moron
pre 5 godina
"Na autobanu komotno konstantnih 160km/h, 6.5l/100km. "
Volim ove što ostale smatraju vevericama ...
500L ( koji ima bolji CW od Renegade) sa 1,6 MJ pri 130 troši malo više. Zbog velike čeone površine.
Četvrtak, 21.06.2018.
09:33
Izvor: B92
pre 5 godina
"Na autobanu komotno konstantnih 160km/h, 6.5l/100km. "
Volim ove što ostale smatraju vevericama ...
500L ( koji ima bolji CW od Renegade) sa 1,6 MJ pri 130 troši malo više. Zbog velike čeone površine.
pre 5 godina
Već je druga godina prošla, auto je prešao 20k km, jedina greška je bila software update za senzore parkiranja.
Ako ste zainteresovani, samo bih proporučio najskuplju varijantu, Trailhawk. Snažan i okretan terenac a odličan na autoputu. Na autobanu komotno konstantnih 160km/h, 6.5l/100km. U gradu 9l! Za jeftinije varijante sa slabijim motorima, nisam siguran da je najbolji u klasi, verovatno škoda ima bolje pakete. Nije za 4 osobe preko 190cm, nema mesta u gepeku za više od 2 kofera. Ja sam ga kupio emotivno, posle probe od 3 dana na Jeep Campu u Španiji. Valjda se nov auto samo tako i kupuje.
pre 5 godina
Prolazim pored jednog, covek ga isparkirao iz garaze, a on zuji li zuji. Pitam coveka sta se ovo cuje a on rece teram ga u servis , neka pumpa. Pa reko kakav je , interesujem se za njega, kaze covek toplo vam ga nebi preporucio. Vise me i ne interesuje.
pre 5 godina
Ovo je najbolji automobil u svom segmentu. Za razliku od ostalih koji su vise poviseni automobili i svedeni su na 4x2 pogon Renegade je pravi SUV.
pre 5 godina
E, sad mi se već sviđa. Lomio sam se za onaj pre restajlinga, takođe mi je bio simpatičan ali kao da su mu neke finese falile. Sad mi je baš po meri.
pre 5 godina
retko ruzan auto ali definitivno originalan , doduse svidja mi se i sto su mu i staklene povrsine velike a sedi se relativno visoko pa nemate utisak da ste u koritu gde vam se samo glava vidi dok vozite. Neznam kakav je za odrzavanje kod nas i dali ima delova, to moze da bude i najveci problem...
pre 5 godina
Zadnjih 15-tak godina vozim terence ili ti SUV-ove.Od Nive pa preko Jetija a od kraja januara i Renegejta i mogu reći samo jedno-tamo gde sidje a i izadje taj 500L ni da mu pridje neće moći.Sposoban i za tih 19300€ i više nego dobar terenac kao i auto za otvoreni put.Znam samo jedno-ovo mi je tek prvi Odmetnik koji me je "kupio" za navek!!!
pre 5 godina
JEEPovi su redovno najgori po kvalitetu vozila. U Americi niko ozbiljan ne kupuje JEEP i LAND Rover.
pre 5 godina
Dejan, 21. jun 2018 11:28
„Kupi onda fiat 500l,jer je ovo zapravo fiat 500l.Na njegovoj je platformi,njegovi su motor,menjac,elektronika.Fijatov volan,apsolutno je sve fiat.500l sa vrhunskom opremom uzimas za 14500e“
500L ima veći Wb od Renegade, pa „platforma“ i nije baš ista.
U Renegade pozadi ima više mesta za glavu nego u 500L, a za noge je slično.
Kod Renegade je (bar uz 1,6 MJ) veoma precizna ručica menjača, kod 500L malo „muljevita“. Sedišta u Renegade su bolja.
Sa 1,6 MJ Renegade može i sa DCCT, 500L ne može.
Renagede nema 1,3 MJ (koji kod 500L može i uz „poluautomatski“ menjač), ni 1,4 atmo, kao što ni 500L nema 1,6 atmo.
Renegade može uz 1,4 MultiAir, 500L kod nas ne može.
500L je bio nekada jeftin (ja kupio Longue 1,6 MJ 105 ks, sa opcionalima, za 15.000), ali je posle redizajna poskupeo, a i neki (ranije standardni) elementi su postali opcija. I meni se čini da mi danas trebalo 18.500 za „lepo opremljen“ 500L 1,6 MJ 120 ks (nesporno, bio bi bolje opremljen od „moga“). Ali, nije ni 500L više baš „džabe“ kao pre.
