Četvrtak, 15.03.2018.

09:14

Koji auto-brendovi imaju najlojalnije kupce

Izvor: B92

Koji auto-brendovi imaju najlojalnije kupce IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

45 Komentari

Sortiraj po:

Realno

pre 6 godina

"Uvek sam vozio nemce i francuze po 2 - 3 godine, iz neke bez veze kombinacije kupim nisana i shvatim zašto ljudi ostaju verni Japancima. OS: quasquai nije japanac, već kanta koja se servira u low cost varijanti za, brend imenom, mada je i kao takav dostojan kanta - konkufenciji."

Iskreno, nista ja tebe ne razumem, koliko god put procitao tvoj tekst!
Jel sve u redu kod tebe, nemoj da te neko dira?!

sale

pre 6 godina

Realno, sve je stvar ličnog doživljaja. Ja sam vozio i Nemce i Japance. Trenutno vozim novi Subaru. Osecaj sigurnosti u njemu je izražen. Nije upadljiv a i naši ljudi slabo znaju šta je Subaru. Sve u svemu, čista lična percepcija

Zemljoradnik

pre 6 godina

koji brend je Ram,nesto krivo ste prepisali. Dodz ima pikap model Ram
(zicer, 15. mart 2018 22:39)
- Ram Trucks je posebna firma u okviru FCA grupacije (Fijat - Krajsler). Potiče od Dodž modela Ram, ali od pre 7-8 godina su se odvojili od Dodža. Razvili su brend, imaju nekoliko modela pikap i mini van.

marko

pre 6 godina

Мој став је да све те огромне светске фирме треба добрано малтретирати. Тако да не да не желим да им покажем лојалност, него кад ме питају гледам да нађем сваку могућу ману. Најбоље још и у кревет да ми уђу, што сад већ и раде успешно ове тех и тзв друштвено социјалне компаније, фејсбуци, твитери и сл.

buka

pre 6 godina

@Dikh tu kava
Izgleda da smo mi sa takvim mišljenjem usamljeni.Kad već ne mogu da vozim ono što stvarno želim (onaj trip sa posterima na zidu kao klinac) onda ću makar da menjam svakih 3,4,5 godina.Ako ceo život voziš npr Nissan kao ovaj jedan dole da li se uopšte zapitaš kako je to voziti Toyotu,MB ili BMW?I uopšte ne mislim da je Nissan loš brend ali nije u tome poenta već u prokletom prekratkom životu.Makar automobila možeš uvek da se rešiš ako shvatiš da si pogrešio...

Dikh tu kava

pre 6 godina

Isto kao kod telefona. Siromasniji se najradije vracaju Androidu, a imucniji iPhone-u.
(.pdf, 15. mart 2018 12:51)

Postiđen i Saksofonista, i to na još besmisleniji način. Svaka čast.. :)

Inače, kažu neki da su najlojalniji kupci - najdosadniji ljudi. Pazi, stalno da voziš isto ili vrlo slično, bez da poželiš da promeniš, pa makar čisto "sporta radi".. Meni lično taj sektaški koncept "lojalnosti" potpuno je neshvatljiv (kao uostalom i prodavcima), pa i da mi daju ne znam koliko "mastan" popust, kao što inače kod nas neće nikad. Kupio sam "novo japansko auto", i skoro sigurno ću da ga zamenim za neko evropsko vozilo, a posle možda opet neki treći japanac.. Malo je jedan život za monotoniju. Osim za one "od A do B". Onda sve dobija na smislu..

nucky thompson

pre 6 godina

Dok sam zivio u Banjaluci, vozio sam kao i svi "nijemce". Jedno kratko vrijeme Hondu, a to je bio ogroman korak i velika razlika. Poslije toga je dugo Toyota, moja zena vozi jednu, dok na trenutno vozim Subaru Forester. Radim terenski posao, prelazim dosta milja po NJ/ NY podrucju. Sjajan auto, osrednji enteriner. Svakom bi ga preporucio.

Ivan ZG

pre 6 godina

Nikita@

Nije mi jasno što mi želiš poručiti sa rečenicom da je Mercedes najvredniji brend na svijetu. Prošle godine je bila Toyota. I?

