Ponedeljak, 11.12.2017.

13:35

Koliko su napredovali električni automobili za 7 godina

Izvor: B92

Koliko su napredovali elektrièni automobili za 7 godina IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

23 Komentari

Sortiraj po:

dule

pre 6 godina

Vlasnik 2015 Leafa, svima koji ne voze vise od 100km dnevno,iskreno preporucujem.
(nissmo, 11. decembar 2017 18:45)


I da žive u kući ili imaju garažu?

Preporučujem 31 Ne preporučujem 3
Veki Pekic

pre 6 godina

Daleka 1977, casopis SAM . . Srbin prepravio Ficu samo na baterije, na akumulatore od traktora i dva motora od ves masine, u Kragujevcu koliko se secam. Pre 40 godina ravno. Ma kakav Tesla, kakav Leaf . .

Preporučujem 54 Ne preporučujem 11
Mercedes E200 ABS

pre 6 godina

Sećam se kada je pre 30 godina izašao Mercedes koji je na sav glas reklamirao ABS. Koštao je više od 40000 tadašnjih maraka. Danas svaka kanta ima ABS. Po analogiji, za dvadesetak godina ćemo svi imati električna auta.

Preporučujem 83 Ne preporučujem 3
American

pre 6 godina

Ja sam vozio Teslu tri meseca i na kraju ga dao ženi. Ja nemam živaca da ga punim na dugim turama, dosta mi je telefon što me nervira! Ja često iz Nevade idem u Idaho u San Francisco u Phoenix i ne mogu da toliko vremena da trošim na punjenje. Jednom sam u Bakersfield-u čekao sat vremena na red da počnem da ga punim i to je bilo naše zadnje druženje. To su zaista dobri auti ali za lokal ili koliko mogu da dosegnu. Ja sam se juče spustio iz Idaha u Vegas sa dva punjenja usput po deset minuta i stigao kući u šest popodne a sa Teslom bi verovatno bio kući izmedju deset I ponoći, pa vi sada vidite....

Preporučujem 83 Ne preporučujem 23
the

pre 6 godina

napredak elektricnih automobila u prvom redu se odnosi na napredak u razvoju i dizajniranju baterija, ostalo jeste vazno ali u maloj meri

Preporučujem 56 Ne preporučujem 0
Joca

pre 6 godina

Samo bih se zahvalio Mladenu koji pomno prati detalj koji svi mi obično zanemarujemo, a koji uopšte nije nevažan "detalj".

Mislim da će u budućnosti preovladati ako ne beskontaktni, onda bar bežični standard punjenja kojim će i snaga moći da se kupi kroz kilovatčas, a time i (kraće) vreme punjenja.
Ali to je još daleko. O onome što je sada, informiše nas Mladen. Hvala Mladene.

Preporučujem 33 Ne preporučujem 5
zoran

pre 6 godina

Generalno napredak je minimalan posto su u novi model smestili vise baterija i tako povecali autonomiju a i cenu i tezinu vozila. Baterije su nesto lakse i bolje danas nego pre, ali ako znamo da je Porse pocetkom 20 veka imao elektricni model sa cetiri akumulatora i dometom od 50 kilometara onda nije bas veliki napredak.

Preporučujem 33 Ne preporučujem 17
Ivan ZG

pre 6 godina

Napredak je očit na više polja. Kao prvo auto izgleda puno bolje, motor je jači, a ubrzanja bolja, otpor zraka manji, baterija većeg kapaciteta. Što je najvažnije doseg je duplo veći. Trajnost baterije je bila i prije dobra pa je tako do sada potpuno promjenjeno svega desetak baterija od 260.000 automobila.
Na prošlom Leafu bio je problem jakog zagrijavanja baterije pri brzom punjenju, a to će se sigurno smanjiti samim time što su baterije skoro duplog kapaciteta.
Što je najbolje sva poboljšanja nisu povisila cijenu vozila ili barem ne bitno.

Preporučujem 44 Ne preporučujem 5
Живчан_неки_лик

pre 6 godina

Астон Мартин је најавио ограничену (155 комада) серију свог електричног купеа који неће бити ривал Тесли по пређеним километрима са једним пуњењем. Биће пре свега луксузан. Спољашњи изглед је бомба ако стварно буде такав.

Preporučujem 28 Ne preporučujem 30
Mladen

pre 6 godina

Nissan Leaf i dalje ne nudu Evropski Mennekes type 2, već samo Japanski Chademo.
Prednost Mennekesa je to što u jednom priključku ima mogućnost za monofazno, trofazno 43kw i DC punjenje do 120kW na Tesli.
Leaf ima samo monofazno od 7kW i Chademo jednosmerno od 60kW.

