U Tesli trljaju ruke: Naručeno već 200 kamiona

Za kamion bez održavanja nije mnogo.

Još samo da se vlasinici kafana sete da stave jednu trofaznu utičnicu pred kafanu i biće još više mušterija.

Evo odgovora svim onim srpskim stručnjacima što sve znaju i mahera tastatura. Kada je kamion predstavljen, bila je gomila "stručnih" komentara naših poznavalaca prilika svetske ekonomije i tehnologije, koji su govorili da niko neće kupiti ovo vozilo, kako to ništa ne valja, nabrajali mane, kako baterije ne mogu da izdrže "ni 2500 milja" i slično. Pa gospodo, dok vi bistrite svetsku politiku, normalan svet se menja i napreduje.

Stižu, za 2,3 godine.

Ovo su ohrabrujuće vesti i za Tesla model 3 - ima baterija...

Daj dva, ne pitam sta kosta!

Zbog cega ove zadnje gume zatvorise sa ovolikim plastikama.I kod klasicnih kamiona gde su svi tockovi lako dostupni velika je muka zameniti tocak u slucaju pucanja gume.A ovde ove zastite samo predstavljaju dodatnu muku.Mada Tesla je to ko zna mozda njemu ne pucaju gume.

Ti mislis u Americi vozac menja gume?
Haha - za to ovde postoji sluzba - nazoves i stvore se za 10-15 minuta
Promene sta treba dok vozac pojede sendvic - civilizacija

@toto - jeste, sve imaginarno, i te kompanije navedeni imenom su imaginarne, samo je tvoj briljantni mozak pun teorija zavere stvaran. Zajedno sa ravnom zemljom, dnevnim vanzemaljcima i opasnostima od pomračenje sunca.

Mora da je Musk preko predpristupnih fondova narucio sam od sebe jedo 50 il 100 komada, cisto da pokrene proizvodnju! :)

@Strokavi mozak - Najverovatnije da bi se smanjio otpor vazduha pri voznji, sto smanjuje potrosnju energije. Verujem da u slucajevima pucanja gume (koji nisu bas toliko cesti) taj plasticni deo moze lako da se skine.

kakva glupost ! vanseriski bezobrazluk 200000 dolara!!!

Evo odgovora svim onim srpskim stručnjacima što sve znaju i mahera tastatura. Kada je kamion predstavljen, bila je gomila "stručnih" komentara naših poznavalaca prilika svetske ekonomije i tehnologije, koji su govorili da niko neće kupiti ovo vozilo, kako to ništa ne valja, nabrajali mane, kako baterije ne mogu da izdrže "ni 2500 milja" i slično. Pa gospodo, dok vi bistrite svetsku politiku, normalan svet se menja i napreduje.
(pancevac, 11. decembar 2017 12:42)

...e pa Pancevavac ništa ti nisi bolji od onih koje kritikuješ... sa kedne strane su oni koji negiraju ikakav napredak a sa druge kao ti koji velicaju svaki marketinski potez novopecenih biznismena... istina je u sredi i ... pogledaj na cemu ti zasnivaš svoju teorinu uspeha... na osnovu 200 komada narucenih kamiona... pa onda za tvoju informaciju samo na teritoriji USA je 15.5 miliona registrovanih kamiona ovog trenutka.. a narucemo je 200 komada ... i na osnovu toga ti velicas uspeh i navodis kako su to normalni ljudi koji su uspesni i napreduju... dakle na tom istom kontinentu je u tom slucaju svega 200 normalnih a vise od 15.4 milina nenormalnih... samo u kanadi je elektricni automobil poceo da se prodaje 2015 ali tek u 2020 planiraju da brojka dodje na 9000 automobila u Ontariju. Dakle izgulaj koliko je ovde nenormalnih jer ce tek za 2 godine ovde biti ( možda) tih 9000 normalnih. prvo saznaj kakve muke i probleme imaju isti ti ljudi koji su ih kupili i koji ne mogu da ih normalno voze bar 4-5 meseci godisnje jer usled niskih temperatura potrisnja je enormna na grejanje automobila u guzvi dok se vracas kuci.... a zamisli sve to isto sa kamionim... sve to ide pomalo ali ako pratiš inzenjerske forume i probleme sa kojima se susrecu ljudi koji rade na tim problemima saznaces da je potrebno bar narednih 10-15 godina da bi se resili neki od problema a i tada ce ti automobili biti nekih 75-80 % u odnosu na sadanje ... to su njihove prognoze ne moje... dakle da skratim opustite se svi i bez velikih euforija na obe strane... za sve treba vreme pa i za ovo... hvala na paznji