Ovdje se govori o lojalnosti kupaca i spremnosti na ponovnu kupnju. Tu je Mercedes u banani.

aca

pre 6 godina

Da bi u Srbiji automobil pobedio prvo mora da bude polovan.
Jos ako moze dizel Golf 2 ili Stilo veselju nema kraja.
Kada to veliki proizvodjaci provele shvatice svoju gresku i pocece da proizvode polovne automobile umesto novih da bi dobili sto bolje komentare.

florida rules

pre 6 godina

@dzo stric kupio novu floridu 1990. Evo još je vozi, iako izgleda kao kontejner na koji je bačen napalm pa surduknut sa litice u more na jedno par vekova da nabaci što više rđe. Kao novoj joj nisu radili držači za 5. vrata i senzori za zatvorena vrata su pokazivali šta su hteli. Od tafa pa do sada je bar trećinu života provela kod majstora, nema šta se nije pokvarilo (po n puta), osim motora (njemu nije ništa, kako - ne znam), ali stric uporan iako odavno ima drugi auto. Kako, zašto, dokle? Misterija :)

Giovanni

pre 6 godina

Toyota ili Honda, skoro pa da mi je svejedno. Sjajni automobili u koje u početku uopšte nisam imao poverenja ali su me uspešno demantovali i oduševili! Nisu realno ništa specijalno, slažem se, ali su zapravo odlični!

neki tamo

pre 6 godina

Ne znam za vas, ali ja bih Scenica mogao da vozam ceo zivot. Ne preskacem nijednu generaciju. Merkam cetvrtu, ali za nekih pet godina.

Gradimir

pre 6 godina

Koliko je meni poznati vlasnici Poršea bi u blizu 90% slučajeva ponovo uzeli Porše, a vlasnici Tesle u preko 90%. Da li je u ovom istraživanju bio neki kriterijum koji ih isključuje?

moron

pre 6 godina

Ovo su teške gluposti od "istraživanja", bez ikakve praktične vrednosti.
Imao sam Japanca ( i moj otac dva puta ).
Ali, posle nisam kupio Japanca. Već francuski i italijanski djubar.
A nemam pojma šta ću sledeći put. Dačiju ... Možda čak i "Čkodu" ... One imaju baš bogate pakete "opreme", mada mislim da ih je Dačija pretekla.

ja

pre 6 godina

Uvek sam vozio nemce i francuze po 2 - 3 godine, iz neke bez veze kombinacije kupim nisana i shvatim zašto ljudi ostaju verni Japancima. OS: quasquai nije japanac, već kanta koja se servira u low cost varijanti za, brend imenom, mada je i kao takav dostojan kanta - konkufenciji.

Džo

pre 6 godina

Frorida! Vlasnik floride je nikada nikome nije prodao. Može samo u otpad da je da, da se reciklira i vaskrsne. Florida je i auto koji ne može da se pokvari jer nikada ne može ni da se popravi.

Zapravo nikada niko nije ni bio vlasnik Floride. Florida je vlasnik do svog kraja ili kraja onog jadnog roba koji je kupio. E ako to nije lojalnost, ne znam šta je.

Ivan ZG

pre 6 godina

Oval ista govori koliko su kunjom određenog auta kupci dobili ono što su očekivali. Kod japanaca je jasno da su dobili ono što su očekivali.
Porazni su rezultati premijum brendova kao Mercedes, BMW i Audi. Većina vjeruje da nije dobila ono što su im marketinški stručnjaci servirali tj. očekivali su više. Da li kvalitete, cijena održavanja auta, premijum ugođaja, bolju prodajnu cijenu polovnog auta ili nešto deseto nije ni važno.
I gle čuda Lexus se izdvaja od svih premijum marki. S njim je većina dobila što su očekivali.
Ovi zadnji na listi se trebaju dobro zabrinuti gdje će naći buduće kupce jer su sadašnje potpuno razočarali.

gle

pre 6 godina

Ma bre sta znaju ovi. Sem da prave ruzna kola koje niko nece da kupi... zao mi je sto nikada nisam imao neko lexus vozilo. To je ovde kod nas cista egzotika, em sto nema prodajnih salona (onaj sto je bio u borci je zatvoren pre 5-6god ako dobro pamtim), em sto ovlasceni toyotini serviseri nisu dovoljno obucemi za lexus... bas tuzno...