Preporučujem 66 Ne preporučujem 12
American

pre 6 godina

Ja sam vozio Teslu tri meseca i na kraju ga dao ženi. Ja nemam živaca da ga punim na dugim turama, dosta mi je telefon što me nervira! Ja često iz Nevade idem u Idaho u San Francisco u Phoenix i ne mogu da toliko vremena da trošim na punjenje. Jednom sam u Bakersfield-u čekao sat vremena na red da počnem da ga punim i to je bilo naše zadnje druženje. To su zaista dobri auti ali za lokal ili koliko mogu da dosegnu. Ja sam se juče spustio iz Idaha u Vegas sa dva punjenja usput po deset minuta i stigao kući u šest popodne a sa Teslom bi verovatno bio kući izmedju deset I ponoći, pa vi sada vidite....

Preporučujem 83 Ne preporučujem 23
Mercedes E200 ABS

pre 6 godina

Sećam se kada je pre 30 godina izašao Mercedes koji je na sav glas reklamirao ABS. Koštao je više od 40000 tadašnjih maraka. Danas svaka kanta ima ABS. Po analogiji, za dvadesetak godina ćemo svi imati električna auta.

Preporučujem 83 Ne preporučujem 3
Mladen

pre 6 godina

Nissan Leaf i dalje ne nudu Evropski Mennekes type 2, već samo Japanski Chademo.
Prednost Mennekesa je to što u jednom priključku ima mogućnost za monofazno, trofazno 43kw i DC punjenje do 120kW na Tesli.
Leaf ima samo monofazno od 7kW i Chademo jednosmerno od 60kW.

Preporučujem 66 Ne preporučujem 12
the

pre 6 godina

napredak elektricnih automobila u prvom redu se odnosi na napredak u razvoju i dizajniranju baterija, ostalo jeste vazno ali u maloj meri

Preporučujem 56 Ne preporučujem 0
Veki Pekic

pre 6 godina

Daleka 1977, casopis SAM . . Srbin prepravio Ficu samo na baterije, na akumulatore od traktora i dva motora od ves masine, u Kragujevcu koliko se secam. Pre 40 godina ravno. Ma kakav Tesla, kakav Leaf . .

Preporučujem 54 Ne preporučujem 11
Ivan ZG

pre 6 godina

Napredak je očit na više polja. Kao prvo auto izgleda puno bolje, motor je jači, a ubrzanja bolja, otpor zraka manji, baterija većeg kapaciteta. Što je najvažnije doseg je duplo veći. Trajnost baterije je bila i prije dobra pa je tako do sada potpuno promjenjeno svega desetak baterija od 260.000 automobila.
Na prošlom Leafu bio je problem jakog zagrijavanja baterije pri brzom punjenju, a to će se sigurno smanjiti samim time što su baterije skoro duplog kapaciteta.
Što je najbolje sva poboljšanja nisu povisila cijenu vozila ili barem ne bitno.

Preporučujem 44 Ne preporučujem 5
zoran

pre 6 godina

Generalno napredak je minimalan posto su u novi model smestili vise baterija i tako povecali autonomiju a i cenu i tezinu vozila. Baterije su nesto lakse i bolje danas nego pre, ali ako znamo da je Porse pocetkom 20 veka imao elektricni model sa cetiri akumulatora i dometom od 50 kilometara onda nije bas veliki napredak.

Preporučujem 33 Ne preporučujem 17
Joca

pre 6 godina

Samo bih se zahvalio Mladenu koji pomno prati detalj koji svi mi obično zanemarujemo, a koji uopšte nije nevažan "detalj".

Mislim da će u budućnosti preovladati ako ne beskontaktni, onda bar bežični standard punjenja kojim će i snaga moći da se kupi kroz kilovatčas, a time i (kraće) vreme punjenja.
Ali to je još daleko. O onome što je sada, informiše nas Mladen. Hvala Mladene.

Preporučujem 33 Ne preporučujem 5
dule

pre 6 godina

Vlasnik 2015 Leafa, svima koji ne voze vise od 100km dnevno,iskreno preporucujem.
(nissmo, 11. decembar 2017 18:45)


I da žive u kući ili imaju garažu?

Preporučujem 31 Ne preporučujem 3
Живчан_неки_лик

pre 6 godina

Астон Мартин је најавио ограничену (155 комада) серију свог електричног купеа који неће бити ривал Тесли по пређеним километрима са једним пуњењем. Биће пре свега луксузан. Спољашњи изглед је бомба ако стварно буде такав.

