VW, Audi, BMW se muče – ne i Opel

Samo oni koji nikad nisu seli ili su posedovali vec unisten opel ili ford mogu govoriti da su to najgora auta. Imao i asconu, kadetta suzu, vectru c (fenomenalan auto, sa ogromnim gepekom(karavan)), od forda escorta i trenutno mondea mk4, sve naravno kupio polovne. Moja iskustva sa njima su i vise nego dobra. Sad se dvoumim izmedju nove Insignie i Mondea mk5.

Nemci se muce jer su varali pa nisu ni ulagali. Mislili su moci ce to tako uvek. Tako danas novi Audi/Vw 2.0 dizel zagadjuje vise nego PSA 2.0 dizel iz 2015. Drugi su ulagali u tehnologiju i isli ka tome da zadovoljavaju standarde, oni ne. Sada im treba vremena da dostignu to...

Opelova vozila su verovatno i najbolja u odnosu uloženo-dobijeno. Naravno da postoje bolja i kvalitenija vozila, ali naravno za više para. Za srpski novčanik i puteve, Opel je pravi izbor. Pozdrav od bivšeg vlasnika Ascone, Kadetta, Omege i sada Astre.

Dok je Opel ulagao u tehnologiju euro norme( zbog cega su i bankrotirali),pomenuti sto se muce su ulagali koji euro u software za prevaru.Tu im je mama Merkel da odlozi primenu strozih normi.

Opel je stroj i nikad me nije izdao za razliku od nekih "finih" i skupih autica.Govorim iz iskustva i svi automobili su kupljeni novi.

Imao Opel Kadet 1.4S IDA Kikinda '90 godište. Za 23 godine vožnje po Srbiji na trapu zamenjena samo jedna kugla. Motor odličan, limarija počela na rubovima da rđa posle 12 godine, i to je jedina mana

Moj otac i ja par godina vozimo Opele, Astra H i Vectra C su u pitanju. Sa prosecnim mesecnim primanjima, jako smo zadovoljni vozilima, gledajuci odnos ulozeno-dobijeno.

Posle pricaju Opel ne valja...Marketing cini cuda....
Zato svaki Vagen star samo par godina, pri naglom dodavanju gasa dimi kao parna lokomotiva...

Moja porodica je ponosni vlasnik Opel Corsa E. Prošle godine kupljen nov u salonu u Beogradu sa odličnim paketom opreme.
Početkom septembra druga registracija i servis.
JA PREZADOVOLJAN.

Da nema Opela Opel je bi bio najgori auto
(Her Marko, 31. avgust 2018 11:50)

Reče marko i sede u golfa dvojku.

Pre dve godine sam kupio 5 komada novih Opela za posao (različiti modeli). Kasnili su sa isporukom mesec i po preko 60 dana koliki je bio rok isporuke. Nikakvo objašnjenje nisu dali, niti su kompenzovali kašnjenje kod dilera.
Što se tiče kvaliteta, na svih 5 komada (do sada su prešli između 35 i 75.000km) smo imali 2-5 kvarova po vozilu od kojih su skoro svi rešeni u garanciji i to je dobro. Glavobolju mi stvara detalj da će uskoro izaći iz garancije a onda mogu da sednem i da plačem pošto vidim da ćemo imati ozbiljno problema sa njima.
Moje lično iskustvo sa Opelom današnjice je da je pouzdanost tragična i da dobro razmislite da li ćete dati novac za novi Opel. PO meni, u sličnom cenovnom rangu imate Renault i Škodu, za koje verujem da su sigurno bolje rešenje. Ja znam da me Opel neće videti u životu više u svom salonu.

BMW je takodje zavrsio certifikaciju svih modela kao i PSA grupacija. A manje-vise svi osim VW grupacije su ili pri kraju ili znacajno napredovali.

eto ti ga sad. i sta sad da rade gospoda sa WV? Ajde sto zagadjuje, nego jos uvek sporiji od opela

benzinski opel motori su vrh vrhova pitajte malo ozbiljnijeg inzenjera u vezi toga...ostali nemci su ulagali u softvere za muljanje...da covek ne poveruje koliko se promeno nemacki mentalitet zbog zarade su spremni na svaku prevaru...

