Mask: Tesla je žrtva obimne sabotaže

Cuj neko da pravi vozila koja ne idu na naftu i njene derivate.Nece da moze.Crno zlato uzvraca udarac.

Pokrao mu Edison pola patenata. Znamo.

Najveći kralj je ovaj što mu se kao obraća i uči ga pameti, a sedi kući na 3. spratu ubuđale zgrade, popodne radi kao čuvar u Železnicama a ispred zgrade stoji Golf 2 (dizel, jasno). Srpska posla.

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1407023#k27415089

Ti se to njemu obracas na komentarima auto sekcije B92?!

Posalji mu mail bolje ElonMuskOffice@TeslaMotors.com

Ilone ti si Teslu izsabotirao svojim idiotskim idejama! Moraćeš malo da se potrudiš da bi tvoji proizvodi na nešto ličili, nije dovoljno da ti Rotšildi ili Rokfeleri daju podršku!

ovo je dobrano naljutilo domace citaoce .

Udario si na naftu industriju, to je zeznuto. Lobi je prejak.

Gospodine Musk, najlakse je za lični neuspeh kriviti druge i prebacivati sve na teoriju zavere. Prihvatite činjenicu da jednostavno niste dorasli zadatku da organizujete ovako zahtevan posao. Odlika velikih ljudi je da se suoče sa istinom, ma kakva god ona bila, a ne da stalno traže izgovore i optužuju druge za odredjene propuste. Pogledajte kako to rade veliki proizvodjači, javno objave opoziv vozila zbog neke greške, ne okrivljuju druge zato što nešto ne valje, jer su oni odgovorni za svoj proces proizvodnje kao i za kranji produkt. Ako je ovo način stavljanja tesle u medije, jer je poznato da je i loš makreting dobar marketing, mislim da ste se zaneli. A kako ovde neki kažu da je ovo delo naftaša, pa to je apsurd, jer ti isti naftaši prave i ulažu enormne sume u razvoj automobila na struju. Koliko god bilo teško priznati, mislim da jednostavno nije održivo raditi, voditi kompaniju koja se bavi proizvodnjom automobila na način na koji vi to radite, to su vam rekle i starije kolege koje se bave istim ovim poslom u istoj industriji. Vodite kompaniju koja od svog početka nikada nije poslovala sa dobitkom, jel to održivo ili je osudjeno na propast. Procenite sami

Trenuno je 10 milijardi dolara ulozeno u "shortovanje" Teslinih akcija. Drugim recima, toliko novca ce izgubiti investitori koji su na berzi napravili transakcije u ocekivanju da ce Tesline akcije pasti. Sta mislite, kada neko treba da izgubi stotine miliona, da li bi bio spreman da sabotira Teslu? A poznato je da su veliki investitori na berzi sve visokomoralni ljudi...

Čudnije bi bilo da tih stvari nema. Ali ako je izlazio na berzu, onda je morao da očekuje i ovakve sabotaže. I da očekuje, i da se obezbedi.

Kako god okreneš, njegovo naknadno kukanje i upiranje prstom je traženje alibija za nešto što nije sprečio, a trebalo je.

Klovn.

srećno od mene.
srešćemo se u budućnosti

Klasična srpska posla, kada žele nekoga da ospore ubacuju ga u nekakve komične stereotipe, pravi komedijaši. Problem je u tome što vaš Fadilj ništa nije slagao, a što je i najgore i vi svi znate da tesla nikada nije poslovala pozitivno, odnosno da nije bila u dobitku, kao i ostalo što se vezuje za tu kom, Fadilj ne izmišlja, Fadilj ukazuje na istinu. Nije mi jasno čemu tolika ostrašćenost prema toj kompaniji, predpostavljam da je razlog zato što deli ime sa slavnim naučnikom. Opet ste popili marketing foru. Meni je presmešno kada se ovede pojedinci prave pametni, a ne mogu da sagledaju stvari objektivno. Tako kada bude tesla propala, svi će pričati, pa jel sam vam rekao da je ovo bilo neizbežno, tako je uvek ne samo ovde, već u svim aspektima našeg društva. To je ružna navika niskointeligentnih koji uvek imaju izgovor za istinu, uvek nadju opravdanje ili nekoga komično ismevaju, a sebe ne vide. Greota što vas ima toliko i takodje mi je drago što sam izazvao takve reakcije, jer one govore o vama i vašem pogledu na svet, svi mi gledamo ovaj svet iz svoga ugla i prvo počinjemo od sebe, to i u psihologiji možete da pronadjete, ko zna razume šta pričam. Bravo momci prošli ste očekivano kao i uvek

