Petak, 26.01.2018.

12:02

Hyundai Kona stigla u Srbiju

Izvor: B92

Hyundai Kona stigla u Srbiju IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

28 Komentari

Sortiraj po:

Deki

pre 6 godina

@Ivan ZG
NIje tačno Ivane proverio podatak (možeš i ti slobodno) to je isti motor kao u Koni 1,6 T-GDI sa 177 KS. Samo one najjjeftinije varijante Tucsona su sa 1,6 GDI koje su u cenovnom razredu od 17.990 do 21.990. Tako da je trenutno (po meni) Tucson značajno bolja priča od Kone i verovatno će poskupeti.

mozak jedne kokoške ...

pre 6 godina

Dačija duster koja je serijski opremljena sa Blind Spot Detect košta tačno DVA PUTA MANJE od ovog hyundaia koji to isto serijski ima, jer to hyundai to ubacuje samo u verziju sa cenom od 26 k eura.

Veliki brat

pre 6 godina

Nemojte porediti šta može po ceni ovog auta da se kupi bolje, da l' Tucson, da l' Suzuki Vitara, da l' nešto još bolje (tipa limuzine, npr. Škoda Superb 2.0 tdi sa veoma dobrom opremom)...

To bi bilo isto kao da se divani šta se može kupiti po ceni Minija, posebno u nekom višem paketu opreme, ili kako se za cenu Fiat 500 (ne L, već običnog, malog) može kupiti veći i komforniji auto.

Ovaj auto je šminkerica za tatine ćerke i gospođe, kojima novac nije problem, i neće te gospođice i gospođe radije da kupe Tucson, već baš ovaj auto koji neće kupiti svako zbog odnosa cene i svega što se dobija za tu cenu.

Ivan ZG

pre 6 godina

@deki

Lijepo si to analizirao samo si napravio jedan previd.
Motor Tuscona 1.6 GDI je atmosferski motor i ima 136 KS.
Motor Kone 1.6 je turbo i ima 177 KS i ide puno bolje.

Deki

pre 6 godina

Trenutni Hjundaijevui cenovnici vam daju za pravo da kupite veći Tucson ukoliko se odlučite za 4x4 varijantu. Kona je 1,6 benzin u 4x4 varijanti 25.790 a Tucson u benzinskoj varijanti 1,6GDI je 25.990 (i to najviši paket opreme) a dizel Tucson 2,o CRDI u srednjem paketu opreme je 26.490. Razlika u ceni od 200E za identičnog benzinca ili "samo" 700E (na tu sumu je zaista samo) više za dizelaša u srednjem paketu i znatno prostraniji i udobniji auto, jednostavno govore u prilog Tucsonu. Nešto će se desiti ili će Kona pojeftiniti, ili Tucson neznatno poskupeti (tipujem na ovo drugo).

Miroslav

pre 6 godina

Sva sreća da su tu naši salonski poznavaoci svega i svačega, od recepture za švarglu preko molekularne biologije do astrofizike, da nam objasne koliki promašaj je ovaj auto. Hvala!
(Rododendron, 26. januar 2018 17:25)

Hahahahaha svaka cast.

Ja

pre 6 godina

Mazda 3, vrhunska limuzima u super opremi 17000eur. 2.0 atmosvera fenomenalan motor. Ne vidim ko ce za ovaj sminkerski suplji auto uludo baciti pare.

Rododendron

pre 6 godina

Sva sreća da su tu naši salonski poznavaoci svega i svačega, od recepture za švarglu preko molekularne biologije do astrofizike, da nam objasne koliki promašaj je ovaj auto. Hvala!

freefall

pre 6 godina

Isti auto, isti model, se u Sloveniji pocev od 14.990 EUR, a kod nas za 16.490 EUR. U Sloveniji je isti auto oko 10% jeftiniji, a njihovi gradjani su duplo platezno sposobniji. Kod ostalih modela razlika u ceni je jos veca, a cena u Srbiji su vece i za vise od 15%.

Bilo bi zanimljivo videti zasto su razlike u ceni ovako velike i da li su razlozi za ovako visoke cene u Srbiji veliki nameti drzave, provizija dilera ili nesto trece.

