Sportska Škoda Fabia Limited Edition sa 125 “konja”

125 konja ? Pretrgli su se.

A kad izađe verzija sa 150ks zvaće je supersportska?

Sportski sa 125 konja? Mozda, za trku baba do pijace :)

125 konja sport???

Pa mozda pre 40 godina sa golfom 1...sada LOLČINA

pa umirem od smeha...

Pa tu snagu Ford izvlači iz 1.0 već 5 godina.

Fabia Limited Edition,mo's mislit,pa to ona stara dizelka od 130ks rasturi ko beba zvecku

@Luka

I 125KS je puna kapa!
To je Fabia-kutija za prevoz, konstruisana za 70-ak KS, koliko ih 90% prodanih ima.

limitiranih 120konja škoda edišen wtf.

Au ruzna ko Djavo.

Izgleda odlicno, bas u duhu WRC, ali mislim da treba tu puno jaci motor od 125ps

citajuci komentare ne mogu da se otmem utisku da jedno 80 posto komentatora ovde vozi masine sad bar 300 konja koje iskoristavaju svaki dan bar 110 posto

Postoji li opcija sa teniskom lopticom na kuki? Barem kao doplata.

Ja sam kupila novu Fabiu, Monte Carlo, crveno crnu, 90 ks, samo mogu da vam kažem da je odlična, startna, mali potrošač, u odnosu na Yarisa koji sam vozila godinama, Fabia je konj u odnosu na magarca! A opšte je poznato da ovi komentari ovde ostavljaju oni koji nemaju ni Yuga, tako da ćaooooooooo

Em sportska, em Skoda, em sa 125 konja. Pa sta je ovo, Monti Pajton?

Moze da prica ko sta hoce ali ja bih ovo za 12-13.000eur kupio kao drugi auto.

a vi kao u srbiji bas vozite jake masine a polovina vas nije razvila ni 120 na sat od straha.

svaka cast cesima, uspeli su svima da se umile i da ostanu poslusni i mirni ko bubice i pod austrijancima, i pod nemcima, i pod rusima. mi im se smejali, a vidi gde su sad oni, a gde mi...

Šta radi VW koncern Škodi je postalo neprijatno.Od dizajna,preko opreme i enterijera.Pogledati dizajn i ostalo kod novog Pola i uporediti sa nesrećnom Fabijom.Prema najavama iz samog Koncerna da se sprema zaokret u plasmanu i strategiji,Škodi se u budućnosti ne piše dobro.Sve za dobrobit znaka VW na grilu.Inače u Nemačkoj ova verzija Fabije će biti preko 17.000 evra.Za dodatnu informaciju,sada je moguće na popustu u Nemačkoj kupiti Octaviju RS,sa neviđeno dobrom opremom za oko 23.000 evra (benzin 225 KS).

Hahahah, ne budite na kraj srca.. :) Ima zelene felge! ;)

Ovako nesto ne dodirujem ni daljinskim upravljacem.
Pomozi Boze!
Ruzan, neuravnotezen dizajn, pretenciozni sportski atributi, a o motoru od 120 konja necu ni da trosim reci.
Gledam slike i pitam se: Zasto? I za koga? Od koga? Ko se nada uspehu i kakvoj takvoj prodaji ovog Kvazimoda?
Inace.... Stvarno postujem Skodu kao marku.

Iz zemlje lala, uvek Vas

Nevezano za konkretnu verziju, imao sam 1.4 16V Elegance, MY 2000, dao je roditelju, još je koristi. Ta verzija ima bež unutrašnjost i gumiranu instrument tablu. Kad se uđe unutra, zaista se stiče utisak da ste ušli u "elegantnu" izvedbu. Čak i gornji deo vrata, iznad rukohvata, ima onu zrnastu plastiku koja dosta podseća na dodir na gumu. Pri čemu meni Fabia 1 još sasvim pristojno izgleda. Fabia 2 već je srozana unutra, o eksterijeru ne bih ni da pričam, a Fabia 3, kad sam ušao na sajmu, nijedan meki deo unutra. Ne smem ni da pomislim šta će biti sa četvorkom.. VW ciljano smanjuje kvalitet Škode (kažu ljudi koji imaju da je i prethodna Octavia kvalitetnija od ove sad), a sve zna se u koje svrhe. Ako je Škoda nekad bila dobra kupovina, mislim da sad svakako to više nije, a ne verujem da će više ikad i biti.

Ovu Fabiu može samo Čeh da voli

Golf 2 gti ima bolje performanse.

Ne razumem kome to treba i toliko? Čak razumem i "abartovane" verzije kultnih automobila, ali nije valjda neko umislio Fabiju kao kultni auto? Ili da će sada da postane sa sve zelenim felnama?

ma mozda KW, 7dsg menjac, adaptivni amortizeri , 17ice... jes' da fabia nije asocijacija za brzinu ali ovo je bas smesno...

125 ks je malo, ali je to motor od unapredjene stilovke za nase trziste, special edition u prevodu znaci gde ste o... makaze su spremne !

kakve gluposti

Ha, ha, ha..zelne felne..sprdanje!

