Niko neće najjeftiniji auto na svetu

Indijski Tata Nano pompezno je najavljen 2008. kao najjeftiniji auto na svetu sa cenom od 2.000 dolara. Deset godina kasnije, model koji je trebalo da postane bestseler u toj zemlji nije opravdao očekivanja.

Pošaljite komentar
  1. @smuleco...Zamisli sebe na motociklu, pa cak i bicikli pri brzini 23 na sat. Ne gine se ni tada tako lako, ali si u bilo kakvom automobilu zasticen karoserijom.
    (Trovach, 15. jul 2018 10:56)

    # Link komentara

  2. @Trovach: Matori, sa ovim kalimerom, zicer gineš pri 23km/h, i u gradu:)
     (Smuleco, 14. jul 2018 11:05)

    # Link komentara

  3. @KyloR: Znači, gušim se od smeha..ha, ha, ha...
     (Smuleco, 14. jul 2018 11:03)

    # Link komentara

  4. kome jos treba smece od auta
     (Kaiser, 13. jul 2018 22:38)

    # Link komentara

  5. Nema tog frajera sa kojim bih sela u ovu kantu.
     (Ladna, 13. jul 2018 12:00)

    # Link komentara

  6. Nije ovo toliko lose, ali samo za vozikanje po gradu gde su ipak brzine dosta manje. Van grada u slucaju udesa su vam sanse za prezivljavanje bas male.
    (Trovach, 12. jul 2018 16:32)

    Tačno, ali je po bezbednosti ipak na par "svetlosnih" godina ispred kineskog skutera na kojem vlasnik vozi ženu, troje sitne dece, dušeke za dva kreveta i balu sena za kravu, što je na selu u Indiji vrlo česta slika.

    Ali mislim da je problem u nečem drugom. Osim što izgled nimalo ne uliva poverenje, glavna greška je u tome što je reklamiran kao "najjfetiniji", dakle auto za sirotinju. Niko ko jeste sirotinja ne želi da ga reklama podseća na to, još manje da njegov auto već po izgledu vrišti na njega "siiiiirotinjooooo!"

    To je isto kao proizvodi za starije ljude. Populacija starijih ljudi od preko 55 godina je u Evropi (ako ne grešim) nekih 55%, dakle ogroman broj potencijalnih kupaca. Ali, osim raznih zdravstvenih pomagala, niko niti proizvodi, niti reklamira bilo kakav proizvod posebno namenjen za "stare"! (Znam, naše banke imaju specijalne kredite "za penzionere", ali to je nešto drugo.)

    Razlog je vrlo jednostavan: u kulturi gde dominira kult prema snazi, efikasnosti, produktivnosti i nekakvoj "lepoti" (što se sve asocira isključivo s mladošću) niko ne želi i ne voli da bude "star", niti da ga podsećaju na to! Svi bi da budu samo i uvek "mladi", do samog trenutka bacanja kašike!
    (Papageno, 13. jul 2018 11:16)

    # Link komentara

  7. Ja bih ga rado vozila
    (Maja, 13. jul 2018 11:16)

    # Link komentara

  8. To se ne reklamira tako auto koji je za sirotinju nece bas sirotinja da kupi.
    (Drax, 13. jul 2018 10:16)

    # Link komentara

  9. Yugo je za ovo auto.
     (Dejan, 13. jul 2018 08:53)

    # Link komentara

  10. Samo kada bi mu povećali prečnik točka, verovatno bi i bio prolazno rešenje. Naravno to zahteva potpunu rekonstrukciju vozila, što je neizvesno-isplativo.
    (ns ja, 13. jul 2018 08:32)

    # Link komentara

  11. Stavi ovde mercedes znak, povecaj cenu na 10k i ima da ide ko alva.
    (MilanNS, 12. jul 2018 19:49)

    Da je na struju prodavao bi se ko alva.
    (Vikler, 12. jul 2018 18:12)

    Ljudi, alvu skoro niko više ne kupuje. Alva ide jako loše.
    (Džo, 13. jul 2018 08:13)