Laki (je malo nervozan)

pre 6 godina

E našli ste gde će te da plasirate ovu priču!?
U Srbiji retko kojim srećnicima za života svoga se "slože kockice" da kupe jedan nov automobil, a kamoli da budu verni jednom brendu!
E kad su u pitanju polovnjaci, tu je situacija obrnuta!?
Moj kum je već promenio tri megana do sad :-)

Džo

pre 6 godina

Frorida! Vlasnik floride je nikada nikome nije prodao. Može samo u otpad da je da, da se reciklira i vaskrsne. Florida je i auto koji ne može da se pokvari jer nikada ne može ni da se popravi.

Zapravo nikada niko nije ni bio vlasnik Floride. Florida je vlasnik do svog kraja ili kraja onog jadnog roba koji je kupio. E ako to nije lojalnost, ne znam šta je.

Laki (je malo nervozan)

pre 6 godina

E našli ste gde će te da plasirate ovu priču!?
U Srbiji retko kojim srećnicima za života svoga se "slože kockice" da kupe jedan nov automobil, a kamoli da budu verni jednom brendu!
E kad su u pitanju polovnjaci, tu je situacija obrnuta!?
Moj kum je već promenio tri megana do sad :-)

Ivan ZG

pre 6 godina

Oval ista govori koliko su kunjom određenog auta kupci dobili ono što su očekivali. Kod japanaca je jasno da su dobili ono što su očekivali.
Porazni su rezultati premijum brendova kao Mercedes, BMW i Audi. Većina vjeruje da nije dobila ono što su im marketinški stručnjaci servirali tj. očekivali su više. Da li kvalitete, cijena održavanja auta, premijum ugođaja, bolju prodajnu cijenu polovnog auta ili nešto deseto nije ni važno.
I gle čuda Lexus se izdvaja od svih premijum marki. S njim je većina dobila što su očekivali.
Ovi zadnji na listi se trebaju dobro zabrinuti gdje će naći buduće kupce jer su sadašnje potpuno razočarali.

florida rules

pre 6 godina

@dzo stric kupio novu floridu 1990. Evo još je vozi, iako izgleda kao kontejner na koji je bačen napalm pa surduknut sa litice u more na jedno par vekova da nabaci što više rđe. Kao novoj joj nisu radili držači za 5. vrata i senzori za zatvorena vrata su pokazivali šta su hteli. Od tafa pa do sada je bar trećinu života provela kod majstora, nema šta se nije pokvarilo (po n puta), osim motora (njemu nije ništa, kako - ne znam), ali stric uporan iako odavno ima drugi auto. Kako, zašto, dokle? Misterija :)

gle

pre 6 godina

Ma bre sta znaju ovi. Sem da prave ruzna kola koje niko nece da kupi... zao mi je sto nikada nisam imao neko lexus vozilo. To je ovde kod nas cista egzotika, em sto nema prodajnih salona (onaj sto je bio u borci je zatvoren pre 5-6god ako dobro pamtim), em sto ovlasceni toyotini serviseri nisu dovoljno obucemi za lexus... bas tuzno...

aca

pre 6 godina

Da bi u Srbiji automobil pobedio prvo mora da bude polovan.
Jos ako moze dizel Golf 2 ili Stilo veselju nema kraja.
Kada to veliki proizvodjaci provele shvatice svoju gresku i pocece da proizvode polovne automobile umesto novih da bi dobili sto bolje komentare.

Giovanni

pre 6 godina

Toyota ili Honda, skoro pa da mi je svejedno. Sjajni automobili u koje u početku uopšte nisam imao poverenja ali su me uspešno demantovali i oduševili! Nisu realno ništa specijalno, slažem se, ali su zapravo odlični!

nucky thompson

pre 6 godina

Dok sam zivio u Banjaluci, vozio sam kao i svi "nijemce". Jedno kratko vrijeme Hondu, a to je bio ogroman korak i velika razlika. Poslije toga je dugo Toyota, moja zena vozi jednu, dok na trenutno vozim Subaru Forester. Radim terenski posao, prelazim dosta milja po NJ/ NY podrucju. Sjajan auto, osrednji enteriner. Svakom bi ga preporucio.

Gradimir

pre 6 godina

Koliko je meni poznati vlasnici Poršea bi u blizu 90% slučajeva ponovo uzeli Porše, a vlasnici Tesle u preko 90%. Da li je u ovom istraživanju bio neki kriterijum koji ih isključuje?

Ivan ZG

pre 6 godina

Nikita@

Nije mi jasno što mi želiš poručiti sa rečenicom da je Mercedes najvredniji brend na svijetu. Prošle godine je bila Toyota. I?