Preporučujem 28 Ne preporučujem 30
Живчан_неки_лик

pre 6 godina

Астон Мартин је најавио ограничену (155 комада) серију свог електричног купеа који неће бити ривал Тесли по пређеним километрима са једним пуњењем. Биће пре свега луксузан. Спољашњи изглед је бомба ако стварно буде такав.

Preporučujem 28 Ne preporučujem 30
American

pre 6 godina

Ja sam vozio Teslu tri meseca i na kraju ga dao ženi. Ja nemam živaca da ga punim na dugim turama, dosta mi je telefon što me nervira! Ja često iz Nevade idem u Idaho u San Francisco u Phoenix i ne mogu da toliko vremena da trošim na punjenje. Jednom sam u Bakersfield-u čekao sat vremena na red da počnem da ga punim i to je bilo naše zadnje druženje. To su zaista dobri auti ali za lokal ili koliko mogu da dosegnu. Ja sam se juče spustio iz Idaha u Vegas sa dva punjenja usput po deset minuta i stigao kući u šest popodne a sa Teslom bi verovatno bio kući izmedju deset I ponoći, pa vi sada vidite....

Preporučujem 83 Ne preporučujem 23
zoran

pre 6 godina

Generalno napredak je minimalan posto su u novi model smestili vise baterija i tako povecali autonomiju a i cenu i tezinu vozila. Baterije su nesto lakse i bolje danas nego pre, ali ako znamo da je Porse pocetkom 20 veka imao elektricni model sa cetiri akumulatora i dometom od 50 kilometara onda nije bas veliki napredak.

Preporučujem 33 Ne preporučujem 17
Mladen

pre 6 godina

Nissan Leaf i dalje ne nudu Evropski Mennekes type 2, već samo Japanski Chademo.
Prednost Mennekesa je to što u jednom priključku ima mogućnost za monofazno, trofazno 43kw i DC punjenje do 120kW na Tesli.
Leaf ima samo monofazno od 7kW i Chademo jednosmerno od 60kW.

Preporučujem 66 Ne preporučujem 12
Veki Pekic

pre 6 godina

Daleka 1977, casopis SAM . . Srbin prepravio Ficu samo na baterije, na akumulatore od traktora i dva motora od ves masine, u Kragujevcu koliko se secam. Pre 40 godina ravno. Ma kakav Tesla, kakav Leaf . .

Preporučujem 54 Ne preporučujem 11
Ivan ZG

pre 6 godina

Napredak je očit na više polja. Kao prvo auto izgleda puno bolje, motor je jači, a ubrzanja bolja, otpor zraka manji, baterija većeg kapaciteta. Što je najvažnije doseg je duplo veći. Trajnost baterije je bila i prije dobra pa je tako do sada potpuno promjenjeno svega desetak baterija od 260.000 automobila.
Na prošlom Leafu bio je problem jakog zagrijavanja baterije pri brzom punjenju, a to će se sigurno smanjiti samim time što su baterije skoro duplog kapaciteta.
Što je najbolje sva poboljšanja nisu povisila cijenu vozila ili barem ne bitno.

Preporučujem 44 Ne preporučujem 5
Joca

pre 6 godina

Samo bih se zahvalio Mladenu koji pomno prati detalj koji svi mi obično zanemarujemo, a koji uopšte nije nevažan "detalj".

Mislim da će u budućnosti preovladati ako ne beskontaktni, onda bar bežični standard punjenja kojim će i snaga moći da se kupi kroz kilovatčas, a time i (kraće) vreme punjenja.
Ali to je još daleko. O onome što je sada, informiše nas Mladen. Hvala Mladene.

Preporučujem 33 Ne preporučujem 5
Mercedes E200 ABS

pre 6 godina

Sećam se kada je pre 30 godina izašao Mercedes koji je na sav glas reklamirao ABS. Koštao je više od 40000 tadašnjih maraka. Danas svaka kanta ima ABS. Po analogiji, za dvadesetak godina ćemo svi imati električna auta.

Preporučujem 83 Ne preporučujem 3
dule

pre 6 godina

Vlasnik 2015 Leafa, svima koji ne voze vise od 100km dnevno,iskreno preporucujem.
(nissmo, 11. decembar 2017 18:45)


I da žive u kući ili imaju garažu?

Preporučujem 31 Ne preporučujem 3
the

pre 6 godina

napredak elektricnih automobila u prvom redu se odnosi na napredak u razvoju i dizajniranju baterija, ostalo jeste vazno ali u maloj meri

Preporučujem 56 Ne preporučujem 0