Porsche razmatra ulazak u F1 2021.

haha ajde i bmw moze audi haha
(jos treba pasulja da jedete, 23. april 2018 20:40)

Sta je uopste poruka ovog komentara?

U F1 su svi dobrodošli! VW, Audi, Lamborghini, Porsche, BMW, Toyota, Honda, Nissan, Kia, GM, svi oni bi mogli da se uključe karavanu uz još desetine privatnih ekipa. Samo što bi bila guzva ali nema veze pare su bitne.

Ovo nije tako lose. Poslednji put kada su se angazovali, Lauda i Prost su osvojili titule 1984-1986. Ne racunam onaj polupokusaj sa Arrows timom 1991.

Nekada davno je vec bio u F1.

Ako uđu brzo će doći do vrha i boriti se sa Mercedesom i Ferarijem :)

Oni koji misle da je lako ući u formulu 1 i "zablistati" odmah ili posle 2-3 sezone, da ih kao dugogodišnji pratilac F1 šampionata podsetima da je i Toyota imala svoj fabrički tim 7-8 sezona bez i jedne pobede sa rezultatima koji su bili ispod svakog nivoa i renomea japanskog giganta. Slično je bilo i sa BMW-om koji je od Saubera otkupio tim i formirao svoj, fabrički sa mršavim rezultatima, iako su tokom osamdesetih kao proizvođač motora naročito u saradnji sa sada već nepostojećim timom Brabham osvajali i šapionate i GP pobede.
Formula 1 je vrlo specifična, zahtevna i vrlo retko se novajlije odmah uključuju u borbu za pobede i titule.

Ne moze svako da napravi bolid F1,to je ipak vrhunac tehnologije rezervisan za najbolje,a to su trenutno Mercedes i Ferrari.

Porse mi je uvek bio asocijacija na Dilana Mekeja iz serije Beverli Hils.

@ jos pasulja..Чему се подсмеваш?ПОршеу у Ф 1?Порше је мало учествовао у Ф 1 са сопственим тимом,али је зато Мекларен с поршеовим мотором био првак Ф 1
1984,1985,1986 и 1989.Ако Порше уђе у Ф 1,зна се ко ће победити,као што се
знало у своје време у формули "конструктор".Бивало је првих 5 места Поршеи.
3 фабричка,2 приватна.После иде друга боранија.

haha ajde i bmw moze audi haha

Zašto obožavaoci Poršea imaju potrebu da porede svoju omiljenu marku sa Ferarijem?!? Kad Ferari bude krenuo sa proizvodnjom traktora i šporeta onda može ta tema da dodje na dnevni red!

Valjalo bi da se uključe svi veliki igrači poput Poršea, Lamba, BMW-a, Forda, Jaguara, Cozvorta, Tojote... da to stvarno bude kraljevska klasa

@alfista
To je lepo što tako misliš prijatelju,ali šta je onda sa ostalim učesnicima čemu onda uopšte učešće drugih timova ?

Jel se seca neko pre 5-6 godina kad su nas zaludjivali kako ce neki nas lik da udje u f1 sa svijim timom?

Aj da se nesto uzbudljivo desi u zadnjih 15god. u F1.

Oni koji misle da je lako ući u formulu 1 i "zablistati" odmah ili posle 2-3 sezone, da ih kao dugogodišnji pratilac F1 šampionata podsetima da je i Toyota imala svoj fabrički tim 7-8 sezona bez i jedne pobede sa rezultatima koji su bili ispod svakog nivoa i renomea japanskog giganta. Slično je bilo i sa BMW-om koji je od Saubera otkupio tim i formirao svoj, fabrički sa mršavim rezultatima, iako su tokom osamdesetih kao proizvođač motora naročito u saradnji sa sada već nepostojećim timom Brabham osvajali i šapionate i GP pobede. 
Formula 1 je vrlo specifična, zahtevna i vrlo retko se novajlije odmah uključuju u borbu za pobede i titule.
(NN_69, 24. april 2018 10:07)

Zato porsche i ceka novu regulativu gde ce se smanjiti iskustvena prednost ostalih timova. Pored toga porsche ima znanje upravo u domenu malolitraznog v6 turbo agregata uparenog sa hibridnom tehnologijom iz FIA WEC gde je postavljao odlicne rezultate. Svasta je moguce.

@NN.. da te podsetim da je jp montoya redovito bio brzi od sumahera u svim kvalifikacijama sa bmw motorom..motor je bio brz i jak ali nepouzdan..sasija losa ..toliko o prvoj sezoni u kojoj je ferari dominirao nad svima a jpm ga je redovito pobedjivao dok je motor trajao!

Samo do prve krivine a onda odeeeee...mislim Porsche.
(911R, 24. april 2

Upravo tako, odeeee, ali ispred Ferarija, zajedno sa Mercedesom. (; Luzeri.

