1. VW Beetle – popularna "buba"

    Nije Beetle!!Nego VW Käfer zato se i zove Buba!
    (DeX, 13. mart 2018 12:47)
    ---…--

    U Nemackoj se ovaj auto nove generacije zove "Das Beetle" - izvol'te proveriti na zvanicnom VW nemackom sajtu. Inace VW Käfer nikada nije bio zvanicno ime starijih modela.

    Prvo ne moze biti "Das Beetle" negeo "Der Beetle".Drugo zvanici naziv je VW Typ 1 .Trece naziv Beetle su poceli da koriste pre 15ak godina,Auto se proizvodi od 1938 i u Nemackoj su ga zvali Käfer (zato se kod nas zove Buba) pozdrav.
    (DeX, 15. mart 2018 07:42)
    ---…--

    Ne - nego "Das Beetle" - izvolite link: [link]

    Ako mislite da Nemci grese u nemackoj gramatici, ja vam tu ne mogu pomoci.

    Opet, Käfer nikad nije bio zvanican naziv za VW automobil, nego popularni nadimak. Kao sto ni Stojadin nikako nije zvanicno ime za Zastavin model. Buba se u Americi uvek prodavala kao Beetle.
    (VW, 15. mart 2018 23:54)

    # Link komentara

  2. Kole
    Stojadin kao Fiat 128 je konstruisan krajem 60-ih, Buba krajem tridesetih pa ipak smatram da nisu za upredjivanje. Mozda je bolja usporedba Stojadina sa Golfom 1. Vjeruj mi da je '94. godine prelaz na Golfa keca radjenog za americko trziste bila drastica promjena u odnosu na Stojadina Skalu '91. godiste. Upravo taj predratni Stojadin je bio najlosiji od svih prije. Odusak mu izbacen van vec nakon godine dana. Prodao ga otac '94.god, a ovaj Golf kec i dalje sluzi u odlicnom stanju sa 700 000km.
     (Srđan, 15. mart 2018 17:25)

    # Link komentara

  3. VW Beetle – popularna "buba"

    Nije Beetle!!Nego VW Käfer zato se i zove Buba!
    (DeX, 13. mart 2018 12:47)
    ---…--

    U Nemackoj se ovaj auto nove generacije zove "Das Beetle" - izvol'te proveriti na zvanicnom VW nemackom sajtu. Inace VW Käfer nikada nije bio zvanicno ime starijih modela.

    Prvo ne moze biti "Das Beetle" negeo "Der Beetle".Drugo zvanici naziv je VW Typ 1 .Trece naziv Beetle su poceli da koriste pre 15ak godina,Auto se proizvodi od 1938 i u Nemackoj su ga zvali Käfer (zato se kod nas zove Buba) pozdrav.
    (DeX, 15. mart 2018 07:42)

    # Link komentara

  4. Srđan
    Druže, još uvek imam neklliko prstenastih dihtunga od poklopca za ulje, razvodnu ruku i BERU svečice za bubu. Ostavi mi E adresu i rado ću ti poslati ako ti treba. Podsetio bih te da je Zastava 101 izašla 1970, a Golf 1 tek 1975. Za to vreme su u VW proizvodili bubu, pa ne vidim zašto ih ne bi poredio. Kec je bio svemirski brod za bubu, a zašto smo stali u razvoju a oni nisu, to ne pitaj mene.
    (Kole, 14. mart 2018 23:29)

    # Link komentara

  5. Nemaju dizajn, zato i obustavljaju...
     (Niksicanin, 14. mart 2018 10:33)

    # Link komentara

  6. sad je vreme za golfa keca
     (29, 13. mart 2018 21:15)

    # Link komentara

  7. Kole
    U dvoristu imam 1300 (1970 godiste), sto ce reci jos joj 2 godine nedostaju do 50-og rodjendana.Ta ''dama'' je nadzivjela Zastavine ''(polu)proizvode'' kojima je vijek limarije 5 do 10 god maksimalno, a motora do 100 000km. Kao klinac sam svjedocio hrdjavim ''stojadinima'' kojima su zadnji ''rubnici'' i pragovi bili kao od papira, prohrdjaju prije nego se motor razradi. Bubu i Yuga dijeli 40 god vremenske distance u pogledu razvoja automobila, pa je prilicno glupo uporedjivati ih, skoro kao starog Ficu sa novim Fiatom 500.
    Za ''bube'' se dijelovi i danas proizvode, a Bog zna koliko ih se tip-top sredjenih jos uvjek ''kotrlja'' po ovoj nasoj planeti. Zalosno je kada ih uporedjujes sa Yugom sa kojim se citav svijet sprda i smatra za najgori automobil ikada. Mislim da nisi ni imao bubu koju spominjes, al je bilo vazno napisati nesto ruzno o njoj.
     (Srđan, 13. mart 2018 20:41)