Svetski Mega Car

pre 6 godina

Auto je bezobrazno skup, cena osnovne verzije 16500 evra, ne znam ko je lud da potrosi tolike pare na Konu, kada za 17000 evra vec mozes da kupis Tuson, koji je veci, bolji, ozbiljniji auto. I za Tuson dobijas u osnovnoj verziji benzinski motor od 132 ks i solidnu opremu. Jedino ako ce Tuson sada da poskupi na 20000 evra u osnovnoj verziji, a cisto sumnjam da ce tako biti. Hyundai pravi sam sebi konkurenciju.

Ivan ZG

pre 6 godina

KIA Stonic se prodaje sa atmosferskim 1.2 i 1.4 motorima pa je zato jeftinija. Kona ima i više opreme u cijeni.
Otuda razlika u cijeni.
Iako su gotovo identičnih vanjskih dimenzija Kona je navodno rađena na novoj platformi i trebala bi imati bolje vozne ososbine i više prostora u unutrašnjosti.
KIA Stonic je rađena na platformi od i20 i Rio auta. Stonic nema verziju 4x4, a Kona ima.

Drajver

pre 6 godina

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1351483#k25957074

Stos je sto je stonic iskljucivo na platformi rio modela dok je ova kona miks rio/i20 platforme sa elemtima one na i30. Pa tako recimo u awd opciji se dobija pozadi multilink odnosno moguce je uopste odabrati je sa awd opcijom. A kako se oba modela proizvode u Juznoj Koreji otud i malo visa cena pored cinjenice da je hytundai odlucio svim modelima da podigne cene.
Inace motor nije nov vec vise "nov", tu je par godina. 1.0 turbo.
Za ovaj novac nema realno sta da trazi ni kod nas na trzistu a ni u ostatku Evrope s' obzirom na konkurenciju. Po meni.

staromodan

pre 6 godina

nikako mi ne ulazi pomodarstvo koje je zaludeo ceo svet.. šminkerski suv koji je u B klasi, visok, težak koliko i vozilo C klase, više troši lošije leži na putu istog cenovnog ranga kao i automobil C klase. uvek ću birati auto C klase nego suv B klase, koji je niži,tiši, manje troši i skoro u svim varijantama ga ima sa diskovima na zadnjim točkovima za za razliku od suva B klase koji se na prestem mogu nabrojati sa ugrađenim dikovima na zadnjoj osovini.

aca

pre 6 godina

Ovaj malisa ce sa dizel motorom i 4x4 opet izaci na 25 hiljadarki.
Nema srece za nas koji smo poslom i hobijem vezani za terensku voznju.
Ovi SUV su napravljeni da mozes i da sidjes malo sa asfalta ali ako ga poteras malo vise odose plastike i trap a to bas na ovim automobilima i nije jeftino.
Jedini pristojni SUV za sad po ceni je Vitara ali i ona ima taj kljun napred koji sprecava da se udje u veci problem.

Boris Pavlovic

pre 6 godina

baš me zanima da li će da se prodaje pod istim imenom i u Portugalu https://www.priberam.pt/dlpo/cona -- razlika je u jednom slovu, ali je izgovor isti :)

freefall

pre 6 godina

Isti auto, isti model, se u Sloveniji pocev od 14.990 EUR, a kod nas za 16.490 EUR. U Sloveniji je isti auto oko 10% jeftiniji, a njihovi gradjani su duplo platezno sposobniji. Kod ostalih modela razlika u ceni je jos veca, a cena u Srbiji su vece i za vise od 15%.

Bilo bi zanimljivo videti zasto su razlike u ceni ovako velike i da li su razlozi za ovako visoke cene u Srbiji veliki nameti drzave, provizija dilera ili nesto trece.

Miroslav

pre 6 godina

Sva sreća da su tu naši salonski poznavaoci svega i svačega, od recepture za švarglu preko molekularne biologije do astrofizike, da nam objasne koliki promašaj je ovaj auto. Hvala!
(Rododendron, 26. januar 2018 17:25)

Hahahahaha svaka cast.

aca

pre 6 godina

Ovaj malisa ce sa dizel motorom i 4x4 opet izaci na 25 hiljadarki.
Nema srece za nas koji smo poslom i hobijem vezani za terensku voznju.
Ovi SUV su napravljeni da mozes i da sidjes malo sa asfalta ali ako ga poteras malo vise odose plastike i trap a to bas na ovim automobilima i nije jeftino.
Jedini pristojni SUV za sad po ceni je Vitara ali i ona ima taj kljun napred koji sprecava da se udje u veci problem.

