Kako u samo 1 sekundi može da nam se promeni ceo život

OPREZ, OPREZ I SAMO OPREZ.
Iritiraju placeni komentari da vozimo krntije i kako nam treba desetosati hiljadu evra tehnicki. Vecina nas vozi u proseku vozila stara desetak godina. Vozac sam , a svi vozaci ce potvrditi da vode racuna o ispravnosti guma I kocnica vise od samog motora. Nema ovde puno price, oprez na prvom mestu, koja je god brzina u pitanju i kakav je god put ispred nas.
Odmoran vozac je siguran vozac.
Vozac koji predvidja guzvu I krece ranije je siguran vozac.
Vozac koji je svestan uslova saobracaja je siguran vozac
Vozac. koji ne pije alkohol I ne koristi psihoaktivne supstance je siguran vozac.

Problemi su!
Mobilni telefoni!
Biciklistii nesavesni pesaci!
Pretrcavanje!
Zaprezna I neobelezena zemljoradnicka vozila!
Stranci divljaci I korumpirani saobracajci.
Saobracajna policija koja dobija norme koje mora da ispuni.
PARKIRANA VOZILA KAO NA SEOSKOM VASARU

I rastojanje !

Vozac sam. A, vozio sam i motor. "Rusili" me dva puta na asfalt, vozaci kola. U oba slucaja nije bila moja krivica. Odgovorno tvrdim da nema vozacke kulture, kako sa strane vozaca automobila, tako i sa strane motorciklista. Ko je vozio po Italiji i Francuskoj zna o cemu pisem. Psihicka sekunda je izgovor, poslednja slamka spasa, kojom opravdavamo nase ucenje o saobracaju u prevazidjenim auto skolama, nasu bahatost u saobracaju i permanentno, svesno nepostovanje saobracajnih propisa. Juce je na drumovima Srbije stradalo sestoro ljudi. Ni u jednom slucaju kljucna nije bila psihicka sekunda, vec je razlog lezao u odsustvu razmislljanja.

Ne znam kojom metodom su došli do 1,6 sekundi, ali to je katastrofa koja samo čeka da se desi. Sve preko 0.5 sekundi je neprihvatljivo i u najidealnijim uslovima.

@Slobodan
Evo ja kao biciklista i izuzetno siguran vozac (0 kazni, 0 nesreca), mogu da ti kazem da su za bicikliste najopasniji nesavesni vozaci, a ne obratno. Vecina se ponasa kao da smo (mi biciklisti) u oklopnom vozilu a ne na bajsu. 90% njih ce da te obidje iako im idu kola u susret, prolete ti milimetar pored glave. Bukvalno se ponasaju kao da biciklisti voze po shini pa im se ne moze desiti da skrenu milimetar i tako ostanu bez glave. Sedi malo na bajs pa se provozaj, bice te sramota do da pises vise.

Podaci nisu relevantni. Vreme koje je potrebno za reagovanje je 1sec. To možete pronaći bilo gde.

Čitao sam ranije o tome,pominje se oko 1 sekunda. Izračunali su vreme od kad oko registruje prepreku,pošalje mozgu tu informaciju,mozak desnoj nozi i dodaje se podizanje pritiska u hidrauličnom sistemu za koji su izračunali da traje oko 0,2 sekunde. Svi ti delići tog procesa zbirno daju oko 1 sekunde. Pri 100 km/h dok se to dradi prodjoše približno 27 metara pa tek onda kreće kočenje koje u najboljem slučaju traje 40+ metara. Jezivo,ali tako je.

1.6 sekundi je glupost.

@Slobodan

Lep pocetak analize i onda totalni promasaj pominjanjem pesaka i biciklista. Prvo sto je to generaluzacija sto samo po sebi nije dobro. Broj biciklista se meri promilima u odnosu na automobile. Cak i da su svi oni ultra bahati, a nisu, ne mogu stvoriti toliki problem. Vozac kao lice koje ima potvrdu od drzave da je sposoban za voznju mora da vodi racuna i o pesacima, jer oni nemaju "dozvolu za pesacenje", mogu biti gluvi, glupi, neoprezni...a vozac mora voditi racuna o tome. Na kraju krajeva svi smo mi i pesaci i vozaci, mada neki to ne priznaju, taki da imami bahate pojedince a oni mogu biti vozaci, pesaci ili biciklisti.

Posetih sajt u nadi da se trening odnosi i na vozace automobila ali avaj. Da li neko zna za slican trening ali za automobile?

Uh, dobro je, proslo bez komentara Okanovica ili penzionera Vujanica. Moj motor za 3 sekunde postigne od 0-100 Kmh, pa sta? nisam presao nikada vise od 150 km/h i to na auto putevima, vozim oko 100 jer mi tako prija. Ali zato ako ustreba po gradu da se izvuce od situacija sa bolidima gde je 70% bahatih taksista vredi zlata.

Ko hoce za auto kurs bezbedne voznje neka pogleda sajt NAVAK-a mislim da imaju nesto tako.
(Milan, 13. jun 2018 14:42)
Mislite vozikanje poligonom skroz novim njihovim kolima, koja su možda skroz drugačija od vaših, i koje košta 24.000 dinara par sati?

@slobodan bravo doktore pogodio si u centar, svi navalili stare krntije stare krntije pa u nedogled..ovo sto si ti naveo su pravi cinioci .

Ko hoce za auto kurs bezbedne voznje neka pogleda sajt NAVAK-a mislim da imaju nesto tako.

