Petak, 13.04.2018.

17:01

Toyota ulepšava Prius, restilizacija do kraja 2018.

Izvor: B92

Toyota ulepšava Prius, restilizacija do kraja 2018. IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

33 Komentari

Sortiraj po:

Lele

pre 6 godina

Nije to revolucionarni pogonski sistem nego superkomplikovani sistem dva motora razlicitih tehnogolija, prelazni oblik prema elektricnom pogonu, koji samostalno jos ne zadovoljava zahteve zbog ogranicenosti baterija. Svima ce nam svanuti kad SUS motori odu u istoriju, i samostalni i u hibridima. Automobili ce imati deset puta manje delova.

Milosav

pre 6 godina

Objektivno kod japanaca i koreanaca mi smeta što sedim kao žaba, jer imam 193cm. Ostalo je nebitno, ko želi da se serviserima javlja samo za ulje, eto rešenja.

Estetski najlepše doba automobila je prošlo 60-tih.

Argonaut

pre 6 godina

Ovaj auto ima smisla jedino ako se 90% vremena vozi po gradu. Naravno da morate biti tolerantni na ogrebotine i češanja ostalih smrtnika.
Čim izadjete na auto put, očekujte prosečnu potrošnju oko 6 litara, tako da cela priča pada u vodu.
Video i vozio poslednji model, ne pričam napamet...

Pop

pre 6 godina

OK, ne je nešto dizajnerski, ali dobar je to auto, vozio bih ga vrlo rado u sreći i zadovoljstvu po Beogradskim gužvama (gde ni Bentliju NIŠTA ne vredi dok mili u koloni kao i svi smrtnici), a malo troši dok radi klima, i ekološki je superioran...
A da imam dvorište, il garažu, za rodjendan bih išao na pumpu!

nagard

pre 6 godina

Imao sam prilike nedavno da vozim Prius trojku i mogu da kažem da sam se više nego oduševio! Tehnička rešenja su savršena, ali ovaj izgled je stvarno nešto što je teško shvatiti! Prava šteta, jer je ovaj model još štedljiviji i bolji od predhodnog, ali.... Ispade da je Multipla lepotica za ovo!

Dejan

pre 6 godina

Budimo realni, prethodna generacija je dizajnerski ideal za hibridni auto.
Bila je dovoljno klasična, sprtska, a opet dovoljno smela sa nekim detaljima da da asocira na svoju prirodu hibrida i isprovocira kupca ...
Poslednji model podseća na maštarije o budućnosti iz 50-tih godina prošlog veka ili predimenzionisanu dečiju igračku iz radnje sa lošom plastikom...
Stajao sam pored jedne u gradu i ne liči na auto kojim bi se pohvalio, ma koliko "zelen" bio

Ђенерал

pre 6 godina

Нови Приус одвратно изгледа. Приморани су на овај потез. Приус Прајм је леп ал овај обични је катастрофа.

Zeljko

pre 6 godina

Prednji kraj da zadrzi a zadnji da preuzme od Prime modela. Nazalost ici ce na sigurniji dizajn prihvatljiviji vecini kupaca. Meni licni je prednji kraj Priusa lepsi od Prime. naravno stvar licnog ukusa.

Ђенерал

pre 6 godina

Нови Приус одвратно изгледа. Приморани су на овај потез. Приус Прајм је леп ал овај обични је катастрофа.

nagard

pre 6 godina

Imao sam prilike nedavno da vozim Prius trojku i mogu da kažem da sam se više nego oduševio! Tehnička rešenja su savršena, ali ovaj izgled je stvarno nešto što je teško shvatiti! Prava šteta, jer je ovaj model još štedljiviji i bolji od predhodnog, ali.... Ispade da je Multipla lepotica za ovo!

Dejan

pre 6 godina

Budimo realni, prethodna generacija je dizajnerski ideal za hibridni auto.
Bila je dovoljno klasična, sprtska, a opet dovoljno smela sa nekim detaljima da da asocira na svoju prirodu hibrida i isprovocira kupca ...
Poslednji model podseća na maštarije o budućnosti iz 50-tih godina prošlog veka ili predimenzionisanu dečiju igračku iz radnje sa lošom plastikom...
Stajao sam pored jedne u gradu i ne liči na auto kojim bi se pohvalio, ma koliko "zelen" bio

Argonaut

pre 6 godina

Ovaj auto ima smisla jedino ako se 90% vremena vozi po gradu. Naravno da morate biti tolerantni na ogrebotine i češanja ostalih smrtnika.
Čim izadjete na auto put, očekujte prosečnu potrošnju oko 6 litara, tako da cela priča pada u vodu.
Video i vozio poslednji model, ne pričam napamet...

