Raj za vozače (FOTO)

Impresivno. Ako ništa drugo, i u Srbiji ima prelepih predela. Sa možda ne uvek odličnim putevima (mislim na samu podlogu) ali ima deonica koje su baš za uživanje u vožnji i pogledu.

Navozao sam se kroz Švarcvald (Crna šuma u tekstu), što autoputem, što B putevima, što lokalnim. Kakvo je to uživanje, ne mogu vam opisati. Ako volite vožnju i prirodu, priuštite si ovo zadovoljstvo bar jednom u životu.

Bio sam u restoran Belveder, Furkapass,glečer. Neverovatni prizori.

Dolomiti, stelvio, furkka jos ako ste u mogucnosti da provozate motorom lek za dusu.

kome je to daleko i trosak,Transfagarasan u Rumunjji je mnogo prihvatljiviji i jednako zadovoljstvo

Ima nesto priblizno i kod nas, uglavnom zapadni predeli Srbije i jugozapadni po mom iskustvu. Jedino sto treba odabrati periode godine kada nema guzvi.

A voznja preko, isto tako, akcenat na periode kada nema guzvi (na stelviu je to otprilike mesec dana lufta po prestanku zime) i naci jednog saputnika, odvojiti nesto novca jer smestaj nije ultra povoljan preko i na put. Vredi vremena i resursa u svakom pogledu. Kod mene je u pitanju auto ali primetio sam da ima i dosta bajkera. A kultura vozaca na tim pravcima je uglavnom iznad proseka po onome sto sam iskusio.

Непоновљиво и недостижано богатсво доживљаја, мириса, ветра, пејзажа, боја ... је возити оваквим путевима у непоремећеном узорку природе спортским не аутомоболиом него бициклом. Када видим овакве путеве пожелим да сам на њима на тркачком бициклу а не у аутомобилу ( иначе возим лимузину што приватно што службено ). Само бициклисти то знају. Зашто само возачи аутомобила и мотоцикла својатају овавкве доживљаје вожње. Значи у односу на ходање, трчање, вожњу аутомобилом и мотоциклом предност тркачки бицикл.

Ovo je stvarno lepota za cula,na osnovu onoga sto se vidi i sto se cuje,zvuk motora...Nikako da uspem od obaveza da uradim ovako nesto,sednes u auto prelep put malo po gasu gde moze i uzivancija...

prelep je put naprimer zlatibor pripolje ili zlatibor ka valjevu

Prošao mnogo puta sa motorom ove puteve i još mnoge druge, Italija prednjači po kvalitetu asvalta sto je veoma bitno nama bajkerima, dodao bih još jedan biser Evrope koji nije poznat velikoj vecini ljudi pa ni Bajkera a to su Pirineji, posebno Španska strana, bajkeri mogu Francusku stranu da izbegnu zbog loših puteva. Švarcvald je takodje prelep, put B500 i svi ostali sporedni putevi su odlični. Za one koji voze R motore i vole da jurcaju, preporučio bih Mendel pass u Italiji.. Jadranska magistrala takodje predivna za bajkere, pogotovu deo od Starigrada do Karlobaga. Uhhh jedva čekam prolece...

bio sam davnih godina "spontani gost" kad se snimao reklamni spot sa prototipom opel calibra na simplonu - ch,,dosla ekipa iz nemacke sa cetri auta iste boje,putem prvo vozi opel sentor,iza njega omega pa treca srebrna calibra,nacickana svime i svacime,zadnja opet omega da nebi bilo uocljivo..e,dok su oni glancali manekenke a ja pomagao oko glacanja auta napravim uz casnu rec sa odobrenjem par snimka za mene, yes,yes,istu tu vecer dok smo sedili za barom neko mi mazne aparat sa filmom - pa ti vozi onda vozi opela;)

Sto yes yes EU je bolja od US za voznju.Ubi me ogranicenje brzine 70.milja je zlocin.Sami su krivi za kolaps sopstvene autoindustrije.

za one koji to jos ne znaju,najzagadjeni je vazduh u alpima?

@ brza fotografija
kolega,eisgrotte/rhonegletscher nista,mrmoti/furkapass nista?

Boze gde mi zivimo

kobireko-covece pa dal se ti drogiras?

