Petak, 23.03.2018.

14:02

Kia Stinger – novi gran turismo (FOTO)

Izvor: B92

Kia Stinger – novi gran turismo (FOTO) IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

Boban

pre 6 godina

Ja samo ne razumem zasto bi iko uzeo dizel varjiantu Stingera pogotovo kada nema opciju za 19" felne koje su pod morati za ovaj auto. Stinger se uzima zbog twin turbo sestaka koji je mnogo jeftiniji od konkurencije sa istim motorom, zbog nase debilne registracije i 2.0 benzinac nije los izbor ali uzeti 2.2 dizel je cista glupost.

Jos jedna stvar kupovina Stingera bez minimum GT-Line za 2.0 opreme je takodje glupost tako da nemojte previse gledati osnovnu cenu jer na nju treba da stavite jos 5,000 eura da bi dobili dobru opremu a oni koji zele jos luksuza tipa hladjenje sedista i LED farove na to dodaju jos oko 3,000 eura pa tu ima jos LSD od 450 eura itd.

U svakom slucaju najisplativji Stinger je 3.3 Twin Turbo V6 model jer je svaka moguca opcija ukljucena u osnovnu cenu ali pitanje je da li mozete da progutate debilnu registraciju.

A sto se tice A6 i E klase oni su istom paketu opreme skuplji 15,000 eura pa navise. Osnovne cene ne treba ni gledati jer za njih ne dobijete nista sem ako nema auta na lageru pa mozete da se dogovorite oko cene. 19" felne za A6 su 2,000 eura, volan kao u Stingeru je 450 eura a da ne govorim za dalje ili za sisteme bezbednosti koji su u hiljadama eura. Isto tako vazi i za E-klasu, keyless entry za Mercedes je hiljadu i nesto eura samo gde je sve ostalo.

Preporučujem 11 Ne preporučujem 3
Boki

pre 6 godina

53 000 eur, hehe, baš bi voleo da vidim toga koji će to kupiti za svoj novac pored A6, bmv 5, E klase... Pogotovo bi voleo ove koji imaju samo reči hvale i za koje je Kia vrh a ne "nemačko smeće" šta bi pre izabrali kad bi im se ponudilo da biraju gratis između navedenih auta. Lepa je ali ja je nikad ne bi uzeo, a nešto se ne sećam da ih viđam po gradu, često putujem čak ni po inostranstvu ih nema. Ko jednom kupi Kiu više je ne kupuje.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 23
Eldorado

pre 6 godina

prehodna generacija KIA modela je bila veoma lepa (po mom mišljenju).
rekao bih da su nove modele unazadili, barem s dizajnerske strane.
ne znam što im je trebao onaj novi prednji deo, pogotovo na SUV modelima

Preporučujem 14 Ne preporučujem 28
T2

pre 6 godina

Ovaj tablet je smehoteka, ok u nekom vozilu nižeg segmenta, ali u ovakvoj limuzini to je tuga. Volan takođe, moraju to elegantnije da urade. A ovo TURBO što piše na motoru, no comment. Kič. Da li ste videli na Merc ili BMW da piše turbo. Naravno da ne.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 50
dragan

pre 6 godina

"Clari-Fi™ muzičku tehnologiju obnove audio signala, izgubljenih tekom digitalne kompresije. Ova tehnologija omogućava audiofilski doživljaj bilo kog kompresovanog digitalnog izvora"

Prvo izbacis deo podataka tokom kompresije a onda ih u toku reprodukcije nemas, nego mora da ih izmislis, i onda sve to nazoves audiofilski.

vrh.

Inace mi se auto mnoooogo svidja

Preporučujem 39 Ne preporučujem 6
poyyy preko bare

pre 6 godina

U usa se prodaje već nekoliko meseci. Auto je prelep, a ide ko promaja. Zaista su ga skuckali za sve pare, čak i više od toga. Zaista sam bio izmemadjen kad sam ga uživo video prvi put koliko to baš baš onako zaslužuje ime Stinger. Sve pohvale.

Preporučujem 87 Ne preporučujem 6
FlatEarthIsReal

pre 6 godina

Iskopirana i oslabljena verzija Nissan GTR-a, u svakom slučaju opasno izgleda i gde god bi se bilo ko pojavio sa ovakvim kolima nikoga ne bi ostavio ravnodusnim.

