Ponedeljak, 18.06.2018.

17:15

Suzuki predstavio novi Jimny (FOTO)

Izvor: B92

Suzuki predstavio novi Jimny (FOTO) IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

34 Komentari

Sortiraj po:

GuA

pre 5 godina

Vise UAZ lici na originalni JEEP nego jimni, ne vidim tu "ideju vodilju".
Drugo, jedino sto je mercedes G imao fancy je znak na haubi. Ujedno, taj znak je jedini razlog zasto se danas kupuje za civilnu upotrebu, da pise toyota ne bi ga niko vozio po gradu.
Sto se tice ukusa istina je da ne moraju svi da imaju ukusa ali se ne slazem da je bolje da nemaju.
(Milko, 19. jun 2018 15:34)

Milko, ja sam napisao da je Jimny 70ih bio Jeep za siromasne a ti progooglaj kako su izgledali tih godina (sj10 / 20) pre komentarisanja.

Enterijer Merc G klase, kada se pojavio pocetkom 80ih je bio luksuzniji od bilo kog drugog 4x4 iz tog vremena. Osim toga kraci model je bio oko 410 cm pa je tvoje poredjenje sa tenkom malo nesuvislo.

Ako pod pojmom "ukus" podrazumevas tvoje kriterijume onda je i bolje da nemaju ... ne zato sto su tvoji kriteriju dobri ili losi, nego bi sve bilo previse monotono.

Milko

pre 5 godina

Ne razumem tvoj komentar na moju opasku da je Suzuki uvek imao "ideju vodilju" kada je dizajn u pitanju, ali ajde ...

Davnih 70 G klase nije bilo. Davnih 80 su se generali "gickali" po Beogradu u Puch-u G. Sto vojni sto policijski. Merc G je od samog pocetka imao i taj modni detalj u sebi. Fancy Puch. Secam se prvog testa u Auto Motor und Sport-u - "Za odlazak u divljinu i u pozoriste".

Ne moraju svi da imaju "ukus i osecaja za tehniku" - naprotiv.
(GuA, 19. jun 2018 13:06

Vise UAZ lici na originalni JEEP nego jimni, ne vidim tu "ideju vodilju".
Drugo, jedino sto je mercedes G imao fancy je znak na haubi. Ujedno, taj znak je jedini razlog zasto se danas kupuje za civilnu upotrebu, da pise toyota ne bi ga niko vozio po gradu.
Sto se tice ukusa istina je da ne moraju svi da imaju ukusa ali se ne slazem da je bolje da nemaju.

GuA

pre 5 godina

A, tih davnih 70-ih Jimny je bio Jeep za sirotinju ...
(GuA, 19. jun 2018 10:11)

Davnih 70ih ni G klasa nije bila auto za bogatase, to je postala zadnjih 20 godina kao modni detalj. Zapravo voziti G klasu u gradu je lakmus papir za ljude bez ukusa i osecaja za tehniku, to je kao kada bi neki baja parkirao tenk ili formulu 1 ispred kafica. Nidje veze sto bi neko rekao.
(Milko, 19. jun 2018 12:01)

Ne razumem tvoj komentar na moju opasku da je Suzuki uvek imao "ideju vodilju" kada je dizajn u pitanju, ali ajde ...

Davnih 70 G klase nije bilo. Davnih 80 su se generali "gickali" po Beogradu u Puch-u G. Sto vojni sto policijski. Merc G je od samog pocetka imao i taj modni detalj u sebi. Fancy Puch. Secam se prvog testa u Auto Motor und Sport-u - "Za odlazak u divljinu i u pozoriste".

Ne moraju svi da imaju "ukus i osecaja za tehniku" - naprotiv.