Ako uđu brzo će doći do vrha i boriti se sa Mercedesom i Ferarijem :)
(Amurski tigar, 23. april 2018 21:58)

Samo do prve krivine a onda odeeeee...mislim Porsche.

haha ajde i bmw moze audi haha

Ne moze svako da napravi bolid F1,to je ipak vrhunac tehnologije rezervisan za najbolje,a to su trenutno Mercedes i Ferrari.

U F1 su svi dobrodošli! VW, Audi, Lamborghini, Porsche, BMW, Toyota, Honda, Nissan, Kia, GM, svi oni bi mogli da se uključe karavanu uz još desetine privatnih ekipa. Samo što bi bila guzva ali nema veze pare su bitne.

Zašto obožavaoci Poršea imaju potrebu da porede svoju omiljenu marku sa Ferarijem?!? Kad Ferari bude krenuo sa proizvodnjom traktora i šporeta onda može ta tema da dodje na dnevni red!

@ jos pasulja..Чему се подсмеваш?ПОршеу у Ф 1?Порше је мало учествовао у Ф 1 са сопственим тимом,али је зато Мекларен с поршеовим мотором био првак Ф 1
1984,1985,1986 и 1989.Ако Порше уђе у Ф 1,зна се ко ће победити,као што се
знало у своје време у формули "конструктор".Бивало је првих 5 места Поршеи.
3 фабричка,2 приватна.После иде друга боранија.

Ako uđu brzo će doći do vrha i boriti se sa Mercedesom i Ferarijem :)

Porse mi je uvek bio asocijacija na Dilana Mekeja iz serije Beverli Hils.

Ako uđu brzo će doći do vrha i boriti se sa Mercedesom i Ferarijem :)
(Amurski tigar, 23. april 2018 21:58)

Samo do prve krivine a onda odeeeee...mislim Porsche.

Samo do prve krivine a onda odeeeee...mislim Porsche.
(911R, 24. april 2

Upravo tako, odeeee, ali ispred Ferarija, zajedno sa Mercedesom. (; Luzeri.

haha ajde i bmw moze audi haha
(jos treba pasulja da jedete, 23. april 2018 20:40)

Sta je uopste poruka ovog komentara?

Nekada davno je vec bio u F1.

Valjalo bi da se uključe svi veliki igrači poput Poršea, Lamba, BMW-a, Forda, Jaguara, Cozvorta, Tojote... da to stvarno bude kraljevska klasa

Oni koji misle da je lako ući u formulu 1 i "zablistati" odmah ili posle 2-3 sezone, da ih kao dugogodišnji pratilac F1 šampionata podsetima da je i Toyota imala svoj fabrički tim 7-8 sezona bez i jedne pobede sa rezultatima koji su bili ispod svakog nivoa i renomea japanskog giganta. Slično je bilo i sa BMW-om koji je od Saubera otkupio tim i formirao svoj, fabrički sa mršavim rezultatima, iako su tokom osamdesetih kao proizvođač motora naročito u saradnji sa sada već nepostojećim timom Brabham osvajali i šapionate i GP pobede.
Formula 1 je vrlo specifična, zahtevna i vrlo retko se novajlije odmah uključuju u borbu za pobede i titule.

Oni koji misle da je lako ući u formulu 1 i "zablistati" odmah ili posle 2-3 sezone, da ih kao dugogodišnji pratilac F1 šampionata podsetima da je i Toyota imala svoj fabrički tim 7-8 sezona bez i jedne pobede sa rezultatima koji su bili ispod svakog nivoa i renomea japanskog giganta. Slično je bilo i sa BMW-om koji je od Saubera otkupio tim i formirao svoj, fabrički sa mršavim rezultatima, iako su tokom osamdesetih kao proizvođač motora naročito u saradnji sa sada već nepostojećim timom Brabham osvajali i šapionate i GP pobede. 
Formula 1 je vrlo specifična, zahtevna i vrlo retko se novajlije odmah uključuju u borbu za pobede i titule.
(NN_69, 24. april 2018 10:07)

Zato porsche i ceka novu regulativu gde ce se smanjiti iskustvena prednost ostalih timova. Pored toga porsche ima znanje upravo u domenu malolitraznog v6 turbo agregata uparenog sa hibridnom tehnologijom iz FIA WEC gde je postavljao odlicne rezultate. Svasta je moguce.

Ovo nije tako lose. Poslednji put kada su se angazovali, Lauda i Prost su osvojili titule 1984-1986. Ne racunam onaj polupokusaj sa Arrows timom 1991.

@alfista
To je lepo što tako misliš prijatelju,ali šta je onda sa ostalim učesnicima čemu onda uopšte učešće drugih timova ?

Aj da se nesto uzbudljivo desi u zadnjih 15god. u F1.

Jel se seca neko pre 5-6 godina kad su nas zaludjivali kako ce neki nas lik da udje u f1 sa svijim timom?

@NN.. da te podsetim da je jp montoya redovito bio brzi od sumahera u svim kvalifikacijama sa bmw motorom..motor je bio brz i jak ali nepouzdan..sasija losa ..toliko o prvoj sezoni u kojoj je ferari dominirao nad svima a jpm ga je redovito pobedjivao dok je motor trajao!