Koliko su bezbedni desetak godina stari automobili?

Norme agencija za sigurnost u saobraćaju su iz godine u godinu sve zahtevnije, novi automobili su prepuni bezbednosnih sistema, ali koliko su sigurni polovna vozila kojih je najviše na putevima?

Pošaljite komentar
  1. @Ivan: Proveri malo rđu...na Vektri...
     (Smuleco, 17. april 2018 18:10)

    # Link komentara

  2. Poražavajući je standard života u srbistanu, pa ne čudi što i vozni park ide u korak.
    (Biciklista 365, 17. april 2018 12:19)

    # Link komentara

  3. Samo vi ziviet u zabludi da su te starudije bezbedne, bilo nekad .... Nije Twingo, nego Modus, pogresio sam, ali isti djavo. 

    [link] 

    Nisam mislio na Volvo star 10-15 godina, on je bezbedniji od Punta, nego spominju ljudi Mercedes W123, 124, i slicne starudije. Ja prvi volim stare automobile, ali takvi automobili mogu da sluze samo kao old timeri, za povremenu voznju, vreme ih je pregazilo u svakom smislu.
    (Mirko, 17. april 2018 08:49)

    samo sto su posle par godina priznali da su volvo-u prvo izvadili motor da se modus ne raspadne u potpunosti.
     (airbag, 17. april 2018 11:19)

    # Link komentara

  4. pa ne kazem ja da je bilo koji stariji auto bezbedniji, naprotiv. samo kazem da su pravljeni kao tenak.
    (tony, 17. april 2018 11:14)

    # Link komentara

  5. #Tony, kakav mini tenk? Pogledaj testove na youtube, Modus razbija tvog starog tenka marke Volvo. Konstrukcija Modusa i novih automobila je takva da silinu udara prenosi preko cele karoserije, dok kod starih automobila to nije slucaj, vec ti ceo motor sa sve volanom i pedalama uleti u krilo. Samo se vi tesite kako su ti stari "tenkovi" bezbedni.
     (Banana, 17. april 2018 11:08)

    # Link komentara

  6. Bilo koja "mečka", prepoloviće
    "tamića"!:))
     (Smuleco, 17. april 2018 10:48)

    # Link komentara

  7. Samo vi ziviet u zabludi da su te starudije bezbedne, bilo nekad .... Nije Twingo, nego Modus, pogresio sam, ali isti djavo.

    [link]

    Nisam mislio na Volvo star 10-15 godina, on je bezbedniji od Punta, nego spominju ljudi Mercedes W123, 124, i slicne starudije. Ja prvi volim stare automobile, ali takvi automobili mogu da sluze samo kao old timeri, za povremenu voznju, vreme ih je pregazilo u svakom smislu.
    (Mirko, 17. april 2018 08:49)

    # Link komentara

  8. mirko@- twingo unistio starog volva!? lele dete sta napisa? ja kad na dzadi vidim “starog volva”, moskvica ili saaba stanem za svaki slucaj, sto iz postovanja sto od prpe da me slucajno ne zakaci. znas li ti kakav je prednji vezni lim kod tih starijih modela? ne znas naravno, to ti je mini tenk bre.
    (tony, 17. april 2018 08:02)

    # Link komentara

  9. Zasto je kod nas odobren uvoz polovnih automobila bez carine s obzirom da se u drzavi proizvode automobili u fabrici Fiata? Ali na primer carina se placa na knjigu, udzbenik skuplju od 50 dolara???
    (Petar, 15. april 2018 20:40)

    A ti kad budes uvozio auto, potrazi broj racuna carine, i uplati im onako muski. Niko te ne zaustavlja.
    (y, 16. april 2018 20:47)

    # Link komentara

  10. Ja bozim limuzinu italijana LANCIA KAPPA limuzina 114kw. Pocinkovana limarija nigde rdje nema ni posle 20 godina starosti. I vozim je 6 god. I moze da se vozi jos 15god. Uz redovno odrzavanje. Mercedes joj nije ravan ovo danas katastrofa kante zive.
    Italijani su naj kvalitetniji automobili.kakvi golfovi i francuzi.
    (Book, 16. april 2018 19:32)