Milko

pre 5 godina

A, tih davnih 70-ih Jimny je bio Jeep za sirotinju ...
(GuA, 19. jun 2018 10:11)

Davnih 70ih ni G klasa nije bila auto za bogatase, to je postala zadnjih 20 godina kao modni detalj. Zapravo voziti G klasu u gradu je lakmus papir za ljude bez ukusa i osecaja za tehniku, to je kao kada bi neki baja parkirao tenk ili formulu 1 ispred kafica. Nidje veze sto bi neko rekao.

moron

pre 5 godina

(Keijidosha, 19. jun 2018 09:57)

Nije korozija bila jedini problem. Imao si Vitaru ili Samuraja? Pa znaš kakve probleme mogu da Ti naprave i Japanci iz Japana? Imao si prilike da nekada svojim parama kupuješ originalne delove za Japance iako se "oni nikada ne kvare" ?
Vidiš, i meni malo smeta potcenjivanje zdravoga razuma preterano afirmativnim komentarima o Japancima, koji nemaju nikakvo utemeljenje u realnosti ...
Kada potcenjivači zdravoga razuma ćute, ćutim i ja...
Generalno, dobra ideja o 4AT menjaču uz novi Samuraj ... U 2018. godini.
I o 5MT, kakav menjač je imala vitara iz 1988. godine (doduše, ona je imala i reduktor, kao i ovaj samuraj). Ali, Bože moj, i to je danas suzuki.

GuA

pre 5 godina

Dizaj liči na mercedes G klasu
(minimalizam, 18. jun 2018 18:07

Jimny je startovao 1970 a G class 1979 .
(Robert, 19. jun 2018 00:10)

A, tih davnih 70-ih Jimny je bio Jeep za sirotinju ...

Ivan ZG

pre 5 godina

Prvi Jimny je bio poznat po tome da se, maltene, penjao na drvo.
I da je izuzetno izdržljiv pa su tako na životu i primjerci iz 1980-tih.
Nedostaci su mu bili neudobnost i spartanska oprema.
Sa novim modelom su, nadajmo se, zadržali stare kvalitete i otklonili mane.
Moj bi osobni izbor bio Ignis 4x4, ali ovaj Jimny će biti puno sposobniji na terenu. Za šumare i one koji žive na brdima daleko od prave civilizacije - idealno.

Djox

pre 5 godina

Realna cena 8 do 10 hiljada eura
[Komentar poslat sa mobilnog sajta m.b92.net] (Realno, 18. jun 2018 19:01)

Nije mi jasno zasto kada se komentarise G klasa ne pisete ovakve komentare, tipa realno 25.000? Nego onda idu floskule "kvalitet mora da se plati" i slicne fraze.
Cena ovog auta je jos i mala kakav mu je kvalitet.

Keijidosha

pre 5 godina

@moron Aman covece dosadio si vise sa tom tvojom Vitarom. Na svakom clanku o Suzukiju tvoja tuzna prica o Vitari. Imao i moj cale Opel Kadeta koji je istrulio, pa to ne znaci da nova Astra truli.

Robert

pre 5 godina

Dosadasnji model je vec godinama zakucan na 14 hiljada. Made in Japan i made in Romania nisu isto.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Gazda Dojkan, 18. jun 2018 21:06

Suzuki sklapa za EU trziste u Madjarskoj . Cena je vec objavljena - 12k funti za osnovni model i 14k funti za jaci model +- opciona oprema.

moron

pre 5 godina

"Made in Japan i made in Romania nisu isto."

Istina. Imao sam suzuki Vitaru "Made in Japan". Prvi vlasnik. Preko decenije. Po kvalitetu je bila gora od svih kasnijih evropskih vozila koje sam imao, cena održavanja i rezervnih delova je išla u nebesa, a servisna podrška je bila duplo golo.

Robert

pre 5 godina

Dizaj liči na mercedes G klasu
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (minimalizam, 18. jun 2018 18:07

Jimny je startovao 1970 a G class 1979 .

Gazda Dojkan

pre 5 godina

Realna cena 8 do 10 hiljada eura
(Realno, 18. jun 2018 19:01)

Sa 4x4, reduktorom i centralnim diferencijalom? Realno, ne znas o cemu pricas. Dosadasnji model je vec godinama zakucan na 14 hiljada. Made in Japan i made in Romania nisu isto.

