1. @dc
    Buba je interplanetarno poznat auto, ovo je poznato uglavnom u Aziji i manjem delu Evrope gde su bili prisiljeni da ga gledaju da ulicama zbog..
    (loha, 16. januar 2018 12:45)

    # Link komentara

  2. @(Trnjana Pirot, 15. januar 2018 05:49)

    Pa ti ga kupi kad je 7000e malo za takvu ljutu masinu, a ne neko tamo djubre od auta iz japana ili sta ti ja znam odakle.
    (Haha, 15. januar 2018 12:56)

    # Link komentara

  3. Premalo je 7000 evra za ZAZ-a sa kakvim sam obišao od Vardara pa do Triglava preko Varne, Jedrena gde se skupilo najmanje 30 Turaka oko njega jer im je najverovatnije bio nesvakidašnjica. Nije tom Zaporošcu iscureo antifriz kao na đubretu od Honde, Ševroleta, Dodža jer ima vazdušno hlađenje. Dakle vremenski i finansijski gubitak sa Zaporošcem je bio daleko manji nego sa ostalim automobilima.
    (Trnjana Pirot, 15. januar 2018 05:49)

    # Link komentara

  4. Nemac traži skoro 7.000 evra za Zaporožec
    - Ne razumem šta je vest. Traži mnogo? Traži malo? Još uvek ima dobro očuvanih Zaporožaca?
    (Zemljoradnik, 15. januar 2018 01:14)

    # Link komentara

  5. gidra ce od ovoga da mu napravi pumpu za vodu!!!
    (sasa, 14. januar 2018 19:23)

    # Link komentara

  6. daliborrrrrrr :)
     (tehnicki pregled "rej carls", 14. januar 2018 16:51)

    # Link komentara

  7. Ružan, poružneo, zaporužneo.
    Od sovjetskih automobila jedino su čajke bile solidno urađene, što zbog malih serija, što zbog partijski nametnute kontrole kvaliteta, jer se unapred znalo kome se isporučuju i za koju namenu.
    (Elkonjin, 14. januar 2018 13:34)

    # Link komentara

  8. Zaporožec je pravljen od '59 god. Inače ovaj model na slici je vrlo loša kopija nemačkog NSU Prinz 4 iz 1961 god. a koji je bio zasnovan na Chevrolet Corvair iz 1959/60. VW je '69 kupio NSU i spojio ga sa Auto Union, time stvorivši AUDi. Chevrolet je proizvodio ovaj model do '69 god. Sovjetski (ukrajinski) ZAZ je proizvodio ovaj model gotovo neizmenjen od 1966 do 1994 god. Lep primer stagnacije sovjetske ekonomije. Slična situacija kao i aa našim Yugom.
     (Toronto., 14. januar 2018 13:33)

    # Link komentara

  9. Živeo u bivsem SSSR-u.Pomenuti auto nije bio popularan,već je sluzio za ismejavanje.
    (bgd, 14. januar 2018 11:21)

    # Link komentara

  10. ovo kod nekog kolekcionara,ozbiljnog,moze otici i za vise. ocuvan originalan ,garant bi mogao vise da dobije,ima dosta profi kolekcionara koji pribavlhaju i retke automobile ovaj u ovakvom stanju je sigurno retkost.
     (Lemilence, 14. januar 2018 11:15)

    # Link komentara

  11. Da mi placa da uzmem ovaj auto, dobro bih razmislio.
     (Aca, 14. januar 2018 01:15)

    # Link komentara

  12. Запорожац је народни ауто, као и буба, спачек, фића итд. Обележили су једно време када није била битна лепота кола, комфор и сл, већ само превоз од тачке А до тачке Б.
     (милош, 13. januar 2018 23:26)

    # Link komentara

  13. Zapozarevac
     (Brzi Gonzales, 13. januar 2018 22:50)

    # Link komentara

  14. Jao moj cale je pokusavao da ga vozi nekih godinu dana,krajem devedesetih,moram da ga pitam da mi objasni zasto ga je pazario,pa javljam...
     (petrolhead, 13. januar 2018 21:27)