    # Link komentara

  11. Vidi Mazdu što je trula
    (Rout, 16. april 2018 17:13)

    # Link komentara

  12. Ja Sam svoj auto puko na ruletu sad idem peske I usecam se sigurno
    (Bgd, 16. april 2018 16:22)

    # Link komentara

  13. Moja vectra stara 18 godina je u boljem stanju i ispravnija od vecine novijih polovnih automobila uvezenih zadnjih deset godina. Ovi svi su lupani i sredjivani za prodaju. Zato sam i odlucio da je zadrzim posle silnih obilazaka autoplaceva.
    (Ivan, 16. april 2018 15:39)

    # Link komentara

  14. Haha, za pvog što misli da je njegov punto jači od 10-15 god starog volva... Bolje ne isprobavaj svoju tvrdnju.
     (Djole, 16. april 2018 15:33)

    # Link komentara

  15. @ana
    Mazda 6 prve generacije je imala katasrtofalnu antikorozivnu zastitu, tek od 2005-6 se to popravilo, tako da me rezultati testa ne iznenadjuju.
     (b., 16. april 2018 15:29)

    # Link komentara

  16. Dzaba vam propaganda,sinovci, polovnjaci dolaze i dolazice ih sve vise.
     (Savo, 16. april 2018 15:10)

    # Link komentara

  17. Ja razmišljam malo drugačije. Nije bezbedan samo auto koji ima 10 jastuka i koji je veliki kao mercedes 123 i koji može da prođe kroz drugi kao kroz sir... Bezbedan je i onaj auto kome je sve ispravno pa ne sleće iz neobjašnjivih razloga van puta. Moj polo je imao 11 godina kada je na tehničkom pregledu u momentu kočenja puklo crevo kočnice od prednjeg levog točka. Sreća da se to desilo dok je bio na valjcima a moglo je da bude i u nekoj situaciji na putu i bolje da ne zamišljam takvu situaciju. Hoću da kažem da svaki auto preko 10 godina je nebezbedan u odnosu na mlađe i tako treba da se vozi kao da će u svakom momentu nešto da otkaže. Neko je ovde napisao da je na polovnom autu dovoljno da se uradi veliki i mali servis i vooozi miško. Ja mislim da treba zameniti sve što treba oko kočnica, volana, i trapa (creva, spone, amortizere, ako treba letvu volana, pločice, diskove, kočione cilindre, centriranje trapa ...) Tada će auto biti bezbedan, a posle toga mali i veliki servis. Kada se kupuje polovan auto moraju u cenu da se uračunaju i ovi troškovi. U većini slučajeva na žalost prvo i jedino ulaganje je poliranje, ksenonke i jaka muzika.
    (Vlada, 16. april 2018 15:08)

    # Link komentara

  18. Automobili stari 10 godina su bezbedniji od automobila 2000-2004 godista koji se trenutno najvise voze u Srbiji i to je realana prica.
    (Števko, 16. april 2018 11:42)

    # Link komentara

  19. Ova Mazda 6 je poznata da rdja brze nego sto moze da se vozi, tako da je zbog korozije auto izgubio na cvrstoci. Ovi sto spominju stare Mercedese, Volvoe, itd. protiv novog Punta, pa Punto bi buklvalno samleo te starudije. Prvo, tada nisu vodili toliko racuna o bezbednosti, drugo, ti automobili imaju po 30 godina, pojela ih je korozija gore nego ovu Mazdu, krpljeni su i ko zna sta preziveli, bukvalno bi se raspali pri sudaru. Na internetu moze da se nadje test, novi Twingo vs stari Volvo, gde je Twingo unistio Volvo. Sto se tice vazdusnog jastuka, sto stariji auto, manja verovatno da ce da se otvori. Vazdusni jastuk se aktivira eksplozivom, tako sto se prilikom eksplozije stvori gas koji ispuni jastuk. Vlaga, starost, itd. su faktori nepovoljno uticu na eksplozivno punjenje. Ipak, i dalje postoji ogromna verovatnoca da ce se aktivirati.
    (Mirko, 16. april 2018 11:05)