Ovdje se govori o lojalnosti kupaca i spremnosti na ponovnu kupnju. Tu je Mercedes u banani.

Dikh tu kava

pre 6 godina

Isto kao kod telefona. Siromasniji se najradije vracaju Androidu, a imucniji iPhone-u.
(.pdf, 15. mart 2018 12:51)

Postiđen i Saksofonista, i to na još besmisleniji način. Svaka čast.. :)

Inače, kažu neki da su najlojalniji kupci - najdosadniji ljudi. Pazi, stalno da voziš isto ili vrlo slično, bez da poželiš da promeniš, pa makar čisto "sporta radi".. Meni lično taj sektaški koncept "lojalnosti" potpuno je neshvatljiv (kao uostalom i prodavcima), pa i da mi daju ne znam koliko "mastan" popust, kao što inače kod nas neće nikad. Kupio sam "novo japansko auto", i skoro sigurno ću da ga zamenim za neko evropsko vozilo, a posle možda opet neki treći japanac.. Malo je jedan život za monotoniju. Osim za one "od A do B". Onda sve dobija na smislu..

buka

pre 6 godina

@Dikh tu kava
Izgleda da smo mi sa takvim mišljenjem usamljeni.Kad već ne mogu da vozim ono što stvarno želim (onaj trip sa posterima na zidu kao klinac) onda ću makar da menjam svakih 3,4,5 godina.Ako ceo život voziš npr Nissan kao ovaj jedan dole da li se uopšte zapitaš kako je to voziti Toyotu,MB ili BMW?I uopšte ne mislim da je Nissan loš brend ali nije u tome poenta već u prokletom prekratkom životu.Makar automobila možeš uvek da se rešiš ako shvatiš da si pogrešio...

neki tamo

pre 6 godina

Ne znam za vas, ali ja bih Scenica mogao da vozam ceo zivot. Ne preskacem nijednu generaciju. Merkam cetvrtu, ali za nekih pet godina.

sale

pre 6 godina

Realno, sve je stvar ličnog doživljaja. Ja sam vozio i Nemce i Japance. Trenutno vozim novi Subaru. Osecaj sigurnosti u njemu je izražen. Nije upadljiv a i naši ljudi slabo znaju šta je Subaru. Sve u svemu, čista lična percepcija

moron

pre 6 godina

Ovo su teške gluposti od "istraživanja", bez ikakve praktične vrednosti.
Imao sam Japanca ( i moj otac dva puta ).
Ali, posle nisam kupio Japanca. Već francuski i italijanski djubar.
A nemam pojma šta ću sledeći put. Dačiju ... Možda čak i "Čkodu" ... One imaju baš bogate pakete "opreme", mada mislim da ih je Dačija pretekla.

ja

pre 6 godina

Uvek sam vozio nemce i francuze po 2 - 3 godine, iz neke bez veze kombinacije kupim nisana i shvatim zašto ljudi ostaju verni Japancima. OS: quasquai nije japanac, već kanta koja se servira u low cost varijanti za, brend imenom, mada je i kao takav dostojan kanta - konkufenciji.

Zemljoradnik

pre 6 godina

koji brend je Ram,nesto krivo ste prepisali. Dodz ima pikap model Ram
(zicer, 15. mart 2018 22:39)
- Ram Trucks je posebna firma u okviru FCA grupacije (Fijat - Krajsler). Potiče od Dodž modela Ram, ali od pre 7-8 godina su se odvojili od Dodža. Razvili su brend, imaju nekoliko modela pikap i mini van.

marko

pre 6 godina

Мој став је да све те огромне светске фирме треба добрано малтретирати. Тако да не да не желим да им покажем лојалност, него кад ме питају гледам да нађем сваку могућу ману. Најбоље још и у кревет да ми уђу, што сад већ и раде успешно ове тех и тзв друштвено социјалне компаније, фејсбуци, твитери и сл.

Realno

pre 6 godina

"Uvek sam vozio nemce i francuze po 2 - 3 godine, iz neke bez veze kombinacije kupim nisana i shvatim zašto ljudi ostaju verni Japancima. OS: quasquai nije japanac, već kanta koja se servira u low cost varijanti za, brend imenom, mada je i kao takav dostojan kanta - konkufenciji."