    # Link komentara

  12. ... sirotinja voli da se pokazuje... niko ne voli da mu na čelu piše da je sirotinja... parkiraš Nano, svi misle da si sirotinja...
     (Čvarkov, 13. jul 2018 07:49)

    # Link komentara

  13. I posle svega jos uvek lepsi od Dacije.
     (Blake, 13. jul 2018 06:44)

    # Link komentara

  14. И нама сиротињи је то пуно а не Индијцима..
    (badjura, 13. jul 2018 06:21)

    # Link komentara

  15. Šta god mislili (i kupovali), uvek kupujemo, ili nam uvaljuju, snove i ideje. E, sad ti kupi nešto što se reklamira kao najjadnije tj. najjeftinije.
     (STwar, 13. jul 2018 04:24)

    # Link komentara

  16. Kupio bi ja ovo bez razmisljanja za 2000€
    (Kiza, 12. jul 2018 22:11)

    # Link komentara

  17. боље да су купили лиценцу од заставе, за кеца и југа и да произведу наведене
     (ИБАРСКА ЗУМЗАРА, 12. jul 2018 20:15)

    # Link komentara

  18. пре бих узео полован смарт
     (ИБАРСКА ЗУМЗАРА, 12. jul 2018 20:14)

    # Link komentara

  19. Pa za grad bi bio ok pod uslovom da trosi oko 4l. ali brate barem da ima 14" tockove. Ovako stvarno jadno izgleda. Bolje i sa njim nego u gradski prevoz.
     (moki, 12. jul 2018 20:10)

    # Link komentara

  20. “Indija je zemlja krajnosti kada je u pitanju bogatstvo. 97% ljudi nemaju ni za nov bicikl, a ostalih 3% voze BMW i Mercedese.(brm, 12. jul 2018 12:59)”
    Mislis Srbija? ?
    (dexter, 12. jul 2018 19:55)

    # Link komentara

  21. Dizajnerski dragulj... Vuče te da gledaš u njega, sa čudjenjem...
     (KyloR..., 12. jul 2018 19:53)

    # Link komentara

  22. Stavi ovde mercedes znak, povecaj cenu na 10k i ima da ide ko alva.
     (MilanNS, 12. jul 2018 19:49)

    # Link komentara

  23. Morao je da bude bolji od polovnog vozila za te pare. Prešli su se načisto.
    (sad je otpad, 12. jul 2018 19:15)

    # Link komentara

  24. Da totalan promasaj.
    Da je na struju prodavao bi se ko alva.
    (Vikler, 12. jul 2018 18:12)

    # Link komentara

  25. Ja bih ovo kupio da je kod nas.
    (Žika, 12. jul 2018 18:03)

    # Link komentara

  26. I mi imamo taj mentalitet, da možemo da priuštimo auto od 10 hiljada evra pre bi kupili polovan bmw star desetak godina nego novu škodu fabiu ili sličan auto.
     (Mile, 12. jul 2018 17:23)

    # Link komentara

  27. Brzo ste zaboravili Peglicu i Maruti... O BMW Izeti da ne pričam...
     (Ćira, 12. jul 2018 17:15)

    # Link komentara

  28. Yugo 150€
    (Ghost, 12. jul 2018 16:57)

    # Link komentara

  29. pa naravno kad je go**o.
     (a, 12. jul 2018 16:52)

    # Link komentara

  30. Dragan

    Yugo 45 je za ovog , golf 2 86 godiste ;)
     (posalji sms fss-u, 12. jul 2018 16:46)

    # Link komentara

  31. izgleda nekako , slabasno i bolesljivo ;)
     (posalji sms fss-u, 12. jul 2018 16:45)

    # Link komentara

  32. Nije ovo toliko lose, ali samo za vozikanje po gradu gde su ipak brzine dosta manje. Van grada u slucaju udesa su vam sanse za prezivljavanje bas male.
    (Trovach, 12. jul 2018 16:32)

    # Link komentara

  33. Za 2000 u Indiji kao i u Evropi imate da kupite dobar polovni auto sa mnogo vise opcija , mnogo bezbedniji od ovog krsa. I to je to
    (Milos, 12. jul 2018 16:19)

