1. @Milan
    To na ovim prostorima nije bas popularno
    (ciga, 15. avgust 2018 15:39)

    # Link komentara

  2. Kako te ne mrzi da svakog dana pišeš iste besmislene komentare?
    (stari konj, 14. avgust 2018 17:00)

    Pisem samo istinu i istinu.
     (Milan, 15. avgust 2018 10:49)

    # Link komentara

  3. Vozim pezoa 3008, ne ovog najnovijeg, nego prethodnog... Moje misljenje nakon godinu dana- nikada se necu vratiti na patos(limuzinu). Cak je to i komentar moje zene, koja se za auto interesuje isto koliko ja za njen soping......
     (Stega23, 15. avgust 2018 00:29)

    # Link komentara

  4. All road, all track, Volvo 4x4, scauut Oktavia su mi ok, ali SUV, veliko, a malo :(
     (Voša, 14. avgust 2018 21:08)

    # Link komentara

  5. Prvi put sam ove godine kupio SUV posle više limuzina,karavana,hečbekova i ovo što vozim (neću navesti šta da ne ispadne reklama) ima više prednosti u odnosu na limuzinu od same pozicije sedenja i ulaska u vozilo.Meni je najbitnije što vozim automobil od 4.5 metara koji ima više prostora unutra nego prethodna premium limuzina od skoro 5 metara.Veličina gepeka je ista ako ne i veća kad se tovari do krova.O 4x4 pogonu neću ni da govorim jer je to stvar izbora,meni treba skoro svaki drugi dan i ne moram da mislim o klirensu vozila kao što sam do skoro radio.Znači SUV vozila nisu prolazna moda,poseduju mnogo prednosti koje ne vidite dok ne probate.
     (Batica, 14. avgust 2018 17:59)

    # Link komentara

  6. @objektivno
    Ovo je objektivno iz tvoje perspektive,ali očigledno nije iz perspektive vise miliona Evropljana !
    (ciga, 14. avgust 2018 17:33)

    # Link komentara

  7. koja era krosovera , evo gledam bulevar m. pupina iz baste pekare Milos, kolona od desetak vozila ceka zeleno svetlo da krenu, verujte ni jedan krosover nije u koloni, zasto pisete neistine , kad sporadicno tek na koi minut prodje poneki krosover !
    (rodoljub., 14. avgust 2018 11:19)

    Tacno, evo i ja kroz prozor gledam parking pred zgradom: Golf IV, Seat Toledo, Xara Picasso, Vectra, alfa.156, Pezo 206, Pezo 508, Golf IV, Golf VI, Clio, , Multipla, Kadjar, Megane 2, Znaci jedan krosover od 13 kola.
     (Baxuz, 14. avgust 2018 17:23)

    # Link komentara

  8. @milan

    Kako te ne mrzi da svakog dana pišeš iste besmislene komentare?
     (stari konj, 14. avgust 2018 17:00)

    # Link komentara

  9. Nikad limuzinu ne bih kupio, a kao klinac sam se lozio. Jednosvo prošlo vreme ih pregazili
     (lol, 14. avgust 2018 15:32)

    # Link komentara

  10. koja era krosovera , evo gledam bulevar m. pupina iz baste pekare Milos, kolona od desetak vozila ceka zeleno svetlo da krenu, verujte ni jedan krosover nije u koloni, zasto pisete neistine , kad sporadicno tek na koi minut prodje poneki krosover !
    (rodoljub., 14. avgust 2018 11:19)
    Jel si ti to globalno trziste automobila sagledao iz baste pekare Milos ?
    Idi u LA, NYC u onim prenatrpanim ulicama sve vrvi od krosovera, SUVova i pikapova od 5+ metara.
    (uzo jos piva u zeludac da guram !, 14. avgust 2018 15:20)