Iskreno, nista ja tebe ne razumem, koliko god put procitao tvoj tekst!
Jel sve u redu kod tebe, nemoj da te neko dira?!

moron

pre 6 godina

Ovo su teške gluposti od "istraživanja", bez ikakve praktične vrednosti.
Imao sam Japanca ( i moj otac dva puta ).
Ali, posle nisam kupio Japanca. Već francuski i italijanski djubar.
A nemam pojma šta ću sledeći put. Dačiju ... Možda čak i "Čkodu" ... One imaju baš bogate pakete "opreme", mada mislim da ih je Dačija pretekla.

neki tamo

pre 6 godina

Ne znam za vas, ali ja bih Scenica mogao da vozam ceo zivot. Ne preskacem nijednu generaciju. Merkam cetvrtu, ali za nekih pet godina.

Dikh tu kava

pre 6 godina

Isto kao kod telefona. Siromasniji se najradije vracaju Androidu, a imucniji iPhone-u.
(.pdf, 15. mart 2018 12:51)

Postiđen i Saksofonista, i to na još besmisleniji način. Svaka čast.. :)

Inače, kažu neki da su najlojalniji kupci - najdosadniji ljudi. Pazi, stalno da voziš isto ili vrlo slično, bez da poželiš da promeniš, pa makar čisto "sporta radi".. Meni lično taj sektaški koncept "lojalnosti" potpuno je neshvatljiv (kao uostalom i prodavcima), pa i da mi daju ne znam koliko "mastan" popust, kao što inače kod nas neće nikad. Kupio sam "novo japansko auto", i skoro sigurno ću da ga zamenim za neko evropsko vozilo, a posle možda opet neki treći japanac.. Malo je jedan život za monotoniju. Osim za one "od A do B". Onda sve dobija na smislu..

ja

pre 6 godina

Uvek sam vozio nemce i francuze po 2 - 3 godine, iz neke bez veze kombinacije kupim nisana i shvatim zašto ljudi ostaju verni Japancima. OS: quasquai nije japanac, već kanta koja se servira u low cost varijanti za, brend imenom, mada je i kao takav dostojan kanta - konkufenciji.

Ivan ZG

pre 6 godina

Oval ista govori koliko su kunjom određenog auta kupci dobili ono što su očekivali. Kod japanaca je jasno da su dobili ono što su očekivali.
Porazni su rezultati premijum brendova kao Mercedes, BMW i Audi. Većina vjeruje da nije dobila ono što su im marketinški stručnjaci servirali tj. očekivali su više. Da li kvalitete, cijena održavanja auta, premijum ugođaja, bolju prodajnu cijenu polovnog auta ili nešto deseto nije ni važno.
I gle čuda Lexus se izdvaja od svih premijum marki. S njim je većina dobila što su očekivali.
Ovi zadnji na listi se trebaju dobro zabrinuti gdje će naći buduće kupce jer su sadašnje potpuno razočarali.

Gradimir

pre 6 godina

Koliko je meni poznati vlasnici Poršea bi u blizu 90% slučajeva ponovo uzeli Porše, a vlasnici Tesle u preko 90%. Da li je u ovom istraživanju bio neki kriterijum koji ih isključuje?

Džo

pre 6 godina

Frorida! Vlasnik floride je nikada nikome nije prodao. Može samo u otpad da je da, da se reciklira i vaskrsne. Florida je i auto koji ne može da se pokvari jer nikada ne može ni da se popravi.

Zapravo nikada niko nije ni bio vlasnik Floride. Florida je vlasnik do svog kraja ili kraja onog jadnog roba koji je kupio. E ako to nije lojalnost, ne znam šta je.

Giovanni

pre 6 godina

Toyota ili Honda, skoro pa da mi je svejedno. Sjajni automobili u koje u početku uopšte nisam imao poverenja ali su me uspešno demantovali i oduševili! Nisu realno ništa specijalno, slažem se, ali su zapravo odlični!

aca

pre 6 godina

Da bi u Srbiji automobil pobedio prvo mora da bude polovan.
Jos ako moze dizel Golf 2 ili Stilo veselju nema kraja.
Kada to veliki proizvodjaci provele shvatice svoju gresku i pocece da proizvode polovne automobile umesto novih da bi dobili sto bolje komentare.

gle

pre 6 godina

Ma bre sta znaju ovi. Sem da prave ruzna kola koje niko nece da kupi... zao mi je sto nikada nisam imao neko lexus vozilo. To je ovde kod nas cista egzotika, em sto nema prodajnih salona (onaj sto je bio u borci je zatvoren pre 5-6god ako dobro pamtim), em sto ovlasceni toyotini serviseri nisu dovoljno obucemi za lexus... bas tuzno...

marko

pre 6 godina

Мој став је да све те огромне светске фирме треба добрано малтретирати. Тако да не да не желим да им покажем лојалност, него кад ме питају гледам да нађем сваку могућу ману. Најбоље још и у кревет да ми уђу, што сад већ и раде успешно ове тех и тзв друштвено социјалне компаније, фејсбуци, твитери и сл.