Makki

pre 5 godina

Ovo izgleda dobro za van asfalta, ali gde staviti stvari za jednu manju porodicu?!
(japanac, 18. jun 2018 19:04)

A što svi u sve gurate i porodicu? To ti je za karavan bato! Ovo je auto za uživanje, vikendicu, odlazak na piknik a ne za putovanje na more i slično sa komplet jednim ormanom i dvoje dece. Pre xy kada sam kupio neki kupe, sva moja seljadija od društva je prvo pitala da vidi gepek! Koliko dzakova krompira može da stane!

Reziel

pre 5 godina

Ovo izgleda dobro za van asfalta, ali gde staviti stvari za jednu manju porodicu?!
(japanac, 18. jun 2018 19:04)

U Suzuki Vitaru, Nissan Qashqai, Tucson, Tiguan, Cr-V... Ovo nije namenjeno za likove sa dvoje dece koji putuju 900km. Jimny se vozi "na lokaciji" za koju je namenjen, a to je obično van asfalta. Ako izuzmemo Fiat Pandu 4x4 i Ladu Nivu, nema sposobnijeg vozila za off road za male pare.

ivanho

pre 5 godina

Ovo je savrsenstvo u malom, ljudi koji nemaju velike porodice mogu sa njim svuda, i na posao, i na izlet, i na more. Mozda je jedino renegade prakticniji mali terenac.

ivanho

pre 5 godina

Ovo je savrsenstvo u malom, ljudi koji nemaju velike porodice mogu sa njim svuda, i na posao, i na izlet, i na more. Mozda je jedino renegade prakticniji mali terenac.

Gazda Dojkan

pre 5 godina

Realna cena 8 do 10 hiljada eura
(Realno, 18. jun 2018 19:01)

Sa 4x4, reduktorom i centralnim diferencijalom? Realno, ne znas o cemu pricas. Dosadasnji model je vec godinama zakucan na 14 hiljada. Made in Japan i made in Romania nisu isto.

Makki

pre 5 godina

Ovo izgleda dobro za van asfalta, ali gde staviti stvari za jednu manju porodicu?!
(japanac, 18. jun 2018 19:04)

A što svi u sve gurate i porodicu? To ti je za karavan bato! Ovo je auto za uživanje, vikendicu, odlazak na piknik a ne za putovanje na more i slično sa komplet jednim ormanom i dvoje dece. Pre xy kada sam kupio neki kupe, sva moja seljadija od društva je prvo pitala da vidi gepek! Koliko dzakova krompira može da stane!

Robert

pre 5 godina

Dizaj liči na mercedes G klasu
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (minimalizam, 18. jun 2018 18:07

Jimny je startovao 1970 a G class 1979 .

Reziel

pre 5 godina

Ovo izgleda dobro za van asfalta, ali gde staviti stvari za jednu manju porodicu?!
(japanac, 18. jun 2018 19:04)

U Suzuki Vitaru, Nissan Qashqai, Tucson, Tiguan, Cr-V... Ovo nije namenjeno za likove sa dvoje dece koji putuju 900km. Jimny se vozi "na lokaciji" za koju je namenjen, a to je obično van asfalta. Ako izuzmemo Fiat Pandu 4x4 i Ladu Nivu, nema sposobnijeg vozila za off road za male pare.

Djox

pre 5 godina

Realna cena 8 do 10 hiljada eura
[Komentar poslat sa mobilnog sajta m.b92.net] (Realno, 18. jun 2018 19:01)

Nije mi jasno zasto kada se komentarise G klasa ne pisete ovakve komentare, tipa realno 25.000? Nego onda idu floskule "kvalitet mora da se plati" i slicne fraze.
Cena ovog auta je jos i mala kakav mu je kvalitet.

