh boji

@dzigi
Takoreći, SUV ne znači ništa, ni u jednoj kombinaciji pogona ili opreme. Naduvani karavani sa povišenim rastojanjem od tla. I vlasnicima koji misle da to nije tako.

Bas je dobar. Enterijer mi se narocito dopada. Svala cast za Renault.

Bazni benzinac je sad adekvatan gabaritima i težini, naravno ne za off road vožnju ali turbać 1332cm3, 240 Nm,140 konja sigurno gura to dobro u redovnim uslovima saobraćaja.Onaj ranije 1197cm3 i 205Nm neadekvatan i kod njega i kod brata Kaškajija.Sve ostalo kad se uzme u obzir i redizajn i konkurencija posebno na akcijama i lagerima,ovaj Kadjar je da oproste ljubitelji ove marke bacanje para.

Samo Reno 4! Posle...nista!

Realno, 12. septembar 2018 22:37)
Kadjar nikako nije prostraniji od Sportage-a,posebno na zadnjoj klupi.Takodje mu je gepek manji.

Sta da radis sa terencem od 120 konja i prednjom vucom? Samo za sponzore-pozere!
(NeVe, 12. septembar 2018 18:25) # Link komentara

Kao prvo ovo je SUV. Kao drugo snaga motora zavisi od izbora nije samo 120ks. I na kraju Kadjar ima 2wd, 2wd extended grip i 4wd opciju prenosa snage na tockove. Gde ti je to da je samo prednja vuca?

Na slikama možda i ne odaje neki utisak, ali video sam ga pre nekoliko dana na ulici, nisam ni čuo pre toga za kadjar, auto izgleda fantastično.

@Rico Suave

A oni kojima se ne dopada verovatno nemaju nijedan od problema koje si naveo, tako da je sve ok. Potpuno kapiram da se ovo nekome dopada, ali ne razumem kako ne možete da shvatite da ima nas koji hoćemo da vozimo automobile a ne ove kamiončiće.

Ljudi pa ovo je nissan kaskai sa znakaom renoa!

Razmisljam da ga kupim sledece godine kad budem menjao auto.Jos vagam.Ima manji gepek id KIA Sportage koji trenutno vozim za skoro 50l.Ovaj je zapremine 475l sa kitom za popravku,znaci bez rez.tocka a KIA sa rez.tockom ima 495.
Smatram da je renoov motor 1.6 dizel jaci i bolji od kijinog a ima i bolju ponudu turbo benzinaca.Jos vagam da li da predjem na turbo benzinca posle 15 god.voznje dizela.

Enterijer čista klasika, u najboljem smislu te reči. Samo ga uporedite sa GLE na prethodnim stranicama.
Eksterijer takođe poželjan.

Šta je ovde novo, enterijer i eksterijer potpuno identični starom modelu, nikakve razlike nema.

Nije bas blago povecanje cene. Model pre redizajna kosta oko 16-17 hiljada

ovakav 2016. godoste mojoj ortakinji kupio sponzor laganica. sad ga djira po selu

Blago povecanje pocetne cene!? Pa bila 16.690, a sada 23.000!

@(Bane, 12. septembar 2018 22:53)

Molim te, ti "anemicni motori" uopste nisu anemicni, ali moras da ih nagazis preko 4000rpm. Znaci svi atmosferci mogu da idu dobro srazmerno snazi. Naravno visoki obrtaji narusavaju komfor u voznji kod vecine ljude i razumem te ljude. Ne voli svako to. Ja licno vise volim da mi auto ide dobro do limitera nego kao razni trocilindricni turbo motorcici koji umiru cim se turbina iskljuci, pri tom imaju grozan zvuk. Traktorcici.

Ja vozim passata 2012, a prijatelj lagunu 2012. Iskreno i jedan i drugi auto su jako blizu ako saberes sve pozitivne i negativne strane. Moj passat je bolje "usrafljen", njegova laguna je puno dinamicnija u voznji.... Ukratko svi proizvodjaci su danas blizu. Samo se dizajn razlikuje.

Nemci ga već voze , viđeno pre deset dana.

Gospodo pljuvaci motor je 140Ks i razvijen u saradnji sa mercedesom koji taj motor ugradjuje u sve svoje modele A klase.Da li je nesto lepo ili ne je subjektivna stvar i ne vredi raspravljati.Recimo meni je i lep i udoban.Puno prostraniji od Kije ili Hyundaija.Poredjenju sa tim modelima u smislu kvaliteta je izlisno.Ono sto je meni bitno je cena eksplatacije koja je fantasticna za Kadjara.Recimo za informaciju da cena odrzavanja za Kaskajija do 150 000 km 2700 evra.Za razliku od njega Kadjaru je servisni interval na 30 000 kilometara i posto je prenos snage preko lanca nema veliki servis.Tako da do 150 000 kilometara cena servisa je 700 evra.Inace cena je okvirno 650 evra skuplja za svaki model koji je po opremi ekvivalentan sa starim modelom.Znam iz prve ruke posto ce jedan limited edition za koji mesec postati moj drug na putovanjima :)

@NeVe: gde piše da je ovo terenac? SUV ne znači terensko vozilo. Čak ni sa jačim motorom i 4x4.

Pa za te pare, to je to. Nema poredjenja sa skupljim automobilima, jer je besmisleno. Jedan drugar ima novog kaškaia (koji je brat blizanac kadjara) a drugi novog Q5 audija.

Jednostavno je glup onaj koji NAGLASI da je recimo Q5 bolji. Naravno da je Q5 bolji što se vidi i oseti u svakom detalju koji se vidi ili dodirne ili stisne gas. Nebo i zemlja. Ali Q5 košta 50+ hiljada evra...

Nisu mi samo jasni proizvodjaci koji u ove gradske SUVove ubacuju felne od 19 inca a bazne dimenzije su 16 ili 17.Tu ne mislim samo na Reno.Te gume se em bucne em osetis svaku rupicu na putu sa njima.Nisu za Srpske puteve.A to blago povecanje pocetne cene u odnosu na model pre restajlinga je citavih 4000 evra.

Za 16.700 je bio diskutabilan, jer je nudio 1.2 motor za razliku od Kie i Hjundaija. Za preko 20.000 mogu samo da se nasmejem.
(Vozač, 12. septembar 2018 20:34)

Da, samo sto je taj bazni 1.2 u Kadjaru Tce 130, odnosno turbo benzinac sa 130 ks.

Dok je u Kia i Hyundai i na papiru svega par konja jaci a u sustini anemicni atmosverski 1.6.

Za one koji pjuju ovaj tip automobila i debatuju da li su terenci ili karavani sa povišenim klirensom i krovom: Znate li koliko za to boli briga nekog ko je visok 2 metra i/ili ima diskus hernije ili je debeo ili mu se prosto ne čuči kada seda u auto... Proizvođači su itekako dobro pogodili tržišni segment kome je ovo namenjeno

A u komentarima "rat" izmedju ljubitelja "Francuza" i ljubitelja "Koreanaca".

Blue dCi 150 je novi 1.75 dizel.

@Vozač Taj 1.2 turbo jede hjundai/Kia motore za doručak. A pogledaj koliko je skuplji turbo benzinac kod njih, a smem da potpišem da je lošiji.

@Kokki
Lepo si sve to rekao i dobio mnogo pluseva sem sto nisu ista klasa Q5 i Qashqai. Q3 je ista klasa sa Qashqai a Q5 sa X-trail. Zato sporedba ti je losa poredis SUV i Crosover

@Trol
Da li tebe neko tera da kupiš ovo ? Ako je odgovor NE,a verovatno jeste ? Cemu onda tolika frka,staviš pare u džep i kupiš sta te volja !

Vozio se par puta, gledam ga svakog dana kod komsije, crveno-narandzasta boja. Ja kao neko ko vozi auto C segmenta 2004god, za mene je voznja u ovom autu fenomenalna, kao prvo nov je,za mene i lep i elegantan, meni se recimo svidja ta pozicija sedenja malo vise iznad asfalta, daje mi neku sigurnost jer imam utisak da sam ususkan sa svih strana. Udoban je, prostora ima dovoljno, da li neki konkurent ima vise ili manje neki milimetar ne zalazim u to. Ovo je dizel varijanta i unutra jedva da se ponekad cuje koji je motor u pitanju. Da li mi se svidja i da li bi ga kupio?? Da, bez razmisljanja!

Kadjar je lep uzivo. Ispred firme gde radim obicno je parkiran jedan u crnoj boji, a povremeno bude i crveni. Na oko mi izgleda da je solidno uradjen.

Lep i dobar auto.