Grand Tour u komšiluku u novoj epizodi, Mej vozi Ladu

Odlična druga sezona zasad, mnogo bliža starom Top gearu, iako mislim da taj nivo neće moći ponovo da dostignu... jedino bi onaj celebrity deo trebalo da izbace ili da pocnu da dovode malo zvucnija imena

Sto vise aviona, bombi, eksplozija, kreveljenja, vristanja, pa jos eksplozija, tenkova, helikoptera jer to je najbolja emisija o automobilima na planeti.

Opet je nasao neka stara kola za izzivljavanje i zakljucivanje na prvu loptu!Ladu je mogao testirati pre 40godina i to novu u V Britaniji,jer su je tad redovno i masovno uvozili,a i on je tada bio mnogo mladji !

to je bila ta lada,to je bio standard za cash,e,da ih danas
ima novih po onoj ceni,a joj,tri smene ne bi bile dovoljne;)

Sto vise aviona, bombi, eksplozija, kreveljenja, vristanja, pa jos eksplozija, tenkova, helikoptera jer to je najbolja emisija o automobilima na planeti.
(objavite i moj, 28. decembar 2017 12:26)
Mirko Alvirko je nedeljom u 13h

"Opet je nasao neka stara kola za izzivljavanje i zakljucivanje na prvu loptu!Ladu je mogao testirati pre 40godina i to novu u V Britaniji,jer su je tad redovno i masovno uvozili,a i on je tada bio mnogo mladji !
(Superhik, 28. decembar 2017 12:46)"
Mogao je testirati pre 40godina i... Lada je napravljena po licencii na platformi FIAT-a i to FIAT-a 124 iz 1967 koji sam po sebi nije bio dobar auto..FIAT je brzo prestao(za ta vremena) proizvodnju modela 124, i to još 1974. Prva Lada na ovoj platformi je proizvedena 1970,kao 2101 i do 1997 i modela 2107 je pravljana na istoj platformi iz 1967! menjan je dizajn, dodavani motori ali platforma je bila ista..automobil se vozio i ponašao kao vozilo iz 60tih..ko ga je vozio pa posle seo u auto modernije konstrukcije zna o čemu pričam..bukvalno je neupravljiv i, čak i za tadašnje kriterijume, veoma je težak za vožnju..o pouzdanosti i kvalitetu ne treba trošiti reči..oni koji predlažu da se za male pare ponovo pravi i koji tvrde da bi "svi navalili" treba da znaju da su Rusi 2001 god uradili crash test (po tadašnjim kriterijumima!) i da je tada dobio 0 zvezdica..znači auto je potpuno nebezdan bio i te 2001 godine..danas bi njegovi putnici bili u velikoj opasnosti čak i pri malim brzinama, a sudar sa bilo kojim modernim vozilom bi sigurno imao tragične posledice..sećam se 90te i prve vožnje one lade 20107, i danas pamtim da ništa gore nisam vozio i da je Yugo bio uživanje u odnosu na tu Ladu..

Lada je zezanje od auta i nista vise. Dosadili su vise ovi ljubitelji lade, te pali na minus 130, te gradjena kao tenk (inace laz), a greje kao sahara. Ako je to sve sto trazite od auta, onda ste verovatno neki isposnici i podviznici iz manastirskih celija.

Kamo sreće da neko u državnom aparatu ima mozga, i dovede ih u Srbiju
Nema bolje promocije danas

Lada sa ZG tablicama

Ljudi koji osporavaju ovo vozilo jednostavno nemaju pojma o zivotu.Yugo je obicna kotarica u poredenju sa Ladom (zex, 28. decembar 2017 19:03)

Ono kad ponosni vlasnik Lade sa 350 hiljada predjenih km govori drugima da nemaju pojma o zivotu. Zeznuo si ceo svet majstore, cestitamo!

@ Nikola
pa vidi,bilo kako bilo,istina je da u ona vremena pogotovo za male pare i nase puteve nije ni bilo boljeg auta,ako nesto nisi znao sam popraviti uvek se u blizini nasao neko ko zna,za pivo i cevape,a,danas,za danasnja auta ti skoro treba kredit za malo veci kvar;)

Prva epizoda odlicna.Objasnjen na pravi nacin koliko je ogranicena upotreba el.auta zbog autonomije.Verovatno i druga epizoda kida.