    # Link komentara

  20. Mazda od desetak godina ne moze da I'ma ovakvu losu karoseriju ovo je uzeto nesto sa otpada.
    (Ana, 16. april 2018 10:27)

    # Link komentara

  21. @ror: "Ја у мом ауту старом 30 година осећам се сигурно баш због тога што немам јастуке и остала срања која су направили да би заштитили оне који мисле да су сигурни у тим колима и возе као да им је то тенк"

    Nisi u pravu, jer te ništa ne štiti ako te neko drugi spuca.
    (Zdravko, 16. april 2018 10:26)

    # Link komentara

  22. ovo za mazdu mi je normalno jer njeno hrđanje je tada bilo apokalipticno.
    (oksidacija, 16. april 2018 10:14)

    # Link komentara

  23. Ovo je prilicno besmisleno testiranje.
    1. U kakvim su uslovima vozeni i mazda i golf?
    2. koliko su km presli ?
    3. ko ih je i kako vozio ?
    4. da li su bili garazirani ili ne ?
    5. Automobili su pre 10 godina pravljeni za tadasnje testiranje, a ne danasnje kada su neuporedivo stroziji kritetrijumi
    6. Nisu uporedjeni automobili koji pripadaju istoj klasi

    Zakljucak: Jedino je realno stavljati na testiranje nove automobile u istoj klasi i takve rezultate prezentovati
    (Johnny, 16. april 2018 09:42)

    # Link komentara

  24. Kod nas bi i jedan i drugi istrulili i imali bi 1 zvezdicu. Skloni su koroziji i jedan i drugi plus naša so što bacaju zimi=propast.
     (Laki, 16. april 2018 08:56)

    # Link komentara

  25. ...Naravno da se poređenje može odnositi samo na automobile približnih klasa, jer nikakva tehnologija ne može negirati zakone fizike...
    (Sinko, 15. april 2018 22:15)
    Molim pogledati snimak direktnog sudara Renault Modus vs. Volvo 940:

    [link]
     (kele, 16. april 2018 08:24)

    # Link komentara

  26. I koja je poenta ovog teksta i vecine komentara ovde?? Da su novi automobili bolji od polovnih? Bravo,izmislili ste toplu vodu,pa svi to znamo. Ko ne bi vozio nov auto i menjao ga na par god,ali s kojim standardom? Radimo za plate od 200-400 evra,pa mi i te polovnjake iz 2003-2004 god koji kostaju par hiljada evra mozemo samo da sanjamo a kamo li nove automobile! Ja vozim auto iz '95 god,ne zato sto ne znam da su mladji bolji nego zato sto nemam para da ih kupim!!
     (Hell, 16. april 2018 07:30)

    # Link komentara

  27. Problem kod nas je u lošem odrzavanju. Kako automobila, tako i puteva. I jedno i drugo podjednako pogubno utiče na bezbednost u saobraćaju.
     (nele, 16. april 2018 07:26)

    # Link komentara

  28. Evo ja Cu da vam kažem kao stručnjak.Zapadni 10g star auto,bolji je od bilo kog novog zastavinih auta.Kad ga kupite,uradite mu servis i vozite.Ovo uvodjenje Jos jednog tehničkog,je samo namet,kao taksa za izlazak iz zemlje.Ako ste na pr.remontovali kockice,one ce vas služiti dve godine minimum.Zasto biste ih kontrolisali na 6meseci.Tako su nam sa prvom ponovo izbili pare iz stepa.voleo BiH statistiku o tome,koliko je zivota spasila.
    (Crni, 16. april 2018 07:00)