Ko hoce za auto kurs bezbedne voznje neka pogleda sajt NAVAK-a mislim da imaju nesto tako.

Ne znam kojom metodom su došli do 1,6 sekundi, ali to je katastrofa koja samo čeka da se desi. Sve preko 0.5 sekundi je neprihvatljivo i u najidealnijim uslovima.

1.6 sekundi je glupost.

OPREZ, OPREZ I SAMO OPREZ.
Iritiraju placeni komentari da vozimo krntije i kako nam treba desetosati hiljadu evra tehnicki. Vecina nas vozi u proseku vozila stara desetak godina. Vozac sam , a svi vozaci ce potvrditi da vode racuna o ispravnosti guma I kocnica vise od samog motora. Nema ovde puno price, oprez na prvom mestu, koja je god brzina u pitanju i kakav je god put ispred nas.
Odmoran vozac je siguran vozac.
Vozac koji predvidja guzvu I krece ranije je siguran vozac.
Vozac koji je svestan uslova saobracaja je siguran vozac
Vozac. koji ne pije alkohol I ne koristi psihoaktivne supstance je siguran vozac.

Problemi su!
Mobilni telefoni!
Biciklistii nesavesni pesaci!
Pretrcavanje!
Zaprezna I neobelezena zemljoradnicka vozila!
Stranci divljaci I korumpirani saobracajci.
Saobracajna policija koja dobija norme koje mora da ispuni.
PARKIRANA VOZILA KAO NA SEOSKOM VASARU

@Slobodan
Evo ja kao biciklista i izuzetno siguran vozac (0 kazni, 0 nesreca), mogu da ti kazem da su za bicikliste najopasniji nesavesni vozaci, a ne obratno. Vecina se ponasa kao da smo (mi biciklisti) u oklopnom vozilu a ne na bajsu. 90% njih ce da te obidje iako im idu kola u susret, prolete ti milimetar pored glave. Bukvalno se ponasaju kao da biciklisti voze po shini pa im se ne moze desiti da skrenu milimetar i tako ostanu bez glave. Sedi malo na bajs pa se provozaj, bice te sramota do da pises vise.

@Slobodan

Lep pocetak analize i onda totalni promasaj pominjanjem pesaka i biciklista. Prvo sto je to generaluzacija sto samo po sebi nije dobro. Broj biciklista se meri promilima u odnosu na automobile. Cak i da su svi oni ultra bahati, a nisu, ne mogu stvoriti toliki problem. Vozac kao lice koje ima potvrdu od drzave da je sposoban za voznju mora da vodi racuna i o pesacima, jer oni nemaju "dozvolu za pesacenje", mogu biti gluvi, glupi, neoprezni...a vozac mora voditi racuna o tome. Na kraju krajeva svi smo mi i pesaci i vozaci, mada neki to ne priznaju, taki da imami bahate pojedince a oni mogu biti vozaci, pesaci ili biciklisti.

Podaci nisu relevantni. Vreme koje je potrebno za reagovanje je 1sec. To možete pronaći bilo gde.

Posetih sajt u nadi da se trening odnosi i na vozace automobila ali avaj. Da li neko zna za slican trening ali za automobile?

Uh, dobro je, proslo bez komentara Okanovica ili penzionera Vujanica. Moj motor za 3 sekunde postigne od 0-100 Kmh, pa sta? nisam presao nikada vise od 150 km/h i to na auto putevima, vozim oko 100 jer mi tako prija. Ali zato ako ustreba po gradu da se izvuce od situacija sa bolidima gde je 70% bahatih taksista vredi zlata.

Ko hoce za auto kurs bezbedne voznje neka pogleda sajt NAVAK-a mislim da imaju nesto tako.
(Milan, 13. jun 2018 14:42)
Mislite vozikanje poligonom skroz novim njihovim kolima, koja su možda skroz drugačija od vaših, i koje košta 24.000 dinara par sati?

Vozac sam. A, vozio sam i motor. "Rusili" me dva puta na asfalt, vozaci kola. U oba slucaja nije bila moja krivica. Odgovorno tvrdim da nema vozacke kulture, kako sa strane vozaca automobila, tako i sa strane motorciklista. Ko je vozio po Italiji i Francuskoj zna o cemu pisem. Psihicka sekunda je izgovor, poslednja slamka spasa, kojom opravdavamo nase ucenje o saobracaju u prevazidjenim auto skolama, nasu bahatost u saobracaju i permanentno, svesno nepostovanje saobracajnih propisa. Juce je na drumovima Srbije stradalo sestoro ljudi. Ni u jednom slucaju kljucna nije bila psihicka sekunda, vec je razlog lezao u odsustvu razmislljanja.

@slobodan bravo doktore pogodio si u centar, svi navalili stare krntije stare krntije pa u nedogled..ovo sto si ti naveo su pravi cinioci .

I rastojanje !

Čitao sam ranije o tome,pominje se oko 1 sekunda. Izračunali su vreme od kad oko registruje prepreku,pošalje mozgu tu informaciju,mozak desnoj nozi i dodaje se podizanje pritiska u hidrauličnom sistemu za koji su izračunali da traje oko 0,2 sekunde. Svi ti delići tog procesa zbirno daju oko 1 sekunde. Pri 100 km/h dok se to dradi prodjoše približno 27 metara pa tek onda kreće kočenje koje u najboljem slučaju traje 40+ metara. Jezivo,ali tako je.