    # Link komentara

  15. Prodace ga, redak je i super očuvan, a za kolekcionara je to važno...
     (Pop, 13. januar 2018 20:22)

    # Link komentara

  16. Bio je to prilično smešan auto i kod nas se slabo prodavao.
    Imao je ugrađeno neko grejanje odvojeno od motora, na benzin.
    Kao danas vebastor u autobusima. Valjda za vožnju po Sibiru.
    (jova, 13. januar 2018 20:05)

    # Link komentara

  17. Vlasnik ovog auta je verovatno iz bivse istocne Nemacke a dobio ga je pred spajanje dveju drzava u jednu. Tamo se cekalo za auto po sedam osam godina po uplati celog iznosa. E kad su se spojili on je onda mogao da kupi mnogo bolji auto za mnogo manje para a ovo je stajalo negde u garazi. Sada su i Trabanti tamo na ceni.
     (SASA, 13. januar 2018 19:40)

    # Link komentara

  18. Malo se u mehaniku razumem. Sovjeti su hteli da iskopiraju bubu i bio je V4 sa vazdusnim hladjenjem a bubin je boks. Vesanja prednja i zadnja bubina ali toliko lose uradjeno, tvrdo ogibljenje kao kocije.
     (SASA, 13. januar 2018 19:35)

    # Link komentara

  19. Vredi svaki dinar.
    (Jovan V., 13. januar 2018 19:18)

    # Link komentara

  20. Jadan je to Nemac! Tezak "rusofil", koji je iz zemlje Srbije, otisao "trbuhom za kruhom". Ali, ne u Rusiju, vec u Nemacku. I sebi omogucio ostvarenje 1/2 sna. Umesto Lade, kupio Zaporozac!
    (Zoran, 13. januar 2018 18:57)

    # Link komentara

  21. ovo je vrlo redak primerak, pravi oldtimer. Malo ih je ostalo, jer su bili lošeg kvaliteta. Lim je bio sklon koroziji, motor se kvario prebrzo. Ovo je loša kopija NSU Prinz-a, зделано в СССР.
    (nemanja s., 13. januar 2018 18:53)

    # Link komentara

  22. Bezvredno. Ima samo emotivnu vrednost za nekoga.
    Trzisna vrednost u SRB nije ni 500€ ( mada po meni ne vredi ni toliko) a u evropi 1500€.
    (djole, 13. januar 2018 18:41)

    # Link komentara

  23. Vic iz SSSR-a gde je zaporožac smatram najjadnijim autom. Elem.

    Kakva je sličnost između zaporošca i trudne tinejđžerke?
    Oboje su sramota za familiju.
     (disko nindža, 13. januar 2018 18:35)

    # Link komentara

  24. Moji su imali ovu "zver" 70-tih.
    Ovo "čudo" ruskog inžinjeringa je imalo tako kul motor. Bio je to V4 sa vazdušnim hlađenjem. Kao klinac sam pokušavao da ga osposobim za buggy.
    Problem je što je samo izgledao kul, tehnički je bio apsolutno đubre!
    (pantelija, 13. januar 2018 18:13)

    # Link komentara

  25. Ако један у Србији тражи 30.000е за БВМ е30 са мотором м3 из е36, сређеним ентеријером и ништа посебним алуминијумским фелнама, ко може онда да каже да овај Запорожец не вреди толико?
     (Живчан_неки_лик, 13. januar 2018 18:08)

    # Link komentara

  26. 'buba' u takvim stanju je preko 10,000 tako da ne znam šta je toliko čudno
     (dc, 13. januar 2018 17:44)

    # Link komentara

  27. 9000* trazi za Ficu. Da se ispravim cini mi se napisao sam 900.
    (Vlada, 13. januar 2018 17:27)

    # Link komentara