Utorak, 07.08.2018.

09:20

Tri slova koja čine razliku: Koliko je bitan ESP /VIDEO

Izvor: B92

Tri slova koja èine razliku: Koliko je bitan ESP /VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

15 Komentari

Sortiraj po:

Nemanja

pre 5 godina

@ kulov, 07. avgust 2018 11:31

Juce napisah detaljan odgovor al mi nisu objavili komentar, na temu kako radi esp. Samo jedna od funkcija je oduzimanje gasa. Bitnije je naizmenicno kocenje pojedinacnih tockova, koje kreiraju moment i omogucavaju da se vozilo odrzi na putanji. Pronadjite na netu primere, ne mogu da kucam sve ponovo. U svakom slucaju, definitivno spasava u brojnim situacijama...

kole

pre 5 godina

Ovaj vozac je odlican. Dao je kontru i vratio auto na put. Neki majstori znaju tako da podignu auto i voze ga na dva tocka na raznim manifestacijama. Mnogo ljudi je izginulo u terencima, narocito pre pojave ESP, mada treba znati da nije svemocan, jer kada se tri tone gvozdjurije prevrne, to je strasno. Ko ima SUV auto neka pazi po krivinama.

matori

pre 5 godina

uopšte ne mora da si kriv.
recimo da ti iskoči srndać na regionalnom putu, a njiva kukuruza na dva metra od puta. ti tog srndaća ne možeš da vidiš dok nije iskočio ispred... onda cimneš volan, kočiš, i bez ESP si se okrenuo, a sa ESP ga možda eskiviraš i ostaneš na putu.
druga situacija je kada u naselju stoje parkirani automobili pored puta, i neko između tih automobila zakorači na kolovoz ...tu kočenja ponekad nema. prirodno je da cimneš volan, i ako imaš ESP, nećeš se okrenuti...

SUVislo

pre 5 godina

jos jedna od potvrda "bezbednosti" SUV vozila... Sve je to lepo dok radi, ali ako otkaze sistem, senzor, aktuator, osigurac... Auto sa nizim tezistem i bez ESPa ima manje sanse da se prevrne na krov. Ali vole ljudi da gledaju s visine, ne znam samo kad ce da pocnu kamione da kupuju...

kulov

pre 5 godina

Sve sto radi taj sistem je puštanje gasa.. Neiskusnima pomaže naravno. Pogotovu vozacima ovih skalamerija, zna se šta je džip, ovo sto se danas prodaje kao terensko vozilo je sve samo ne terenac..Slično kao sa motorima, izbace motor od 280kg i 1200cc i kažu, ovo vam je enduro ....Nigde veze sa mozgom.

matori

pre 5 godina

radio sam ovo u NAVAK-u. tamo su test vozila bila Tojota Auris. bez ESP se izokrećeš, a kad je uključen, ESP te održi na putu. sjajna stvar. kasnije sam imao priliku da me taj sistem više puta izvuče iz neugodnih situacija....

matori

pre 5 godina

radio sam ovo u NAVAK-u. tamo su test vozila bila Tojota Auris. bez ESP se izokrećeš, a kad je uključen, ESP te održi na putu. sjajna stvar. kasnije sam imao priliku da me taj sistem više puta izvuče iz neugodnih situacija....

SUVislo

pre 5 godina

jos jedna od potvrda "bezbednosti" SUV vozila... Sve je to lepo dok radi, ali ako otkaze sistem, senzor, aktuator, osigurac... Auto sa nizim tezistem i bez ESPa ima manje sanse da se prevrne na krov. Ali vole ljudi da gledaju s visine, ne znam samo kad ce da pocnu kamione da kupuju...

matori

pre 5 godina

uopšte ne mora da si kriv.
recimo da ti iskoči srndać na regionalnom putu, a njiva kukuruza na dva metra od puta. ti tog srndaća ne možeš da vidiš dok nije iskočio ispred... onda cimneš volan, kočiš, i bez ESP si se okrenuo, a sa ESP ga možda eskiviraš i ostaneš na putu.
druga situacija je kada u naselju stoje parkirani automobili pored puta, i neko između tih automobila zakorači na kolovoz ...tu kočenja ponekad nema. prirodno je da cimneš volan, i ako imaš ESP, nećeš se okrenuti...