Preporučujem 21 Ne preporučujem 58
poyyy preko bare

pre 6 godina

U usa se prodaje već nekoliko meseci. Auto je prelep, a ide ko promaja. Zaista su ga skuckali za sve pare, čak i više od toga. Zaista sam bio izmemadjen kad sam ga uživo video prvi put koliko to baš baš onako zaslužuje ime Stinger. Sve pohvale.

Preporučujem 87 Ne preporučujem 6
dragan

pre 6 godina

"Clari-Fi™ muzičku tehnologiju obnove audio signala, izgubljenih tekom digitalne kompresije. Ova tehnologija omogućava audiofilski doživljaj bilo kog kompresovanog digitalnog izvora"

Prvo izbacis deo podataka tokom kompresije a onda ih u toku reprodukcije nemas, nego mora da ih izmislis, i onda sve to nazoves audiofilski.

vrh.

Inace mi se auto mnoooogo svidja

Preporučujem 39 Ne preporučujem 6
FlatEarthIsReal

pre 6 godina

Iskopirana i oslabljena verzija Nissan GTR-a, u svakom slučaju opasno izgleda i gde god bi se bilo ko pojavio sa ovakvim kolima nikoga ne bi ostavio ravnodusnim.

Preporučujem 21 Ne preporučujem 58
Eldorado

pre 6 godina

prehodna generacija KIA modela je bila veoma lepa (po mom mišljenju).
rekao bih da su nove modele unazadili, barem s dizajnerske strane.
ne znam što im je trebao onaj novi prednji deo, pogotovo na SUV modelima

Preporučujem 14 Ne preporučujem 28
T2

pre 6 godina

Ovaj tablet je smehoteka, ok u nekom vozilu nižeg segmenta, ali u ovakvoj limuzini to je tuga. Volan takođe, moraju to elegantnije da urade. A ovo TURBO što piše na motoru, no comment. Kič. Da li ste videli na Merc ili BMW da piše turbo. Naravno da ne.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 50
Boki

pre 6 godina

53 000 eur, hehe, baš bi voleo da vidim toga koji će to kupiti za svoj novac pored A6, bmv 5, E klase... Pogotovo bi voleo ove koji imaju samo reči hvale i za koje je Kia vrh a ne "nemačko smeće" šta bi pre izabrali kad bi im se ponudilo da biraju gratis između navedenih auta. Lepa je ali ja je nikad ne bi uzeo, a nešto se ne sećam da ih viđam po gradu, često putujem čak ni po inostranstvu ih nema. Ko jednom kupi Kiu više je ne kupuje.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 23
Boban

pre 6 godina

Ja samo ne razumem zasto bi iko uzeo dizel varjiantu Stingera pogotovo kada nema opciju za 19" felne koje su pod morati za ovaj auto. Stinger se uzima zbog twin turbo sestaka koji je mnogo jeftiniji od konkurencije sa istim motorom, zbog nase debilne registracije i 2.0 benzinac nije los izbor ali uzeti 2.2 dizel je cista glupost.

Jos jedna stvar kupovina Stingera bez minimum GT-Line za 2.0 opreme je takodje glupost tako da nemojte previse gledati osnovnu cenu jer na nju treba da stavite jos 5,000 eura da bi dobili dobru opremu a oni koji zele jos luksuza tipa hladjenje sedista i LED farove na to dodaju jos oko 3,000 eura pa tu ima jos LSD od 450 eura itd.

U svakom slucaju najisplativji Stinger je 3.3 Twin Turbo V6 model jer je svaka moguca opcija ukljucena u osnovnu cenu ali pitanje je da li mozete da progutate debilnu registraciju.

A sto se tice A6 i E klase oni su istom paketu opreme skuplji 15,000 eura pa navise. Osnovne cene ne treba ni gledati jer za njih ne dobijete nista sem ako nema auta na lageru pa mozete da se dogovorite oko cene. 19" felne za A6 su 2,000 eura, volan kao u Stingeru je 450 eura a da ne govorim za dalje ili za sisteme bezbednosti koji su u hiljadama eura. Isto tako vazi i za E-klasu, keyless entry za Mercedes je hiljadu i nesto eura samo gde je sve ostalo.