Keijidosha

pre 5 godina

@moron Aman covece dosadio si vise sa tom tvojom Vitarom. Na svakom clanku o Suzukiju tvoja tuzna prica o Vitari. Imao i moj cale Opel Kadeta koji je istrulio, pa to ne znaci da nova Astra truli.

Ivan ZG

pre 5 godina

Prvi Jimny je bio poznat po tome da se, maltene, penjao na drvo.
I da je izuzetno izdržljiv pa su tako na životu i primjerci iz 1980-tih.
Nedostaci su mu bili neudobnost i spartanska oprema.
Sa novim modelom su, nadajmo se, zadržali stare kvalitete i otklonili mane.
Moj bi osobni izbor bio Ignis 4x4, ali ovaj Jimny će biti puno sposobniji na terenu. Za šumare i one koji žive na brdima daleko od prave civilizacije - idealno.

Robert

pre 5 godina

Dosadasnji model je vec godinama zakucan na 14 hiljada. Made in Japan i made in Romania nisu isto.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Gazda Dojkan, 18. jun 2018 21:06

Suzuki sklapa za EU trziste u Madjarskoj . Cena je vec objavljena - 12k funti za osnovni model i 14k funti za jaci model +- opciona oprema.

moron

pre 5 godina

"Made in Japan i made in Romania nisu isto."

Istina. Imao sam suzuki Vitaru "Made in Japan". Prvi vlasnik. Preko decenije. Po kvalitetu je bila gora od svih kasnijih evropskih vozila koje sam imao, cena održavanja i rezervnih delova je išla u nebesa, a servisna podrška je bila duplo golo.

Milko

pre 5 godina

A, tih davnih 70-ih Jimny je bio Jeep za sirotinju ...
(GuA, 19. jun 2018 10:11)

Davnih 70ih ni G klasa nije bila auto za bogatase, to je postala zadnjih 20 godina kao modni detalj. Zapravo voziti G klasu u gradu je lakmus papir za ljude bez ukusa i osecaja za tehniku, to je kao kada bi neki baja parkirao tenk ili formulu 1 ispred kafica. Nidje veze sto bi neko rekao.

moron

pre 5 godina

(Keijidosha, 19. jun 2018 09:57)

Nije korozija bila jedini problem. Imao si Vitaru ili Samuraja? Pa znaš kakve probleme mogu da Ti naprave i Japanci iz Japana? Imao si prilike da nekada svojim parama kupuješ originalne delove za Japance iako se "oni nikada ne kvare" ?
Vidiš, i meni malo smeta potcenjivanje zdravoga razuma preterano afirmativnim komentarima o Japancima, koji nemaju nikakvo utemeljenje u realnosti ...
Kada potcenjivači zdravoga razuma ćute, ćutim i ja...
Generalno, dobra ideja o 4AT menjaču uz novi Samuraj ... U 2018. godini.
I o 5MT, kakav menjač je imala vitara iz 1988. godine (doduše, ona je imala i reduktor, kao i ovaj samuraj). Ali, Bože moj, i to je danas suzuki.

GuA

pre 5 godina

Dizaj liči na mercedes G klasu
(minimalizam, 18. jun 2018 18:07

Jimny je startovao 1970 a G class 1979 .
(Robert, 19. jun 2018 00:10)

A, tih davnih 70-ih Jimny je bio Jeep za sirotinju ...

GuA

pre 5 godina

A, tih davnih 70-ih Jimny je bio Jeep za sirotinju ...
(GuA, 19. jun 2018 10:11)

Davnih 70ih ni G klasa nije bila auto za bogatase, to je postala zadnjih 20 godina kao modni detalj. Zapravo voziti G klasu u gradu je lakmus papir za ljude bez ukusa i osecaja za tehniku, to je kao kada bi neki baja parkirao tenk ili formulu 1 ispred kafica. Nidje veze sto bi neko rekao.
(Milko, 19. jun 2018 12:01)

Ne razumem tvoj komentar na moju opasku da je Suzuki uvek imao "ideju vodilju" kada je dizajn u pitanju, ali ajde ...