kulov

pre 5 godina

Sve sto radi taj sistem je puštanje gasa.. Neiskusnima pomaže naravno. Pogotovu vozacima ovih skalamerija, zna se šta je džip, ovo sto se danas prodaje kao terensko vozilo je sve samo ne terenac..Slično kao sa motorima, izbace motor od 280kg i 1200cc i kažu, ovo vam je enduro ....Nigde veze sa mozgom.

kole

pre 5 godina

Ovaj vozac je odlican. Dao je kontru i vratio auto na put. Neki majstori znaju tako da podignu auto i voze ga na dva tocka na raznim manifestacijama. Mnogo ljudi je izginulo u terencima, narocito pre pojave ESP, mada treba znati da nije svemocan, jer kada se tri tone gvozdjurije prevrne, to je strasno. Ko ima SUV auto neka pazi po krivinama.

Nemanja

pre 5 godina

@ kulov, 07. avgust 2018 11:31

Juce napisah detaljan odgovor al mi nisu objavili komentar, na temu kako radi esp. Samo jedna od funkcija je oduzimanje gasa. Bitnije je naizmenicno kocenje pojedinacnih tockova, koje kreiraju moment i omogucavaju da se vozilo odrzi na putanji. Pronadjite na netu primere, ne mogu da kucam sve ponovo. U svakom slucaju, definitivno spasava u brojnim situacijama...

kulov

pre 5 godina

Sve sto radi taj sistem je puštanje gasa.. Neiskusnima pomaže naravno. Pogotovu vozacima ovih skalamerija, zna se šta je džip, ovo sto se danas prodaje kao terensko vozilo je sve samo ne terenac..Slično kao sa motorima, izbace motor od 280kg i 1200cc i kažu, ovo vam je enduro ....Nigde veze sa mozgom.

SUVislo

pre 5 godina

jos jedna od potvrda "bezbednosti" SUV vozila... Sve je to lepo dok radi, ali ako otkaze sistem, senzor, aktuator, osigurac... Auto sa nizim tezistem i bez ESPa ima manje sanse da se prevrne na krov. Ali vole ljudi da gledaju s visine, ne znam samo kad ce da pocnu kamione da kupuju...

matori

pre 5 godina

uopšte ne mora da si kriv.
recimo da ti iskoči srndać na regionalnom putu, a njiva kukuruza na dva metra od puta. ti tog srndaća ne možeš da vidiš dok nije iskočio ispred... onda cimneš volan, kočiš, i bez ESP si se okrenuo, a sa ESP ga možda eskiviraš i ostaneš na putu.
druga situacija je kada u naselju stoje parkirani automobili pored puta, i neko između tih automobila zakorači na kolovoz ...tu kočenja ponekad nema. prirodno je da cimneš volan, i ako imaš ESP, nećeš se okrenuti...

matori

pre 5 godina

radio sam ovo u NAVAK-u. tamo su test vozila bila Tojota Auris. bez ESP se izokrećeš, a kad je uključen, ESP te održi na putu. sjajna stvar. kasnije sam imao priliku da me taj sistem više puta izvuče iz neugodnih situacija....

kole

pre 5 godina

Ovaj vozac je odlican. Dao je kontru i vratio auto na put. Neki majstori znaju tako da podignu auto i voze ga na dva tocka na raznim manifestacijama. Mnogo ljudi je izginulo u terencima, narocito pre pojave ESP, mada treba znati da nije svemocan, jer kada se tri tone gvozdjurije prevrne, to je strasno. Ko ima SUV auto neka pazi po krivinama.

Nemanja

pre 5 godina

@ kulov, 07. avgust 2018 11:31

Juce napisah detaljan odgovor al mi nisu objavili komentar, na temu kako radi esp. Samo jedna od funkcija je oduzimanje gasa. Bitnije je naizmenicno kocenje pojedinacnih tockova, koje kreiraju moment i omogucavaju da se vozilo odrzi na putanji. Pronadjite na netu primere, ne mogu da kucam sve ponovo. U svakom slucaju, definitivno spasava u brojnim situacijama...