Tesla motiviše radnike: Dokažimo mrziteljima da greše

Vrhunac kapitalizma. Menadžment navija radnike da ako treba rade i tri smene kako bi spasili biznis i dokazali da veliki gazda nije budala, inače će akcije da mu postane bezvredne i moraće da proda jahte.

Jednostavno, ne nose pelene i nema rezultata.

Ko da ga je Vucic ucio motivaciji.

Prebacite proizvodnju u Kragujevac, linije zvrje prazne.

Ovo je trenutak kada kapitalizam prelazi u o-ruk komunizam, koji je opet miks kulta, ideologije i licemerija. Za one koji ne znaju, raditi za Teslu je vec posao koji je jako naporan i uzima sve vreme i energiju inzinjera i radnika. I onda se ovaj pametnjakovic pojavi i kaze ajmo jos jace, a kao "executive" ima 100 puta bolja primanja, kucerinu, udobniji zivot i mnooogo vise slobodnog vremena (iako oni svi pricaju za sebe da rade 25 sati - da, glume mozda toliko).

Prema nepotvrdjenim informacijama ilon mask je odlucio da preuzme model srbije i primeni ga u svojim fabrikama. Uspeh je zagarantovan

Ja mislio tamo roboti, vještačka inteligencija, čudesa, kad ono običnom radniku prosipaju šuplju priču

Radnicima prekovremeni rad, menadžerima bonus.

Naravno, kapitalizam. Nikako da prime nove radnike da bi povecali proizvodnju, vec da izcede jos vise radnike koje vec imaju. Zbog ovakvog poteza ocekujem veci broji bolesnih / povredjenih radnika, smanjenje proizvodnje pa bankrot.
Izgleda da su analiticari u pravu!!

Bonusi gospodo,bonusi...

Zna se sta najbolje motivise radnika.

tesla & musk = mega prevara

Човек је стручњак за маркетинг, а има и помоћ од државе, тако да вероватно неће пропасти.
Занимљиво да је једном изјавио да му је узор Едисон, Теслин смтрни непријатељ. После су га критиковали па је наводно поклонио 1мил долара теслином музеју.

Navijam za automobile na struju, ali mi nije jasna jedna stvar, svi stručnjaci govore kako će 21.vek biti vek energetske krize, a ovamo prave automobile na struju.Zamislite da automobila na struju ima kao automobila na gorivo.Odake toliko struje?VOleo bih da neko odgovori.
(Onako samo usput, 31. mart 2018 11:45)

Pogledaj u sunce!

Zna se sta najbolje motivise radnika.
(Oliver Nedeljkovic, 31. mart 2018 13:47)

Nas predsednik :)

Navijam za automobile na struju, ali mi nije jasna jedna stvar, svi stručnjaci govore kako će 21.vek biti vek energetske krize, a ovamo prave automobile na struju.Zamislite da automobila na struju ima kao automobila na gorivo.Odake toliko struje?VOleo bih da neko odgovori.Ja jedino vidim kao rešenje ili ograničenu proizvodnju ovih automobila ili da neko krije otkriće bežičnog prenosa elektriciteta iz jonosfere...

@rale, nemoj na muska drviti kamenje imaju da te rascerece ovde na sajtu. To je kao da si im stavio prst u oko. Lazu bre ljudi, tesla je strava i jako kul. Nece im biti nista, ovo su samo zli jezici, ko ne bude hteo da kupi teslu a ima para uvescemo mu veci porez, bez brige mora prodavac magle jos nesto da smisli da bi svaki dan bio u novinama i na portalima....

Velika sansa je solarna energija.Potrazite na yutubu prof.Vladan Pertovic koji je u selu Badnnevac instalirao jedinstvenu solarnu elektranu koja moze da akumulira energiju 6 maseci sa svega 6% gubitaka.To nikome u svetu nije uspelo , elektrana radi vec tri godine a vlada Srbije ne reaguje.Eto ciste energije koju Bog nudi svaki dan a mi nismo svesni toga.