    # Link komentara

  8. Mislim da nije cena razlog, vec to da ovakvi "slatki i simpaticni" modeli prosto nisu vise popularni. Danas cak i devojke vise vole one izgledom mocnije automobile...
    (NewGirl, 13. mart 2018 20:09)

    # Link komentara

  9. @tdi

    Imao sam jednu novu Bubu TDI u blizini kuće. To je bio horor. Mislim na prvu generaciju, ova je bila otprilike 2002. godište, dakle 21. vek a ne sedamdesete godine.
     (Matori, 13. mart 2018 19:44)

    # Link komentara

  10. Buljava rugoba. Oduvek bila. Bolje da se ne proizvodi Hitlerovo čedo...
    (Dule Valjevo, 13. mart 2018 19:37)

    # Link komentara

  11. @(tdi, 13. mart 2018 16:37)

    Kod nas vecina kad "rikne" DPF, samo ga skinu i nastave da voze tako. Pa jos malo igrarija sa EGR-om, da vidis kako purnjaju i savremeni dizel motori, mnogo vise nego oni iz 70tih.
    (Haha, 13. mart 2018 18:32)

    # Link komentara

  12. Uvek bio preskup auto, naročito za ciljnu grupu.
    (Nina, 13. mart 2018 17:48)

    # Link komentara

  13. Ko je makar jedan krug okrenuo ovim autom sigurno je video sav besmisao ovakvog dizajna. Spolja, a posebno unutra. Samo šal tabla zauzima dva kvadratna metra i svaki dan moraš sa nje da brišeš prašinu...a o nosu i repu koje samo možeš da sanjaš gde su , da i ne pričam. Uz to - dvoja vrata...pa stvarno!
     (Mister Hajd, 13. mart 2018 17:29)

    # Link komentara

  14. Imao sam dve bube, 1303s i 1200J. Muka živa od auta. Kupim kupus na pijaci, tovari na sedišta, dam gas, on se dere i brekće, a ubrzava kao ranjeni puž. Pretičeš samo traktore i zaprežna vozila. Limarija mu se topi pod naletima rđe kao sneško po ovakvom vremenu. Kvarili se često, a majstori nabeđeni bogovi kojima si morao da se diviš i pronosiš slavu o njihovom natprirodnom daru da umeju da našteluju ventile i kočnice. Na snegu sa zimskim gumama nije mogao da se pomeri ni na ravnom. Potrošnja, još se budim noću i vrištim od užasa. 10 do 14 litara pri brzinama od 60 do 100. Kad sam posle tog horora kupio Yuga 45 nisam mogao da verujem koliko život automobiliste može da bude lep i lak. Kad sam čuo da spremaju novi savremeni model, smorio sam se. Sad mi je srce na mestu jer neću viđati te simatične, ali besmislene nakazice.
    (Kole, 13. mart 2018 16:52)

    # Link komentara

  15. VW Beetle – popularna "buba"

    Nije Beetle!!Nego VW Käfer zato se i zove Buba!
    (DeX, 13. mart 2018 12:47)
    ---…--

    U Nemackoj se ovaj auto nove generacije zove "Das Beetle" - izvol'te proveriti na zvanicnom VW nemackom sajtu. Inace VW Käfer nikada nije bio zvanicno ime starijih modela.
    (VW, 13. mart 2018 16:42)

    # Link komentara

  16. Buba sa TDI motorom? Nema smešnijeg prizora nego kada tako trendi i simpatičan autić počne da brekće i izbacuje crni dim.
    (Matori, 13. mart 2018 11:42)
    ---…--

    Matori, dizelasi su malo drugaciji nego oni na koje si navika sedamdesetih godina proslog veka.
    (tdi, 13. mart 2018 16:37)

    # Link komentara

  17. VW u svoj svojoj istoriji imao je SVEGA tri auta/vozila vredna pomena!
    1. type 2
    2. karmann(ne znam zašto ga je moj ćale zvao amazon?)
    i 3. bubu ALI iz Diznijevog 'Love Bug'
    sve ostalo je mitomanija,zablude i ostalo!
    (fala bogu da je kraj, 13. mart 2018 16:25)

    # Link komentara

  18. British sports cars "Morgan" već 55 godina proizvodi sve nove delove i motore za sve stare modele od navedenog konstruktora.
    Tako će i "Buba" nadživeti samu sebe jer se u Meksiku i danas proizvodi, a brojni gradovi fantomi duboke Amerike imaju i sjajne inženjere precizne mehanike i automehaničare koji za "Bubu" proizvode ogromne motore od 6 litara i turbo iznad zadnjeg poklopca.
    Ta tuningovana Buba se u SAD često prodaje za 50'000 US$, jer kolekcja nema zabranu zagaživanja vazduha.
    I za pravo čudo, moj Colt GTI od 1992. izgleda kao nov, ima samo 40000 km i za četiri godina će slaviti 30. rožendan, a isti modeli mojih drugara su uništeni u roku od dve godine, već tamo neke 1994.
    (Morgan Motor Company, 13. mart 2018 15:59)