Eh, ako je „lepo opremljen“ 500L 1,6MJ 18.500, a za 19.990 se sa tim motorm dobije Renegade „Limited“ ( koji ima živi bes od opreme, „dva puta“ više nego na 500L ), onda je 500L „preskup“. A Renegede je „džabe“.
pre 5 godina
PREDOBAR!!!!!
pre 5 godina
Šta vredi?... I dalje je ultra žanru!...
pre 5 godina
Eh da je srece bilo da se ovo proizvodi u Kragujevcu umesto uzasnog 500L-a...
pre 5 godina
@doppler Kupi onda fiat 500l,jer je ovo zapravo fiat 500l.Na njegovoj je platformi,njegovi su motor,menjac,elektronika.Fijatov volan,apsolutno je sve fiat.500l sa vrhunskom opremom uzimas za 14500e,jeep za te pare daje osnovnu verziju sa osnovnim motorom.Dakle placas 3000,4000e vise samo zbog znaka i izgleda.
pre 5 godina
Meni ovo deluje kao super vozilo ( sa 192 cm imam problem da sednem pozadi u mnoge „đipove“, ali ne i kod Renegade, što mi je bitno zbog veoma visoke dece ) i duže vremena sam „padao u napast“ na onaj 1,6 MJ sa „DSG“ za 19.990. Onda je za te iste pare došla akcija „jedna cena, tri izbora“, pa „jedna cena, četiri izbora“. Da li uzeti neki od ona dva sa neverovatno bogatom opremom ( „Limited“ ) ili ... I totalno se sludih ... i nekako ohladih, mada ih je bilo i veoma povoljno prošli vikend na onoj "noći čudesa".
Ali, sada me ovi novi turbo benzinci „baš pale“, kao šansa za moj povratak u svet benzinaca. 1,0 sa 190 Nm mi deluje dovoljno, dok ovaj 1,33 sa 270Nm mi deluje kao prava bomba ...
pre 5 godina
Svidja mi se.... ako je cena manje od 15k , eto me
deluje mi ok za grad da nije prevelik a da ima mesta....
ili vitara....
pre 5 godina
Dejan, 21. jun 2018 11:28
„Kupi onda fiat 500l,jer je ovo zapravo fiat 500l.Na njegovoj je platformi,njegovi su motor,menjac,elektronika.Fijatov volan,apsolutno je sve fiat.500l sa vrhunskom opremom uzimas za 14500e“
500L ima veći Wb od Renegade, pa „platforma“ i nije baš ista.
U Renegade pozadi ima više mesta za glavu nego u 500L, a za noge je slično.
Kod Renegade je (bar uz 1,6 MJ) veoma precizna ručica menjača, kod 500L malo „muljevita“. Sedišta u Renegade su bolja.
Sa 1,6 MJ Renegade može i sa DCCT, 500L ne može.
Renagede nema 1,3 MJ (koji kod 500L može i uz „poluautomatski“ menjač), ni 1,4 atmo, kao što ni 500L nema 1,6 atmo.
Renegade može uz 1,4 MultiAir, 500L kod nas ne može.
500L je bio nekada jeftin (ja kupio Longue 1,6 MJ 105 ks, sa opcionalima, za 15.000), ali je posle redizajna poskupeo, a i neki (ranije standardni) elementi su postali opcija. I meni se čini da mi danas trebalo 18.500 za „lepo opremljen“ 500L 1,6 MJ 120 ks (nesporno, bio bi bolje opremljen od „moga“). Ali, nije ni 500L više baš „džabe“ kao pre.
Eh, ako je „lepo opremljen“ 500L 1,6MJ 18.500, a za 19.990 se sa tim motorm dobije Renegade „Limited“ ( koji ima živi bes od opreme, „dva puta“ više nego na 500L ), onda je 500L „preskup“. A Renegede je „džabe“.
pre 5 godina
Svidja mi se.... ako je cena manje od 15k , eto me
deluje mi ok za grad da nije prevelik a da ima mesta....
ili vitara....
pre 5 godina
Eh da je srece bilo da se ovo proizvodi u Kragujevcu umesto uzasnog 500L-a...
pre 5 godina
Meni ovo deluje kao super vozilo ( sa 192 cm imam problem da sednem pozadi u mnoge „đipove“, ali ne i kod Renegade, što mi je bitno zbog veoma visoke dece ) i duže vremena sam „padao u napast“ na onaj 1,6 MJ sa „DSG“ za 19.990. Onda je za te iste pare došla akcija „jedna cena, tri izbora“, pa „jedna cena, četiri izbora“. Da li uzeti neki od ona dva sa neverovatno bogatom opremom ( „Limited“ ) ili ... I totalno se sludih ... i nekako ohladih, mada ih je bilo i veoma povoljno prošli vikend na onoj "noći čudesa".