Izgleda kao lažna sportska verzija koju je neko nabudžio a ima 1.2 motor ispod...

Ovo ke pravi hot heč kojih je danas malo. Ovo nije neko reli vozlo sa 400+ks već jedan običan auto koji je našminka u legendarne reli boje. Kome za ovakav auto nije dovoljno 125 ks koliko ima ova verzija(Monte Karlo) uvek je tu rs

Da li postoji neko na svetu ko bi kupio ove odvratne zelene felne?

Ako cena bude korektna ovo ce biti simpatican auto. Kad malo bolje razmislis, dolazi u dobroj opremi za klasu, imace i korektan zvuk, solidno oslanjanje, i sto je zapravo najbitnije a sto internet trkaci previde, motorom koji je odlicna podloga za tuning. Ici ce stock i bolje od, u komentarima pomenute dizel fabije sa 130ks, ne treba se zanositi, a posle samo pocetnog tuninga bice i solidno brz auto na pravcu. Mali motor znaci bolji raspored tezine, bolje ponasanje u voznji, samo ako cena ude dobra a Skode ovde imaju dobru cenu, svakako bice zanimljiva kupovina.

Procitah naslov sportska Skoda pa rekoh moram malo da opljunem. Nikada neće stajati u pametnoj a istoj rečenici sportska i Skoda. Isto kao sto ne može biti Japanac a dobar.

Prvi put cujem za limitiranu verziju od 125 konja. ??? Mada ovo malo kutijasto ubrzava do 100 kao moj Pezo 206 sa 136 konja... sto je opet malo sa dsg menjacem...

@ mladen

Vw je pre 10 god imao u golfu gt 1.4 tsi sa 210 ks pa nista.

@ EXEC
pa i mini CCJCW je kutija sa 250KS;)

Pa tu snagu Ford izvlači iz 1.0 već 5 godina.
(Mladen, 14. decembar 2017 14:23)

Ford iz 1.0 u fiesti izvlaci i 140ks.

Ove neozbiljne kritike bilo kojoj škodi, pa i fabiji mogu da upućuju samo oni koji nisu seli ni u jedan Škodin model! Radi se o klasičnim predrasudama koje su veoma svojstvene našem narodu (u nedostatku informacija i iskustva). To je sindrom zvani "dvojka je zakon"...
Inače , posle Kine , Nemačka je drugi najveći uvoznik Škodinih modela (više od 140.000 godišnje)...pa ti vidi...

ernesto...TSI pre deset godina...? Da se nisi nešto zeznuo , sinko?

Procitah naslov sportska Skoda pa rekoh moram malo da opljunem. Nikada neće stajati u pametnoj a istoj rečenici sportska i Skoda. Isto kao sto ne može biti Japanac a dobar.

Au ruzna ko Djavo.

Ovako nesto ne dodirujem ni daljinskim upravljacem.
Pomozi Boze!
Ruzan, neuravnotezen dizajn, pretenciozni sportski atributi, a o motoru od 120 konja necu ni da trosim reci.
Gledam slike i pitam se: Zasto? I za koga? Od koga? Ko se nada uspehu i kakvoj takvoj prodaji ovog Kvazimoda?
Inace.... Stvarno postujem Skodu kao marku.

Iz zemlje lala, uvek Vas

Sportski sa 125 konja? Mozda, za trku baba do pijace :)

125 konja ? Pretrgli su se.

Ja sam kupila novu Fabiu, Monte Carlo, crveno crnu, 90 ks, samo mogu da vam kažem da je odlična, startna, mali potrošač, u odnosu na Yarisa koji sam vozila godinama, Fabia je konj u odnosu na magarca! A opšte je poznato da ovi komentari ovde ostavljaju oni koji nemaju ni Yuga, tako da ćaooooooooo

pa umirem od smeha...

125 konja sport???

Pa mozda pre 40 godina sa golfom 1...sada LOLČINA

Pa tu snagu Ford izvlači iz 1.0 već 5 godina.

a vi kao u srbiji bas vozite jake masine a polovina vas nije razvila ni 120 na sat od straha.

@Luka

I 125KS je puna kapa!
To je Fabia-kutija za prevoz, konstruisana za 70-ak KS, koliko ih 90% prodanih ima.

Fabia Limited Edition,mo's mislit,pa to ona stara dizelka od 130ks rasturi ko beba zvecku

A kad izađe verzija sa 150ks zvaće je supersportska?

Ovu Fabiu može samo Čeh da voli

citajuci komentare ne mogu da se otmem utisku da jedno 80 posto komentatora ovde vozi masine sad bar 300 konja koje iskoristavaju svaki dan bar 110 posto

Moze da prica ko sta hoce ali ja bih ovo za 12-13.000eur kupio kao drugi auto.

Izgleda odlicno, bas u duhu WRC, ali mislim da treba tu puno jaci motor od 125ps

Prvi put cujem za limitiranu verziju od 125 konja. ??? Mada ovo malo kutijasto ubrzava do 100 kao moj Pezo 206 sa 136 konja... sto je opet malo sa dsg menjacem...

limitiranih 120konja škoda edišen wtf.