U principu, nema više loših automobila, postoje neki standardi koji moraju da se ispune i to je to.

Što se tiče ovih propisa o emisiji štetnih gasova, mislim da se odavno preteruje.

Naravno da nemaju. Kako bi imali sa onim anemicnim motorima. VW-ovih 100 konja je kao Opelovih 200.

Kupio sam novu Merivu u junu prošle godine.
Prešao dosad 30 000 km.
Divan auto.

vozio sam astru 6 godina(jos dok je gas bio povoljan), nije me nikad izneverila

Mene samo zanima da li je moguće da vi verujete u romantičnu stranu industriskih giganata i da bilo ko sta radi za vaš interes a ne za zaradu ? Jedni su uhvaćeni,drugi će biti sutra uhvaćeni i tako redom.Nema postenja tamo gde je novac u igri !

@Veliki brat Opel od izlaska Astre G ima manje problema sa hrdom nego bilo koji VW iz istoga doba, svu tu evidenciju rade Svedani kod kojih svake godine izlazi statistika u vezi hrde na autima, trenutacno VW je jedan od najlosijih brendova sto toga tice, Renault je najbolji dok je Opel iznad prosjeka. VW pravi tipke od ABS plastike, dok Opel od PTD koja je 3 puta skuplja i 10 puta otpornija. VW koristi jako puno Valeo delova, vise nego bilo koji franzuc, a moja iskustva i iskustva kolega sa bilo cime Valeo je dosta lose, izuzev zamasnjaka. ECU nisu crkavali od greske nego zbog ulja koje bi doslo do ECU kroz senzor ulja kojemu je otisla brtva, problem rijesen prije 15+ godina i nema veze sa nicime danas. Trenutacno imam Golfa 7 1.6TDI 2015 i Astru K 1.4T 2017 i bez ikakve dileme mogu reci da Astra ima vise kvalitetnijih delova, a sto je jos smesnije vise nemackih delova nego VW. Posle Golfa uzimam Megane ili Civica. Uz to radim u tvrtci koja je usko povezana za autoindustriju tako da imam direktan uvid u kataloge delova PSA, Opel, VAG, GM, Hyundai i BMW i znam tko sta stavlja u svoja auta i od kojih su materijala napravljeni. Lp

Dizel motore nisu imali svoje, oni koji su valjali, njih su kupovali (1,3 cdti, 1,9 cdti - fiat, 1,7 cdti - Isuzu) a benziske su sami pravili.
Vozio 1,2 benzin sa 16 ventila, izvanredan, lako se vrti, dobri menjači ... Sad imam 1,3 cdti i isto tako, lepo radi, malo troši ... Ima kod opela nešto, vozljivi su, laki za upravljanje, još ako su sa dosta opreme, uopšte nisu loša kola.
Cena održavanja u rangu ostalih automobila.

Pa prosto, prave male motore, koji lako ispunjavaju standardne. Kad bi pravili nešto od 3000 kubika i više, bilo bi malo drugačije.

Da nema Opela Opel je bi bio najgori auto

@strela
Pod hitno tvoja porodica i ti na neko posmatranje cim se ponesite komadom lima plastike i gume.

Mozda sada kad je to PSA firma,od Opela i bude nesto...

Opel je uvek imao odlicne benzince i vrhunski uparene menjace sa njima. Naftase nisam vozio.

realno anemcini motori,njihovi konji su samo broj

Opel auto i dzigerica meso nikad nece biti ?

Opel ima dobre motore, samo da više ne koristi Delfi elektroniku. Ne crkava često, ali kad crkne nešto, muka je živa i srećni ste ako samo zamenite npr. ECU i sve posle radi bez problema, jer ima ljudi koji su menjali po tri puta ECU i opet im crkne sa istom greškom, jer je ceo sistem osmišljen pogrešno i bez zaštite od kratkih spojeva u senzorima i slično.