Davnih 70 G klase nije bilo. Davnih 80 su se generali "gickali" po Beogradu u Puch-u G. Sto vojni sto policijski. Merc G je od samog pocetka imao i taj modni detalj u sebi. Fancy Puch. Secam se prvog testa u Auto Motor und Sport-u - "Za odlazak u divljinu i u pozoriste".

Ne moraju svi da imaju "ukus i osecaja za tehniku" - naprotiv.

GuA

pre 5 godina

Vise UAZ lici na originalni JEEP nego jimni, ne vidim tu "ideju vodilju".
Drugo, jedino sto je mercedes G imao fancy je znak na haubi. Ujedno, taj znak je jedini razlog zasto se danas kupuje za civilnu upotrebu, da pise toyota ne bi ga niko vozio po gradu.
Sto se tice ukusa istina je da ne moraju svi da imaju ukusa ali se ne slazem da je bolje da nemaju.
(Milko, 19. jun 2018 15:34)

Milko, ja sam napisao da je Jimny 70ih bio Jeep za siromasne a ti progooglaj kako su izgledali tih godina (sj10 / 20) pre komentarisanja.

Enterijer Merc G klase, kada se pojavio pocetkom 80ih je bio luksuzniji od bilo kog drugog 4x4 iz tog vremena. Osim toga kraci model je bio oko 410 cm pa je tvoje poredjenje sa tenkom malo nesuvislo.

Ako pod pojmom "ukus" podrazumevas tvoje kriterijume onda je i bolje da nemaju ... ne zato sto su tvoji kriteriju dobri ili losi, nego bi sve bilo previse monotono.

Milko

pre 5 godina

Ne razumem tvoj komentar na moju opasku da je Suzuki uvek imao "ideju vodilju" kada je dizajn u pitanju, ali ajde ...

Davnih 70 G klase nije bilo. Davnih 80 su se generali "gickali" po Beogradu u Puch-u G. Sto vojni sto policijski. Merc G je od samog pocetka imao i taj modni detalj u sebi. Fancy Puch. Secam se prvog testa u Auto Motor und Sport-u - "Za odlazak u divljinu i u pozoriste".

Ne moraju svi da imaju "ukus i osecaja za tehniku" - naprotiv.
(GuA, 19. jun 2018 13:06

Vise UAZ lici na originalni JEEP nego jimni, ne vidim tu "ideju vodilju".
Drugo, jedino sto je mercedes G imao fancy je znak na haubi. Ujedno, taj znak je jedini razlog zasto se danas kupuje za civilnu upotrebu, da pise toyota ne bi ga niko vozio po gradu.
Sto se tice ukusa istina je da ne moraju svi da imaju ukusa ali se ne slazem da je bolje da nemaju.

moron

pre 5 godina

"Made in Japan i made in Romania nisu isto."

Istina. Imao sam suzuki Vitaru "Made in Japan". Prvi vlasnik. Preko decenije. Po kvalitetu je bila gora od svih kasnijih evropskih vozila koje sam imao, cena održavanja i rezervnih delova je išla u nebesa, a servisna podrška je bila duplo golo.

ivanho

pre 5 godina

Ovo je savrsenstvo u malom, ljudi koji nemaju velike porodice mogu sa njim svuda, i na posao, i na izlet, i na more. Mozda je jedino renegade prakticniji mali terenac.

GuA

pre 5 godina

Dizaj liči na mercedes G klasu
(minimalizam, 18. jun 2018 18:07

Jimny je startovao 1970 a G class 1979 .
(Robert, 19. jun 2018 00:10)

A, tih davnih 70-ih Jimny je bio Jeep za sirotinju ...

moron

pre 5 godina

(Keijidosha, 19. jun 2018 09:57)

Nije korozija bila jedini problem. Imao si Vitaru ili Samuraja? Pa znaš kakve probleme mogu da Ti naprave i Japanci iz Japana? Imao si prilike da nekada svojim parama kupuješ originalne delove za Japance iako se "oni nikada ne kvare" ?
Vidiš, i meni malo smeta potcenjivanje zdravoga razuma preterano afirmativnim komentarima o Japancima, koji nemaju nikakvo utemeljenje u realnosti ...
Kada potcenjivači zdravoga razuma ćute, ćutim i ja...
Generalno, dobra ideja o 4AT menjaču uz novi Samuraj ... U 2018. godini.
I o 5MT, kakav menjač je imala vitara iz 1988. godine (doduše, ona je imala i reduktor, kao i ovaj samuraj). Ali, Bože moj, i to je danas suzuki.