    # Link komentara

  29. Sikiraju se uvoznci oko stanja bezbednosti na putevima zbog starih vozila...Isto kao što se sikiraju za ekologiju al su namerno iskomplikovali gas i metan da ga što manje ljudi ugradi i za hibride ne daju nikakav popust ...Njima je stalo da tih 10% koji bi mogli da priušte nov auto nateraju da kupe nov auto pa makar ostatak naroda nikad nemao kola...A u ostalom za desetak godina star auto što je 2008. u Srbiji se kaže " nov auto " ..
     (Aca, 16. april 2018 06:37)

    # Link komentara

  30. Svi znamo šta je dobro ali živeti u ovoj zemlji i voziti nov auto to je kod nas povlastica!
     (Verko, 16. april 2018 06:33)

    # Link komentara

  31. Ekonomske razlike medju nama su uvek postostojle, vozimo ono šta mozemo. Ali onaj koji kupi veliki auto verovatno kaže: hoću da ima siguran auto koji će mi spasiti žuvot i mojim saputnicima. Onaj drugi u malom autu ima male šanse, bez obzira ko je kriv "bogataš" prežvljava. Dali je to pravedno? Treba ih više oporezovati a novac uložiti veću kotrolu i brzbednost saobraćaja.
     (novak, 16. april 2018 06:18)

    # Link komentara

  32. Ozbiljan truleks je ova Mazda posle 10 godina, što se ne može reći za VW. Gde vam je sada taj Japanski kvalitet?
    (DrMr, 16. april 2018 04:01)

    # Link komentara

  33. Ovo je verovatno povezano sa kvalitetom materijala Kobe industrije koja je glavni dostavljac metala za sva Japanska vozila. Kad uzmemo da pre par meseci izbio skandal zbog loseg metala, ne cudi me sve ovo.
     (Iskander, 16. april 2018 03:18)

    # Link komentara

  34. @Sloba covek je uporedio dva automobila...a ne kamion i automobil...koristi malo mozak
     (Dorcolac, 16. april 2018 01:28)

    # Link komentara

  35. Spuštanje niz razlupane ulice BGa i izbegavanje rupa većih od Beograda na vodi dok te zaliva voda iz napukle vodovodne cevi, pa to nijedan test severnog jelena ne može predvideti.
     (Jež, 16. april 2018 00:20)

    # Link komentara

  36. Nemci nisu optereceni previse kolima. U ulici je najbolji auto mog ocuha Tiguan 2012. (A dobar je kraj). Veliki broj automobila je 10+ godina, narocito ovi kojima se voze po gradu ili na kracim relacijama. Iako 90 posto njih mogu bez problema da priuste nov auto. Pri tome, tehnicki se radi na 2 godine. Tako da, mislim da nije stvar u kolima, stvar je u vozacima (mada mi mislimo da smo najbolji). Druga stvar, ovde 90 posto ljudi ne moze da priusti nov automobil, tako da mi ovakvi tekstovi deluju pomalo i uvredljivo. Dobro odrzavan polovni automobil plus kultura u voznji i nema brige. Tako je bar kod ovih cija kola cenimo vise od "leba"
    (Vana, 15. april 2018 23:34)

    # Link komentara

  37. Novi punto nema sanse i sa
    airbegovima ako naleti na mečku 123-ojku koja je kao tenk .
     (Zeljko, 15. april 2018 23:30)

    # Link komentara

  38. Kad budu prodavali nove aute za €3000-5000 eto ih na našim drumovima
    (Draža, 15. april 2018 23:09)

    # Link komentara

  39. Kreš testovi su bili isti i tada i sada
     (judam, 15. april 2018 22:41)

    # Link komentara

  40. Ja ne vozim auto da bih se sudario, već da se prevezem iz tačke a do tačke b. A vi umesto da podignete svest vozača vi pričate kako sve može da se pogine. Saobraćajna nezgoda nema nikakve veze sa stanjem auta.
    (Mirko, 15. april 2018 22:31)

    # Link komentara

  41. Zavisi koliko je truo.
     (popovicvl, 15. april 2018 22:22)

    # Link komentara

  42. Nisu bezbedni uopste i treba ih zabraniti, pa ko ima vozi ko nsma sta da se radi, a ne da se vozi bez kocnica sa celavim gumama itd bombe na ulicama.
     (Marko, 15. april 2018 22:16)

    # Link komentara

  43. "A da li si znao da ako bi se novi Fiat Punto sudario sa BMW E39 iz 2000-te godine, da bi vozac u Puntu izvukao deblji kraj, upravo zbog manje tezine vozila ?"

