Hyundai Kona na struju imaće autonomiju do 470 km

Vec rasprodat u Norveskoj.. dobice samo 3000 a preko 17000 na listi zainteresovanih

Racunajte u pola manje od fabricke navedene.

@Испод 1-2.000 км не би никога требало да занима !!!
Поента је у томе да се ово не може врзо напунити, барем не за 5 минута, не ни за 50 минута, не ни за 5 сати, можда за зимску ноћ или летњи дан, наравно ако мислите да пуните кући, у гаражи.
(да да, 7. februar 2018 16:07
Pricao sam sa vlasnikom koji ima Teslu.Ako puni auto u garazi sa normalnom strujom za jedan sat dobije 10-12 km autonomije .

@Aca
i ostali komentatori. Nije najveća faca onaj koji najviše pljuje i to bez argumenata.
Auto se još nije ni pojavio. Nitko ga nije vidio ni vozio. Ne postoji ni jedan test auta. Ali ti i ostali znate da ne valja.
U koju vi kristalnu kuglu gledate ili idete kod babe vračare pa je tako pao grah tj. pasulj. Zemljo otvori se.

O kakvom padu kapaciteta baterije ti Aca pričaš od 5-8% godišnje kada Toyota daje garanciju na svoju bateriju od 10 godina i pri tome garantira da će na isteku 10-te godine kapacitet baterije biti veći od 80% one nove!!!???
Pa sada izračunaj ako je predviđeni pad kapaciteta manji od 20% u deset godina koliko je to godišnje? Ispod 2%. Dobro fulao si "samo" 2,5 do 4 puta ili 250 do 400%. Sa tvojim računanjem bi auti trebali imati lim debel barem 2 cm da bi bili dovoljno čvrsti!
Na sličan način si fulao i u svim ostalim podacima koje si naveo.

,,Hyundai kaže da će električna Kona moći da pređe i do 470 km sa punim baterijama (prema novom WLTP test standardu)''
A koliko je to km u realnim uslovima?

Ništa kao Tesla Model S!

Испод 1-2.000 км не би никога требало да занима !!!
Поента је у томе да се ово не може врзо напунити, барем не за 5 минута, не ни за 50 минута, не ни за 5 сати, можда за зимску ноћ или летњи дан, наравно ако мислите да пуните кући, у гаражи.

470km prelazi po fabrickim podatcima. 20% su slagali. Na to odbite jos 20% zbog tecne (ne penzionerske) voznje. Onda odbite jos 10% na klima uredjaj i dobijete realan domet vozila. Imajte u vidu da baterija jos gubi godisnje 5-8% kapaciteta, a pri temperaturama ispod nule opada joj kapacitet za jos 25%

@(Aca, 7. februar 2018 23:11)

Polako bre, ode u minus sa tim procentima.

@(Miroslav, 7. februar 2018 17:02)

http://wltpfacts.eu/what-is-wltp-how-will-it-work/

Evo lepo objasnjeno kako danas funkcionise WLTP, tako da velikih odstupanja ne bi trebalo da bude. Ako ih bude, cuce se, pricace se o tome.

Da li dolazi sa troznim punjačem ili samo monofazni kao Ioniq?

Испод 1-2.000 км не би никога требало да занима !!!
Поента је у томе да се ово не може врзо напунити, барем не за 5 минута, не ни за 50 минута, не ни за 5 сати, можда за зимску ноћ или летњи дан, наравно ако мислите да пуните кући, у гаражи.

Racunajte u pola manje od fabricke navedene.

Ništa kao Tesla Model S!

,,Hyundai kaže da će električna Kona moći da pređe i do 470 km sa punim baterijama (prema novom WLTP test standardu)''
A koliko je to km u realnim uslovima?

470km prelazi po fabrickim podatcima. 20% su slagali. Na to odbite jos 20% zbog tecne (ne penzionerske) voznje. Onda odbite jos 10% na klima uredjaj i dobijete realan domet vozila. Imajte u vidu da baterija jos gubi godisnje 5-8% kapaciteta, a pri temperaturama ispod nule opada joj kapacitet za jos 25%

@Испод 1-2.000 км не би никога требало да занима !!!
Поента је у томе да се ово не може врзо напунити, барем не за 5 минута, не ни за 50 минута, не ни за 5 сати, можда за зимску ноћ или летњи дан, наравно ако мислите да пуните кући, у гаражи.
(да да, 7. februar 2018 16:07
Pricao sam sa vlasnikom koji ima Teslu.Ako puni auto u garazi sa normalnom strujom za jedan sat dobije 10-12 km autonomije .

Vec rasprodat u Norveskoj.. dobice samo 3000 a preko 17000 na listi zainteresovanih

@Aca
i ostali komentatori. Nije najveća faca onaj koji najviše pljuje i to bez argumenata.
Auto se još nije ni pojavio. Nitko ga nije vidio ni vozio. Ne postoji ni jedan test auta. Ali ti i ostali znate da ne valja.
U koju vi kristalnu kuglu gledate ili idete kod babe vračare pa je tako pao grah tj. pasulj. Zemljo otvori se.

O kakvom padu kapaciteta baterije ti Aca pričaš od 5-8% godišnje kada Toyota daje garanciju na svoju bateriju od 10 godina i pri tome garantira da će na isteku 10-te godine kapacitet baterije biti veći od 80% one nove!!!???
Pa sada izračunaj ako je predviđeni pad kapaciteta manji od 20% u deset godina koliko je to godišnje? Ispod 2%. Dobro fulao si "samo" 2,5 do 4 puta ili 250 do 400%. Sa tvojim računanjem bi auti trebali imati lim debel barem 2 cm da bi bili dovoljno čvrsti!
Na sličan način si fulao i u svim ostalim podacima koje si naveo.

@(Aca, 7. februar 2018 23:11)

Polako bre, ode u minus sa tim procentima.

@(Miroslav, 7. februar 2018 17:02)

http://wltpfacts.eu/what-is-wltp-how-will-it-work/

Evo lepo objasnjeno kako danas funkcionise WLTP, tako da velikih odstupanja ne bi trebalo da bude. Ako ih bude, cuce se, pricace se o tome.

Da li dolazi sa troznim punjačem ili samo monofazni kao Ioniq?