Djox

pre 5 godina

Realna cena 8 do 10 hiljada eura
[Komentar poslat sa mobilnog sajta m.b92.net] (Realno, 18. jun 2018 19:01)

Nije mi jasno zasto kada se komentarise G klasa ne pisete ovakve komentare, tipa realno 25.000? Nego onda idu floskule "kvalitet mora da se plati" i slicne fraze.
Cena ovog auta je jos i mala kakav mu je kvalitet.

Keijidosha

pre 5 godina

@moron Aman covece dosadio si vise sa tom tvojom Vitarom. Na svakom clanku o Suzukiju tvoja tuzna prica o Vitari. Imao i moj cale Opel Kadeta koji je istrulio, pa to ne znaci da nova Astra truli.

Milko

pre 5 godina

Ne razumem tvoj komentar na moju opasku da je Suzuki uvek imao "ideju vodilju" kada je dizajn u pitanju, ali ajde ...

Davnih 70 G klase nije bilo. Davnih 80 su se generali "gickali" po Beogradu u Puch-u G. Sto vojni sto policijski. Merc G je od samog pocetka imao i taj modni detalj u sebi. Fancy Puch. Secam se prvog testa u Auto Motor und Sport-u - "Za odlazak u divljinu i u pozoriste".

Ne moraju svi da imaju "ukus i osecaja za tehniku" - naprotiv.
(GuA, 19. jun 2018 13:06

Vise UAZ lici na originalni JEEP nego jimni, ne vidim tu "ideju vodilju".
Drugo, jedino sto je mercedes G imao fancy je znak na haubi. Ujedno, taj znak je jedini razlog zasto se danas kupuje za civilnu upotrebu, da pise toyota ne bi ga niko vozio po gradu.
Sto se tice ukusa istina je da ne moraju svi da imaju ukusa ali se ne slazem da je bolje da nemaju.

GuA

pre 5 godina

Vise UAZ lici na originalni JEEP nego jimni, ne vidim tu "ideju vodilju".
Drugo, jedino sto je mercedes G imao fancy je znak na haubi. Ujedno, taj znak je jedini razlog zasto se danas kupuje za civilnu upotrebu, da pise toyota ne bi ga niko vozio po gradu.
Sto se tice ukusa istina je da ne moraju svi da imaju ukusa ali se ne slazem da je bolje da nemaju.
(Milko, 19. jun 2018 15:34)

Milko, ja sam napisao da je Jimny 70ih bio Jeep za siromasne a ti progooglaj kako su izgledali tih godina (sj10 / 20) pre komentarisanja.

Enterijer Merc G klase, kada se pojavio pocetkom 80ih je bio luksuzniji od bilo kog drugog 4x4 iz tog vremena. Osim toga kraci model je bio oko 410 cm pa je tvoje poredjenje sa tenkom malo nesuvislo.

Ako pod pojmom "ukus" podrazumevas tvoje kriterijume onda je i bolje da nemaju ... ne zato sto su tvoji kriteriju dobri ili losi, nego bi sve bilo previse monotono.

Makki

pre 5 godina

Ovo izgleda dobro za van asfalta, ali gde staviti stvari za jednu manju porodicu?!
(japanac, 18. jun 2018 19:04)

A što svi u sve gurate i porodicu? To ti je za karavan bato! Ovo je auto za uživanje, vikendicu, odlazak na piknik a ne za putovanje na more i slično sa komplet jednim ormanom i dvoje dece. Pre xy kada sam kupio neki kupe, sva moja seljadija od društva je prvo pitala da vidi gepek! Koliko dzakova krompira može da stane!