    # Link komentara

  34. Istu marketinšku geršku su uradili i naši sa Yugom na američkom tržištu. Reklamirali su ga kao najjeftiniji, a amerikanci ga proglase za najgori auto na svetu.Yugo ima mnogo mana, ali svakako nije najgori, pogotovo za ono vreme.
    (Jovan, 12. jul 2018 16:04)

    # Link komentara

  35. Tuk Tuk riksa :D
    Pre bi vozio ovo novo sa garancijom, nego Audi uvezen iz SvIcarske za iste novce, naravno da je Audi vozila baba ima 120.000km i proizveden je pre 20 godina... faricko stanje... nov nov nov!
    (Luka_Laban, 12. jul 2018 16:03)

    # Link komentara

  36. Pa,ni orah mu ne bi uzeo iz...kabine!
     (Dare, 12. jul 2018 15:35)

    # Link komentara

  37. Pametnije vam je da se ne ismevate sa ovim automobilom, manje sramote je preziveo od vase zastave
    (Dragan, 12. jul 2018 14:50)

    # Link komentara

  38. Balkanac bi pre crko nego da sedne u ovo. Crko bi u nekoj alfi od gladi popravljajući je i kurcheci se po selu.
    (Lepi, 12. jul 2018 14:48)

    # Link komentara

  39. kakva glupost, kao nece auto jer je jeftin, sramota ih, a nije ih sramota da "voze" rikšu. Stvar je u tome da 99.9% indijaca nema ni za trotinet, a onih 0.1% neće da kupuju ovu lampariju jer jednostavno mogu sebi da priuste normalan auto
     (ercov, 12. jul 2018 14:34)

    # Link komentara

  40. iako naj jeftiniji na svetu i dalje je nedostupan za mnoge Induse i zato i ima losu prodaju.Treba Indija jod mnogo da radi da bi izgila mnoge iz bede pa da mogu da priste taj auto.
    (Marko, 12. jul 2018 11:10)
    Problem je sto oni koji kupuju auto mogu da priuste normalan tipa civic i slicno. A sledeca grupa na ljestvici ne moze da priusti nista. Tako da je ovo vozilo zavrsili u limbo
    (achitwn, 12. jul 2018 14:30)

    # Link komentara

  41. Sigurno je bolji od mopeda. Verovatno je preskup za tamošnje uslove.
    (Toma, 12. jul 2018 10:50)
    Nije bas. Obrazovani ljudi tipa software dev imaju place sa benificijama u proseku $50,000 godisnje. Najvise se voze honde civic i razne varijante
    Hundai. Dosta jos uvek voze mopede i rekli su mi da obicno kostaju oko &1000. Sledeca grupa koristi tuk tuk rikse (cak su i na Uberu). Vrlo jeftin prevoz. Inace sam se zaprepastio da nov tuk tuk kosta oko $3000.
    (achitwn, 12. jul 2018 14:28)

    # Link komentara

  42. Evo "najlepseg" (odnosno - najjezivijeg) dokaza da nasa Zastava nije imala nikakve sanse da opstane na trzistu samo proizvodeci i "prodajuci" nekakav "model" samo zato sto je jevtin, kako su mnOOOOOOOOOOgi komentatori ovde na portalima tvrdili, kudeci ideju da se ova "fabrika" proda strancima ili kome vec. Najelementarnija je cinjenica da kupovina auta 99% nije racionalna odluka (treba mi limena kanta na 4 tocka da u njoj vozim paprike do pijace) nego je i EMOCIONALNA - na auto se (s pravom) gleda kao na "ljubimca" ili "clana porodice", za vecinu (dobrih) vozaca voznja je uzivanje i strast, a za to vam treba AUTO a ne mrtvacki sanduk (kako neko vec ispravno rece) na 4 tockica. Na stranu to sto je firma kojoj je ta ista nesrecna Zastava "prodata" (fiJat) potpuno pogresan izbor, tu smo vec ne samo MOGLI nego MORALI mnOOOOOOOOgo pametnije.
    (Frank Vercauteren, 12. jul 2018 14:26)