Pored toga, masa ljudi nije znala da je problem sa EGR-om kod nekih modela rešen softverski (isključen senzor i EGR radi bez povratne informacije sa senzora), pa su majstori ljudima uzimali po 400 do 500 evra za zamenu, iako nije bilo potrebno.

Limariju kod modela koji su se pravili do 2004. godine (Astra G i sl.) u Nemačkoj neću ni da pominjem, kod većine počinju da korodiraju zadnji rubovi, i ako se ne spreči na vreme, istrule.


Kad se kupuje nov primerak, npr. Astra je nešto malo jeftinija od Golfa, ali je razlika u kvalitetu mnogo veća nego u ceni, kao i u mogućnosti kasnije prodaje, gde se Golf u dobrom stanju proda odmah, a Astre stoje po oglasima po mesec i više dana.


A Opel nema problema jer im nije bio prioritet snaga motora, već EURO norme, a samo na EGR-u se gubi 10-15% snage za umereno smanjenje emisije NOx, dok je kod dizela sa direktnim ubrizgavanjem pri smanjenju emisije NOx za 30% gubitak snage oko 30%.

@strela
Ne radi se mudracu o marki automobila nego ponosu na isti ! Ponosan moze biti proizvođač kad napravi dobar i uspešan model,a ti kao kupac sigurno ne.Ocigledno nisi ni skontao sta sam napisao,zato se i ponosiš limom !

@strela
Covek nije kritikovao tvoj izbor nego tvoju izjavu,budi ponosan na nekog iz te familije a ne na pleh !

@strela
Moram te razočarati,ali ja se ponosim samo svojom decom i članovima uže i šire familije.Nikako automobilom jer nisam blesav toliko,totalno nebitno šta vozim to nije poenta priče kontaš li ti to ?

Opel je postao pre skupa marka za ono sto nudi. Kadet masina.

@@@@strela
Pod hitno tvoja porodica i ti na neko posmatranje cim se ponesite komadom lima plastike i gume.
(ciga, 31. avgust 2018 19:44)

Baš bih voleo da nam svima kažeš koji ti auto voziš i koliko je star.
Maaadaaa,koji si nick stavio.čini mi se da znam odgovor.

@strela
Da,on je samo lim pleh i plastika i nista vise od toga kao i svaki drugi automobil.A poenta je da samo bolid moze da se ponosi mrtvom stvari !

Kažite vi meni (ciga i misa) šta vozite od kola da znam da čime niste ponosni.
Ja sam bilo kojim NOVIM autom ponosan.

Poenta priče na ovom podforumu su automobili a ne da li neko i koliko voli svoju ženu i decu.
Ali, kad neko kaže da je Opel poslednje generacije "lim, pleh, plastika, guma..." meni je dovoljno.

@@@strela
Covek nije kritikovao tvoj izbor nego tvoju izjavu,budi ponosan na nekog iz te familije a ne na pleh !
(misa, 1. septembar 2018 15:54)



Šta je problematično u mojoj izjavi???
Na familiju sam i ponosan naravno.
Ovo su vesti o automobilima a ne "superžena".
I o kom plehu pričaš?

Foky
Kod mene vidiš, Sachs, ATE I BOSCH, isti auto, 2012. a o kakvom Valeo ti pričaš ja ne znam. Još ništa takvo nije nađeno. Lažeš druže.

@@@misa, 2. septembar 2018 11:32

Ti najverovatnije preferiraš Formulu 1,a?

@CARNEX
Da, predne kocnice ATE, SACHS zamasnjak kod nekih, Bosch par senzora i eventualno klapna usisa. Zato interkuler Valeo, alternator Valeo, starter Valeo, farovi Valeo i jos par delova Valeo koji nisu toliko vredni spomena. Kod tog auta postoje ogromne varijace sto se tice delova.