@Aca Tajkun
ne,ne drogiram se,mozda samo ne znam?

bio sam davnih godina "spontani gost" kad se snimao reklamni spot sa prototipom opel calibra na simplonu - ch,,dosla ekipa iz nemacke sa cetri auta iste boje,putem prvo vozi opel sentor,iza njega omega pa treca srebrna calibra,nacickana svime i svacime,zadnja opet omega da nebi bilo uocljivo..e,dok su oni glancali manekenke a ja pomagao oko glacanja auta napravim uz casnu rec sa odobrenjem par snimka za mene, yes,yes,istu tu vecer dok smo sedili za barom neko mi mazne aparat sa filmom - pa ti vozi onda vozi opela;)

Непоновљиво и недостижано богатсво доживљаја, мириса, ветра, пејзажа, боја ... је возити оваквим путевима у непоремећеном узорку природе спортским не аутомоболиом него бициклом. Када видим овакве путеве пожелим да сам на њима на тркачком бициклу а не у аутомобилу ( иначе возим лимузину што приватно што службено ). Само бициклисти то знају. Зашто само возачи аутомобила и мотоцикла својатају овавкве доживљаје вожње. Значи у односу на ходање, трчање, вожњу аутомобилом и мотоциклом предност тркачки бицикл.

za one koji to jos ne znaju,najzagadjeni je vazduh u alpima?

prelep je put naprimer zlatibor pripolje ili zlatibor ka valjevu

Impresivno. Ako ništa drugo, i u Srbiji ima prelepih predela. Sa možda ne uvek odličnim putevima (mislim na samu podlogu) ali ima deonica koje su baš za uživanje u vožnji i pogledu.

Boze gde mi zivimo

@Aca Tajkun
ne,ne drogiram se,mozda samo ne znam?

Ovo je stvarno lepota za cula,na osnovu onoga sto se vidi i sto se cuje,zvuk motora...Nikako da uspem od obaveza da uradim ovako nesto,sednes u auto prelep put malo po gasu gde moze i uzivancija...

kome je to daleko i trosak,Transfagarasan u Rumunjji je mnogo prihvatljiviji i jednako zadovoljstvo

Bio sam u restoran Belveder, Furkapass,glečer. Neverovatni prizori.

Dolomiti, stelvio, furkka jos ako ste u mogucnosti da provozate motorom lek za dusu.

Ima nesto priblizno i kod nas, uglavnom zapadni predeli Srbije i jugozapadni po mom iskustvu. Jedino sto treba odabrati periode godine kada nema guzvi.

A voznja preko, isto tako, akcenat na periode kada nema guzvi (na stelviu je to otprilike mesec dana lufta po prestanku zime) i naci jednog saputnika, odvojiti nesto novca jer smestaj nije ultra povoljan preko i na put. Vredi vremena i resursa u svakom pogledu. Kod mene je u pitanju auto ali primetio sam da ima i dosta bajkera. A kultura vozaca na tim pravcima je uglavnom iznad proseka po onome sto sam iskusio.

@ brza fotografija
kolega,eisgrotte/rhonegletscher nista,mrmoti/furkapass nista?

Navozao sam se kroz Švarcvald (Crna šuma u tekstu), što autoputem, što B putevima, što lokalnim. Kakvo je to uživanje, ne mogu vam opisati. Ako volite vožnju i prirodu, priuštite si ovo zadovoljstvo bar jednom u životu.

Prošao mnogo puta sa motorom ove puteve i još mnoge druge, Italija prednjači po kvalitetu asvalta sto je veoma bitno nama bajkerima, dodao bih još jedan biser Evrope koji nije poznat velikoj vecini ljudi pa ni Bajkera a to su Pirineji, posebno Španska strana, bajkeri mogu Francusku stranu da izbegnu zbog loših puteva. Švarcvald je takodje prelep, put B500 i svi ostali sporedni putevi su odlični. Za one koji voze R motore i vole da jurcaju, preporučio bih Mendel pass u Italiji.. Jadranska magistrala takodje predivna za bajkere, pogotovu deo od Starigrada do Karlobaga. Uhhh jedva čekam prolece...

kobireko-covece pa dal se ti drogiras?

Sto yes yes EU je bolja od US za voznju.Ubi me ogranicenje brzine 70.milja je zlocin.Sami su krivi za kolaps sopstvene autoindustrije.