    # Link komentara

  11. @rodoljub
    Ovo se ne tice srpskog trzista i ostalih banana trzista gde se prodaje 20.000 novih auta godisnje, od toga automobili od 10.000e su pola. Ovo se odnosi na normalne zemlje gde ljudi imaju za nov auto i dobar auto i u pravu su. Na svim stranama mozete vidjati Q5, Q3, X3, X5, GLC, onda ove tipa Honde CR V, Kandjar, Rav Tojote, Mazde Cx3 , Cx 5. Vise je toga na putevima nego limuzina.
    (kako da ne, 14. avgust 2018 14:52)

    # Link komentara

  12. Ne znam ko šta želi da vozi i koliko ima para za to. Za onoga ko nema para a želi da dobije najviše za to malo para što ima odgovor je samo jedan - toyota corolla. Vozio sam i camry i pasata i hondu i hyundai sonatu, corolla ima većinu stvari kao i camry, senzore, mesta pozadi da se ispruže noge, a neuništiva je. Naša policija i sve ostale javne službe bi trebalo da voze isključivo taj auto, sve ostalo je zločin i razbacivanje para države odnosno naroda.
     (objektivno, 14. avgust 2018 14:15)

    # Link komentara

  13. Tržištem "krosovera", caruju neki drugi.
     (Smuleco, 14. avgust 2018 13:17)

    # Link komentara

  14. Camri je najpouzdaniji auto u SAD vec decenijama. Nije nikad bio nesto za gledanje ali su neunistivi. Nadam se da ce stici i do Evrope. Kome treba normalan, pouzdan auto od njega nema boljeg.
    (USA, 14. avgust 2018 13:16)

    # Link komentara

  15. Kao veliki fan limuzina ne radujem se poplavi krosovera ali se nadam da ce i karavani zaziveti jer su mi oni sada lepsi i oku vise dopadljivi od limuzina ...
     (jo, 14. avgust 2018 12:41)

    # Link komentara

  16. @Jenki
    U pravu si. Ali je porazavajuce da I preko 50% mladih ne želi da ulazi i izlazi iz limuzina, teško im je.. Naravno u životu nisu ništa teže od kašike podigli..
     (Lazar, 14. avgust 2018 12:41)

    # Link komentara

  17. (Vozač, 14. avgust 2018 09:54)
    "Logično, pošto je Avendid vremenom postao suviše mali za d segment. Sadašnji ima razmak osovina kao Korola"

    308 SW i megane SW imaju veći razmak osovina od avensis karavana
    (moron, 14. avgust 2018 11:47)

    # Link komentara

  18. @Milan

    Šta kažeš... Toyota nema pojma. 508 je vr' a tamo neki Camry za koji skoro niko nije čuo je katastrofa?
    Ajoj, namem komentar na ovo.
    (Jabuko sa grane, 14. avgust 2018 11:39)

    # Link komentara

  19. Neće Nemačke babe i dede da se muče dok izlaze iz limuzine, nego im je lakše na noge iz nekog SUV-a.
    (Jenki, 14. avgust 2018 10:29)

    Pa nisu samo dede i babe u pitanju (osim ako sve osobe starije od 40god ne ubrajaš u tu grupu) ima i nas koji smo preko 195cm visine pa nam ulazak i izlazak iz kola koja su zalepljena za asfalt nikako ne odgovara (još ako dobiješ sportsku povredu kolena ili ledja eto "zanimacije")...
    (meter težine i dva visine, 14. avgust 2018 11:28)

    # Link komentara

  20. (Jenki, 14. avgust 2018 10:29)
    Sve je to tačno ali, pls., nemoj tako zajedljivo. Polako ali sigurno postaćeš i ti srpska baba ili srpski deda pa da te vidimo onda kako sediš u nekoj Alfi, Hyndaiu ili Toyoti
     (Obnevideli, 14. avgust 2018 11:26)