@Onako samo usput
Primecuje se trend sve veceg okretanja ka obnovljivim izvorima energije. Odatle ce se vuci energija

Gluposti, ovo je kapitalizam - - koliko para toliko i muzike. Neverovatno je kako "vladajuci sloj" kompanija natura socijalisticki pristup za radnike, gde bi radnik trebalo da radi za neke vise ciljeve, kao sto je dobrobit kompanije, a oni bi da ubiraju profit. Ja licno mislim da bi svako trebalo da ima neke ciljeve mimo proste zarade, ali to nema veze sa ovima slucajem. NPR. Neko ko ima deonice u firmi ce biti motivisan da radi vise, za razliku od nekog ko odradi svoj posao za platu.

jednostavno prebace proizvodnju u kinu i eto ga 1000 vozila dnevno

Kad bi Rusi proizvodili elektromobile, Srbi bi obožavali elektromobile. Nažalost, Rusi ne proizvode ništa, pa ni elektromobile. Ne obožavaju Srbi Gasprom zato što je naftni monopolista, nego zato što je ruski.

И ја, такође, навијам за ауто на струју, у овом случају не само због имена нашег Тесле. Дакле свима је јасно да је погубно ићи назад. Иако се не слажем са глобалном неправедном политиком Америке, навијам за опстанак и победу Тесле, апелујем на газде да мало више одреше кесе када су у питању радници произвођачи.

Zamislite da automobila na struju ima kao automobila na gorivo.Odake toliko struje?
(Onako samo usput, 31. mart 2018 11:45)
Struja nije izvor, resurs energije, struja je prenosnik. Isto je kao kad bi se pitao za naftu: "sa tolikim potrebama, odakle toliko cisterni za prenos?".

Suštinska razika je što se struja može transformisati iz praktično bilo kog oblika energije i što je transport tako dobijene struje neuporedivo jeftiniji od transporta nafte, benzina ili uglja. Vidi pod Tesla vs. Edison.

Navijam za automobile na struju, ali mi nije jasna jedna stvar, svi stručnjaci govore kako će 21.vek biti vek energetske krize, a ovamo prave automobile na struju.Zamislite da automobila na struju ima kao automobila na gorivo.Odake toliko struje?VOleo bih da neko odgovori.
(Onako samo usput, 31. mart 2018 11:45)

Drži se čvrsto kad dune vetar...

nije musk rekao da mu je uzor edison nego linus torvalds 'otac' linuxa i android telefona.

nego sto vajni gospodin koji poziva na rad ne sidje do hale da odradi dve smene i sklopi tri tesle da pokaze primerom.

Ako već ne mogu da proizvedu dovoljno automobila, neka zaposle još radnika i problem je rešen.

Čim neko počne da mi drobi o "mrziteljima" i poziva me da rmbačeći za njega "pokažem" kako ih se ne bojim, odmah znam da imam posla s prodavcem magle. Život (u Srbiji) me je tako naučio...

Elektro automobili - cista prevara. Jeftini u proizvodnji, skupi pri prodaji=ogroman profit ! Kada baterije budu mogle da se napune za par minuta kao rezervoar za benzin, tada ce elektro automobili mozda biti konkurentni. Do tada - ne. A Tesla? Pa pri ozbiljnijem sudaru se raspadne i zapali ! Sve je jasno uprkos napadnoj reklami i gusenju postojece tehnologije klasicnih automobila. Stvar je samo u profitu svetskih mocnika a ne o ocuvanju zivotne sredine !

Firma kojoj je glavni problem da proizvede dovoljno robe da zadovolji potražnju još nikada nije propala u istoriji kapitalizma.

Jeste da ga prepametni i sveznajuci Srbi mrze, ali oni ne mogu da proizvedu koliko prodaju. Znaci, propasce, logicno. Lol.

"Edison, Teslin SMRTNI NEPRIJATELJ"

(rale, 31. mart 2018 09:30)

Kad to rade Japanci, onda je disciplina i predanost.

Neka prevedu na Engleski i pevaju ono sto su komunisti pevali 1948. godine: "Sto je vise kleveta i lazi, Elon nam je miliji i drazi!" Parole i propaganda ne prave automobile!

Ma koju Kinu, proizvodnju u Srbiju. Dobije sve za džabe, pored radne snage!

Istina je da je Tesla mlada kompanija koja jednostavno nije dorasla situaciji u kojoj se nasla. Ko bi reko da velika ekspanzija moze toliko da naskodi kompaniji. Al' verujem da ce uspeti, jer ljudi veruju u Teslu i realno veruju u auto od 35k dolara koji sigurno ne bi kostao 35k da ga pravi BMW, Mercedes ili bilo ko drugi.

doslo vreme kada zaposleni u industriji koriste izraz "hejteri" opasno je koristiti takve proizvode!