Naravno da nemaju. Kako bi imali sa onim anemicnim motorima. VW-ovih 100 konja je kao Opelovih 200.

Da nema Opela Opel je bi bio najgori auto

Pre dve godine sam kupio 5 komada novih Opela za posao (različiti modeli). Kasnili su sa isporukom mesec i po preko 60 dana koliki je bio rok isporuke. Nikakvo objašnjenje nisu dali, niti su kompenzovali kašnjenje kod dilera.
Što se tiče kvaliteta, na svih 5 komada (do sada su prešli između 35 i 75.000km) smo imali 2-5 kvarova po vozilu od kojih su skoro svi rešeni u garanciji i to je dobro. Glavobolju mi stvara detalj da će uskoro izaći iz garancije a onda mogu da sednem i da plačem pošto vidim da ćemo imati ozbiljno problema sa njima.
Moje lično iskustvo sa Opelom današnjice je da je pouzdanost tragična i da dobro razmislite da li ćete dati novac za novi Opel. PO meni, u sličnom cenovnom rangu imate Renault i Škodu, za koje verujem da su sigurno bolje rešenje. Ja znam da me Opel neće videti u životu više u svom salonu.

Pa prosto, prave male motore, koji lako ispunjavaju standardne. Kad bi pravili nešto od 3000 kubika i više, bilo bi malo drugačije.

Opel auto i dzigerica meso nikad nece biti ?

realno anemcini motori,njihovi konji su samo broj

Moja porodica je ponosni vlasnik Opel Corsa E. Prošle godine kupljen nov u salonu u Beogradu sa odličnim paketom opreme.
Početkom septembra druga registracija i servis.
JA PREZADOVOLJAN.

Samo oni koji nikad nisu seli ili su posedovali vec unisten opel ili ford mogu govoriti da su to najgora auta. Imao i asconu, kadetta suzu, vectru c (fenomenalan auto, sa ogromnim gepekom(karavan)), od forda escorta i trenutno mondea mk4, sve naravno kupio polovne. Moja iskustva sa njima su i vise nego dobra. Sad se dvoumim izmedju nove Insignie i Mondea mk5.

Posle pricaju Opel ne valja...Marketing cini cuda....
Zato svaki Vagen star samo par godina, pri naglom dodavanju gasa dimi kao parna lokomotiva...

@@@@strela
Pod hitno tvoja porodica i ti na neko posmatranje cim se ponesite komadom lima plastike i gume.
(ciga, 31. avgust 2018 19:44)

Baš bih voleo da nam svima kažeš koji ti auto voziš i koliko je star.
Maaadaaa,koji si nick stavio.čini mi se da znam odgovor.

eto ti ga sad. i sta sad da rade gospoda sa WV? Ajde sto zagadjuje, nego jos uvek sporiji od opela

U principu, nema više loših automobila, postoje neki standardi koji moraju da se ispune i to je to.

Što se tiče ovih propisa o emisiji štetnih gasova, mislim da se odavno preteruje.

Opelova vozila su verovatno i najbolja u odnosu uloženo-dobijeno. Naravno da postoje bolja i kvalitenija vozila, ali naravno za više para. Za srpski novčanik i puteve, Opel je pravi izbor. Pozdrav od bivšeg vlasnika Ascone, Kadetta, Omege i sada Astre.

Opel je stroj i nikad me nije izdao za razliku od nekih "finih" i skupih autica.Govorim iz iskustva i svi automobili su kupljeni novi.

Mozda sada kad je to PSA firma,od Opela i bude nesto...

Opel ima dobre motore, samo da više ne koristi Delfi elektroniku. Ne crkava često, ali kad crkne nešto, muka je živa i srećni ste ako samo zamenite npr. ECU i sve posle radi bez problema, jer ima ljudi koji su menjali po tri puta ECU i opet im crkne sa istom greškom, jer je ceo sistem osmišljen pogrešno i bez zaštite od kratkih spojeva u senzorima i slično.

