VW sprema redizajn evropskog Passata (FOTO)

Al je leg'o pozadi, kao da prevoze tonu tereta

Auto - skraceno od automobil: motorno vozilo s karoserijom postavljenom najcesce na cetiri tocka, a vecinom se koristi za prevoz putnika. Imenica muskog roda.

Gde god vidim da se auto koristi kao imenica srednjeg roda udaram minus, sta je pisac hteo da kaze me ne interesuje.

@giovanni
Ne postoji PRAVO AUTO! Auto je imenica MUŠKOG roda!!

Bosanci kazu " to auto" ili "to biciklo " i nemojte se truditi to njima objasniti da se u pravopisu pise auto u muskom rodu, jer oni ne menjaju jezik nikada, niti se prilagodjavaju standardnoj gramatici...

"Pravo auto" - bravo Srbine!

Passat je sinonim za “pravo Auto” otkada postoji, ja ga lično ne bih nikada vozio - precenjen, izvikan, dosadan, isti...

Svidja mi se auto ali nemam para ni za Jugica.

Ovo je auto, a ne one kičerice tipa Talisman, 508, Mazda 6...

Mislim da je covek koji je napisao "pravo auto" upravo aludirao na vlasnike pasata b5 i slicne, jos je stavio i navodnike a vi ga ovde razapeste.

Jeste dobar , mlooogo ovaj kopirani peugeot 508, alj samo ako se gleda izdaleka ,njemu ostre linije nekako su okrugle pa na cose..Sta ces , hteli su da poprave dizajn, isposipali kafu ujutru po crtezima ili Nemci jednostavno nikad nisu ni mogli da imaju dizajnere dostojne pomena.

Kod njih se ne primete razlike ni kad izadje novi model, a ne u redizajnu.

Vozim novi suzbeni b8 i neka mi oproste svi moji bosanci, ali ja “ovo auto” nikada ne bih sebi kupio. Dobar je, da, ali jednostavno previse para za ono sto nudi -33-34 hiljade za samo malo pojacan comfortline - ne vredi.
Jedino sto bih izdvojio jeste 2.0 motor od 150ks ali mislim da razliku od 10.000 € u odnosu na auto iz iste klase a sa boljom opremom (da, cak i talisman, avensis i 508) mozete da upotrebite na mnogo bolji nacin.

@doktor
Talisman i Avensis moze pomenuti samo neko ko nikad nije seo u njih,oni mogu biti konkurencija samo sebi.Pasatu nemogu ni prici,niti imaju istu ciljnu grupu.

Auto - skraceno od automobil: motorno vozilo s karoserijom postavljenom najcesce na cetiri tocka, a vecinom se koristi za prevoz putnika. Imenica muskog roda.

Gde god vidim da se auto koristi kao imenica srednjeg roda udaram minus, sta je pisac hteo da kaze me ne interesuje.
(DC, 12. jun 2018 16:49)

A mislim da pisca komentara tvoj minus još manje interesuje. Opusti se, druže!

Ne vidim da će intenzivna dosada i ružnoća sadašnjeg Pasata da se iole poboljšalju :)

@cile vozio sam i Avensisa i Talismana, i 508, pa zato i kazem. U proseku predjem oko 60.000 km godisnje i ne pricam napamet. Jedino sto bih se slozio jeste da Talisman po kvalitetu izrade ide daleko ispod svih.
Avensis takodje ima svojih mana (ne mogu da ih se setim doduse) , ali sa cenom novog od oko 21.000 € mi je nudio slican ako ne i bolji komfor u voznji u odmosu na B8 od 32.000 €.
Ne kazem da je B8 gori, samo da razlika u ceni ne prati i razliku u opremi i udobnosti.

Znaci rešili Nemci da promene koju lajsnu, WOW! :(

Pasat sa B8 je izasao iz segmenta tipa 508 avensisa insignie ili talismana. Tu su postavili skodu Superb a Passat je otisao korak vise..Mislim na luksus kvalitet izrade kao I ponudu motora,a ne na velicinu auta..

@doktor
Ako si doktor,onda bi trebao i da znaš da ponekad tj veoma cesto nesto platiš vise zbog značke a ne zbog kvaliteta koji prati tu znacku ! I znamiljivo,postoji ogroman broj ljudi koji to rade i njih uopšte ne interesuje ono ispod taman i da je 3 puta bolje.