Sve i da naftnom lobiju uspe da unište "Teslu", više ne mogu da ubiju ideju i koncept kao što je to nekada moglo. Previše ljudi zna ogromne prednosti električnih motora, kombinacija autonomne vožnje i električnog pogona je praktično jedino moguća, a tu je sada i Kina koja bi jedva dočekala da se makar (pogotovo!) jedino u Kini proizvode elektromobili.

Ko baklju nosi u mraku hoda. Nije nemoguće da Tesla automobili propadne, ali na sreću to više nije naročito bitno, ni da li će se "Tesla" ubuduće zvati "Gvang-žvong". Kao što nije bitno da li je mačka crna ili bela, nego da miševe lovi.

Nek se provere subvencije od kojih ova kompanija zivi, pa da se crta udari pod racun. Ceo koncept je prevara, nadam se da ce je uskoro skinuti s ledja americkih poreskih obveznika, sami nisu zutu banku zaradili. Svaka cast Musku na PayPalu, ali sve posle toga je cirkus koji se blizi kraju

A za dve godine Tesla će prodavati 500.000 automobila godišnje!

@(6 litara Hemi, 31. mart 2018 23:37)

Bilo bi lepo i da usout objasniš koje su to subvencije a ne samo da troluješ. Pa nije ti to Srbija gde država plaća investitorima radnu snagu deset godina za ništa.

Vrhunac kapitalizma. Menadžment navija radnike da ako treba rade i tri smene kako bi spasili biznis i dokazali da veliki gazda nije budala, inače će akcije da mu postane bezvredne i moraće da proda jahte.
(rale, 31. mart 2018 09:30)
ili ce da bankrotira i ovi radnici ce oststi bez posla. ali druskane svak ima svij iz or, pogotovo u americi. svaki radnik ima sansu da bude milioner, samo idejami rizik. a VC ce svaki da finansira good idea that could mke a profit.

Pravda za Teslu !

Ovde bre vecina komentara kao da su ih davali agenti naftne industrije. Malo manje spinova a malo vise citanja. Tesla ima posle Forda najveci profit u ameriskoj autoindustriji...

tesla & musk = mega prevara

Navijam za automobile na struju, ali mi nije jasna jedna stvar, svi stručnjaci govore kako će 21.vek biti vek energetske krize, a ovamo prave automobile na struju.Zamislite da automobila na struju ima kao automobila na gorivo.Odake toliko struje?VOleo bih da neko odgovori.
(Onako samo usput, 31. mart 2018 11:45)

Pogledaj u sunce!

Elektro automobili - cista prevara. Jeftini u proizvodnji, skupi pri prodaji=ogroman profit ! Kada baterije budu mogle da se napune za par minuta kao rezervoar za benzin, tada ce elektro automobili mozda biti konkurentni. Do tada - ne. A Tesla? Pa pri ozbiljnijem sudaru se raspadne i zapali ! Sve je jasno uprkos napadnoj reklami i gusenju postojece tehnologije klasicnih automobila. Stvar je samo u profitu svetskih mocnika a ne o ocuvanju zivotne sredine !

Navijam za automobile na struju, ali mi nije jasna jedna stvar, svi stručnjaci govore kako će 21.vek biti vek energetske krize, a ovamo prave automobile na struju.Zamislite da automobila na struju ima kao automobila na gorivo.Odake toliko struje?VOleo bih da neko odgovori.Ja jedino vidim kao rešenje ili ograničenu proizvodnju ovih automobila ili da neko krije otkriće bežičnog prenosa elektriciteta iz jonosfere...

Vrhunac kapitalizma. Menadžment navija radnike da ako treba rade i tri smene kako bi spasili biznis i dokazali da veliki gazda nije budala, inače će akcije da mu postane bezvredne i moraće da proda jahte.

@rale, nemoj na muska drviti kamenje imaju da te rascerece ovde na sajtu. To je kao da si im stavio prst u oko. Lazu bre ljudi, tesla je strava i jako kul. Nece im biti nista, ovo su samo zli jezici, ko ne bude hteo da kupi teslu a ima para uvescemo mu veci porez, bez brige mora prodavac magle jos nesto da smisli da bi svaki dan bio u novinama i na portalima....

