Lamborghini već slavi, a tek kad krene Urus...

Kada vidimo prosecnu cenu Aventadora od preko 300k i Huracana preko 200k eura, dobijamo fantastican rezultat. :)

Da, ali šta je poenta ?

Lambo je uvek bio stvar prestiža, nešto što sanjas da vidiš, a onda kada ga ugledaš ne možeš da sakriješ to ushićenje.

U sve je prokleti profit umešao prste. Isto tako i Maserati. Divni, jedinstveni, ekskluzivni Maserati. Ma koliko Ghibli i Levante nosili trozubac, ne može se pobeći od toga da su ta vozila isključivo napravljena za ekspanziju prodaje. Nema tu ni M od pravog Maseratija.

Ne znam vama ali meni je urus fantastican auto :)

Da, ali šta je poenta ? 

Lambo je uvek bio stvar prestiža, nešto što sanjas da vidiš, a onda kada ga ugledaš ne možeš da sakriješ to ushićenje. 

U sve je prokleti profit umešao prste. Isto tako i Maserati. Divni, jedinstveni, ekskluzivni Maserati. Ma koliko Ghibli i Levante nosili trozubac, ne može se pobeći od toga da su ta vozila isključivo napravljena za ekspanziju prodaje. Nema tu ni M od pravog Maseratija.
(Ivan, 16. januar 2018 15:42)


Vi ljudi previše uzdižete automobile a to su ipak samo automobili bili sportski ili suv ili šta god i dalje samo automobili gomila metala kože i plastike a taj ghibli i Levante šta god ti mislio o njima jesu pravi Maserati ne znam šta ti to tačno znači ali ako ga pravi Maserati to je Maserati i tačka ti si slobodan kao i svi koji hoće "pravi" Maserati da isti kupe ove ni ne moraju da gledaju nije mi jasno zašto vam to toliko smeta eto ja volim porše 911 i baš me briga što postoji kayen ili kako se već zove.

Cinjenica da od kad je Lamb deo VW gruoe, da je postao kvalitetan , ozbiljan auto , uz prestiz i strast koji je uvek imao.... Zato su prodajni rezultati takvi....

(Ivan, 16. januar 2018 15:42)

Osecam da vozis belog klija storog 20 god i nosis kariranu kosulju i patikocipele jer svi to rade u tvom kraju...

(masinista, 16. januar 2018 16:47)

ja mislim da ovde ljudi lupaju minuse cisto da bi svojim dokonim prstima nesto uradili... komentar je potpuno na mestu, od kad su ga preuzeli nemci lamborghini je postao ozbiljan rival ferrariju. Do tada je bio prelepa egzotika i nista vise... to zna svako ko se iole razume u auta.

@Nenad
Taj motor su razvili Nemci isto kao i sto su ovaj novi sto koriste R8 i Huracan, medju najboljim atmosferskim motorima danasnjice koji sije i turbake. Inace se taj V10 iz toga vremena nalazio i u Audi S6 i S8. Kad tad cu kupiti jedan ili drugi. :)))

Poslednji Lamborghini je Gallardo, i realno najlepsi koji se ikada napravio . Ovo sada nema veze sa vezom , uzgred ti isti nemci da znaju da rade sportske motore ne bi u audi r8 ubacivali Gallardo-ov motor.

Nisu losi ali pislednji pravi Lambo je Diablo.Sto se tice izgleda ovi novi ne mogu da mu pridju...to je poslednji koji je dizajnirao M.Gandini.Sve pisle toga je kompjuterizovano,nema vise te egzotike.

Cinjenica da od kad je Lamb deo VW gruoe, da je postao kvalitetan , ozbiljan auto , uz prestiz i strast koji je uvek imao.... Zato su prodajni rezultati takvi....

Poslednji Lamborghini je Gallardo, i realno najlepsi koji se ikada napravio . Ovo sada nema veze sa vezom , uzgred ti isti nemci da znaju da rade sportske motore ne bi u audi r8 ubacivali Gallardo-ov motor.

Da, ali šta je poenta ?

Lambo je uvek bio stvar prestiža, nešto što sanjas da vidiš, a onda kada ga ugledaš ne možeš da sakriješ to ushićenje.

U sve je prokleti profit umešao prste. Isto tako i Maserati. Divni, jedinstveni, ekskluzivni Maserati. Ma koliko Ghibli i Levante nosili trozubac, ne može se pobeći od toga da su ta vozila isključivo napravljena za ekspanziju prodaje. Nema tu ni M od pravog Maseratija.

Ne znam vama ali meni je urus fantastican auto :)

Da, ali šta je poenta ? 

Lambo je uvek bio stvar prestiža, nešto što sanjas da vidiš, a onda kada ga ugledaš ne možeš da sakriješ to ushićenje. 

U sve je prokleti profit umešao prste. Isto tako i Maserati. Divni, jedinstveni, ekskluzivni Maserati. Ma koliko Ghibli i Levante nosili trozubac, ne može se pobeći od toga da su ta vozila isključivo napravljena za ekspanziju prodaje. Nema tu ni M od pravog Maseratija.
(Ivan, 16. januar 2018 15:42)


Vi ljudi previše uzdižete automobile a to su ipak samo automobili bili sportski ili suv ili šta god i dalje samo automobili gomila metala kože i plastike a taj ghibli i Levante šta god ti mislio o njima jesu pravi Maserati ne znam šta ti to tačno znači ali ako ga pravi Maserati to je Maserati i tačka ti si slobodan kao i svi koji hoće "pravi" Maserati da isti kupe ove ni ne moraju da gledaju nije mi jasno zašto vam to toliko smeta eto ja volim porše 911 i baš me briga što postoji kayen ili kako se već zove.

(Ivan, 16. januar 2018 15:42)

Osecam da vozis belog klija storog 20 god i nosis kariranu kosulju i patikocipele jer svi to rade u tvom kraju...

Nisu losi ali pislednji pravi Lambo je Diablo.Sto se tice izgleda ovi novi ne mogu da mu pridju...to je poslednji koji je dizajnirao M.Gandini.Sve pisle toga je kompjuterizovano,nema vise te egzotike.

(masinista, 16. januar 2018 16:47)

ja mislim da ovde ljudi lupaju minuse cisto da bi svojim dokonim prstima nesto uradili... komentar je potpuno na mestu, od kad su ga preuzeli nemci lamborghini je postao ozbiljan rival ferrariju. Do tada je bio prelepa egzotika i nista vise... to zna svako ko se iole razume u auta.

@Nenad
Taj motor su razvili Nemci isto kao i sto su ovaj novi sto koriste R8 i Huracan, medju najboljim atmosferskim motorima danasnjice koji sije i turbake. Inace se taj V10 iz toga vremena nalazio i u Audi S6 i S8. Kad tad cu kupiti jedan ili drugi. :)))

Kada vidimo prosecnu cenu Aventadora od preko 300k i Huracana preko 200k eura, dobijamo fantastican rezultat. :)