Laki (je malo nervozan)

pre 6 godina

E našli ste gde će te da plasirate ovu priču!?
U Srbiji retko kojim srećnicima za života svoga se "slože kockice" da kupe jedan nov automobil, a kamoli da budu verni jednom brendu!
E kad su u pitanju polovnjaci, tu je situacija obrnuta!?
Moj kum je već promenio tri megana do sad :-)

Ivan ZG

pre 6 godina

Nikita@

Nije mi jasno što mi želiš poručiti sa rečenicom da je Mercedes najvredniji brend na svijetu. Prošle godine je bila Toyota. I?

Ovdje se govori o lojalnosti kupaca i spremnosti na ponovnu kupnju. Tu je Mercedes u banani.

nucky thompson

pre 6 godina

Dok sam zivio u Banjaluci, vozio sam kao i svi "nijemce". Jedno kratko vrijeme Hondu, a to je bio ogroman korak i velika razlika. Poslije toga je dugo Toyota, moja zena vozi jednu, dok na trenutno vozim Subaru Forester. Radim terenski posao, prelazim dosta milja po NJ/ NY podrucju. Sjajan auto, osrednji enteriner. Svakom bi ga preporucio.

buka

pre 6 godina

@Dikh tu kava
Izgleda da smo mi sa takvim mišljenjem usamljeni.Kad već ne mogu da vozim ono što stvarno želim (onaj trip sa posterima na zidu kao klinac) onda ću makar da menjam svakih 3,4,5 godina.Ako ceo život voziš npr Nissan kao ovaj jedan dole da li se uopšte zapitaš kako je to voziti Toyotu,MB ili BMW?I uopšte ne mislim da je Nissan loš brend ali nije u tome poenta već u prokletom prekratkom životu.Makar automobila možeš uvek da se rešiš ako shvatiš da si pogrešio...

Realno

pre 6 godina

"Uvek sam vozio nemce i francuze po 2 - 3 godine, iz neke bez veze kombinacije kupim nisana i shvatim zašto ljudi ostaju verni Japancima. OS: quasquai nije japanac, već kanta koja se servira u low cost varijanti za, brend imenom, mada je i kao takav dostojan kanta - konkufenciji."

Iskreno, nista ja tebe ne razumem, koliko god put procitao tvoj tekst!
Jel sve u redu kod tebe, nemoj da te neko dira?!

florida rules

pre 6 godina

@dzo stric kupio novu floridu 1990. Evo još je vozi, iako izgleda kao kontejner na koji je bačen napalm pa surduknut sa litice u more na jedno par vekova da nabaci što više rđe. Kao novoj joj nisu radili držači za 5. vrata i senzori za zatvorena vrata su pokazivali šta su hteli. Od tafa pa do sada je bar trećinu života provela kod majstora, nema šta se nije pokvarilo (po n puta), osim motora (njemu nije ništa, kako - ne znam), ali stric uporan iako odavno ima drugi auto. Kako, zašto, dokle? Misterija :)

Zemljoradnik

pre 6 godina

koji brend je Ram,nesto krivo ste prepisali. Dodz ima pikap model Ram
(zicer, 15. mart 2018 22:39)
- Ram Trucks je posebna firma u okviru FCA grupacije (Fijat - Krajsler). Potiče od Dodž modela Ram, ali od pre 7-8 godina su se odvojili od Dodža. Razvili su brend, imaju nekoliko modela pikap i mini van.

sale

pre 6 godina

Realno, sve je stvar ličnog doživljaja. Ja sam vozio i Nemce i Japance. Trenutno vozim novi Subaru. Osecaj sigurnosti u njemu je izražen. Nije upadljiv a i naši ljudi slabo znaju šta je Subaru. Sve u svemu, čista lična percepcija