@Fadilj
". Pogledajte kako to rade veliki proizvodjači, javno objave opoziv vozila zbog neke greške, ne okrivljuju druge zato što nešto ne valje, jer su oni odgovorni za svoj proces proizvodnje kao i za kranji produkt"

Kao što je to uradio GM kada je prvo odbio da opozove svoje pikape?
Ili kao što su svi oni koji su bili umešani u dizelgejt skandal zapravo namerno varali na testovima i svesno puštali te automobile na ulice pretstavljajući problem po ljudsko zdravlje sa obzirom na nivo azotnih oksida koji imaju značajnu ulogu pri pojačavanju postojećih bolesti pluća, te smanjenja funkcija istih i preranu smrt?

Jesu odgovorni bili, tada kada su ih uhvatili i kaznili.

I da, drugi proizvođači su krivili svoje dobavljače delova za opozive koji su morali da urade.

"A kako ovde neki kažu da je ovo delo naftaša, pa to je apsurd, jer ti isti naftaši prave i ulažu enormne sume u razvoj automobila na struju."

Da li je delo naftaša ili ne, moguće je da je apsurd i moguće je da je paranoja. Inače, "naftaši" vole elektrifikaciju i obnovljive izvore:
https://electrek.co/2017/06/27/koch-brothers-electric-cars-fossil-fuels/

Nesumnjivo je to da će fosilna industrija ulagati (što već i radi) u obnovljive izvore ako želi da opstane u budućnosti, međutim kada želiš nekome da "ubiješ" kravu muzaru, kako će on to da podnese?

Tesla da propadne, možda, možda ne?
https://m.dailykos.com/stories/2018/5/29/1767826/-The-War-on-Tesla-Musk-and-the-Fight-for-the-Future

Naftaši te ruše.

Ilone ti si Teslu izsabotirao svojim idiotskim idejama! Moraćeš malo da se potrudiš da bi tvoji proizvodi na nešto ličili, nije dovoljno da ti Rotšildi ili Rokfeleri daju podršku!

Gospodine Musk, najlakse je za lični neuspeh kriviti druge i prebacivati sve na teoriju zavere. Prihvatite činjenicu da jednostavno niste dorasli zadatku da organizujete ovako zahtevan posao. Odlika velikih ljudi je da se suoče sa istinom, ma kakva god ona bila, a ne da stalno traže izgovore i optužuju druge za odredjene propuste. Pogledajte kako to rade veliki proizvodjači, javno objave opoziv vozila zbog neke greške, ne okrivljuju druge zato što nešto ne valje, jer su oni odgovorni za svoj proces proizvodnje kao i za kranji produkt. Ako je ovo način stavljanja tesle u medije, jer je poznato da je i loš makreting dobar marketing, mislim da ste se zaneli. A kako ovde neki kažu da je ovo delo naftaša, pa to je apsurd, jer ti isti naftaši prave i ulažu enormne sume u razvoj automobila na struju. Koliko god bilo teško priznati, mislim da jednostavno nije održivo raditi, voditi kompaniju koja se bavi proizvodnjom automobila na način na koji vi to radite, to su vam rekle i starije kolege koje se bave istim ovim poslom u istoj industriji. Vodite kompaniju koja od svog početka nikada nije poslovala sa dobitkom, jel to održivo ili je osudjeno na propast. Procenite sami

Klovn.

Pokrao mu Edison pola patenata. Znamo.

Cuj neko da pravi vozila koja ne idu na naftu i njene derivate.Nece da moze.Crno zlato uzvraca udarac.