    # Link komentara

  43. I dalje preskup za ciljno trziste, da je 400-500 dolara postigo bi prodajne rezultate ...
    (Miro, 12. jul 2018 09:32)
    Boravim u indiji jednom godisnje zbg posla. Oni koje kupuju auta su fakultetski obrazovani, 80% sofware insenjeri sa prosecnom platom od $50000 godisnje. Vecina vozi hundaieni honde. Oni koji nisu inzenjeri ili ne zele auto voze mopede ili koriste tuk tuk.
    (achitwn, 12. jul 2018 14:24)

    # Link komentara

  44. auto da su ponudili u srbiji..bar milion bi planulo...
     (borivoje surdilovic, 12. jul 2018 14:08)

    # Link komentara

  45. Ne bih seo u njega ni kad je ugasen u garazi
     (Stanoje, 12. jul 2018 13:38)

    # Link komentara

  46. Gledam ove njegove točkove (točkiće) pa to je toliko malo da bi kod nas ostao u prvoj rupi na cesti zaglavljen dok ne dodje neka šlep služba i ne izvuce ga. Ali to sa šlep službom samo ako si sam u autu a ako imaš suvozača onda izađete napolje i na ruke ga iznesete. I tako do sledeće rupe ( cirka 50m)
     (K.G., 12. jul 2018 13:01)

    # Link komentara

  47. Indija je zemlja krajnosti kada je u pitanju bogatstvo. 97% ljudi nemaju ni za nov bicikl, a ostalih 3% voze BMW i Mercedese.
    (brm, 12. jul 2018 12:59)

    # Link komentara

  48. U srbiji bi bio hit 
    (Sasa, 12. jul 2018 09:52) 
    Srbin ce audija i vw za 2000e star 17god pre nego ovo. I kukace na cenu registracije.
     (DanasnjaOmladina, 12. jul 2018 12:46)

    # Link komentara

  49. Ma , NARAVNO da nije neka lepota i performansa, ali je pristojan i.NOV funkcionalan autic unutra, nov motor, preći će 150 kkm, a za 200 000 din, na rate bez kamate, na 5 god... Pa ipak da ne ide gsp-om, meni bi bio OK...
     (Pop, 12. jul 2018 12:40)

    # Link komentara

  50. Oni su pravili konkurenciju za nove automobile, ali upali u segment polovnih. Tako je nano shvatan kao polovan automobil koji je tek izašao iz fabrike.

    A u tom segmentu je bio preskup.
    (CATAPA, 12. jul 2018 11:52)

    # Link komentara

  51. Auto za decu da se voze do vrtića !
     (BG, 12. jul 2018 11:44)

    # Link komentara

  52. Motokultivator, s kabinom:)
     (Smuleco, 12. jul 2018 11:36)

    # Link komentara

  53. Pa to je zato što ne može da bude i "tata" i "nana" odjednom ?
     (Goxy, 12. jul 2018 11:21)

    # Link komentara

  54. U srbiji bi bio hit
    (Sasa, 12. jul 2018 09:52)
    E bas bi kompleksasi u Srbiji kupovali najeftiniji svetski auto proizveden u Indiji...
     (Brica, 12. jul 2018 11:19)

    # Link komentara

  55. Ja bas mislio da uzmem na kredit kad u banci mi kazu nisam kreditno sposoban mala plata..
    (Nesa, 12. jul 2018 11:17)

    # Link komentara

  56. Ovde nije napravljena inženjerska greška, već marketinška.
    Inženjeri su imali zadatak da maksimalno spuste cenu, i u tome su uspeli.
    Marketing je imao zadatak da to proda. Time što su se fokusirali na to da je najjeftiniji su napravili veliku grešku. U zemlji gde je auto statusni simbol, ne kupuješ onaj koji se reklamira kao najjeftiniji jer onda tog simbola nema.
    Trebalo je da auto reklamiraju kao vozilo uspešnog mladog čoveka, nešto zabavno, šareno, lepo, duhovito... ali ne jeftino.
    (Bokili, 12. jul 2018 11:14)

