Više ih brine zabrana dizelaša nego Bregzit

Ako će EV vozila "dobiti tržišnu utakmicu" samo tako što će prethidno biti zabranjena prodaja i upotreba vozila sa SUS motorima, jasno je koja vozila su "bolja za kupce". "Bolje" će biti "jedino".

Vise dosadise, zabrana, pa zabrana. Treba neko javno da se oglasi i jasno kaze sta i kako, a ne da se kroz nekakva svakodnevna spinovanja zbunjuju potencijalni kupci novih vozila.
Ne mozes nekome da prodajes npr auto od 30 000 eura i ti ga prodas kupcu i za 3 godine mu kazes znas sta ne smes vise da vozis tvoj auto onaj isti koji sam ti ja prodao.
Evo pre neki dan je glavni direktor BMWa izasao u javnost sledecom recenicom: Nastavljamo usavrsavanje dizel motora oni ce i narednih 30 godina ciniti vecinu nase prodaje.

Sve je jasno: svetski vladari su prvo pokupovali sva nalazista ruda u svetu koja su potrebna za proizvodnju baterija ( izmedju ostalog i u Srbiji) pa sada na silu pokusavaju da izbace SUS motore, pre svega dizele, da bi potrosace primorali da kupuju preskupa vozila na elektro pogon. Realne argumentacije za ovo nema, obzirom da je proizvodnja elektricne energije u svetu takodje veliki zagadjuvac zivotne sredine. A pogotovo jos i u svetlu novog patenta firme Bosch koji drasticno, za 90% smanjuje emisiju stetnih gasova buducih dizel motora, bez potrebe za novim komponentama motora i poskupljenja u proizvodnji. Prema tome, rec je o pljacki i obmani kupaca koje zele naterati da kupuju vozila na struju a koja su u nabavci mnogo skuplja a u proizvodnji mnogo jeftinija od klasicnih (mnogo manji broj komponenata, nemaju menjac sa vise brzina, baterije su svakim danom sve jeftinije). Takodje, baterije su veoma zapaljive i opasne u vozilima (visekratno samopaljenje baterija u Tesla vozilima za vreme i posle sudara), niko ne govori o eventualnim stetnim zracenjima u vozilu od baterija i slicno....

@(Mika, 20. jun 2018 21:12)

Bosch je mogao i ranije vise da se posveti razvoju, ali bolje ovako dok stizale parice za prevaru. Sami su krivi, i naravno, nisu dovoljno kaznjeni. Ni oni, ni VW koji je prvobitno upozoren bio od strane vlasti SAD-a,a ni ostali proizvo... prevaranti.

Ako će EV vozila "dobiti tržišnu utakmicu" samo tako što će prethidno biti zabranjena prodaja i upotreba vozila sa SUS motorima, jasno je koja vozila su "bolja za kupce". "Bolje" će biti "jedino".

Vise dosadise, zabrana, pa zabrana. Treba neko javno da se oglasi i jasno kaze sta i kako, a ne da se kroz nekakva svakodnevna spinovanja zbunjuju potencijalni kupci novih vozila.
Ne mozes nekome da prodajes npr auto od 30 000 eura i ti ga prodas kupcu i za 3 godine mu kazes znas sta ne smes vise da vozis tvoj auto onaj isti koji sam ti ja prodao.
Evo pre neki dan je glavni direktor BMWa izasao u javnost sledecom recenicom: Nastavljamo usavrsavanje dizel motora oni ce i narednih 30 godina ciniti vecinu nase prodaje.

Sve je jasno: svetski vladari su prvo pokupovali sva nalazista ruda u svetu koja su potrebna za proizvodnju baterija ( izmedju ostalog i u Srbiji) pa sada na silu pokusavaju da izbace SUS motore, pre svega dizele, da bi potrosace primorali da kupuju preskupa vozila na elektro pogon. Realne argumentacije za ovo nema, obzirom da je proizvodnja elektricne energije u svetu takodje veliki zagadjuvac zivotne sredine. A pogotovo jos i u svetlu novog patenta firme Bosch koji drasticno, za 90% smanjuje emisiju stetnih gasova buducih dizel motora, bez potrebe za novim komponentama motora i poskupljenja u proizvodnji. Prema tome, rec je o pljacki i obmani kupaca koje zele naterati da kupuju vozila na struju a koja su u nabavci mnogo skuplja a u proizvodnji mnogo jeftinija od klasicnih (mnogo manji broj komponenata, nemaju menjac sa vise brzina, baterije su svakim danom sve jeftinije). Takodje, baterije su veoma zapaljive i opasne u vozilima (visekratno samopaljenje baterija u Tesla vozilima za vreme i posle sudara), niko ne govori o eventualnim stetnim zracenjima u vozilu od baterija i slicno....

@(Mika, 20. jun 2018 21:12)

Bosch je mogao i ranije vise da se posveti razvoju, ali bolje ovako dok stizale parice za prevaru. Sami su krivi, i naravno, nisu dovoljno kaznjeni. Ni oni, ni VW koji je prvobitno upozoren bio od strane vlasti SAD-a,a ni ostali proizvo... prevaranti.