Ponedeljak, 08.01.2018.

10:10

Opozivaju najskuplje, ni visoka cena nije garancija

Izvor: B92

Opozivaju najskuplje, ni visoka cena nije garancija IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

Zox

pre 6 godina

Ja to gledam sa druge strane.Nije strasno sto se opoziva nego ja to gledam sa strane kvaliteta izrade.Nekada pre 20 30 godina dnevno se izradjivalo oko 20 automobila a sad preko 100...Povecanjem brojem proizvedenih automobila kvalitet izrade opada..

Radovan

pre 6 godina

Kada kineski večernji dnevnik objavi vest da na nekom stranom autu nešto ne valja, tom proizvođaču drastično pada procenat prodaje.
Da im se to ne bi dešavalo, oni pre svih saopšte odluku o povlaćenju vozila zbog nekog kvara, predstavljajući sebe kao spasioce sveta i majke Tereze.
Ko još normalan veruje da oni rade u tuđu korist???
Gde vi živite?
Ratovi se vode zbog tuđeg: tržišta,sirovina,radne snage,para.
Šta će rat predsedniku države, treba njegovim privrednicima i njihovim firmama.
Samo su više namazaniji od naših privrednika.
Živela kineska televizija. Naš RTS je smeće.

august

pre 6 godina

Kad MB kao i BMW Toyota i drugi opozove, to je normalno i savjesno jer to se desava. Kad VW ili Audi opozovu onda su to trovaci i ubice koji ne znaju napraviti kvalitetan auto. E jesmo dvolicni svaka nam cast.

Dejan

pre 6 godina

Ovoliki opozivi su rezultat samo i iskljucivo rastuce svesti o bezbednosti i straha od sudskih sporova u slucaju nezgoda sa losim ishodom. Naravno, ni cena, niti bilo sta drugo, ne moze biti garancija da ce u jednom tako komplikovanom uredjaju kao sto je automobil sve raditi savrseno. Osim toga, veliki broj automobila se opoziva zbog svega nekoliko incidenata i uz velike troskove, iako je verovatnoca da se isti problem desi bas vama vrlo mala.

Pre nekoliko decenija ovakve stvari jednostavno nisu ni primecivane, nezgode su se dogadjale, forenzika nije isla tako daleko kao danas, pa su "sklopovi ubice" ostajali neprimeceni iako su izazivali nezgode. Zamislite samo koliko je u starom dobrom Yugu bilo delova koji bi u danasnje vreme zahtevali momentalni opoziv. Verujem da je u pitanju pola automobila...

Dejan

pre 6 godina

Ovoliki opozivi su rezultat samo i iskljucivo rastuce svesti o bezbednosti i straha od sudskih sporova u slucaju nezgoda sa losim ishodom. Naravno, ni cena, niti bilo sta drugo, ne moze biti garancija da ce u jednom tako komplikovanom uredjaju kao sto je automobil sve raditi savrseno. Osim toga, veliki broj automobila se opoziva zbog svega nekoliko incidenata i uz velike troskove, iako je verovatnoca da se isti problem desi bas vama vrlo mala.

Pre nekoliko decenija ovakve stvari jednostavno nisu ni primecivane, nezgode su se dogadjale, forenzika nije isla tako daleko kao danas, pa su "sklopovi ubice" ostajali neprimeceni iako su izazivali nezgode. Zamislite samo koliko je u starom dobrom Yugu bilo delova koji bi u danasnje vreme zahtevali momentalni opoziv. Verujem da je u pitanju pola automobila...

august

pre 6 godina

Kad MB kao i BMW Toyota i drugi opozove, to je normalno i savjesno jer to se desava. Kad VW ili Audi opozovu onda su to trovaci i ubice koji ne znaju napraviti kvalitetan auto. E jesmo dvolicni svaka nam cast.

Radovan

pre 6 godina

Kada kineski večernji dnevnik objavi vest da na nekom stranom autu nešto ne valja, tom proizvođaču drastično pada procenat prodaje.
Da im se to ne bi dešavalo, oni pre svih saopšte odluku o povlaćenju vozila zbog nekog kvara, predstavljajući sebe kao spasioce sveta i majke Tereze.
Ko još normalan veruje da oni rade u tuđu korist???
Gde vi živite?
Ratovi se vode zbog tuđeg: tržišta,sirovina,radne snage,para.
Šta će rat predsedniku države, treba njegovim privrednicima i njihovim firmama.
Samo su više namazaniji od naših privrednika.
Živela kineska televizija. Naš RTS je smeće.

Zox

pre 6 godina

Ja to gledam sa druge strane.Nije strasno sto se opoziva nego ja to gledam sa strane kvaliteta izrade.Nekada pre 20 30 godina dnevno se izradjivalo oko 20 automobila a sad preko 100...Povecanjem brojem proizvedenih automobila kvalitet izrade opada..

august

pre 6 godina

Kad MB kao i BMW Toyota i drugi opozove, to je normalno i savjesno jer to se desava. Kad VW ili Audi opozovu onda su to trovaci i ubice koji ne znaju napraviti kvalitetan auto. E jesmo dvolicni svaka nam cast.

Radovan

pre 6 godina

Kada kineski večernji dnevnik objavi vest da na nekom stranom autu nešto ne valja, tom proizvođaču drastično pada procenat prodaje.
Da im se to ne bi dešavalo, oni pre svih saopšte odluku o povlaćenju vozila zbog nekog kvara, predstavljajući sebe kao spasioce sveta i majke Tereze.
Ko još normalan veruje da oni rade u tuđu korist???
Gde vi živite?
Ratovi se vode zbog tuđeg: tržišta,sirovina,radne snage,para.
Šta će rat predsedniku države, treba njegovim privrednicima i njihovim firmama.
Samo su više namazaniji od naših privrednika.
Živela kineska televizija. Naš RTS je smeće.

Dejan

pre 6 godina

Ovoliki opozivi su rezultat samo i iskljucivo rastuce svesti o bezbednosti i straha od sudskih sporova u slucaju nezgoda sa losim ishodom. Naravno, ni cena, niti bilo sta drugo, ne moze biti garancija da ce u jednom tako komplikovanom uredjaju kao sto je automobil sve raditi savrseno. Osim toga, veliki broj automobila se opoziva zbog svega nekoliko incidenata i uz velike troskove, iako je verovatnoca da se isti problem desi bas vama vrlo mala.

Pre nekoliko decenija ovakve stvari jednostavno nisu ni primecivane, nezgode su se dogadjale, forenzika nije isla tako daleko kao danas, pa su "sklopovi ubice" ostajali neprimeceni iako su izazivali nezgode. Zamislite samo koliko je u starom dobrom Yugu bilo delova koji bi u danasnje vreme zahtevali momentalni opoziv. Verujem da je u pitanju pola automobila...

Zox

pre 6 godina

Ja to gledam sa druge strane.Nije strasno sto se opoziva nego ja to gledam sa strane kvaliteta izrade.Nekada pre 20 30 godina dnevno se izradjivalo oko 20 automobila a sad preko 100...Povecanjem brojem proizvedenih automobila kvalitet izrade opada..