Ali, sada me ovi novi turbo benzinci „baš pale“, kao šansa za moj povratak u svet benzinaca. 1,0 sa 190 Nm mi deluje dovoljno, dok ovaj 1,33 sa 270Nm mi deluje kao prava bomba ...
pre 5 godina
PREDOBAR!!!!!
pre 5 godina
@doppler Kupi onda fiat 500l,jer je ovo zapravo fiat 500l.Na njegovoj je platformi,njegovi su motor,menjac,elektronika.Fijatov volan,apsolutno je sve fiat.500l sa vrhunskom opremom uzimas za 14500e,jeep za te pare daje osnovnu verziju sa osnovnim motorom.Dakle placas 3000,4000e vise samo zbog znaka i izgleda.
pre 5 godina
Zadnjih 15-tak godina vozim terence ili ti SUV-ove.Od Nive pa preko Jetija a od kraja januara i Renegejta i mogu reći samo jedno-tamo gde sidje a i izadje taj 500L ni da mu pridje neće moći.Sposoban i za tih 19300€ i više nego dobar terenac kao i auto za otvoreni put.Znam samo jedno-ovo mi je tek prvi Odmetnik koji me je "kupio" za navek!!!
pre 5 godina
Ovo je najbolji automobil u svom segmentu. Za razliku od ostalih koji su vise poviseni automobili i svedeni su na 4x2 pogon Renegade je pravi SUV.
pre 5 godina
Već je druga godina prošla, auto je prešao 20k km, jedina greška je bila software update za senzore parkiranja.
Ako ste zainteresovani, samo bih proporučio najskuplju varijantu, Trailhawk. Snažan i okretan terenac a odličan na autoputu. Na autobanu komotno konstantnih 160km/h, 6.5l/100km. U gradu 9l! Za jeftinije varijante sa slabijim motorima, nisam siguran da je najbolji u klasi, verovatno škoda ima bolje pakete. Nije za 4 osobe preko 190cm, nema mesta u gepeku za više od 2 kofera. Ja sam ga kupio emotivno, posle probe od 3 dana na Jeep Campu u Španiji. Valjda se nov auto samo tako i kupuje.
pre 5 godina
Šta vredi?... I dalje je ultra žanru!...
pre 5 godina
"Na autobanu komotno konstantnih 160km/h, 6.5l/100km. "
Volim ove što ostale smatraju vevericama ...
500L ( koji ima bolji CW od Renegade) sa 1,6 MJ pri 130 troši malo više. Zbog velike čeone površine.
pre 5 godina
E, sad mi se već sviđa. Lomio sam se za onaj pre restajlinga, takođe mi je bio simpatičan ali kao da su mu neke finese falile. Sad mi je baš po meri.
pre 5 godina
Prolazim pored jednog, covek ga isparkirao iz garaze, a on zuji li zuji. Pitam coveka sta se ovo cuje a on rece teram ga u servis , neka pumpa. Pa reko kakav je , interesujem se za njega, kaze covek toplo vam ga nebi preporucio. Vise me i ne interesuje.
pre 5 godina
JEEPovi su redovno najgori po kvalitetu vozila. U Americi niko ozbiljan ne kupuje JEEP i LAND Rover.
pre 5 godina
retko ruzan auto ali definitivno originalan , doduse svidja mi se i sto su mu i staklene povrsine velike a sedi se relativno visoko pa nemate utisak da ste u koritu gde vam se samo glava vidi dok vozite. Neznam kakav je za odrzavanje kod nas i dali ima delova, to moze da bude i najveci problem...
pre 5 godina
Šta vredi?... I dalje je ultra žanru!...
pre 5 godina
@doppler Kupi onda fiat 500l,jer je ovo zapravo fiat 500l.Na njegovoj je platformi,njegovi su motor,menjac,elektronika.Fijatov volan,apsolutno je sve fiat.500l sa vrhunskom opremom uzimas za 14500e,jeep za te pare daje osnovnu verziju sa osnovnim motorom.Dakle placas 3000,4000e vise samo zbog znaka i izgleda.
pre 5 godina
JEEPovi su redovno najgori po kvalitetu vozila. U Americi niko ozbiljan ne kupuje JEEP i LAND Rover.
pre 5 godina
Meni ovo deluje kao super vozilo ( sa 192 cm imam problem da sednem pozadi u mnoge „đipove“, ali ne i kod Renegade, što mi je bitno zbog veoma visoke dece ) i duže vremena sam „padao u napast“ na onaj 1,6 MJ sa „DSG“ za 19.990. Onda je za te iste pare došla akcija „jedna cena, tri izbora“, pa „jedna cena, četiri izbora“. Da li uzeti neki od ona dva sa neverovatno bogatom opremom ( „Limited“ ) ili ... I totalno se sludih ... i nekako ohladih, mada ih je bilo i veoma povoljno prošli vikend na onoj "noći čudesa".