Pored toga, masa ljudi nije znala da je problem sa EGR-om kod nekih modela rešen softverski (isključen senzor i EGR radi bez povratne informacije sa senzora), pa su majstori ljudima uzimali po 400 do 500 evra za zamenu, iako nije bilo potrebno.

Limariju kod modela koji su se pravili do 2004. godine (Astra G i sl.) u Nemačkoj neću ni da pominjem, kod većine počinju da korodiraju zadnji rubovi, i ako se ne spreči na vreme, istrule.


Kad se kupuje nov primerak, npr. Astra je nešto malo jeftinija od Golfa, ali je razlika u kvalitetu mnogo veća nego u ceni, kao i u mogućnosti kasnije prodaje, gde se Golf u dobrom stanju proda odmah, a Astre stoje po oglasima po mesec i više dana.


A Opel nema problema jer im nije bio prioritet snaga motora, već EURO norme, a samo na EGR-u se gubi 10-15% snage za umereno smanjenje emisije NOx, dok je kod dizela sa direktnim ubrizgavanjem pri smanjenju emisije NOx za 30% gubitak snage oko 30%.

Imao Opel Kadet 1.4S IDA Kikinda '90 godište. Za 23 godine vožnje po Srbiji na trapu zamenjena samo jedna kugla. Motor odličan, limarija počela na rubovima da rđa posle 12 godine, i to je jedina mana

Dok je Opel ulagao u tehnologiju euro norme( zbog cega su i bankrotirali),pomenuti sto se muce su ulagali koji euro u software za prevaru.Tu im je mama Merkel da odlozi primenu strozih normi.

Nemci se muce jer su varali pa nisu ni ulagali. Mislili su moci ce to tako uvek. Tako danas novi Audi/Vw 2.0 dizel zagadjuje vise nego PSA 2.0 dizel iz 2015. Drugi su ulagali u tehnologiju i isli ka tome da zadovoljavaju standarde, oni ne. Sada im treba vremena da dostignu to...

Opel je postao pre skupa marka za ono sto nudi. Kadet masina.

@@@strela
Covek nije kritikovao tvoj izbor nego tvoju izjavu,budi ponosan na nekog iz te familije a ne na pleh !
(misa, 1. septembar 2018 15:54)



Šta je problematično u mojoj izjavi???
Na familiju sam i ponosan naravno.
Ovo su vesti o automobilima a ne "superžena".
I o kom plehu pričaš?

Kažite vi meni (ciga i misa) šta vozite od kola da znam da čime niste ponosni.
Ja sam bilo kojim NOVIM autom ponosan.

Mene samo zanima da li je moguće da vi verujete u romantičnu stranu industriskih giganata i da bilo ko sta radi za vaš interes a ne za zaradu ? Jedni su uhvaćeni,drugi će biti sutra uhvaćeni i tako redom.Nema postenja tamo gde je novac u igri !

Poenta priče na ovom podforumu su automobili a ne da li neko i koliko voli svoju ženu i decu.
Ali, kad neko kaže da je Opel poslednje generacije "lim, pleh, plastika, guma..." meni je dovoljno.

@strela
Covek nije kritikovao tvoj izbor nego tvoju izjavu,budi ponosan na nekog iz te familije a ne na pleh !

Moj otac i ja par godina vozimo Opele, Astra H i Vectra C su u pitanju. Sa prosecnim mesecnim primanjima, jako smo zadovoljni vozilima, gledajuci odnos ulozeno-dobijeno.