Ovo je auto, a ne one kičerice tipa Talisman, 508, Mazda 6...

Passat je sinonim za “pravo Auto” otkada postoji, ja ga lično ne bih nikada vozio - precenjen, izvikan, dosadan, isti...

Jeste dobar , mlooogo ovaj kopirani peugeot 508, alj samo ako se gleda izdaleka ,njemu ostre linije nekako su okrugle pa na cose..Sta ces , hteli su da poprave dizajn, isposipali kafu ujutru po crtezima ili Nemci jednostavno nikad nisu ni mogli da imaju dizajnere dostojne pomena.

Ne vidim da će intenzivna dosada i ružnoća sadašnjeg Pasata da se iole poboljšalju :)

Svidja mi se auto ali nemam para ni za Jugica.

Auto - skraceno od automobil: motorno vozilo s karoserijom postavljenom najcesce na cetiri tocka, a vecinom se koristi za prevoz putnika. Imenica muskog roda.

Gde god vidim da se auto koristi kao imenica srednjeg roda udaram minus, sta je pisac hteo da kaze me ne interesuje.
(DC, 12. jun 2018 16:49)

A mislim da pisca komentara tvoj minus još manje interesuje. Opusti se, druže!

@doktor
Talisman i Avensis moze pomenuti samo neko ko nikad nije seo u njih,oni mogu biti konkurencija samo sebi.Pasatu nemogu ni prici,niti imaju istu ciljnu grupu.

"Pravo auto" - bravo Srbine!

Vozim novi suzbeni b8 i neka mi oproste svi moji bosanci, ali ja “ovo auto” nikada ne bih sebi kupio. Dobar je, da, ali jednostavno previse para za ono sto nudi -33-34 hiljade za samo malo pojacan comfortline - ne vredi.
Jedino sto bih izdvojio jeste 2.0 motor od 150ks ali mislim da razliku od 10.000 € u odnosu na auto iz iste klase a sa boljom opremom (da, cak i talisman, avensis i 508) mozete da upotrebite na mnogo bolji nacin.

Pasat sa B8 je izasao iz segmenta tipa 508 avensisa insignie ili talismana. Tu su postavili skodu Superb a Passat je otisao korak vise..Mislim na luksus kvalitet izrade kao I ponudu motora,a ne na velicinu auta..

Auto - skraceno od automobil: motorno vozilo s karoserijom postavljenom najcesce na cetiri tocka, a vecinom se koristi za prevoz putnika. Imenica muskog roda.

Gde god vidim da se auto koristi kao imenica srednjeg roda udaram minus, sta je pisac hteo da kaze me ne interesuje.

Al je leg'o pozadi, kao da prevoze tonu tereta

@giovanni
Ne postoji PRAVO AUTO! Auto je imenica MUŠKOG roda!!

Bosanci kazu " to auto" ili "to biciklo " i nemojte se truditi to njima objasniti da se u pravopisu pise auto u muskom rodu, jer oni ne menjaju jezik nikada, niti se prilagodjavaju standardnoj gramatici...

Kod njih se ne primete razlike ni kad izadje novi model, a ne u redizajnu.

@cile vozio sam i Avensisa i Talismana, i 508, pa zato i kazem. U proseku predjem oko 60.000 km godisnje i ne pricam napamet. Jedino sto bih se slozio jeste da Talisman po kvalitetu izrade ide daleko ispod svih.
Avensis takodje ima svojih mana (ne mogu da ih se setim doduse) , ali sa cenom novog od oko 21.000 € mi je nudio slican ako ne i bolji komfor u voznji u odmosu na B8 od 32.000 €.
Ne kazem da je B8 gori, samo da razlika u ceni ne prati i razliku u opremi i udobnosti.

Znaci rešili Nemci da promene koju lajsnu, WOW! :(

Mislim da je covek koji je napisao "pravo auto" upravo aludirao na vlasnike pasata b5 i slicne, jos je stavio i navodnike a vi ga ovde razapeste.

@doktor
Ako si doktor,onda bi trebao i da znaš da ponekad tj veoma cesto nesto platiš vise zbog značke a ne zbog kvaliteta koji prati tu znacku ! I znamiljivo,postoji ogroman broj ljudi koji to rade i njih uopšte ne interesuje ono ispod taman i da je 3 puta bolje.