    # Link komentara

  21. koja era krosovera , evo gledam bulevar m. pupina iz baste pekare Milos, kolona od desetak vozila ceka zeleno svetlo da krenu, verujte ni jedan krosover nije u koloni, zasto pisete neistine , kad sporadicno tek na koi minut prodje poneki krosover !
     (rodoljub., 14. avgust 2018 11:19)

    # Link komentara

  22. Neka se proizvodjaci zapitaju kakve uopste limuzine prave u D segmentu za pocetnu cenu od 20k evra. Prvo automobili su totalno klot. Tvrda plastika svuda, a sto se prostora tice pozadi uglavnom mogu samo da komotno sede deca. Neka porade malo na kabinskom prostoru, materijalima u kabini, motorima i kupci ce prepoznati kvalitet.
     (Aca, 14. avgust 2018 11:02)

    # Link komentara

  23. Za ovog Peugeot-a i Mazdu 6 al karavan sam ozbiljno zagrizao, ne bi pored ove ljepote nikad neki suv izabrao.
     (billy_the_cat, 14. avgust 2018 10:45)

    # Link komentara

  24. Neće Nemačke babe i dede da se muče dok izlaze iz limuzine, nego im je lakše na noge iz nekog SUV-a.
    (Jenki, 14. avgust 2018 10:29)

    # Link komentara

  25. Dignite vi limuzine uvis da mogu i malo stariji ljudski da uđu, sede i izađu, i nema problema za njihovu budućnost. Spustili sve skoro na zemlju da pols čovečanstva ne može normalno da koristi automobile i onda se pitaju otkud tolika popularnost crosovera. Dakle, 2+2=4 od vajkada, i eto vam rešenje
     (Obnevideli, 14. avgust 2018 10:29)

    # Link komentara

  26. Neću krosover, hoću limuzinu. Samo nemam para ni za jedno ni za drugo. Ali se nadam :)
     (Lune, 14. avgust 2018 10:13)

    # Link komentara

  27. Mislim da ce proci trend sa "mini SUV" krosoverima. Dosadice ljudima kao i sve drugo. Sa druge strane da nestane "D" segment, to mi nema nikakvog smisla. Uvek ce biti ljudi koji ce za slicne pare kupiti veci i udobniji automobil a ne C klasu podugnutu 15cm.
    (alex, 14. avgust 2018 10:07)

    # Link komentara

  28. Toyota i D segment jaooo....pa oni vec 15 godina restilizuju jedan te isti model i yo sa prevazidjenim motorima. Sad ce posle toliko godina ponuditi nesto novo i to sa cak jednim motorom, ma ubice se od prodaje. Dok konkurencija nudi po 3-4 varijante benzinskih i 4-5 varijanti dizela i poneki hibrid, oni ce kupcima ponuditi cak jedan motor i to neki hibrid. Smesni su da nema dalje. Peugeot i novi 508, kapa dole na svemu, od dizajna do motora, jedva cekam da se pojavi.
     (Milan, 14. avgust 2018 09:55)

    # Link komentara

  29. Logično, pošto je Avendid vremenom postao suviše mali za d segment. Sadašnji ima razmak osovina kao Korola
    (Vozač, 14. avgust 2018 09:54)

    # Link komentara

  30. Neće SUV i Crossoveri nikad uništiti potpuno D segment, jer se predsednici i direktori ozbiljnih kompanija nikad neće njima voziti iz prostog razloga što su limuzine u istoj cenovnoj klasi UVEK bolje zvučno izolovane, manje troše, imaju bolje performanse i ekonomičnije su za vožnju. SUV i Crossoveri su trenutni hit koji će kroz nekoliko godina sigurno utihnuti kada se ljudi osveste i shvate da plaćaju limuzinu a voze se hečbekom sa malo većim klirensom, koji donosi drastično veće troškove a ne vraća odgovarajućom udobnošću za dati novac. Jedino što donosi je viša pozicija sedenja, što je jedini pozitivan elemenat. To imaju i minivenovi, ali su očajno ružni.
    (Malation, 14. avgust 2018 09:35)

    # Link komentara