Kad bi Rusi proizvodili elektromobile, Srbi bi obožavali elektromobile. Nažalost, Rusi ne proizvode ništa, pa ni elektromobile. Ne obožavaju Srbi Gasprom zato što je naftni monopolista, nego zato što je ruski.

Ovo je trenutak kada kapitalizam prelazi u o-ruk komunizam, koji je opet miks kulta, ideologije i licemerija. Za one koji ne znaju, raditi za Teslu je vec posao koji je jako naporan i uzima sve vreme i energiju inzinjera i radnika. I onda se ovaj pametnjakovic pojavi i kaze ajmo jos jace, a kao "executive" ima 100 puta bolja primanja, kucerinu, udobniji zivot i mnooogo vise slobodnog vremena (iako oni svi pricaju za sebe da rade 25 sati - da, glume mozda toliko).

Velika sansa je solarna energija.Potrazite na yutubu prof.Vladan Pertovic koji je u selu Badnnevac instalirao jedinstvenu solarnu elektranu koja moze da akumulira energiju 6 maseci sa svega 6% gubitaka.To nikome u svetu nije uspelo , elektrana radi vec tri godine a vlada Srbije ne reaguje.Eto ciste energije koju Bog nudi svaki dan a mi nismo svesni toga.

@Onako samo usput
Primecuje se trend sve veceg okretanja ka obnovljivim izvorima energije. Odatle ce se vuci energija

Naravno, kapitalizam. Nikako da prime nove radnike da bi povecali proizvodnju, vec da izcede jos vise radnike koje vec imaju. Zbog ovakvog poteza ocekujem veci broji bolesnih / povredjenih radnika, smanjenje proizvodnje pa bankrot.
Izgleda da su analiticari u pravu!!

Nek se provere subvencije od kojih ova kompanija zivi, pa da se crta udari pod racun. Ceo koncept je prevara, nadam se da ce je uskoro skinuti s ledja americkih poreskih obveznika, sami nisu zutu banku zaradili. Svaka cast Musku na PayPalu, ali sve posle toga je cirkus koji se blizi kraju

Jeste da ga prepametni i sveznajuci Srbi mrze, ali oni ne mogu da proizvedu koliko prodaju. Znaci, propasce, logicno. Lol.

Navijam za automobile na struju, ali mi nije jasna jedna stvar, svi stručnjaci govore kako će 21.vek biti vek energetske krize, a ovamo prave automobile na struju.Zamislite da automobila na struju ima kao automobila na gorivo.Odake toliko struje?VOleo bih da neko odgovori.
(Onako samo usput, 31. mart 2018 11:45)

Drži se čvrsto kad dune vetar...

Jednostavno, ne nose pelene i nema rezultata.

Istina je da je Tesla mlada kompanija koja jednostavno nije dorasla situaciji u kojoj se nasla. Ko bi reko da velika ekspanzija moze toliko da naskodi kompaniji. Al' verujem da ce uspeti, jer ljudi veruju u Teslu i realno veruju u auto od 35k dolara koji sigurno ne bi kostao 35k da ga pravi BMW, Mercedes ili bilo ko drugi.

Ja mislio tamo roboti, vještačka inteligencija, čudesa, kad ono običnom radniku prosipaju šuplju priču

Ko da ga je Vucic ucio motivaciji.

Човек је стручњак за маркетинг, а има и помоћ од државе, тако да вероватно неће пропасти.
Занимљиво да је једном изјавио да му је узор Едисон, Теслин смтрни непријатељ. После су га критиковали па је наводно поклонио 1мил долара теслином музеју.

И ја, такође, навијам за ауто на струју, у овом случају не само због имена нашег Тесле. Дакле свима је јасно да је погубно ићи назад. Иако се не слажем са глобалном неправедном политиком Америке, навијам за опстанак и победу Тесле, апелујем на газде да мало више одреше кесе када су у питању радници произвођачи.

"Edison, Teslin SMRTNI NEPRIJATELJ"

Radnicima prekovremeni rad, menadžerima bonus.

A za dve godine Tesla će prodavati 500.000 automobila godišnje!

Bonusi gospodo,bonusi...

Zna se sta najbolje motivise radnika.

Zamislite da automobila na struju ima kao automobila na gorivo.Odake toliko struje?
(Onako samo usput, 31. mart 2018 11:45)
Struja nije izvor, resurs energije, struja je prenosnik. Isto je kao kad bi se pitao za naftu: "sa tolikim potrebama, odakle toliko cisterni za prenos?".