Preporučujem 11 Ne preporučujem 3
FlatEarthIsReal

pre 6 godina

Iskopirana i oslabljena verzija Nissan GTR-a, u svakom slučaju opasno izgleda i gde god bi se bilo ko pojavio sa ovakvim kolima nikoga ne bi ostavio ravnodusnim.

Preporučujem 21 Ne preporučujem 58
T2

pre 6 godina

Ovaj tablet je smehoteka, ok u nekom vozilu nižeg segmenta, ali u ovakvoj limuzini to je tuga. Volan takođe, moraju to elegantnije da urade. A ovo TURBO što piše na motoru, no comment. Kič. Da li ste videli na Merc ili BMW da piše turbo. Naravno da ne.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 50
Eldorado

pre 6 godina

prehodna generacija KIA modela je bila veoma lepa (po mom mišljenju).
rekao bih da su nove modele unazadili, barem s dizajnerske strane.
ne znam što im je trebao onaj novi prednji deo, pogotovo na SUV modelima

Preporučujem 14 Ne preporučujem 28
Boki

pre 6 godina

53 000 eur, hehe, baš bi voleo da vidim toga koji će to kupiti za svoj novac pored A6, bmv 5, E klase... Pogotovo bi voleo ove koji imaju samo reči hvale i za koje je Kia vrh a ne "nemačko smeće" šta bi pre izabrali kad bi im se ponudilo da biraju gratis između navedenih auta. Lepa je ali ja je nikad ne bi uzeo, a nešto se ne sećam da ih viđam po gradu, često putujem čak ni po inostranstvu ih nema. Ko jednom kupi Kiu više je ne kupuje.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 23
poyyy preko bare

pre 6 godina

U usa se prodaje već nekoliko meseci. Auto je prelep, a ide ko promaja. Zaista su ga skuckali za sve pare, čak i više od toga. Zaista sam bio izmemadjen kad sam ga uživo video prvi put koliko to baš baš onako zaslužuje ime Stinger. Sve pohvale.

Preporučujem 87 Ne preporučujem 6
dragan

pre 6 godina

"Clari-Fi™ muzičku tehnologiju obnove audio signala, izgubljenih tekom digitalne kompresije. Ova tehnologija omogućava audiofilski doživljaj bilo kog kompresovanog digitalnog izvora"

Prvo izbacis deo podataka tokom kompresije a onda ih u toku reprodukcije nemas, nego mora da ih izmislis, i onda sve to nazoves audiofilski.

vrh.

Inace mi se auto mnoooogo svidja

Preporučujem 39 Ne preporučujem 6
Boban

pre 6 godina

Ja samo ne razumem zasto bi iko uzeo dizel varjiantu Stingera pogotovo kada nema opciju za 19" felne koje su pod morati za ovaj auto. Stinger se uzima zbog twin turbo sestaka koji je mnogo jeftiniji od konkurencije sa istim motorom, zbog nase debilne registracije i 2.0 benzinac nije los izbor ali uzeti 2.2 dizel je cista glupost.

Jos jedna stvar kupovina Stingera bez minimum GT-Line za 2.0 opreme je takodje glupost tako da nemojte previse gledati osnovnu cenu jer na nju treba da stavite jos 5,000 eura da bi dobili dobru opremu a oni koji zele jos luksuza tipa hladjenje sedista i LED farove na to dodaju jos oko 3,000 eura pa tu ima jos LSD od 450 eura itd.

U svakom slucaju najisplativji Stinger je 3.3 Twin Turbo V6 model jer je svaka moguca opcija ukljucena u osnovnu cenu ali pitanje je da li mozete da progutate debilnu registraciju.

A sto se tice A6 i E klase oni su istom paketu opreme skuplji 15,000 eura pa navise. Osnovne cene ne treba ni gledati jer za njih ne dobijete nista sem ako nema auta na lageru pa mozete da se dogovorite oko cene. 19" felne za A6 su 2,000 eura, volan kao u Stingeru je 450 eura a da ne govorim za dalje ili za sisteme bezbednosti koji su u hiljadama eura. Isto tako vazi i za E-klasu, keyless entry za Mercedes je hiljadu i nesto eura samo gde je sve ostalo.

Preporučujem 11 Ne preporučujem 3