Zbog cega ove zadnje gume zatvorise sa ovolikim plastikama.I kod klasicnih kamiona gde su svi tockovi lako dostupni velika je muka zameniti tocak u slucaju pucanja gume.A ovde ove zastite samo predstavljaju dodatnu muku.Mada Tesla je to ko zna mozda njemu ne pucaju gume.
(Strokavi mozak, 11. decembar 2017 11:15)

Zbog aerodinamike.

@mali Kamion i prikolica su potpuno odvojeni, cak po pravilu ne pripadaju istoj firmi. Tako da prikolica moze da bude na struju, a kamion na dizel i obrnuto. Prikolice-hladnjace imaju svoj odvojeni dizel motor koji sluzi da je hladi.

a kako staviti Lance za sneg kad se krene put crnog vrha ili zagubice

tesla postaje iphone u americi, cim se nesto novo pojavi, iako ne znas nista o tome, odmah narucujes.

Vidim da su najvece porudzbine stigle od firme koja se bavi distribucijom hrane, sad, nisam strucnjak, pa bih voleo da mi neko objasni sta ako kamion mora imati hladnjacu, odakle energija za rashladni sistem za istu? Da li to automatski znaci manju autonomiju kamiona?

"Od oko 200 poručenih vozila, skoro 100 su kupile dve kompanije – američka firma Sysco koja se bavi distirbucijom hrane, kupiće čak 50 kamiona, dok je proizvođač piva Anheuser-Busch naručio 40 vozila."

Ovo dvoje baš imaju poverenja, svaka njima čast!

Jer kupiti čak 40 ili 50 vozila koji treba da budu ne prstiž, nego profesionalno sredstvo za rad, a zasad postoje samo u fazi ranog prototipa, to može samo neko ko više nego pobožno veruje Ilonu Masku. Ili ko voli da se kocka u velike pare...

Verujem i ja u genije Ilona Maska, ali nisam kockar. Ja bih kupio komad ili dva, čisto da vidim kako će se pokazati u praksi. Ako bude u redu, uvek mogu kupiti još. Ali 50 odjednom, na neviđeno?!

Pa ni model 3 još uvek nisu počeli da masovno proizvode. Koje su ti Ameri ovce za šišanje.

480km može da pređe verovatno prazan. :-)

Evo i nasih ljudi koji su deonicari tesle, fanaticno brane svoju kompaniju. Svaka vam cast, steta sto vas nije vise. Recite nam svima kako mi nemamo pojma, a vi se radujte broju od 200 navodno narucenih kamiona. Hahahahah 200 imaginarno

kakva glupost ! vanseriski bezobrazluk 200000 dolara!!!

Mora da je Musk preko predpristupnih fondova narucio sam od sebe jedo 50 il 100 komada, cisto da pokrene proizvodnju! :)

Evo i nasih ljudi koji su deonicari tesle, fanaticno brane svoju kompaniju. Svaka vam cast, steta sto vas nije vise. Recite nam svima kako mi nemamo pojma, a vi se radujte broju od 200 navodno narucenih kamiona. Hahahahah 200 imaginarno

Evo odgovora svim onim srpskim stručnjacima što sve znaju i mahera tastatura. Kada je kamion predstavljen, bila je gomila "stručnih" komentara naših poznavalaca prilika svetske ekonomije i tehnologije, koji su govorili da niko neće kupiti ovo vozilo, kako to ništa ne valja, nabrajali mane, kako baterije ne mogu da izdrže "ni 2500 milja" i slično. Pa gospodo, dok vi bistrite svetsku politiku, normalan svet se menja i napreduje.

Pa ni model 3 još uvek nisu počeli da masovno proizvode. Koje su ti Ameri ovce za šišanje.