Suštinska razika je što se struja može transformisati iz praktično bilo kog oblika energije i što je transport tako dobijene struje neuporedivo jeftiniji od transporta nafte, benzina ili uglja. Vidi pod Tesla vs. Edison.

Prebacite proizvodnju u Kragujevac, linije zvrje prazne.

Prema nepotvrdjenim informacijama ilon mask je odlucio da preuzme model srbije i primeni ga u svojim fabrikama. Uspeh je zagarantovan

nije musk rekao da mu je uzor edison nego linus torvalds 'otac' linuxa i android telefona.

nego sto vajni gospodin koji poziva na rad ne sidje do hale da odradi dve smene i sklopi tri tesle da pokaze primerom.

Čim neko počne da mi drobi o "mrziteljima" i poziva me da rmbačeći za njega "pokažem" kako ih se ne bojim, odmah znam da imam posla s prodavcem magle. Život (u Srbiji) me je tako naučio...

Vrhunac kapitalizma. Menadžment navija radnike da ako treba rade i tri smene kako bi spasili biznis i dokazali da veliki gazda nije budala, inače će akcije da mu postane bezvredne i moraće da proda jahte.
(rale, 31. mart 2018 09:30)
ili ce da bankrotira i ovi radnici ce oststi bez posla. ali druskane svak ima svij iz or, pogotovo u americi. svaki radnik ima sansu da bude milioner, samo idejami rizik. a VC ce svaki da finansira good idea that could mke a profit.

Ovde bre vecina komentara kao da su ih davali agenti naftne industrije. Malo manje spinova a malo vise citanja. Tesla ima posle Forda najveci profit u ameriskoj autoindustriji...

Sve i da naftnom lobiju uspe da unište "Teslu", više ne mogu da ubiju ideju i koncept kao što je to nekada moglo. Previše ljudi zna ogromne prednosti električnih motora, kombinacija autonomne vožnje i električnog pogona je praktično jedino moguća, a tu je sada i Kina koja bi jedva dočekala da se makar (pogotovo!) jedino u Kini proizvode elektromobili.

Ko baklju nosi u mraku hoda. Nije nemoguće da Tesla automobili propadne, ali na sreću to više nije naročito bitno, ni da li će se "Tesla" ubuduće zvati "Gvang-žvong". Kao što nije bitno da li je mačka crna ili bela, nego da miševe lovi.

jednostavno prebace proizvodnju u kinu i eto ga 1000 vozila dnevno

Zna se sta najbolje motivise radnika.
(Oliver Nedeljkovic, 31. mart 2018 13:47)

Nas predsednik :)

Ako već ne mogu da proizvedu dovoljno automobila, neka zaposle još radnika i problem je rešen.

Neka prevedu na Engleski i pevaju ono sto su komunisti pevali 1948. godine: "Sto je vise kleveta i lazi, Elon nam je miliji i drazi!" Parole i propaganda ne prave automobile!

@(6 litara Hemi, 31. mart 2018 23:37)

Bilo bi lepo i da usout objasniš koje su to subvencije a ne samo da troluješ. Pa nije ti to Srbija gde država plaća investitorima radnu snagu deset godina za ništa.

(rale, 31. mart 2018 09:30)

Kad to rade Japanci, onda je disciplina i predanost.

Gluposti, ovo je kapitalizam - - koliko para toliko i muzike. Neverovatno je kako "vladajuci sloj" kompanija natura socijalisticki pristup za radnike, gde bi radnik trebalo da radi za neke vise ciljeve, kao sto je dobrobit kompanije, a oni bi da ubiraju profit. Ja licno mislim da bi svako trebalo da ima neke ciljeve mimo proste zarade, ali to nema veze sa ovima slucajem. NPR. Neko ko ima deonice u firmi ce biti motivisan da radi vise, za razliku od nekog ko odradi svoj posao za platu.

doslo vreme kada zaposleni u industriji koriste izraz "hejteri" opasno je koristiti takve proizvode!

Ma koju Kinu, proizvodnju u Srbiju. Dobije sve za džabe, pored radne snage!

Firma kojoj je glavni problem da proizvede dovoljno robe da zadovolji potražnju još nikada nije propala u istoriji kapitalizma.

Pravda za Teslu !