Milko

pre 5 godina

A, tih davnih 70-ih Jimny je bio Jeep za sirotinju ...
(GuA, 19. jun 2018 10:11)

Davnih 70ih ni G klasa nije bila auto za bogatase, to je postala zadnjih 20 godina kao modni detalj. Zapravo voziti G klasu u gradu je lakmus papir za ljude bez ukusa i osecaja za tehniku, to je kao kada bi neki baja parkirao tenk ili formulu 1 ispred kafica. Nidje veze sto bi neko rekao.

Gazda Dojkan

pre 5 godina

Realna cena 8 do 10 hiljada eura
(Realno, 18. jun 2018 19:01)

Sa 4x4, reduktorom i centralnim diferencijalom? Realno, ne znas o cemu pricas. Dosadasnji model je vec godinama zakucan na 14 hiljada. Made in Japan i made in Romania nisu isto.

Ivan ZG

pre 5 godina

Prvi Jimny je bio poznat po tome da se, maltene, penjao na drvo.
I da je izuzetno izdržljiv pa su tako na životu i primjerci iz 1980-tih.
Nedostaci su mu bili neudobnost i spartanska oprema.
Sa novim modelom su, nadajmo se, zadržali stare kvalitete i otklonili mane.
Moj bi osobni izbor bio Ignis 4x4, ali ovaj Jimny će biti puno sposobniji na terenu. Za šumare i one koji žive na brdima daleko od prave civilizacije - idealno.

Reziel

pre 5 godina

Ovo izgleda dobro za van asfalta, ali gde staviti stvari za jednu manju porodicu?!
(japanac, 18. jun 2018 19:04)

U Suzuki Vitaru, Nissan Qashqai, Tucson, Tiguan, Cr-V... Ovo nije namenjeno za likove sa dvoje dece koji putuju 900km. Jimny se vozi "na lokaciji" za koju je namenjen, a to je obično van asfalta. Ako izuzmemo Fiat Pandu 4x4 i Ladu Nivu, nema sposobnijeg vozila za off road za male pare.

Robert

pre 5 godina

Dizaj liči na mercedes G klasu
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (minimalizam, 18. jun 2018 18:07

Jimny je startovao 1970 a G class 1979 .

GuA

pre 5 godina

A, tih davnih 70-ih Jimny je bio Jeep za sirotinju ...
(GuA, 19. jun 2018 10:11)

Davnih 70ih ni G klasa nije bila auto za bogatase, to je postala zadnjih 20 godina kao modni detalj. Zapravo voziti G klasu u gradu je lakmus papir za ljude bez ukusa i osecaja za tehniku, to je kao kada bi neki baja parkirao tenk ili formulu 1 ispred kafica. Nidje veze sto bi neko rekao.
(Milko, 19. jun 2018 12:01)

Ne razumem tvoj komentar na moju opasku da je Suzuki uvek imao "ideju vodilju" kada je dizajn u pitanju, ali ajde ...

Davnih 70 G klase nije bilo. Davnih 80 su se generali "gickali" po Beogradu u Puch-u G. Sto vojni sto policijski. Merc G je od samog pocetka imao i taj modni detalj u sebi. Fancy Puch. Secam se prvog testa u Auto Motor und Sport-u - "Za odlazak u divljinu i u pozoriste".

Ne moraju svi da imaju "ukus i osecaja za tehniku" - naprotiv.

Robert

pre 5 godina

Dosadasnji model je vec godinama zakucan na 14 hiljada. Made in Japan i made in Romania nisu isto.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Gazda Dojkan, 18. jun 2018 21:06

Suzuki sklapa za EU trziste u Madjarskoj . Cena je vec objavljena - 12k funti za osnovni model i 14k funti za jaci model +- opciona oprema.