    A da li si znao da ako bi se novi BMW serije 3 sudario sa sovjetskim kamionom ZIL pre 2000-te godine, da bi vozac u BMW-u izvukao deblji kraj, upravo zbog manje tezine vozila ? Moj komentar ima potpuno istu 'vrednost' kao i Vaš. Naravno da se poređenje može odnositi samo na automobile približnih klasa, jer nikakva tehnologija ne može negirati zakone fizike. I naravno, novi automobil je svakako bolji od starog.
    (Sinko, 15. april 2018 22:15)

    # Link komentara

  44. Mislim da sam lim baš ne može da omekša. Ovo su opet neki plaćeni testovi. Auto kokiko je tad bio bezbeda u sudaru biće i sad, ne sme da ima razlike. Ili su testovi menjani ili su bili namešteni. Ovo mi liči na revolucionarni pronalazak novog načina ubrizgavanja dizela. Automobili ne troše ništa, ekološki bolji i od struje a sad hoće da ih zabrane ner ispada da osim skupog održavanaja i jakog ubrzanja nismo dobili ništa i opet se vraćamo na bezin.
    (Sloba, 15. april 2018 21:59)

    # Link komentara

  45. mercedes bre glavu cuva...
    (milojko, 15. april 2018 21:56)

    # Link komentara

  46. Ја у мом ауту старом 30 година осећам се сигурно баш због тога што немам јастуке и остала срања која су направили да би заштитили оне који мисле да су сигурни у тим колима и возе као да им је то тенк. Једино што се пазим тих тенкова па возим далеко пажљивије.
    (Pop, 15. april 2018 21:54)

    # Link komentara

  47. @Marko G
    Volvo 264 GLE iz 1979 prolazi kroz tvoje nemce kao nož kroz sir.
    (thor, 15. april 2018 21:49)

    # Link komentara

  48. Moja Oktavia je 15 godina stara, prešla 85 000 km. Garantovano je u boljem stanju i sigurnija nego većina automobila starih 5-10 godina.
    (Nimark, 15. april 2018 21:46)

    # Link komentara

  49. Plate, bolji uslovi kredita i lizinga i svi ima da vozimo novo. A iskreno 10 godina star Mercedes, BMW, Audi, Golf, Pasat su i dalje bolji od 500L novog ili tako neceg slicnog,isto tako novog, u rangu 10-15.000€ . Pa 500L je najlosiji auto na yom istom testu, a nov je auto.

    Prijatelju, ti si ocigledno ljubitelj MercedesaBMW i Audi ali nemas para za iste i zato kazes da su oni bolji od novog 500L. Da krenemo redom:
    -Na zapadu su ti automobili smece, bukvalno smece
    -Auto sa EUR3 normom ispusta 26x stetnih gasova u vazduhu nego EUR6 motor koji ima 500L sto automatski povlaci zagadjenost vazduha i bolesti dece i odraslih ljudi.
    -Redovan srevis za 500L je do 100eur i to dok je auto u garanciji
    -Servis za Mercedes,BMW ili Audi su ti preko 200eur u servisu osim ako neces sam da menjas ulje.
    -Ne znam samo kako auto sa 300.000km moze da se voze jos toliko km a da nemaju nijedan kvar?
    -Inace taj auto koji ovde kosta 10.000km dileri ga kupuju za 4-5000 eur. Zamisli onda sta je sve presao taj auto.
     (maximus, 15. april 2018 21:45)

    # Link komentara

  50. Moja mazda 6 2004.g, kupljena nova u Srbiji je posle 5 godina bila trula do krova. Dobar auto pogotovo u to vreme ali korozija na nivou naucne fantastike.
    (Lalala, 15. april 2018 21:34)