Rododendron

pre 6 godina

Sva sreća da su tu naši salonski poznavaoci svega i svačega, od recepture za švarglu preko molekularne biologije do astrofizike, da nam objasne koliki promašaj je ovaj auto. Hvala!

Drajver

pre 6 godina

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1351483#k25957074

Stos je sto je stonic iskljucivo na platformi rio modela dok je ova kona miks rio/i20 platforme sa elemtima one na i30. Pa tako recimo u awd opciji se dobija pozadi multilink odnosno moguce je uopste odabrati je sa awd opcijom. A kako se oba modela proizvode u Juznoj Koreji otud i malo visa cena pored cinjenice da je hytundai odlucio svim modelima da podigne cene.
Inace motor nije nov vec vise "nov", tu je par godina. 1.0 turbo.
Za ovaj novac nema realno sta da trazi ni kod nas na trzistu a ni u ostatku Evrope s' obzirom na konkurenciju. Po meni.

Ivan ZG

pre 6 godina

KIA Stonic se prodaje sa atmosferskim 1.2 i 1.4 motorima pa je zato jeftinija. Kona ima i više opreme u cijeni.
Otuda razlika u cijeni.
Iako su gotovo identičnih vanjskih dimenzija Kona je navodno rađena na novoj platformi i trebala bi imati bolje vozne ososbine i više prostora u unutrašnjosti.
KIA Stonic je rađena na platformi od i20 i Rio auta. Stonic nema verziju 4x4, a Kona ima.

Svetski Mega Car

pre 6 godina

Auto je bezobrazno skup, cena osnovne verzije 16500 evra, ne znam ko je lud da potrosi tolike pare na Konu, kada za 17000 evra vec mozes da kupis Tuson, koji je veci, bolji, ozbiljniji auto. I za Tuson dobijas u osnovnoj verziji benzinski motor od 132 ks i solidnu opremu. Jedino ako ce Tuson sada da poskupi na 20000 evra u osnovnoj verziji, a cisto sumnjam da ce tako biti. Hyundai pravi sam sebi konkurenciju.

staromodan

pre 6 godina

nikako mi ne ulazi pomodarstvo koje je zaludeo ceo svet.. šminkerski suv koji je u B klasi, visok, težak koliko i vozilo C klase, više troši lošije leži na putu istog cenovnog ranga kao i automobil C klase. uvek ću birati auto C klase nego suv B klase, koji je niži,tiši, manje troši i skoro u svim varijantama ga ima sa diskovima na zadnjim točkovima za za razliku od suva B klase koji se na prestem mogu nabrojati sa ugrađenim dikovima na zadnjoj osovini.

Ivan ZG

pre 6 godina

@deki

Lijepo si to analizirao samo si napravio jedan previd.
Motor Tuscona 1.6 GDI je atmosferski motor i ima 136 KS.
Motor Kone 1.6 je turbo i ima 177 KS i ide puno bolje.

Veliki brat

pre 6 godina

Nemojte porediti šta može po ceni ovog auta da se kupi bolje, da l' Tucson, da l' Suzuki Vitara, da l' nešto još bolje (tipa limuzine, npr. Škoda Superb 2.0 tdi sa veoma dobrom opremom)...

To bi bilo isto kao da se divani šta se može kupiti po ceni Minija, posebno u nekom višem paketu opreme, ili kako se za cenu Fiat 500 (ne L, već običnog, malog) može kupiti veći i komforniji auto.

Ovaj auto je šminkerica za tatine ćerke i gospođe, kojima novac nije problem, i neće te gospođice i gospođe radije da kupe Tucson, već baš ovaj auto koji neće kupiti svako zbog odnosa cene i svega što se dobija za tu cenu.

Ja

pre 6 godina

Mazda 3, vrhunska limuzima u super opremi 17000eur. 2.0 atmosvera fenomenalan motor. Ne vidim ko ce za ovaj sminkerski suplji auto uludo baciti pare.