    # Link komentara

  19. Још само да Голф рикне и свет ће доживети највећу правду.
     (Фрајлa, 13. mart 2018 15:42)

    # Link komentara

  20. precenili su je dobro... takodje ciljali su na hipike, koji ne voze dizel nego priusa na struju
     (zigot, 13. mart 2018 14:13)

    # Link komentara

  21. Ako ste mladi ili tada niste imali prilike da cujete zvuk bubinog motora i osetite miris ulja ili da probate sex na sedistima koja se ne obaraju, onda ne mozete nista da razumete !
    (Zar fiksni telefon nema internet ?, 13. mart 2018 14:07)

    # Link komentara

  22. @ deda Ironije
    sve u svemu i bilo je bolje,mnogo,mnogo bolje u svakom pogledu,,,
    (prodana dusa, 13. mart 2018 13:39)

    # Link komentara

  23. @deda Ironije: Ha,ha, ha..pokidah se, na tvoju repliku!:))
     (Smuleco, 13. mart 2018 13:11)

    # Link komentara

  24. Jbg..šteta!:(
     (Smuleco, 13. mart 2018 13:09)

    # Link komentara

  25. VW Beetle – popularna "buba"

    Nije Beetle!!Nego VW Käfer zato se i zove Buba!
    (DeX, 13. mart 2018 12:47)

    # Link komentara

  26. Ključni problem nove bube što osnovna košta dobrano preko 20k eur, a za te pare se već kupiti višestruko funkcionalan i ozbiljan auto a ne lifestyle igračka. Ta cena prosto ne prolazi za ovakav auto i tu je zapelo. Da su je smestili uz Fiat 500 ili Mini za cca 15-17k eur, uz manje dimenzije i manje motore, prodavala bi se itekako. Ovako je žrtva loše tržišne procene.
    (NeuvilleBG, 13. mart 2018 09:37)

    VW nije brend koji svoje konzumente snabdeva lifestyle automobilima niti to oni od VW traže, tako da je prvi deo komentara potpuno tačan, a drugi irelevantan.
    (prosek za prosek, 13. mart 2018 12:43)

    # Link komentara

  27. vw beetle i popularna buba dva sveta?
    (zaboravi, 13. mart 2018 12:18)

    # Link komentara

  28. Ne slazem se oko komentara u vezi cene, prvo ne postoji Mini koji kosta 15-17000, vec je znacajno skuplji od bube. Problem vidim u dizajnu, jer buba zadnje dve generacije po dizajnu je namenjena zenskoj populaciji dok je mini unisex automobil. Naravno da se dizajn ne moze menjati drasticno jer to onda ne bi bila buba. Jednostavno auto je atrktivan ali je konkurencija ogromna u odnosu na eru prve bube.
    (Ja, 13. mart 2018 12:12)

    # Link komentara

  29. i nije šteta, ja bi uvek radije vozio star bubu, isto ko i morisa
    (hadžija, 13. mart 2018 09:43)

    Pitao sam se koliko ce ovakvih deda da se javi... "pre rata je bilo bolje"
    (deda Ironije, 13. mart 2018 12:11)

    # Link komentara

  30. @bubista

    Buba sa TDI motorom? Nema smešnijeg prizora nego kada tako trendi i simpatičan autić počne da brekće i izbacuje crni dim.
     (Matori, 13. mart 2018 11:42)

    # Link komentara

  31. Dobar ovaj kombi
     (flash, 13. mart 2018 11:01)

    # Link komentara

  32. imao sam ovaj auto sa tdi motorom i mogu reci jedino na tom autu sto je valjalo je bio taj motor, stvarno je bila zivahna i sa malom potrosnjom. Ali ovako totalno nefunkcionalan auto i nista nije pruzala specificno u odnosu na druge modele. A i jos te davne 97 sam rekao da nece moci ni da primakne slavi stare bube iz cega se vidi da sam bio u pravu
     (bubista, 13. mart 2018 11:00)

    # Link komentara

  33. Uz nerealno visoke cene sta su drugo mogli i ocekivati... steta.
     (irelandcalling, 13. mart 2018 09:59)

    # Link komentara

  34. Nekada legendaran automobil, ali poslednja 2,3 modela potpuni promašaj pa je i ova odluka logična.
    (#12, 13. mart 2018 09:51)

    # Link komentara

  35. i nije šteta, ja bi uvek radije vozio star bubu, isto ko i morisa
    (hadžija, 13. mart 2018 09:43)

    # Link komentara

  36. Ključni problem nove bube što osnovna košta dobrano preko 20k eur, a za te pare se već kupiti višestruko funkcionalan i ozbiljan auto a ne lifestyle igračka. Ta cena prosto ne prolazi za ovakav auto i tu je zapelo. Da su je smestili uz Fiat 500 ili Mini za cca 15-17k eur, uz manje dimenzije i manje motore, prodavala bi se itekako. Ovako je žrtva loše tržišne procene.
    (NeuvilleBG, 13. mart 2018 09:37)

    # Link komentara