    # Link komentara

  51. kazete, pala bezbednost zbog udarca u B-traverzu... Jeste zato sto je zemlja okrugla, a kad bi bila ravna, bezbednost ne pada, nikada.
    (bezbednost, 15. april 2018 21:25)

    # Link komentara

  52. Imam Volvo v40 2003 daj bilo kog golfa na crtu da ga lupim:)
     (Abolirani, 15. april 2018 21:18)

    # Link komentara

  53. Još u pogledu sigurnosti nije prevaziđen Mercedes 123 -240 ili 123-300.. Ovo što danas imamo su kompjuterizovane konzerve..Za auto su bitne tri stvari: sistem upravljanja, kočnice i signalizacija.. Što jednostavniji to bolji posebno za Srpski standard.. Kad se tome doda i poštovanje znakova i propisa eto bezbrižne i pažljive vožnje bez svakodnevnih nesreća.
     (novosađanin, 15. april 2018 21:17)

    # Link komentara

  54. Pa nisu popovi glupi. Samo X6 i Q7.
     (Leskovcanin, 15. april 2018 21:17)

    # Link komentara

  55. za "Moldera"-te stvari kod Mazde su identicne sa Mondeom jer su delili platformu, samo je Mazda bolja u drugim stvarima u toj generaciji-motori(one koje je razvila odvojeno), upravljanje, osecaj u voznji, enterijer, a i po izgledu je skulptura u odnosu na Mondeo.. Vozio oba, znam... Ovo je model pre facelifta, ako se ne varam posle je dosta poboljsana bezbednost(06-07).
     (Realno, 15. april 2018 21:12)

    # Link komentara

  56. Bezbedniji svakako od onih 20-30 godina starih
     (Kaboom, 15. april 2018 20:56)

    # Link komentara

  57. Mi za bolje nemamo ...
     (TT, 15. april 2018 20:54)

    # Link komentara

  58. Plate, bolji uslovi kredita i lizinga i svi ima da vozimo novo. A iskreno 10 godina star Mercedes, BMW, Audi, Golf, Pasat su i dalje bolji od 500L novog ili tako neceg slicnog,isto tako novog, u rangu 10-15.000€ . Pa 500L je najlosiji auto na yom istom testu, a nov je auto.
    Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (XIII Apostol, 15. april 2018 19:35)

    Slazem se dobar polovnjak je uvek bolji, pogotovo onaj kojeg je vozila baba ili doktor u nemackoj.

    Posebno su dobri oni kod kojih se ne aktiviraju airbag-ov jer... baba ili doktor su prethodno havarisali auto u jacem sudaru.
    (Slave, 15. april 2018 20:50)

    # Link komentara

  59. iznenadio sam se kad sam u jednom ovlašćenom auto servisu čuo da airbag pomaže samo u 30% slučajeva ,a često baš on može da izazove prelom vrata ako ne podesiš dobro naslon za glavu!!!!
     (gorski, 15. april 2018 20:49)

    # Link komentara

  60. Stanujem u jednosmernoj ulici. Dnevno najmanje 50 vozila projuri u suprotnom smeru. Posle ponoci ne voze nego lete. Zvao saobracajnu dobio spustenu slusalicu. Uzrok stradanja u saobracaju u Srbiji jeste isti kao i uzrok propadanja drzave. Bahatost i primitivizam uz svodjenje drzave na partijski plen. Tenutno imate teks Filipa Mladenovica na blogu koji je slika ovog sklepanog drustva koje samo sebe jede.
    (Ivan, 15. april 2018 20:46)

    # Link komentara

  61. "Kod automobila starijih od 10 godina airbag se ili uopste nece otvoriti ili se nece otvoriti u onom delu sekunde u kojem bi trebalo, tako da u realnosti ne bi dobili ni jednu zvezdicu. Bilo koji nov automobil je bezbedniji od bilo kog automobila starog 10 ili vise godina."