Klasična srpska posla, kada žele nekoga da ospore ubacuju ga u nekakve komične stereotipe, pravi komedijaši. Problem je u tome što vaš Fadilj ništa nije slagao, a što je i najgore i vi svi znate da tesla nikada nije poslovala pozitivno, odnosno da nije bila u dobitku, kao i ostalo što se vezuje za tu kom, Fadilj ne izmišlja, Fadilj ukazuje na istinu. Nije mi jasno čemu tolika ostrašćenost prema toj kompaniji, predpostavljam da je razlog zato što deli ime sa slavnim naučnikom. Opet ste popili marketing foru. Meni je presmešno kada se ovede pojedinci prave pametni, a ne mogu da sagledaju stvari objektivno. Tako kada bude tesla propala, svi će pričati, pa jel sam vam rekao da je ovo bilo neizbežno, tako je uvek ne samo ovde, već u svim aspektima našeg društva. To je ružna navika niskointeligentnih koji uvek imaju izgovor za istinu, uvek nadju opravdanje ili nekoga komično ismevaju, a sebe ne vide. Greota što vas ima toliko i takodje mi je drago što sam izazvao takve reakcije, jer one govore o vama i vašem pogledu na svet, svi mi gledamo ovaj svet iz svoga ugla i prvo počinjemo od sebe, to i u psihologiji možete da pronadjete, ko zna razume šta pričam. Bravo momci prošli ste očekivano kao i uvek

Čudnije bi bilo da tih stvari nema. Ali ako je izlazio na berzu, onda je morao da očekuje i ovakve sabotaže. I da očekuje, i da se obezbedi.

Kako god okreneš, njegovo naknadno kukanje i upiranje prstom je traženje alibija za nešto što nije sprečio, a trebalo je.

ovo je dobrano naljutilo domace citaoce .

@Fadilj
". Pogledajte kako to rade veliki proizvodjači, javno objave opoziv vozila zbog neke greške, ne okrivljuju druge zato što nešto ne valje, jer su oni odgovorni za svoj proces proizvodnje kao i za kranji produkt"

Kao što je to uradio GM kada je prvo odbio da opozove svoje pikape?
Ili kao što su svi oni koji su bili umešani u dizelgejt skandal zapravo namerno varali na testovima i svesno puštali te automobile na ulice pretstavljajući problem po ljudsko zdravlje sa obzirom na nivo azotnih oksida koji imaju značajnu ulogu pri pojačavanju postojećih bolesti pluća, te smanjenja funkcija istih i preranu smrt?

Jesu odgovorni bili, tada kada su ih uhvatili i kaznili.

I da, drugi proizvođači su krivili svoje dobavljače delova za opozive koji su morali da urade.

"A kako ovde neki kažu da je ovo delo naftaša, pa to je apsurd, jer ti isti naftaši prave i ulažu enormne sume u razvoj automobila na struju."

Da li je delo naftaša ili ne, moguće je da je apsurd i moguće je da je paranoja. Inače, "naftaši" vole elektrifikaciju i obnovljive izvore:
https://electrek.co/2017/06/27/koch-brothers-electric-cars-fossil-fuels/

Nesumnjivo je to da će fosilna industrija ulagati (što već i radi) u obnovljive izvore ako želi da opstane u budućnosti, međutim kada želiš nekome da "ubiješ" kravu muzaru, kako će on to da podnese?

Tesla da propadne, možda, možda ne?
https://m.dailykos.com/stories/2018/5/29/1767826/-The-War-on-Tesla-Musk-and-the-Fight-for-the-Future

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1407023#k27415089

Ti se to njemu obracas na komentarima auto sekcije B92?!

Posalji mu mail bolje ElonMuskOffice@TeslaMotors.com

Udario si na naftu industriju, to je zeznuto. Lobi je prejak.

srećno od mene.
srešćemo se u budućnosti

Najveći kralj je ovaj što mu se kao obraća i uči ga pameti, a sedi kući na 3. spratu ubuđale zgrade, popodne radi kao čuvar u Železnicama a ispred zgrade stoji Golf 2 (dizel, jasno). Srpska posla.

Trenuno je 10 milijardi dolara ulozeno u "shortovanje" Teslinih akcija. Drugim recima, toliko novca ce izgubiti investitori koji su na berzi napravili transakcije u ocekivanju da ce Tesline akcije pasti. Sta mislite, kada neko treba da izgubi stotine miliona, da li bi bio spreman da sabotira Teslu? A poznato je da su veliki investitori na berzi sve visokomoralni ljudi...

Naftaši te ruše.