@Veliki brat Opel od izlaska Astre G ima manje problema sa hrdom nego bilo koji VW iz istoga doba, svu tu evidenciju rade Svedani kod kojih svake godine izlazi statistika u vezi hrde na autima, trenutacno VW je jedan od najlosijih brendova sto toga tice, Renault je najbolji dok je Opel iznad prosjeka. VW pravi tipke od ABS plastike, dok Opel od PTD koja je 3 puta skuplja i 10 puta otpornija. VW koristi jako puno Valeo delova, vise nego bilo koji franzuc, a moja iskustva i iskustva kolega sa bilo cime Valeo je dosta lose, izuzev zamasnjaka. ECU nisu crkavali od greske nego zbog ulja koje bi doslo do ECU kroz senzor ulja kojemu je otisla brtva, problem rijesen prije 15+ godina i nema veze sa nicime danas. Trenutacno imam Golfa 7 1.6TDI 2015 i Astru K 1.4T 2017 i bez ikakve dileme mogu reci da Astra ima vise kvalitetnijih delova, a sto je jos smesnije vise nemackih delova nego VW. Posle Golfa uzimam Megane ili Civica. Uz to radim u tvrtci koja je usko povezana za autoindustriju tako da imam direktan uvid u kataloge delova PSA, Opel, VAG, GM, Hyundai i BMW i znam tko sta stavlja u svoja auta i od kojih su materijala napravljeni. Lp

@strela
Pod hitno tvoja porodica i ti na neko posmatranje cim se ponesite komadom lima plastike i gume.

@strela
Ne radi se mudracu o marki automobila nego ponosu na isti ! Ponosan moze biti proizvođač kad napravi dobar i uspešan model,a ti kao kupac sigurno ne.Ocigledno nisi ni skontao sta sam napisao,zato se i ponosiš limom !

@strela
Da,on je samo lim pleh i plastika i nista vise od toga kao i svaki drugi automobil.A poenta je da samo bolid moze da se ponosi mrtvom stvari !

@@@misa, 2. septembar 2018 11:32

Ti najverovatnije preferiraš Formulu 1,a?

benzinski opel motori su vrh vrhova pitajte malo ozbiljnijeg inzenjera u vezi toga...ostali nemci su ulagali u softvere za muljanje...da covek ne poveruje koliko se promeno nemacki mentalitet zbog zarade su spremni na svaku prevaru...

Kupio sam novu Merivu u junu prošle godine.
Prešao dosad 30 000 km.
Divan auto.

BMW je takodje zavrsio certifikaciju svih modela kao i PSA grupacija. A manje-vise svi osim VW grupacije su ili pri kraju ili znacajno napredovali.

vozio sam astru 6 godina(jos dok je gas bio povoljan), nije me nikad izneverila

@strela
Moram te razočarati,ali ja se ponosim samo svojom decom i članovima uže i šire familije.Nikako automobilom jer nisam blesav toliko,totalno nebitno šta vozim to nije poenta priče kontaš li ti to ?

Dizel motore nisu imali svoje, oni koji su valjali, njih su kupovali (1,3 cdti, 1,9 cdti - fiat, 1,7 cdti - Isuzu) a benziske su sami pravili.
Vozio 1,2 benzin sa 16 ventila, izvanredan, lako se vrti, dobri menjači ... Sad imam 1,3 cdti i isto tako, lepo radi, malo troši ... Ima kod opela nešto, vozljivi su, laki za upravljanje, još ako su sa dosta opreme, uopšte nisu loša kola.
Cena održavanja u rangu ostalih automobila.

Opel je uvek imao odlicne benzince i vrhunski uparene menjace sa njima. Naftase nisam vozio.

Foky
Kod mene vidiš, Sachs, ATE I BOSCH, isti auto, 2012. a o kakvom Valeo ti pričaš ja ne znam. Još ništa takvo nije nađeno. Lažeš druže.

@CARNEX
Da, predne kocnice ATE, SACHS zamasnjak kod nekih, Bosch par senzora i eventualno klapna usisa. Zato interkuler Valeo, alternator Valeo, starter Valeo, farovi Valeo i jos par delova Valeo koji nisu toliko vredni spomena. Kod tog auta postoje ogromne varijace sto se tice delova.

Da nema Opela Opel je bi bio najgori auto
(Her Marko, 31. avgust 2018 11:50)

Reče marko i sede u golfa dvojku.