Imam Ladu 2107 1991godiste presla 340000km.Ljudi koji osporavaju ovo vozilo jednostavno nemaju pojma o zivotu.Yugo je obicna kotarica u poredenju sa Ladom

Kako se razvijaju automatizovana vozila možda bi i voditelji mogli da budu roboti.

Oni su već u Top Giru pravili emisiju o istočno evropskim vozilima, a Ladu je vozio mislim Hamond. Sećam se da je naglasio da se Lada i Kalašnjikov prave u istoj fabrici, stim što je Lada mnogo smrtonosnija. Kad sam se konačno ratosiljao Lada, Aleka i Zastava i prvi put kupio zapadni auto Ford Sieru 2.0 nisam mogao da verujem koliko život jednog vozača može da bude lep, lak i ugodan. Uđeš u auto, on odmah upali bez obzira na leto-zima, ne gasi se pola sata dok se ne ugreje, ne ide se kod majstora kad god idete od kuće dalje od 50 km.

Imali 20 godina istu 2107, RIVU. Prešla 120.000, išla na razna goriva tokom onih godina. Ukupan trošak tokom tih god. je oko 1000 maraka, za servis. Išla je po rupama, blatu, vukla i nosila. Bila prilagođena potrebama našeg čoveka, a nije bilo skupo imati je. Naravno, ni tada nije bila atraktivna, laka na volanu nije bila, ali bila je deo porodice koji čini puno, a traži malo.

U petak nova epizoda jeeee :) elem, imate mesec dana dzabe amazon prime preko koga mozete gledati ova tri klipana bez da se cimate po torentima.

Bez zezanja Lada Riva sa izdignutom sredinom haube i velikim udobnim sedištima je bila čudo spram naših fića i jugića, skoro pa luksuz ? npr imala je sat... Naravno ni prineti zapadnim autima ali ipak luksuz.

Pezejac iz '75-te je imao sat. Deset godina pre "luksuzne" Rive.

Imam Ladu 2107 1991godiste presla 340000km.Ljudi koji osporavaju ovo vozilo jednostavno nemaju pojma o zivotu.Yugo je obicna kotarica u poredenju sa Ladom

Sto vise aviona, bombi, eksplozija, kreveljenja, vristanja, pa jos eksplozija, tenkova, helikoptera jer to je najbolja emisija o automobilima na planeti.

to je bila ta lada,to je bio standard za cash,e,da ih danas
ima novih po onoj ceni,a joj,tri smene ne bi bile dovoljne;)

Opet je nasao neka stara kola za izzivljavanje i zakljucivanje na prvu loptu!Ladu je mogao testirati pre 40godina i to novu u V Britaniji,jer su je tad redovno i masovno uvozili,a i on je tada bio mnogo mladji !

Lada je zezanje od auta i nista vise. Dosadili su vise ovi ljubitelji lade, te pali na minus 130, te gradjena kao tenk (inace laz), a greje kao sahara. Ako je to sve sto trazite od auta, onda ste verovatno neki isposnici i podviznici iz manastirskih celija.

"Opet je nasao neka stara kola za izzivljavanje i zakljucivanje na prvu loptu!Ladu je mogao testirati pre 40godina i to novu u V Britaniji,jer su je tad redovno i masovno uvozili,a i on je tada bio mnogo mladji !
(Superhik, 28. decembar 2017 12:46)"
Mogao je testirati pre 40godina i... Lada je napravljena po licencii na platformi FIAT-a i to FIAT-a 124 iz 1967 koji sam po sebi nije bio dobar auto..FIAT je brzo prestao(za ta vremena) proizvodnju modela 124, i to još 1974. Prva Lada na ovoj platformi je proizvedena 1970,kao 2101 i do 1997 i modela 2107 je pravljana na istoj platformi iz 1967! menjan je dizajn, dodavani motori ali platforma je bila ista..automobil se vozio i ponašao kao vozilo iz 60tih..ko ga je vozio pa posle seo u auto modernije konstrukcije zna o čemu pričam..bukvalno je neupravljiv i, čak i za tadašnje kriterijume, veoma je težak za vožnju..o pouzdanosti i kvalitetu ne treba trošiti reči..oni koji predlažu da se za male pare ponovo pravi i koji tvrde da bi "svi navalili" treba da znaju da su Rusi 2001 god uradili crash test (po tadašnjim kriterijumima!) i da je tada dobio 0 zvezdica..znači auto je potpuno nebezdan bio i te 2001 godine..danas bi njegovi putnici bili u velikoj opasnosti čak i pri malim brzinama, a sudar sa bilo kojim modernim vozilom bi sigurno imao tragične posledice..sećam se 90te i prve vožnje one lade 20107, i danas pamtim da ništa gore nisam vozio i da je Yugo bio uživanje u odnosu na tu Ladu..