Pop

pre 6 godina

OK, ne je nešto dizajnerski, ali dobar je to auto, vozio bih ga vrlo rado u sreći i zadovoljstvu po Beogradskim gužvama (gde ni Bentliju NIŠTA ne vredi dok mili u koloni kao i svi smrtnici), a malo troši dok radi klima, i ekološki je superioran...
A da imam dvorište, il garažu, za rodjendan bih išao na pumpu!

Lele

pre 6 godina

Nije to revolucionarni pogonski sistem nego superkomplikovani sistem dva motora razlicitih tehnogolija, prelazni oblik prema elektricnom pogonu, koji samostalno jos ne zadovoljava zahteve zbog ogranicenosti baterija. Svima ce nam svanuti kad SUS motori odu u istoriju, i samostalni i u hibridima. Automobili ce imati deset puta manje delova.

Zeljko

pre 6 godina

Prednji kraj da zadrzi a zadnji da preuzme od Prime modela. Nazalost ici ce na sigurniji dizajn prihvatljiviji vecini kupaca. Meni licni je prednji kraj Priusa lepsi od Prime. naravno stvar licnog ukusa.

Milosav

pre 6 godina

Objektivno kod japanaca i koreanaca mi smeta što sedim kao žaba, jer imam 193cm. Ostalo je nebitno, ko želi da se serviserima javlja samo za ulje, eto rešenja.

Estetski najlepše doba automobila je prošlo 60-tih.

Milosav

pre 6 godina

Objektivno kod japanaca i koreanaca mi smeta što sedim kao žaba, jer imam 193cm. Ostalo je nebitno, ko želi da se serviserima javlja samo za ulje, eto rešenja.

Estetski najlepše doba automobila je prošlo 60-tih.

Ђенерал

pre 6 godina

Нови Приус одвратно изгледа. Приморани су на овај потез. Приус Прајм је леп ал овај обични је катастрофа.

Dejan

pre 6 godina

Budimo realni, prethodna generacija je dizajnerski ideal za hibridni auto.
Bila je dovoljno klasična, sprtska, a opet dovoljno smela sa nekim detaljima da da asocira na svoju prirodu hibrida i isprovocira kupca ...
Poslednji model podseća na maštarije o budućnosti iz 50-tih godina prošlog veka ili predimenzionisanu dečiju igračku iz radnje sa lošom plastikom...
Stajao sam pored jedne u gradu i ne liči na auto kojim bi se pohvalio, ma koliko "zelen" bio

Zeljko

pre 6 godina

Prednji kraj da zadrzi a zadnji da preuzme od Prime modela. Nazalost ici ce na sigurniji dizajn prihvatljiviji vecini kupaca. Meni licni je prednji kraj Priusa lepsi od Prime. naravno stvar licnog ukusa.

Pop

pre 6 godina

OK, ne je nešto dizajnerski, ali dobar je to auto, vozio bih ga vrlo rado u sreći i zadovoljstvu po Beogradskim gužvama (gde ni Bentliju NIŠTA ne vredi dok mili u koloni kao i svi smrtnici), a malo troši dok radi klima, i ekološki je superioran...
A da imam dvorište, il garažu, za rodjendan bih išao na pumpu!

Argonaut

pre 6 godina

Ovaj auto ima smisla jedino ako se 90% vremena vozi po gradu. Naravno da morate biti tolerantni na ogrebotine i češanja ostalih smrtnika.
Čim izadjete na auto put, očekujte prosečnu potrošnju oko 6 litara, tako da cela priča pada u vodu.
Video i vozio poslednji model, ne pričam napamet...

Lele

pre 6 godina

Nije to revolucionarni pogonski sistem nego superkomplikovani sistem dva motora razlicitih tehnogolija, prelazni oblik prema elektricnom pogonu, koji samostalno jos ne zadovoljava zahteve zbog ogranicenosti baterija. Svima ce nam svanuti kad SUS motori odu u istoriju, i samostalni i u hibridima. Automobili ce imati deset puta manje delova.

nagard

pre 6 godina

Imao sam prilike nedavno da vozim Prius trojku i mogu da kažem da sam se više nego oduševio! Tehnička rešenja su savršena, ali ovaj izgled je stvarno nešto što je teško shvatiti! Prava šteta, jer je ovaj model još štedljiviji i bolji od predhodnog, ali.... Ispade da je Multipla lepotica za ovo!