    # Link komentara

  57. Ojoj...ruglo..
     (Smuleco, 12. jul 2018 11:14)

    # Link komentara

  58. Hocu ja.
     (Batko pamcenje mu kratko, 12. jul 2018 11:12)

    # Link komentara

  59. iako naj jeftiniji na svetu i dalje je nedostupan za mnoge Induse i zato i ima losu prodaju.
    Treba Indija jod mnogo da radi da bi izgila mnoge iz bede pa da mogu da priste taj auto.
    (Marko, 12. jul 2018 11:10)

    # Link komentara

  60. Meni izgleda lepše od Fiata 500L.
     (Dejan, 12. jul 2018 11:09)

    # Link komentara

  61. Ovde bi išao kao alva!
     (Drakče, 12. jul 2018 11:09)

    # Link komentara

  62. Ovaj auto je pravljen kao zamena za motocikl. U Indiji je bolje biti u njemu, nego voziti celu porodicu na motoru.
    (Vozač, 12. jul 2018 11:05)

    # Link komentara

  63. Sigurno je bolji od mopeda. Verovatno je preskup za tamošnje uslove.
     (Toma, 12. jul 2018 10:50)

    # Link komentara

  64. Sa cenom je ok ali mu je linija loša da je napravljen nešto u stilu spačeka ili meharija, verovatno i ne bi mogli proizvesti količinu koja bi bi bila tražena.
    (Pop, 12. jul 2018 10:33)

    # Link komentara

  65. Nema taj agresivni prednji deo kao yugo, još kad ga spustiš i staviš kosku izmedju koševa milina jedna. Tu je njihova početna greška ;)
    (Влада, 12. jul 2018 10:20)

    # Link komentara

  66. Ne znam za vas, ali meni ovo lici na kontejner
     (mr. o, 12. jul 2018 10:18)

    # Link komentara

  67. konzerva pasulja na tockovima.
     (garavi, 12. jul 2018 10:14)

    # Link komentara

  68. Мртвачки сандук на точковима. Ја у ово не би сео ни џабе да ми дају.
     (комша, 12. jul 2018 10:10)

    # Link komentara

  69. Taj auto bi u Srbiji, posle raznih carina, poreza, akciza i atesta, homologacija i zarade uvoznika koštao najmanje 6999$.
     (Milan, 12. jul 2018 10:08)

    # Link komentara

  70. Daevu matiz je vrlo slican po dizajnu pa ga ne smatraju ruznim. A o kvalitetu ... to je nesto drugo.
     (Mrak, mrak, pomrčina ..., 12. jul 2018 10:08)

    # Link komentara

  71. Vidi mu tockica, ko na mojoj mesalici!
    ......
     (Zoro, 12. jul 2018 09:56)

    # Link komentara

  72. na najosnovnijem kreš tšstu, pri najmanjem sudaru se "pakuje u kockicu" te se može pod miškom odneti u osiguravajuću kuću radi procene štete...
     (vladimir, 12. jul 2018 09:56)

    # Link komentara

  73. А колико је укупно продато за ових 10 година? Најважнију информацији сте изоставили :Д
     (Живчан_неки_лик, 12. jul 2018 09:54)

    # Link komentara

  74. U srbiji bi bio hit
     (Sasa, 12. jul 2018 09:52)

    # Link komentara

  75. prelep auto! :D
     (bruder, 12. jul 2018 09:48)

    # Link komentara

  76. I dalje preskup za ciljno trziste, da je 400-500 dolara postigo bi prodajne rezultate ...
    (Miro, 12. jul 2018 09:32)

    # Link komentara

  77. Neka mu apgrejdu softver za autonomni plastični kontejner ispred zgrade,i eto para ko blata,da ne kažem smeća.
     (Jarić T Živadin, 12. jul 2018 09:31)

    # Link komentara

  78. znam ja da za 2k evra ne mozes ocekivati puno, al koliko je ruzan brate...
     (bakala, 12. jul 2018 09:27)

    # Link komentara