    A da li si znao da ako bi se novi Fiat Punto sudario sa BMW E39 iz 2000-te godine, da bi vozac u Puntu izvukao deblji kraj, upravo zbog manje tezine vozila ?
    (Zeks, 15. april 2018 20:46)

    # Link komentara

  62. Zasto je kod nas odobren uvoz polovnih automobila bez carine s obzirom da se u drzavi proizvode automobili u fabrici Fiata? Ali na primer carina se placa na knjigu, udzbenik skuplju od 50 dolara???
    (Petar, 15. april 2018 20:40)

    # Link komentara

  63. Vozim Opel Korsu A iz 1987 godine dakle trideset i vise godina a pri tome u pitanju je mali automobil. Vrlo rado bih vozio "makar" tog golfa peticu ali s troje dece i plate kod privatnika tesko da cu u skorije vreme imati nesto bolje.
    (Jovan NS, 15. april 2018 20:13)

    # Link komentara

  64. Samo znam da je Opel Sintra imala samo 2.5 zvezde,i bila je tanka kao papir

    Sve to je ispravila Zafira A koja se proizvodila od 1999 do 2005
     (Nicolás, 15. april 2018 20:11)

    # Link komentara

  65. Moj Peugeot je star 19 godina. Odličan motor , limarija super. Ostalo se menja po potrebi. Doduše vozim ga samo do Ade Ciganlije koju posećujem dva puta nedeljno tokom cele godine.
     (milan, 15. april 2018 20:00)

    # Link komentara

  66. sta kupis novi auto,vozis ga godinu dana i on vise nije nov treba ga pod presu,avioni lete 40 godina i sta sad.
     (rajko, 15. april 2018 19:55)

    # Link komentara

  67. Srbi samo kukaju a ne možes ulicu da predješ od skupih mašina
     (Zuma, 15. april 2018 19:42)

    # Link komentara

  68. Plate, bolji uslovi kredita i lizinga i svi ima da vozimo novo. A iskreno 10 godina star Mercedes, BMW, Audi, Golf, Pasat su i dalje bolji od 500L novog ili tako neceg slicnog,isto tako novog, u rangu 10-15.000€ . Pa 500L je najlosiji auto na yom istom testu, a nov je auto.
     (XIII Apostol, 15. april 2018 19:35)

    # Link komentara

  69. Svi automobili stariji od 2000.godišta su rizični za preživljavanje saobraćajnih nezgoda. Izostaju im zone deformacije zbog kojih im se energija udara prenosi i u putnički prostor. Uopšteno imaju manje air begova, a tzv.zavese koje štite od bočnih udara ima tek nekoliko ekskluzivnijih modela.
    Kod automobila je bitna tehnika , a ne dužina. ?
     (Pera, 15. april 2018 19:27)

    # Link komentara

  70. Ne brinite, pa mi ni nemamo takve zidove.
     (Lala, 15. april 2018 19:23)

    # Link komentara

  71. Ma sve je ovo super, al pod uslovom da auto nije vec lupan i da nije neka volina za istim. Tu vam nema pomoci.
     (Blake, 15. april 2018 19:21)

    # Link komentara

  72. Dobra reklama za Golf...
    (japanac, 15. april 2018 19:17)

    # Link komentara

  73. Dex@ Pitas ili konstatujes da rdjaju? "Jel rdjaju".
     (Hanibal, 15. april 2018 19:09)

    # Link komentara

  74. Kod automobila starijih od 10 godina airbag se ili uopste nece otvoriti ili se nece otvoriti u onom delu sekunde u kojem bi trebalo, tako da u realnosti ne bi dobili ni jednu zvezdicu. Bilo koji nov automobil je bezbedniji od bilo kog automobila starog 10 ili vise godina.
    (a sad ozbiljno, 15. april 2018 19:07)

    # Link komentara

  75. Da mi kaznjavamo kako treba svaki saobracajni prekrsaj, ne bi bilo problema i da vozimo i 20g stare i vise.
     (gregor, 15. april 2018 18:54)