Deki

pre 6 godina

Trenutni Hjundaijevui cenovnici vam daju za pravo da kupite veći Tucson ukoliko se odlučite za 4x4 varijantu. Kona je 1,6 benzin u 4x4 varijanti 25.790 a Tucson u benzinskoj varijanti 1,6GDI je 25.990 (i to najviši paket opreme) a dizel Tucson 2,o CRDI u srednjem paketu opreme je 26.490. Razlika u ceni od 200E za identičnog benzinca ili "samo" 700E (na tu sumu je zaista samo) više za dizelaša u srednjem paketu i znatno prostraniji i udobniji auto, jednostavno govore u prilog Tucsonu. Nešto će se desiti ili će Kona pojeftiniti, ili Tucson neznatno poskupeti (tipujem na ovo drugo).

Boris Pavlovic

pre 6 godina

baš me zanima da li će da se prodaje pod istim imenom i u Portugalu https://www.priberam.pt/dlpo/cona -- razlika je u jednom slovu, ali je izgovor isti :)

mozak jedne kokoške ...

pre 6 godina

Dačija duster koja je serijski opremljena sa Blind Spot Detect košta tačno DVA PUTA MANJE od ovog hyundaia koji to isto serijski ima, jer to hyundai to ubacuje samo u verziju sa cenom od 26 k eura.

Deki

pre 6 godina

@Ivan ZG
NIje tačno Ivane proverio podatak (možeš i ti slobodno) to je isti motor kao u Koni 1,6 T-GDI sa 177 KS. Samo one najjjeftinije varijante Tucsona su sa 1,6 GDI koje su u cenovnom razredu od 17.990 do 21.990. Tako da je trenutno (po meni) Tucson značajno bolja priča od Kone i verovatno će poskupeti.

staromodan

pre 6 godina

nikako mi ne ulazi pomodarstvo koje je zaludeo ceo svet.. šminkerski suv koji je u B klasi, visok, težak koliko i vozilo C klase, više troši lošije leži na putu istog cenovnog ranga kao i automobil C klase. uvek ću birati auto C klase nego suv B klase, koji je niži,tiši, manje troši i skoro u svim varijantama ga ima sa diskovima na zadnjim točkovima za za razliku od suva B klase koji se na prestem mogu nabrojati sa ugrađenim dikovima na zadnjoj osovini.

Ja

pre 6 godina

Mazda 3, vrhunska limuzima u super opremi 17000eur. 2.0 atmosvera fenomenalan motor. Ne vidim ko ce za ovaj sminkerski suplji auto uludo baciti pare.

Rododendron

pre 6 godina

Sva sreća da su tu naši salonski poznavaoci svega i svačega, od recepture za švarglu preko molekularne biologije do astrofizike, da nam objasne koliki promašaj je ovaj auto. Hvala!

Miroslav

pre 6 godina

Sva sreća da su tu naši salonski poznavaoci svega i svačega, od recepture za švarglu preko molekularne biologije do astrofizike, da nam objasne koliki promašaj je ovaj auto. Hvala!
(Rododendron, 26. januar 2018 17:25)

Hahahahaha svaka cast.

mozak jedne kokoške ...

pre 6 godina

Dačija duster koja je serijski opremljena sa Blind Spot Detect košta tačno DVA PUTA MANJE od ovog hyundaia koji to isto serijski ima, jer to hyundai to ubacuje samo u verziju sa cenom od 26 k eura.

Svetski Mega Car

pre 6 godina

Auto je bezobrazno skup, cena osnovne verzije 16500 evra, ne znam ko je lud da potrosi tolike pare na Konu, kada za 17000 evra vec mozes da kupis Tuson, koji je veci, bolji, ozbiljniji auto. I za Tuson dobijas u osnovnoj verziji benzinski motor od 132 ks i solidnu opremu. Jedino ako ce Tuson sada da poskupi na 20000 evra u osnovnoj verziji, a cisto sumnjam da ce tako biti. Hyundai pravi sam sebi konkurenciju.

Deki

pre 6 godina

Trenutni Hjundaijevui cenovnici vam daju za pravo da kupite veći Tucson ukoliko se odlučite za 4x4 varijantu. Kona je 1,6 benzin u 4x4 varijanti 25.790 a Tucson u benzinskoj varijanti 1,6GDI je 25.990 (i to najviši paket opreme) a dizel Tucson 2,o CRDI u srednjem paketu opreme je 26.490. Razlika u ceni od 200E za identičnog benzinca ili "samo" 700E (na tu sumu je zaista samo) više za dizelaša u srednjem paketu i znatno prostraniji i udobniji auto, jednostavno govore u prilog Tucsonu. Nešto će se desiti ili će Kona pojeftiniti, ili Tucson neznatno poskupeti (tipujem na ovo drugo).

Boris Pavlovic

pre 6 godina

baš me zanima da li će da se prodaje pod istim imenom i u Portugalu https://www.priberam.pt/dlpo/cona -- razlika je u jednom slovu, ali je izgovor isti :)

Drajver

pre 6 godina

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1351483#k25957074

Stos je sto je stonic iskljucivo na platformi rio modela dok je ova kona miks rio/i20 platforme sa elemtima one na i30. Pa tako recimo u awd opciji se dobija pozadi multilink odnosno moguce je uopste odabrati je sa awd opcijom. A kako se oba modela proizvode u Juznoj Koreji otud i malo visa cena pored cinjenice da je hytundai odlucio svim modelima da podigne cene.
Inace motor nije nov vec vise "nov", tu je par godina. 1.0 turbo.
Za ovaj novac nema realno sta da trazi ni kod nas na trzistu a ni u ostatku Evrope s' obzirom na konkurenciju. Po meni.

Ivan ZG

pre 6 godina

KIA Stonic se prodaje sa atmosferskim 1.2 i 1.4 motorima pa je zato jeftinija. Kona ima i više opreme u cijeni.
Otuda razlika u cijeni.
Iako su gotovo identičnih vanjskih dimenzija Kona je navodno rađena na novoj platformi i trebala bi imati bolje vozne ososbine i više prostora u unutrašnjosti.
KIA Stonic je rađena na platformi od i20 i Rio auta. Stonic nema verziju 4x4, a Kona ima.

freefall

pre 6 godina

Isti auto, isti model, se u Sloveniji pocev od 14.990 EUR, a kod nas za 16.490 EUR. U Sloveniji je isti auto oko 10% jeftiniji, a njihovi gradjani su duplo platezno sposobniji. Kod ostalih modela razlika u ceni je jos veca, a cena u Srbiji su vece i za vise od 15%.

Bilo bi zanimljivo videti zasto su razlike u ceni ovako velike i da li su razlozi za ovako visoke cene u Srbiji veliki nameti drzave, provizija dilera ili nesto trece.

aca

pre 6 godina

Ovaj malisa ce sa dizel motorom i 4x4 opet izaci na 25 hiljadarki.
Nema srece za nas koji smo poslom i hobijem vezani za terensku voznju.
Ovi SUV su napravljeni da mozes i da sidjes malo sa asfalta ali ako ga poteras malo vise odose plastike i trap a to bas na ovim automobilima i nije jeftino.
Jedini pristojni SUV za sad po ceni je Vitara ali i ona ima taj kljun napred koji sprecava da se udje u veci problem.

Veliki brat

pre 6 godina

Nemojte porediti šta može po ceni ovog auta da se kupi bolje, da l' Tucson, da l' Suzuki Vitara, da l' nešto još bolje (tipa limuzine, npr. Škoda Superb 2.0 tdi sa veoma dobrom opremom)...

To bi bilo isto kao da se divani šta se može kupiti po ceni Minija, posebno u nekom višem paketu opreme, ili kako se za cenu Fiat 500 (ne L, već običnog, malog) može kupiti veći i komforniji auto.

Ovaj auto je šminkerica za tatine ćerke i gospođe, kojima novac nije problem, i neće te gospođice i gospođe radije da kupe Tucson, već baš ovaj auto koji neće kupiti svako zbog odnosa cene i svega što se dobija za tu cenu.

Ivan ZG

pre 6 godina

@deki

Lijepo si to analizirao samo si napravio jedan previd.
Motor Tuscona 1.6 GDI je atmosferski motor i ima 136 KS.
Motor Kone 1.6 je turbo i ima 177 KS i ide puno bolje.

Deki

pre 6 godina

@Ivan ZG
NIje tačno Ivane proverio podatak (možeš i ti slobodno) to je isti motor kao u Koni 1,6 T-GDI sa 177 KS. Samo one najjjeftinije varijante Tucsona su sa 1,6 GDI koje su u cenovnom razredu od 17.990 do 21.990. Tako da je trenutno (po meni) Tucson značajno bolja priča od Kone i verovatno će poskupeti.