Kia osvežila Optimu za 2018, uvodi novi dizel motor

Sve bi to bilo lepo, da KIA ima normalnu cenovnu politiku za ovaj model, u Srbiji.
Narodski receno: ako Ford Mondeo Dizel moze za 18.500 EUR, mora i KIA.

Sledece nedelje ce biti tacno godina dana kako posedujem limuzinsku verziju Optime u najvecem paketu opreme, sa dvostrukim kvacilom i automatskim menjacem. Do sada sam presao 42000km i nemam ni jednu primedbu na auto. Radi jednako dobro i lepo kao prvog dana, nista ne skripi, ne lupa, motor ne vristi, ni ista slicno sta se moze ovde procitati kada srbi pisu komentare o korejcima. Potrosnja varira izmedju 5 i 6 litara, cene servisa su prilicno jeftine u odnosu na ono sto sam ranije placao za neka druga vozil koja sam posedovao.

Uglavnom, odlican odnos cene i kvaliteta, auto je top kvaliteta.

Ali moram da priznam da sam i ja ocekivao da ce ovogodisnji model izaci sa jacim motorom od 1,7 sa 140 konja koji ja imam. Medjutim nista od toga. Iako ja nemam primedbe na motor jer je meni sasvim dobar i dostatan za moje potrebe, jasno je da ce mnogim znalcima upravo taj detalj smetati.

@Kobaja Grande

Ti ili troluješ, ili si neobavešten ili namerno širiš dezinformacije... Mondeo nemaš ispod 20.000e. Konkretno, Mondeo 1.5TDCi sa sajamskim popustom je 22.860e. Lepo piše na sajtu uvoznika. Uživo bi možda mogla se obori cena još jedno 300-500e i to je to.
(Nomad, 27. februar 2018 14:22)
Na sajmu u Novom Sadu u oktobtu, 1.5 ekobust 160 za 16990, 1.5 tdci 120 za 18490.

GuGa
Izmedju 5 i 6 litara?
Nemoj druže, siguran sam da ovaj sajt ipak većinski posećuju ozbiljni ljudi.

Kada ulazni benzinski model bude bio 16.990 u Srbiji, neka se jave.

Je li video neko Optimu u Srbiji?

"novi dizel motor,ukidamo dizelse?

Ni meni neije jasna politika KIA-e u pogledu motora koje prodaju u Europi. Imaju na raspolaganju 2.0 i 2.2 dizel, a oni ugrađuju samo 1.7!?
Meni bi i taj bio dovoljan, ali shvaćam da bi neki htjeli jači motor.
Da ne govorim da 2.0 turbo još nisam vidio u Europi. A baš bi sa 265 KS odlično išao.
Inače, dizajn sve 5. Nije kao Mazda, ali vrlo lijepo. Pretpostavljam da će stići i novi sustavi asistencije jer dans prodavati auto za 20+ tisuća € bez toga je veliki minus.
Nije mi jasna ni cjenovna politika u odnosu na bratski Hyundai i40. Njega trenutno možete dobiti u RH za 18.000€ dobro opremljenog, a za 22.000€ sa svom mogućom opremom. Odličan cijena, a KIA optima je 5-12.000€ skuplja!?

Kia dosadan dizajn, nesto kao VW kod nas. U aziji trenutno mazda ima najbolje modele, ali su zato i poskupili

nomad... Otiđi na polovniautomobili. Za 18000€ osnovni model, za 20000€ lepo opremljen, oba 1.5 dizelaši 120ks. Normalno novi automobili.

@Kobaja Grande

Ti ili troluješ, ili si neobavešten ili namerno širiš dezinformacije... Mondeo nemaš ispod 20.000e. Konkretno, Mondeo 1.5TDCi sa sajamskim popustom je 22.860e. Lepo piše na sajtu uvoznika. Uživo bi možda mogla se obori cena još jedno 300-500e i to je to.

@ GuGA
puno ti i trosi,trebalo bi 4.4 - 5.1?

Ni meni neije jasna politika KIA-e u pogledu motora koje prodaju u Europi. Imaju na raspolaganju 2.0 i 2.2 dizel, a oni ugrađuju samo 1.7!?Meni bi i taj bio dovoljan, ali shvaćam da bi neki htjeli jači motor.Da ne govorim da 2.0 turbo još nisam vidio u Europi. A baš bi sa 265 KS odlično išao. Inače, dizajn sve 5. Nije kao Mazda, ali vrlo lijepo. Pretpostavljam da će stići i novi sustavi asistencije jer dans prodavati auto za 20+ tisuća € bez toga je veliki minus.Nije mi jasna ni cjenovna politika u odnosu na bratski Hyundai i40. Njega trenutno možete dobiti u RH za 18.000€ dobro opremljenog, a za 22.000€ sa svom mogućom opremom. Odličan cijena, a KIA optima je 5-12.000€ skuplja!?
(Ivan ZG, 27. februar 2018 14:24)
Kiu pozicionaraju kao lux brand. A sto se tice 1.7 vs 2.0 motora odgpvor je cena. Da bi stavili ovaj model u odredjeni diapazon cena, moraju da stave jeftiniji motor.

Prvo 1.7 bio sa 136ks, pa ga posle pojacali na 141ks, sad snagu ponovo vracaju na 136ks, mislim u cemu je fora? Jel koreancima zabranjeno da ponude dizelasa u limuzini sa 150+ konja? Imaju 2.0crdi sa 150 i 185 konja, pa ne znam u cemu je fora da ne ponude jaci motor?
Hyundai i40 je puno bolji i kvalitetnije odradjen, plus po meni ima najlepsu unutrasnjost u klasi. Steta sto kupci u Srbiji to nisu prepoznali, vec se samo drze Passata i Skode.

Achitwn@

Ne pozicioniraju oni KIA aute kao luksuzni brend nego kao sportski brend za malo mlađe kupce. Nešto kao Seat kod VW-a.
Samo mi nije jasno kako im se uklapa u tu priču motor sa 141 KS koji će sada zamjeniti sa manjim od 136 KS?! I to će vjerojatno biti jedini motor u ponudi, a htjeli bi konkurirati VW-u ili Audiju koji ima barem 5 snaga/motora u ponudi?
Nama kao potrošačima ide na ruku pad prodaje KIA automobila u Europi što im je signal da spuste cijene.
Živi bili pa vidjeli.

Nemam nikakve veze s firmom KIA, sem sto vozim njihova kola. Nije mi namera ni reklamirati, samo napisati realan komentar. Valjda ja kao neko ko vozi ta kola znam bolje od ovih koji su kola videli samo na slikama, i kojima kolja ne valjaju jer na njima pise KIA umesto Audi ili BMW !?!?

Pojam lepote je nesto sto se menja od coveka do coveka. Ja sam ta kola kupio iz razloga sto bolje za svoje pare nisam mogao dobiti, a da zadovoljava moje potrebe i da bude novo. Kako u popis mojih potreba ne spada kurcenje sa brojem konja, kubikazom motora, znackom na haubi ili dokazivanje toga ko sam i sta sam jel vozim besna kola, onda je za mene Optima savrsen auto. Maksimalno bezbedan, s najvise unutrasnjeg prostora u klasi uz Skodu Superb, s malom potrosnjom i prihvatljivim cenama servisa.

Mogu da pisem o Opelu, Seatu i Audiju koje sam pre posedovao, te o Optimi koju sada posedujem ili Yaris hibridu koju vozi moja zena. To su auti s kojima imam vise iskustva i gde sam dobro upoznat i sa vrlinama i manama. A da ne bude zabune, sva kola sam kupovao nova iz salona, ili kao salonska vozila stara po nekoliko meseci; sva su odrzavana redovno po uputstvima proizvodjaca i u ovlastenim servisima. I na osnovu svih iskustava mogu da kazem samo da bi Seata (u pitanju je bio Leon) kupio u bilo koje doba, a recimo Opela ili Audija vise NIKAD. Za Kiu cemo jos videti, tek je godinu dana kod mene.

GuGa
Izmedju 5 i 6 litara?
Nemoj druže, siguran sam da ovaj sajt ipak većinski posećuju ozbiljni ljudi.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (miša, 27. februar 2018 14:29)

Šta ti nije jasno ? Hoćeš da ti uslikam stanje prosečne potrošnje? Trrenutno trošim 5,8-6,0 L sa ziskim gumama i s obzirom da je temperatura gotovo celo vreme u minusu ovde gde živim zadnjih par meseci. Po leti mi potrošnja ni u jednom momentu nije išla preko 5,6L /100km. Letos sam na 1300km Stuttgarta do Apatina imao potrošnju 5,3L, a vozio isključivo autoput. Pa ti vidi ...

Da se razumemo i to je puno jel fabrički je deklarisano ispod 5

@ GuGA
puno ti i trosi,trebalo bi 4.4 - 5.1?

Ja sam uspeo nekih 100-tinjak km voziti s potrošnjom 4.7, ali sam baš jako mazio pedalu bez naglih ubrzavanja i slicno, i vozio striktno koliko je bilo propisano koliko god je bilo moguće s tempomatom. Manje od toga teško da ide u normalnim uslovima na cesti.

ovaj karavan mi mnogo lici na mog mondea.

Nomad
Informiši se, imao si sad na Fordomaniji 1.5 ecobust 160 konja sa metalik bojom trend oprema 16.990 a ima 2.0 dizel 150 konja titanium plus oprema sa metalik bojom 22.990,jedino što su lagerski iz 2017.Sve manje ovih komercijalnih limuzina, svi prešli u SUV a tek Optime do sad jedanput je primetih na ulici.

Ajmo ljudi, kupujmo "jeftine" azijske automobile, od 40.000 evra i 1.7 DIZEL motorom.

GuGa, 27. februar 2018 11:56)

"No hard feelings", samo povremeno nije baš najjasnije šta generiše taj konstantan poriv da se osećate "prozvanim" i javite na svaku vest o KIA-i, često sa vrlo detaljnim "user manual"-om modela koji vozite, a što ponekad nema mnogo dodirnih tačaka sa samom vešću, zlonamerni bi rekli "80% off-topic".. Ja npr. nemam neku preteranu želju da se javim svaki put kad "moj" brend nađe svoje mesto na ovim "prostorima". Zašto? Zato što bi čitaoci s pravom počeli da sumnjaju u moje dobre namere, a koje bi počele ozbiljno da koketiraju s "komercijalnim", da ne kažem, prodajnim, iako to kod Vas naravno nije slučaj. Dobronameran sam, naravno (niste samo Vi "prozvani"), i podrazumeva se da ovde svako može da piše..
Elem, i ja sad već ozbiljno primećujem prilične cenovne anomalije u KIA/Hyundai grupaciji, kao da se "tripuju" da je Hyundai - VW, a KIA - Audi. Kao da žele da se kupci "priviknu" da je KIA neka teška ekskluziva u odnosu na Hyu, pa da suluda cenovna razlika ima svoje ekonomsko opravdanje. Bar u SRB. Nekako su baš poleteli visoko.. A da napreduju, napreduju. Čak mi se ova Optima i sviđa, doduše još ne toliko da bih je kupio, ali jednog dana, kad se spuste na zemlju, možda..

@ GuGa,ok,sad je jasno,potrosnja zna biti veca zbog tempomata,cak i do pola litre,zavisno od terena,,

2.0 turbak karavan place za plinom.

Kia dosadan dizajn, nesto kao VW kod nas. U aziji trenutno mazda ima najbolje modele, ali su zato i poskupili

@Kobaja Grande

Ti ili troluješ, ili si neobavešten ili namerno širiš dezinformacije... Mondeo nemaš ispod 20.000e. Konkretno, Mondeo 1.5TDCi sa sajamskim popustom je 22.860e. Lepo piše na sajtu uvoznika. Uživo bi možda mogla se obori cena još jedno 300-500e i to je to.

GuGa
Izmedju 5 i 6 litara?
Nemoj druže, siguran sam da ovaj sajt ipak većinski posećuju ozbiljni ljudi.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (miša, 27. februar 2018 14:29)

Šta ti nije jasno ? Hoćeš da ti uslikam stanje prosečne potrošnje? Trrenutno trošim 5,8-6,0 L sa ziskim gumama i s obzirom da je temperatura gotovo celo vreme u minusu ovde gde živim zadnjih par meseci. Po leti mi potrošnja ni u jednom momentu nije išla preko 5,6L /100km. Letos sam na 1300km Stuttgarta do Apatina imao potrošnju 5,3L, a vozio isključivo autoput. Pa ti vidi ...

Da se razumemo i to je puno jel fabrički je deklarisano ispod 5

Sledece nedelje ce biti tacno godina dana kako posedujem limuzinsku verziju Optime u najvecem paketu opreme, sa dvostrukim kvacilom i automatskim menjacem. Do sada sam presao 42000km i nemam ni jednu primedbu na auto. Radi jednako dobro i lepo kao prvog dana, nista ne skripi, ne lupa, motor ne vristi, ni ista slicno sta se moze ovde procitati kada srbi pisu komentare o korejcima. Potrosnja varira izmedju 5 i 6 litara, cene servisa su prilicno jeftine u odnosu na ono sto sam ranije placao za neka druga vozil koja sam posedovao.

Uglavnom, odlican odnos cene i kvaliteta, auto je top kvaliteta.

Ali moram da priznam da sam i ja ocekivao da ce ovogodisnji model izaci sa jacim motorom od 1,7 sa 140 konja koji ja imam. Medjutim nista od toga. Iako ja nemam primedbe na motor jer je meni sasvim dobar i dostatan za moje potrebe, jasno je da ce mnogim znalcima upravo taj detalj smetati.

ovaj karavan mi mnogo lici na mog mondea.

Prvo 1.7 bio sa 136ks, pa ga posle pojacali na 141ks, sad snagu ponovo vracaju na 136ks, mislim u cemu je fora? Jel koreancima zabranjeno da ponude dizelasa u limuzini sa 150+ konja? Imaju 2.0crdi sa 150 i 185 konja, pa ne znam u cemu je fora da ne ponude jaci motor?
Hyundai i40 je puno bolji i kvalitetnije odradjen, plus po meni ima najlepsu unutrasnjost u klasi. Steta sto kupci u Srbiji to nisu prepoznali, vec se samo drze Passata i Skode.

GuGa
Izmedju 5 i 6 litara?
Nemoj druže, siguran sam da ovaj sajt ipak većinski posećuju ozbiljni ljudi.

Sve bi to bilo lepo, da KIA ima normalnu cenovnu politiku za ovaj model, u Srbiji.
Narodski receno: ako Ford Mondeo Dizel moze za 18.500 EUR, mora i KIA.

"novi dizel motor,ukidamo dizelse?

Kada ulazni benzinski model bude bio 16.990 u Srbiji, neka se jave.

Ni meni neije jasna politika KIA-e u pogledu motora koje prodaju u Europi. Imaju na raspolaganju 2.0 i 2.2 dizel, a oni ugrađuju samo 1.7!?Meni bi i taj bio dovoljan, ali shvaćam da bi neki htjeli jači motor.Da ne govorim da 2.0 turbo još nisam vidio u Europi. A baš bi sa 265 KS odlično išao. Inače, dizajn sve 5. Nije kao Mazda, ali vrlo lijepo. Pretpostavljam da će stići i novi sustavi asistencije jer dans prodavati auto za 20+ tisuća € bez toga je veliki minus.Nije mi jasna ni cjenovna politika u odnosu na bratski Hyundai i40. Njega trenutno možete dobiti u RH za 18.000€ dobro opremljenog, a za 22.000€ sa svom mogućom opremom. Odličan cijena, a KIA optima je 5-12.000€ skuplja!?
(Ivan ZG, 27. februar 2018 14:24)
Kiu pozicionaraju kao lux brand. A sto se tice 1.7 vs 2.0 motora odgpvor je cena. Da bi stavili ovaj model u odredjeni diapazon cena, moraju da stave jeftiniji motor.

@ GuGA
puno ti i trosi,trebalo bi 4.4 - 5.1?

@Kobaja Grande

Ti ili troluješ, ili si neobavešten ili namerno širiš dezinformacije... Mondeo nemaš ispod 20.000e. Konkretno, Mondeo 1.5TDCi sa sajamskim popustom je 22.860e. Lepo piše na sajtu uvoznika. Uživo bi možda mogla se obori cena još jedno 300-500e i to je to.
(Nomad, 27. februar 2018 14:22)
Na sajmu u Novom Sadu u oktobtu, 1.5 ekobust 160 za 16990, 1.5 tdci 120 za 18490.

Ni meni neije jasna politika KIA-e u pogledu motora koje prodaju u Europi. Imaju na raspolaganju 2.0 i 2.2 dizel, a oni ugrađuju samo 1.7!?
Meni bi i taj bio dovoljan, ali shvaćam da bi neki htjeli jači motor.
Da ne govorim da 2.0 turbo još nisam vidio u Europi. A baš bi sa 265 KS odlično išao.
Inače, dizajn sve 5. Nije kao Mazda, ali vrlo lijepo. Pretpostavljam da će stići i novi sustavi asistencije jer dans prodavati auto za 20+ tisuća € bez toga je veliki minus.
Nije mi jasna ni cjenovna politika u odnosu na bratski Hyundai i40. Njega trenutno možete dobiti u RH za 18.000€ dobro opremljenog, a za 22.000€ sa svom mogućom opremom. Odličan cijena, a KIA optima je 5-12.000€ skuplja!?

@ GuGA
puno ti i trosi,trebalo bi 4.4 - 5.1?

Ja sam uspeo nekih 100-tinjak km voziti s potrošnjom 4.7, ali sam baš jako mazio pedalu bez naglih ubrzavanja i slicno, i vozio striktno koliko je bilo propisano koliko god je bilo moguće s tempomatom. Manje od toga teško da ide u normalnim uslovima na cesti.

Ajmo ljudi, kupujmo "jeftine" azijske automobile, od 40.000 evra i 1.7 DIZEL motorom.

nomad... Otiđi na polovniautomobili. Za 18000€ osnovni model, za 20000€ lepo opremljen, oba 1.5 dizelaši 120ks. Normalno novi automobili.

GuGa, 27. februar 2018 11:56)

"No hard feelings", samo povremeno nije baš najjasnije šta generiše taj konstantan poriv da se osećate "prozvanim" i javite na svaku vest o KIA-i, često sa vrlo detaljnim "user manual"-om modela koji vozite, a što ponekad nema mnogo dodirnih tačaka sa samom vešću, zlonamerni bi rekli "80% off-topic".. Ja npr. nemam neku preteranu želju da se javim svaki put kad "moj" brend nađe svoje mesto na ovim "prostorima". Zašto? Zato što bi čitaoci s pravom počeli da sumnjaju u moje dobre namere, a koje bi počele ozbiljno da koketiraju s "komercijalnim", da ne kažem, prodajnim, iako to kod Vas naravno nije slučaj. Dobronameran sam, naravno (niste samo Vi "prozvani"), i podrazumeva se da ovde svako može da piše..
Elem, i ja sad već ozbiljno primećujem prilične cenovne anomalije u KIA/Hyundai grupaciji, kao da se "tripuju" da je Hyundai - VW, a KIA - Audi. Kao da žele da se kupci "priviknu" da je KIA neka teška ekskluziva u odnosu na Hyu, pa da suluda cenovna razlika ima svoje ekonomsko opravdanje. Bar u SRB. Nekako su baš poleteli visoko.. A da napreduju, napreduju. Čak mi se ova Optima i sviđa, doduše još ne toliko da bih je kupio, ali jednog dana, kad se spuste na zemlju, možda..

Nemam nikakve veze s firmom KIA, sem sto vozim njihova kola. Nije mi namera ni reklamirati, samo napisati realan komentar. Valjda ja kao neko ko vozi ta kola znam bolje od ovih koji su kola videli samo na slikama, i kojima kolja ne valjaju jer na njima pise KIA umesto Audi ili BMW !?!?

Pojam lepote je nesto sto se menja od coveka do coveka. Ja sam ta kola kupio iz razloga sto bolje za svoje pare nisam mogao dobiti, a da zadovoljava moje potrebe i da bude novo. Kako u popis mojih potreba ne spada kurcenje sa brojem konja, kubikazom motora, znackom na haubi ili dokazivanje toga ko sam i sta sam jel vozim besna kola, onda je za mene Optima savrsen auto. Maksimalno bezbedan, s najvise unutrasnjeg prostora u klasi uz Skodu Superb, s malom potrosnjom i prihvatljivim cenama servisa.

Mogu da pisem o Opelu, Seatu i Audiju koje sam pre posedovao, te o Optimi koju sada posedujem ili Yaris hibridu koju vozi moja zena. To su auti s kojima imam vise iskustva i gde sam dobro upoznat i sa vrlinama i manama. A da ne bude zabune, sva kola sam kupovao nova iz salona, ili kao salonska vozila stara po nekoliko meseci; sva su odrzavana redovno po uputstvima proizvodjaca i u ovlastenim servisima. I na osnovu svih iskustava mogu da kazem samo da bi Seata (u pitanju je bio Leon) kupio u bilo koje doba, a recimo Opela ili Audija vise NIKAD. Za Kiu cemo jos videti, tek je godinu dana kod mene.

Je li video neko Optimu u Srbiji?

Achitwn@

Ne pozicioniraju oni KIA aute kao luksuzni brend nego kao sportski brend za malo mlađe kupce. Nešto kao Seat kod VW-a.
Samo mi nije jasno kako im se uklapa u tu priču motor sa 141 KS koji će sada zamjeniti sa manjim od 136 KS?! I to će vjerojatno biti jedini motor u ponudi, a htjeli bi konkurirati VW-u ili Audiju koji ima barem 5 snaga/motora u ponudi?
Nama kao potrošačima ide na ruku pad prodaje KIA automobila u Europi što im je signal da spuste cijene.
Živi bili pa vidjeli.

Nomad
Informiši se, imao si sad na Fordomaniji 1.5 ecobust 160 konja sa metalik bojom trend oprema 16.990 a ima 2.0 dizel 150 konja titanium plus oprema sa metalik bojom 22.990,jedino što su lagerski iz 2017.Sve manje ovih komercijalnih limuzina, svi prešli u SUV a tek Optime do sad jedanput je primetih na ulici.

@ GuGa,ok,sad je jasno,potrosnja zna biti veca zbog tempomata,cak i do pola litre,zavisno od terena,,

2.0 turbak karavan place za plinom.