Sportska šminka: Kia predstavlja Rio GT Line (FOTO)

Sportska verzija nije potpuna bez adekvatne motorizacije...

koja je poenta mase komentara u fazonu lici na ovo lici na ono. Sta,time pokazujete kako se razumete u autoindustriju sta li?

Šta bi dao VW da mu Polo ovako izgleda...

Većina ljudi ne treba motor od 150 KS nego im treba lijep auto.
Zato je ovo nivo opreme, a nema veze sa sportom ni brzinom.
Nitko ne brani da uz ovau opremu kupite najjači motor u ponudi.

Ovaj trocilindrak od 1.0, 118ks je nepoderiv.

Mala zujalica,,maleno, zestoko i ljuto..Prelep je..a u kvalitet ne sumnjam..Svaka cast za KIA,,,osvajaju velikim koracima, cak i one koji su se nekada davno sa njima sprdali,,sad su sprdnja mnogo skuplji od njih kao Fiesta, Polo, Corsa,,,KIA je mnogo kvalitetnija od ovih evropljana i radije bih jednu KIA nego bilo koje svapsko ili Francusko vozilo.

Previše je opak i brutalno jak, ima da nam počupa sav asfalt i posle nam ostane samo zemlja. Apelujem da se ova zver ne uvozi i ne prodaje, imajte milosti prema putevima našim

Citajuci ovde komentare shvatih da je Rio kopija Citroena, Golfa, Pezoa, Seata, Hjundaija... OK, u redu, ja to mogu da prihvatim, a ljudima smeta.

Ali onda ne mogu da svatim zasto ljudima ne smeta da je Golf kopija Pezoa, Citroena, Seata ili Hjundaija; ili zasto su bilo koja od tih kola kopija ovih ostalih ?

Ako 6 auta izgleda slicno ili isto, kako je moguce da samo jedan proizvodjac "krade" ? :)

A ovo GT u imenu nema sta da trazi ako auto ne nudi nikakve ekstra vozacke mogucnosti u odnosu na standardne modele. Inace lepo uradjena kola i uz Yaris najpouzdanija i najkvalitetnije uradjena u klasi. Naravno, to ima i svoju cenu

Enterijer je odličan.

Šta je s komentarima..? Inače sam neke tamo 2012-13 tražeći novo vozilo obitavao i u KIA-i, i Rio ne da me oduševio koliko prostora ima i napred, a posebno pozadi, nego sam bio zapanjen. Skoro pa više nego u ceed-u. U ovaj nisam seo, a ne verujem da je lošiji. Tako da, kome treba "civilna" verzija", verujem da je sasvim dobar kandidat za omanju porodicu. Bez obzira na neke uvozničke "anomalije", pre svega u cenovnom smislu (a neki kažu i u servisnom), mislim da Hyundai/KIA sasvim lepo napreduju. Ja još uvek ne razmatram, bar ne mnogo ozbiljno, ni jedan ni drugi, jer sam brend paćenik, ali kad postanem (opet) normalan, što podrazumeva i unormaljivanje cena, što da ne..

Komentatori pogledajte i ostale proizvodjace, imaju i oni R line, S line, GT line itd. Svi podrazumevaju vizuelne izmene i izmene u opremi. Svi dolaze sa istim motorima kao i obicni modeli. Bez ovog "line" je druga prica.

Bacanje para na ušminkanog Koreanca.

Peugeot 308. Mislio sam da sam usao na pogresan clanak

Instrument tabla ko u VW, mogli su malo da se potrude..

Ne znam vam, ali meni dosta lici na Golfa...

Original Seat

Toliko lice na Citroene i Ds liniju. Svaki model je prekopiran.

Isti novi Hyundai i30 ?

Po cemu suto 17" felne specificne?

Hyundai I 20

Ne znam vam, ali meni dosta lici na Golfa...

Peugeot 308. Mislio sam da sam usao na pogresan clanak

Instrument tabla ko u VW, mogli su malo da se potrude..

Toliko lice na Citroene i Ds liniju. Svaki model je prekopiran.

Original Seat

Bacanje para na ušminkanog Koreanca.

Isti novi Hyundai i30 ?

Šta bi dao VW da mu Polo ovako izgleda...

Većina ljudi ne treba motor od 150 KS nego im treba lijep auto.
Zato je ovo nivo opreme, a nema veze sa sportom ni brzinom.
Nitko ne brani da uz ovau opremu kupite najjači motor u ponudi.

Sportska verzija nije potpuna bez adekvatne motorizacije...

Ovaj trocilindrak od 1.0, 118ks je nepoderiv.

Po cemu suto 17" felne specificne?

Previše je opak i brutalno jak, ima da nam počupa sav asfalt i posle nam ostane samo zemlja. Apelujem da se ova zver ne uvozi i ne prodaje, imajte milosti prema putevima našim

Mala zujalica,,maleno, zestoko i ljuto..Prelep je..a u kvalitet ne sumnjam..Svaka cast za KIA,,,osvajaju velikim koracima, cak i one koji su se nekada davno sa njima sprdali,,sad su sprdnja mnogo skuplji od njih kao Fiesta, Polo, Corsa,,,KIA je mnogo kvalitetnija od ovih evropljana i radije bih jednu KIA nego bilo koje svapsko ili Francusko vozilo.

koja je poenta mase komentara u fazonu lici na ovo lici na ono. Sta,time pokazujete kako se razumete u autoindustriju sta li?

Citajuci ovde komentare shvatih da je Rio kopija Citroena, Golfa, Pezoa, Seata, Hjundaija... OK, u redu, ja to mogu da prihvatim, a ljudima smeta.

Ali onda ne mogu da svatim zasto ljudima ne smeta da je Golf kopija Pezoa, Citroena, Seata ili Hjundaija; ili zasto su bilo koja od tih kola kopija ovih ostalih ?

Ako 6 auta izgleda slicno ili isto, kako je moguce da samo jedan proizvodjac "krade" ? :)

A ovo GT u imenu nema sta da trazi ako auto ne nudi nikakve ekstra vozacke mogucnosti u odnosu na standardne modele. Inace lepo uradjena kola i uz Yaris najpouzdanija i najkvalitetnije uradjena u klasi. Naravno, to ima i svoju cenu

Šta je s komentarima..? Inače sam neke tamo 2012-13 tražeći novo vozilo obitavao i u KIA-i, i Rio ne da me oduševio koliko prostora ima i napred, a posebno pozadi, nego sam bio zapanjen. Skoro pa više nego u ceed-u. U ovaj nisam seo, a ne verujem da je lošiji. Tako da, kome treba "civilna" verzija", verujem da je sasvim dobar kandidat za omanju porodicu. Bez obzira na neke uvozničke "anomalije", pre svega u cenovnom smislu (a neki kažu i u servisnom), mislim da Hyundai/KIA sasvim lepo napreduju. Ja još uvek ne razmatram, bar ne mnogo ozbiljno, ni jedan ni drugi, jer sam brend paćenik, ali kad postanem (opet) normalan, što podrazumeva i unormaljivanje cena, što da ne..

Hyundai I 20

Enterijer je odličan.

Komentatori pogledajte i ostale proizvodjace, imaju i oni R line, S line, GT line itd. Svi podrazumevaju vizuelne izmene i izmene u opremi. Svi dolaze sa istim motorima kao i obicni modeli. Bez ovog "line" je druga prica.