Ali, sada me ovi novi turbo benzinci „baš pale“, kao šansa za moj povratak u svet benzinaca. 1,0 sa 190 Nm mi deluje dovoljno, dok ovaj 1,33 sa 270Nm mi deluje kao prava bomba ...
pre 5 godina
Prolazim pored jednog, covek ga isparkirao iz garaze, a on zuji li zuji. Pitam coveka sta se ovo cuje a on rece teram ga u servis , neka pumpa. Pa reko kakav je , interesujem se za njega, kaze covek toplo vam ga nebi preporucio. Vise me i ne interesuje.
pre 5 godina
retko ruzan auto ali definitivno originalan , doduse svidja mi se i sto su mu i staklene povrsine velike a sedi se relativno visoko pa nemate utisak da ste u koritu gde vam se samo glava vidi dok vozite. Neznam kakav je za odrzavanje kod nas i dali ima delova, to moze da bude i najveci problem...
pre 5 godina
Eh da je srece bilo da se ovo proizvodi u Kragujevcu umesto uzasnog 500L-a...
pre 5 godina
Svidja mi se.... ako je cena manje od 15k , eto me
deluje mi ok za grad da nije prevelik a da ima mesta....
ili vitara....
pre 5 godina
PREDOBAR!!!!!
pre 5 godina
Dejan, 21. jun 2018 11:28
„Kupi onda fiat 500l,jer je ovo zapravo fiat 500l.Na njegovoj je platformi,njegovi su motor,menjac,elektronika.Fijatov volan,apsolutno je sve fiat.500l sa vrhunskom opremom uzimas za 14500e“
500L ima veći Wb od Renegade, pa „platforma“ i nije baš ista.
U Renegade pozadi ima više mesta za glavu nego u 500L, a za noge je slično.
Kod Renegade je (bar uz 1,6 MJ) veoma precizna ručica menjača, kod 500L malo „muljevita“. Sedišta u Renegade su bolja.
Sa 1,6 MJ Renegade može i sa DCCT, 500L ne može.
Renagede nema 1,3 MJ (koji kod 500L može i uz „poluautomatski“ menjač), ni 1,4 atmo, kao što ni 500L nema 1,6 atmo.
Renegade može uz 1,4 MultiAir, 500L kod nas ne može.
500L je bio nekada jeftin (ja kupio Longue 1,6 MJ 105 ks, sa opcionalima, za 15.000), ali je posle redizajna poskupeo, a i neki (ranije standardni) elementi su postali opcija. I meni se čini da mi danas trebalo 18.500 za „lepo opremljen“ 500L 1,6 MJ 120 ks (nesporno, bio bi bolje opremljen od „moga“). Ali, nije ni 500L više baš „džabe“ kao pre.
Eh, ako je „lepo opremljen“ 500L 1,6MJ 18.500, a za 19.990 se sa tim motorm dobije Renegade „Limited“ ( koji ima živi bes od opreme, „dva puta“ više nego na 500L ), onda je 500L „preskup“. A Renegede je „džabe“.
pre 5 godina
"Na autobanu komotno konstantnih 160km/h, 6.5l/100km. "
Volim ove što ostale smatraju vevericama ...
500L ( koji ima bolji CW od Renegade) sa 1,6 MJ pri 130 troši malo više. Zbog velike čeone površine.
pre 5 godina
Zadnjih 15-tak godina vozim terence ili ti SUV-ove.Od Nive pa preko Jetija a od kraja januara i Renegejta i mogu reći samo jedno-tamo gde sidje a i izadje taj 500L ni da mu pridje neće moći.Sposoban i za tih 19300€ i više nego dobar terenac kao i auto za otvoreni put.Znam samo jedno-ovo mi je tek prvi Odmetnik koji me je "kupio" za navek!!!
pre 5 godina
Ovo je najbolji automobil u svom segmentu. Za razliku od ostalih koji su vise poviseni automobili i svedeni su na 4x2 pogon Renegade je pravi SUV.
pre 5 godina
E, sad mi se već sviđa. Lomio sam se za onaj pre restajlinga, takođe mi je bio simpatičan ali kao da su mu neke finese falile. Sad mi je baš po meri.
pre 5 godina
Već je druga godina prošla, auto je prešao 20k km, jedina greška je bila software update za senzore parkiranja.
Ako ste zainteresovani, samo bih proporučio najskuplju varijantu, Trailhawk. Snažan i okretan terenac a odličan na autoputu. Na autobanu komotno konstantnih 160km/h, 6.5l/100km. U gradu 9l! Za jeftinije varijante sa slabijim motorima, nisam siguran da je najbolji u klasi, verovatno škoda ima bolje pakete. Nije za 4 osobe preko 190cm, nema mesta u gepeku za više od 2 kofera. Ja sam ga kupio emotivno, posle probe od 3 dana na Jeep Campu u Španiji. Valjda se nov auto samo tako i kupuje.
15 Komentari
Sortiraj po: