Utorak, 13.02.2018.

17:40

VW nastavlja da obara rekorde

Izvor: B92

VW nastavlja da obara rekorde IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

24 Komentari

Sortiraj po:

Igor

pre 6 godina

Iskander@
Bas tako...svi ovi koji pisu sve najgore o Golfovima, Pasatima, hvale svoje 307. ice, Lagune, Megane...koliko para, toliko i automobila.

Stari znanci

pre 6 godina

Od 1992 do danas sam vozio,golf 2,golf 4,golf 5,turan 2 i sada novi tiguan 2..sramota me je da kažem,imam 49 god a ne znam točak ili sijalicu da zamenim..

Iskander

pre 6 godina

Da je prosecna plata u Srbiji oko 1000e, vecina bi kupovala VW, Audi, Bmw, Merc. Ali posto je plata tolika kolika je a ljudi puni kompleksa i nemoci da kupe neki solidan auto oni pljuju po onome sto valja, a velicaju ono sto trenutno imaju(ili nemaju).. Kako kazu, svaki ciga svog konja hvali.

Milan

pre 6 godina

Ne znam zašto su baš tako uspešni. Vozim VW, vozio sam i druge marke, ne vidim posebnu razliku. Možda jedino to što baš ni u čemu nisu najgori.

Iggy

pre 6 godina

@Molder: Mnogi automobili u realnim uslovima voznje emituju vise NOx nego sto regulativni testovi zahtevaju, i to nije nikakva tajna. Medjutim u VW modelima je otkriven software koji aktivno menja rezim rada motora prilikom testova u cilju laziranja rezultata (rezim motora se menja ukoliko se identifikuje da zadnji tockovi stoje dok se prednji pokrecu, sto je slucaj u toku testova). To je cista i otvorena prevara, sto je i sam VW priznao.

@xy: Ako strasno zelis da sumnjas u to gde ja zivim i sta vozim, "feel free to do so". U svakom slucaju necu navoditi svoje licne podatke na ovom mestu. Mnoga mesta gde sam ziveo, i to sto sam menjao mesta u kojima sam ziveo, me je naucilo da ne verujem u sve sto vidim i cujem i da svaku stvar proverim vise puta.

Samo pogledajte koliko kostaju modeli VW u odnosu na slicne modele drugih proizvodjaca, i zapitajte se koji procenat od cene ide na placanje peglanja Dizel skandala. Jel to se mora odnekle pokriti.

I za kraj: Kvalitet VW je neosporan, za pouzdanost se ne bih slozio. Moja deviza u vezi sa automobilskim modelima je: "Italijana voli, Nemca ceni a Japanca vozi"

Molder

pre 6 godina

@iggy
Ali si lepo odradio marketing...Tvrditi da vw proda toliko automobila samo na osnovu psihologije masa je budalastina koju su izmislili upravo oni koji imaju najvece komplekse od istog...Sam si se prozvao,eto recimo vlasnici Mazde i slicnih brendova...A to da je samo kod njih utvrdjen "opasan" softver je teska laz,zvanicno je potvrdjeno za nekoliko francuskih i zamisli japanskih firmi...I da si toliki dusebriznik za ekologiju,ne bi ni koristio telefon recimo,jer te on vise ugrozava nego vw,kod koga ces uvek gledati samo izduvne cevi na ovaj ili onaj nacin...

Iggy

pre 6 godina

Ovo samo pokazuje karakter covecanstva, koje uglavnom pokazuje psihologiju gomile i zanemaruje sve vrednosti za koje se navodno zalaze. VW je jako uspesno pozicionirao svoje "brendove" tako da oni odaju utisak "uspesnosti" osoba koje ih kupuju i poseduju. Njihovi vlasnici pokazuju ostalioj "gomili" da su uspeli u zivotu, a ta "gomila" im to i priznaje. Cinjenica da su njihovi modeli jedini za koje je utvrdjeno da su projektovani da aktivno varaju na testovima cistoce izduvnih gasova, ne smanjuje atraktivnost istih, cak i u zemljama u kojima je ekologija na dosta visokoj poziciji medju prioritetima drustva. Opravdanje da "i drugi varaju al ih nisu jos uhvatili" je po meni na nivou deteta u obdanistu.
Ne, ja ne vozim VW brendove iz nekoliko razloga, koji nemaju mnogo veze sa pomenutom aferom. Srecan sam vlasnik Mazde koja ima ovde u Svdeskoj 10 godina garancije, nije se ni jednom kvarila, ide ko po sinama. VW ima svega dve godine garancije, skuplja je znacajno od drugih, a ide ko alva, cak i ovde u Svedskoj gde se svi kunu u ekologiju.

Molder

pre 6 godina

@iggy
Ali si lepo odradio marketing...Tvrditi da vw proda toliko automobila samo na osnovu psihologije masa je budalastina koju su izmislili upravo oni koji imaju najvece komplekse od istog...Sam si se prozvao,eto recimo vlasnici Mazde i slicnih brendova...A to da je samo kod njih utvrdjen "opasan" softver je teska laz,zvanicno je potvrdjeno za nekoliko francuskih i zamisli japanskih firmi...I da si toliki dusebriznik za ekologiju,ne bi ni koristio telefon recimo,jer te on vise ugrozava nego vw,kod koga ces uvek gledati samo izduvne cevi na ovaj ili onaj nacin...

Iggy

pre 6 godina

Ovo samo pokazuje karakter covecanstva, koje uglavnom pokazuje psihologiju gomile i zanemaruje sve vrednosti za koje se navodno zalaze. VW je jako uspesno pozicionirao svoje "brendove" tako da oni odaju utisak "uspesnosti" osoba koje ih kupuju i poseduju. Njihovi vlasnici pokazuju ostalioj "gomili" da su uspeli u zivotu, a ta "gomila" im to i priznaje. Cinjenica da su njihovi modeli jedini za koje je utvrdjeno da su projektovani da aktivno varaju na testovima cistoce izduvnih gasova, ne smanjuje atraktivnost istih, cak i u zemljama u kojima je ekologija na dosta visokoj poziciji medju prioritetima drustva. Opravdanje da "i drugi varaju al ih nisu jos uhvatili" je po meni na nivou deteta u obdanistu.
Ne, ja ne vozim VW brendove iz nekoliko razloga, koji nemaju mnogo veze sa pomenutom aferom. Srecan sam vlasnik Mazde koja ima ovde u Svdeskoj 10 godina garancije, nije se ni jednom kvarila, ide ko po sinama. VW ima svega dve godine garancije, skuplja je znacajno od drugih, a ide ko alva, cak i ovde u Svedskoj gde se svi kunu u ekologiju.

Iskander

pre 6 godina

Da je prosecna plata u Srbiji oko 1000e, vecina bi kupovala VW, Audi, Bmw, Merc. Ali posto je plata tolika kolika je a ljudi puni kompleksa i nemoci da kupe neki solidan auto oni pljuju po onome sto valja, a velicaju ono sto trenutno imaju(ili nemaju).. Kako kazu, svaki ciga svog konja hvali.

Iggy

pre 6 godina

@Molder: Mnogi automobili u realnim uslovima voznje emituju vise NOx nego sto regulativni testovi zahtevaju, i to nije nikakva tajna. Medjutim u VW modelima je otkriven software koji aktivno menja rezim rada motora prilikom testova u cilju laziranja rezultata (rezim motora se menja ukoliko se identifikuje da zadnji tockovi stoje dok se prednji pokrecu, sto je slucaj u toku testova). To je cista i otvorena prevara, sto je i sam VW priznao.

@xy: Ako strasno zelis da sumnjas u to gde ja zivim i sta vozim, "feel free to do so". U svakom slucaju necu navoditi svoje licne podatke na ovom mestu. Mnoga mesta gde sam ziveo, i to sto sam menjao mesta u kojima sam ziveo, me je naucilo da ne verujem u sve sto vidim i cujem i da svaku stvar proverim vise puta.

Samo pogledajte koliko kostaju modeli VW u odnosu na slicne modele drugih proizvodjaca, i zapitajte se koji procenat od cene ide na placanje peglanja Dizel skandala. Jel to se mora odnekle pokriti.

I za kraj: Kvalitet VW je neosporan, za pouzdanost se ne bih slozio. Moja deviza u vezi sa automobilskim modelima je: "Italijana voli, Nemca ceni a Japanca vozi"

Milan

pre 6 godina

Ne znam zašto su baš tako uspešni. Vozim VW, vozio sam i druge marke, ne vidim posebnu razliku. Možda jedino to što baš ni u čemu nisu najgori.

Stari znanci

pre 6 godina

Od 1992 do danas sam vozio,golf 2,golf 4,golf 5,turan 2 i sada novi tiguan 2..sramota me je da kažem,imam 49 god a ne znam točak ili sijalicu da zamenim..

Igor

pre 6 godina

Iskander@
Bas tako...svi ovi koji pisu sve najgore o Golfovima, Pasatima, hvale svoje 307. ice, Lagune, Megane...koliko para, toliko i automobila.

Iggy

pre 6 godina

Ovo samo pokazuje karakter covecanstva, koje uglavnom pokazuje psihologiju gomile i zanemaruje sve vrednosti za koje se navodno zalaze. VW je jako uspesno pozicionirao svoje "brendove" tako da oni odaju utisak "uspesnosti" osoba koje ih kupuju i poseduju. Njihovi vlasnici pokazuju ostalioj "gomili" da su uspeli u zivotu, a ta "gomila" im to i priznaje. Cinjenica da su njihovi modeli jedini za koje je utvrdjeno da su projektovani da aktivno varaju na testovima cistoce izduvnih gasova, ne smanjuje atraktivnost istih, cak i u zemljama u kojima je ekologija na dosta visokoj poziciji medju prioritetima drustva. Opravdanje da "i drugi varaju al ih nisu jos uhvatili" je po meni na nivou deteta u obdanistu.
Ne, ja ne vozim VW brendove iz nekoliko razloga, koji nemaju mnogo veze sa pomenutom aferom. Srecan sam vlasnik Mazde koja ima ovde u Svdeskoj 10 godina garancije, nije se ni jednom kvarila, ide ko po sinama. VW ima svega dve godine garancije, skuplja je znacajno od drugih, a ide ko alva, cak i ovde u Svedskoj gde se svi kunu u ekologiju.

Molder

pre 6 godina

@iggy
Ali si lepo odradio marketing...Tvrditi da vw proda toliko automobila samo na osnovu psihologije masa je budalastina koju su izmislili upravo oni koji imaju najvece komplekse od istog...Sam si se prozvao,eto recimo vlasnici Mazde i slicnih brendova...A to da je samo kod njih utvrdjen "opasan" softver je teska laz,zvanicno je potvrdjeno za nekoliko francuskih i zamisli japanskih firmi...I da si toliki dusebriznik za ekologiju,ne bi ni koristio telefon recimo,jer te on vise ugrozava nego vw,kod koga ces uvek gledati samo izduvne cevi na ovaj ili onaj nacin...

Iggy

pre 6 godina

@Molder: Mnogi automobili u realnim uslovima voznje emituju vise NOx nego sto regulativni testovi zahtevaju, i to nije nikakva tajna. Medjutim u VW modelima je otkriven software koji aktivno menja rezim rada motora prilikom testova u cilju laziranja rezultata (rezim motora se menja ukoliko se identifikuje da zadnji tockovi stoje dok se prednji pokrecu, sto je slucaj u toku testova). To je cista i otvorena prevara, sto je i sam VW priznao.

@xy: Ako strasno zelis da sumnjas u to gde ja zivim i sta vozim, "feel free to do so". U svakom slucaju necu navoditi svoje licne podatke na ovom mestu. Mnoga mesta gde sam ziveo, i to sto sam menjao mesta u kojima sam ziveo, me je naucilo da ne verujem u sve sto vidim i cujem i da svaku stvar proverim vise puta.

Samo pogledajte koliko kostaju modeli VW u odnosu na slicne modele drugih proizvodjaca, i zapitajte se koji procenat od cene ide na placanje peglanja Dizel skandala. Jel to se mora odnekle pokriti.

I za kraj: Kvalitet VW je neosporan, za pouzdanost se ne bih slozio. Moja deviza u vezi sa automobilskim modelima je: "Italijana voli, Nemca ceni a Japanca vozi"

Iskander

pre 6 godina

Da je prosecna plata u Srbiji oko 1000e, vecina bi kupovala VW, Audi, Bmw, Merc. Ali posto je plata tolika kolika je a ljudi puni kompleksa i nemoci da kupe neki solidan auto oni pljuju po onome sto valja, a velicaju ono sto trenutno imaju(ili nemaju).. Kako kazu, svaki ciga svog konja hvali.

Stari znanci

pre 6 godina

Od 1992 do danas sam vozio,golf 2,golf 4,golf 5,turan 2 i sada novi tiguan 2..sramota me je da kažem,imam 49 god a ne znam točak ili sijalicu da zamenim..

Milan

pre 6 godina

Ne znam zašto su baš tako uspešni. Vozim VW, vozio sam i druge marke, ne vidim posebnu razliku. Možda jedino to što baš ni u čemu nisu najgori.

Igor

pre 6 godina

Iskander@
Bas tako...svi ovi koji pisu sve najgore o Golfovima, Pasatima, hvale svoje 307. ice, Lagune, Megane...koliko para, toliko i automobila.