    # Link komentara

  76. Učesnici u saobraćaju nisu najugroženiji zbog starosti automobila, već zbog nasilničke voznje, nepoštovanja pravila,... Nasilnik sa najmodernijim, najopremljenijim autom je isto što i tenk na putu.
     (gurman, 15. april 2018 18:43)

    # Link komentara

  77. Putevi i sistemi kontrole saobracaja su najveci izvor pogibija jod nas.

    Kada ste videli da saobracajci kontrolisu mesta cestih nesreca? Kod nas (ZR) saobracajci stoje na mestima gde se niko nikad nije sudario, gde su putevi najbezbedniji (dve trake)... samo da bi ispunili zacrtan broj kazni...
     (Bili, 15. april 2018 18:38)

    # Link komentara

  78. Mogli bi da napišete članak o tome koliko koštaju automobili to jest kolike su carine na bolja vozila, taj golf preko košta do 2000 a ovde 6,7 hiljada evra, sta mislite da ja ne bih voleo mladji auto.
    (Nesa, 15. april 2018 18:36)

    # Link komentara

  79. Ne valja vw,bolja mazda,to vec mesecima pojedini "strucnjaci" pokusavaju da nam uvale...Pri tom ovde nema ni govora o novim elektronskim sistemima,vec je rec o tome da sasija i skoljka mazde ne valja uopste cim se zaokrece i ubija vozaca...Mozda je sad jasnije sta je vw a sta mazda,nebo i zemlja...
     (Molder, 15. april 2018 18:25)

    # Link komentara

  80. Ja bih uveo obavezan crash-test prilikom uvoza polovnjaka u Srbiju. Pa ko prezivi-prezivi.
    (Kobaja Grande, 15. april 2018 18:13)

    # Link komentara

  81. Jezivo.
     (Nemanja, 15. april 2018 18:12)

    # Link komentara

  82. @Dex, 15. april 2018 17:47)
    Tako je novi NCAP testovi forsiraju elektroniku a krutost karoserije je vise manje ista poslednih nekoliko godina naime cak 2,5 zvezde od 4 ovisi o tome koliko ima elektronickih asistenata u kolima
    (EU, 15. april 2018 18:03)

    # Link komentara

  83. A koliko su BEZBEDNI "putevi" stari 30,40 i više godina???
    (gagi, 15. april 2018 18:01)

    # Link komentara

  84. Koliko su bezbedni avioni stari tridesetak godina? Statistički imaju vise incidenata nego automobili njihovog godista. Sve zavisi od domaćina.
     (Vera, 15. april 2018 17:59)

    # Link komentara

  85. Ako su nemci (audi, bmw, merc) onda su bezbedni. Ovo ostalo nije sigurno jer su kante. (Neracunajuci marke iznad nemackog trojstva: porsche, lambo itd...)
    (Marko G, 15. april 2018 17:54)

    # Link komentara

  86. Naravoucenije:ne kupujte Mazde jel rdjaju. Kod nas ih ionako ima na prste da nabrojis. :)

    Salu na stranu sva auta u zadnjih desetak-petnaest godina u zavisnosti od klase su jednako bezbedna pod uslovom da nisu vec lupana(to je vec pitanje za uvoznike kojecega sklepanog) a ovi novi testovi se svode na ocenjivanje kojekakvih elektronskih asistencija a vecinu nas zanima pasivna bezbednost to jest kvalitet skoljke jel kad naidje na Ibarskoj budala u krivini nikakva elektronika ne pomaze nego otpornost "kokpita".
    (Dex, 15. april 2018 17:47)

    # Link komentara

  87. Bosanci slave!
     (Domaćin, 15. april 2018 17:38)

    # Link komentara

  88. Moj auto ima 18 godina. Airbag nema.
     (Mladen, 15. april 2018 17:38)

    # Link komentara

  89. Taman sam kupio mazdu 3 deset godina staru...
     (Drapsinac, 15. april 2018 17:13)

    # Link komentara

  90. Pa nisu automobili krivi za broj poginulih, kako ste izvoleli zaključiti.
     (Specialist Burnham, 15. april 2018 17:08)

    # Link komentara