Ljudi koji osporavaju ovo vozilo jednostavno nemaju pojma o zivotu.Yugo je obicna kotarica u poredenju sa Ladom (zex, 28. decembar 2017 19:03)

Ono kad ponosni vlasnik Lade sa 350 hiljada predjenih km govori drugima da nemaju pojma o zivotu. Zeznuo si ceo svet majstore, cestitamo!

Sto vise aviona, bombi, eksplozija, kreveljenja, vristanja, pa jos eksplozija, tenkova, helikoptera jer to je najbolja emisija o automobilima na planeti.
(objavite i moj, 28. decembar 2017 12:26)
Mirko Alvirko je nedeljom u 13h

Kamo sreće da neko u državnom aparatu ima mozga, i dovede ih u Srbiju
Nema bolje promocije danas

Prva epizoda odlicna.Objasnjen na pravi nacin koliko je ogranicena upotreba el.auta zbog autonomije.Verovatno i druga epizoda kida.

Odlična druga sezona zasad, mnogo bliža starom Top gearu, iako mislim da taj nivo neće moći ponovo da dostignu... jedino bi onaj celebrity deo trebalo da izbace ili da pocnu da dovode malo zvucnija imena

@ Nikola
pa vidi,bilo kako bilo,istina je da u ona vremena pogotovo za male pare i nase puteve nije ni bilo boljeg auta,ako nesto nisi znao sam popraviti uvek se u blizini nasao neko ko zna,za pivo i cevape,a,danas,za danasnja auta ti skoro treba kredit za malo veci kvar;)

Lada sa ZG tablicama

Kako se razvijaju automatizovana vozila možda bi i voditelji mogli da budu roboti.

Imali 20 godina istu 2107, RIVU. Prešla 120.000, išla na razna goriva tokom onih godina. Ukupan trošak tokom tih god. je oko 1000 maraka, za servis. Išla je po rupama, blatu, vukla i nosila. Bila prilagođena potrebama našeg čoveka, a nije bilo skupo imati je. Naravno, ni tada nije bila atraktivna, laka na volanu nije bila, ali bila je deo porodice koji čini puno, a traži malo.

Oni su već u Top Giru pravili emisiju o istočno evropskim vozilima, a Ladu je vozio mislim Hamond. Sećam se da je naglasio da se Lada i Kalašnjikov prave u istoj fabrici, stim što je Lada mnogo smrtonosnija. Kad sam se konačno ratosiljao Lada, Aleka i Zastava i prvi put kupio zapadni auto Ford Sieru 2.0 nisam mogao da verujem koliko život jednog vozača može da bude lep, lak i ugodan. Uđeš u auto, on odmah upali bez obzira na leto-zima, ne gasi se pola sata dok se ne ugreje, ne ide se kod majstora kad god idete od kuće dalje od 50 km.

U petak nova epizoda jeeee :) elem, imate mesec dana dzabe amazon prime preko koga mozete gledati ova tri klipana bez da se cimate po torentima.

Bez zezanja Lada Riva sa izdignutom sredinom haube i velikim udobnim sedištima je bila čudo spram naših fića i jugića, skoro pa luksuz ? npr imala je sat... Naravno ni prineti zapadnim autima ali ipak luksuz.

Pezejac iz '75-te je imao sat. Deset godina pre "luksuzne" Rive.