Em sportska, em Skoda, em sa 125 konja. Pa sta je ovo, Monti Pajton?

Ako cena bude korektna ovo ce biti simpatican auto. Kad malo bolje razmislis, dolazi u dobroj opremi za klasu, imace i korektan zvuk, solidno oslanjanje, i sto je zapravo najbitnije a sto internet trkaci previde, motorom koji je odlicna podloga za tuning. Ici ce stock i bolje od, u komentarima pomenute dizel fabije sa 130ks, ne treba se zanositi, a posle samo pocetnog tuninga bice i solidno brz auto na pravcu. Mali motor znaci bolji raspored tezine, bolje ponasanje u voznji, samo ako cena ude dobra a Skode ovde imaju dobru cenu, svakako bice zanimljiva kupovina.

Postoji li opcija sa teniskom lopticom na kuki? Barem kao doplata.

Da li postoji neko na svetu ko bi kupio ove odvratne zelene felne?

@ mladen

Vw je pre 10 god imao u golfu gt 1.4 tsi sa 210 ks pa nista.

Ha, ha, ha..zelne felne..sprdanje!

Nevezano za konkretnu verziju, imao sam 1.4 16V Elegance, MY 2000, dao je roditelju, još je koristi. Ta verzija ima bež unutrašnjost i gumiranu instrument tablu. Kad se uđe unutra, zaista se stiče utisak da ste ušli u "elegantnu" izvedbu. Čak i gornji deo vrata, iznad rukohvata, ima onu zrnastu plastiku koja dosta podseća na dodir na gumu. Pri čemu meni Fabia 1 još sasvim pristojno izgleda. Fabia 2 već je srozana unutra, o eksterijeru ne bih ni da pričam, a Fabia 3, kad sam ušao na sajmu, nijedan meki deo unutra. Ne smem ni da pomislim šta će biti sa četvorkom.. VW ciljano smanjuje kvalitet Škode (kažu ljudi koji imaju da je i prethodna Octavia kvalitetnija od ove sad), a sve zna se u koje svrhe. Ako je Škoda nekad bila dobra kupovina, mislim da sad svakako to više nije, a ne verujem da će više ikad i biti.

Golf 2 gti ima bolje performanse.

125 ks je malo, ali je to motor od unapredjene stilovke za nase trziste, special edition u prevodu znaci gde ste o... makaze su spremne !

Izgleda kao lažna sportska verzija koju je neko nabudžio a ima 1.2 motor ispod...

Ovo ke pravi hot heč kojih je danas malo. Ovo nije neko reli vozlo sa 400+ks već jedan običan auto koji je našminka u legendarne reli boje. Kome za ovakav auto nije dovoljno 125 ks koliko ima ova verzija(Monte Karlo) uvek je tu rs

Hahahah, ne budite na kraj srca.. :) Ima zelene felge! ;)

svaka cast cesima, uspeli su svima da se umile i da ostanu poslusni i mirni ko bubice i pod austrijancima, i pod nemcima, i pod rusima. mi im se smejali, a vidi gde su sad oni, a gde mi...

Šta radi VW koncern Škodi je postalo neprijatno.Od dizajna,preko opreme i enterijera.Pogledati dizajn i ostalo kod novog Pola i uporediti sa nesrećnom Fabijom.Prema najavama iz samog Koncerna da se sprema zaokret u plasmanu i strategiji,Škodi se u budućnosti ne piše dobro.Sve za dobrobit znaka VW na grilu.Inače u Nemačkoj ova verzija Fabije će biti preko 17.000 evra.Za dodatnu informaciju,sada je moguće na popustu u Nemačkoj kupiti Octaviju RS,sa neviđeno dobrom opremom za oko 23.000 evra (benzin 225 KS).

Ne razumem kome to treba i toliko? Čak razumem i "abartovane" verzije kultnih automobila, ali nije valjda neko umislio Fabiju kao kultni auto? Ili da će sada da postane sa sve zelenim felnama?

kakve gluposti

ma mozda KW, 7dsg menjac, adaptivni amortizeri , 17ice... jes' da fabia nije asocijacija za brzinu ali ovo je bas smesno...

@ EXEC
pa i mini CCJCW je kutija sa 250KS;)

Pa tu snagu Ford izvlači iz 1.0 već 5 godina.
(Mladen, 14. decembar 2017 14:23)

Ford iz 1.0 u fiesti izvlaci i 140ks.

Ove neozbiljne kritike bilo kojoj škodi, pa i fabiji mogu da upućuju samo oni koji nisu seli ni u jedan Škodin model! Radi se o klasičnim predrasudama koje su veoma svojstvene našem narodu (u nedostatku informacija i iskustva). To je sindrom zvani "dvojka je zakon"...
Inače , posle Kine , Nemačka je drugi najveći uvoznik Škodinih modela (više od 140.000 godišnje)...pa ti vidi...

ernesto...TSI pre deset godina...? Da se nisi nešto zeznuo , sinko?