Zbog cega ove zadnje gume zatvorise sa ovolikim plastikama.I kod klasicnih kamiona gde su svi tockovi lako dostupni velika je muka zameniti tocak u slucaju pucanja gume.A ovde ove zastite samo predstavljaju dodatnu muku.Mada Tesla je to ko zna mozda njemu ne pucaju gume.

480km može da pređe verovatno prazan. :-)

Evo odgovora svim onim srpskim stručnjacima što sve znaju i mahera tastatura. Kada je kamion predstavljen, bila je gomila "stručnih" komentara naših poznavalaca prilika svetske ekonomije i tehnologije, koji su govorili da niko neće kupiti ovo vozilo, kako to ništa ne valja, nabrajali mane, kako baterije ne mogu da izdrže "ni 2500 milja" i slično. Pa gospodo, dok vi bistrite svetsku politiku, normalan svet se menja i napreduje.
(pancevac, 11. decembar 2017 12:42)

...e pa Pancevavac ništa ti nisi bolji od onih koje kritikuješ... sa kedne strane su oni koji negiraju ikakav napredak a sa druge kao ti koji velicaju svaki marketinski potez novopecenih biznismena... istina je u sredi i ... pogledaj na cemu ti zasnivaš svoju teorinu uspeha... na osnovu 200 komada narucenih kamiona... pa onda za tvoju informaciju samo na teritoriji USA je 15.5 miliona registrovanih kamiona ovog trenutka.. a narucemo je 200 komada ... i na osnovu toga ti velicas uspeh i navodis kako su to normalni ljudi koji su uspesni i napreduju... dakle na tom istom kontinentu je u tom slucaju svega 200 normalnih a vise od 15.4 milina nenormalnih... samo u kanadi je elektricni automobil poceo da se prodaje 2015 ali tek u 2020 planiraju da brojka dodje na 9000 automobila u Ontariju. Dakle izgulaj koliko je ovde nenormalnih jer ce tek za 2 godine ovde biti ( možda) tih 9000 normalnih. prvo saznaj kakve muke i probleme imaju isti ti ljudi koji su ih kupili i koji ne mogu da ih normalno voze bar 4-5 meseci godisnje jer usled niskih temperatura potrisnja je enormna na grejanje automobila u guzvi dok se vracas kuci.... a zamisli sve to isto sa kamionim... sve to ide pomalo ali ako pratiš inzenjerske forume i probleme sa kojima se susrecu ljudi koji rade na tim problemima saznaces da je potrebno bar narednih 10-15 godina da bi se resili neki od problema a i tada ce ti automobili biti nekih 75-80 % u odnosu na sadanje ... to su njihove prognoze ne moje... dakle da skratim opustite se svi i bez velikih euforija na obe strane... za sve treba vreme pa i za ovo... hvala na paznji

Vidim da su najvece porudzbine stigle od firme koja se bavi distribucijom hrane, sad, nisam strucnjak, pa bih voleo da mi neko objasni sta ako kamion mora imati hladnjacu, odakle energija za rashladni sistem za istu? Da li to automatski znaci manju autonomiju kamiona?

"Od oko 200 poručenih vozila, skoro 100 su kupile dve kompanije – američka firma Sysco koja se bavi distirbucijom hrane, kupiće čak 50 kamiona, dok je proizvođač piva Anheuser-Busch naručio 40 vozila."

Ovo dvoje baš imaju poverenja, svaka njima čast!

Jer kupiti čak 40 ili 50 vozila koji treba da budu ne prstiž, nego profesionalno sredstvo za rad, a zasad postoje samo u fazi ranog prototipa, to može samo neko ko više nego pobožno veruje Ilonu Masku. Ili ko voli da se kocka u velike pare...

Verujem i ja u genije Ilona Maska, ali nisam kockar. Ja bih kupio komad ili dva, čisto da vidim kako će se pokazati u praksi. Ako bude u redu, uvek mogu kupiti još. Ali 50 odjednom, na neviđeno?!

tesla postaje iphone u americi, cim se nesto novo pojavi, iako ne znas nista o tome, odmah narucujes.

Daj dva, ne pitam sta kosta!

Stižu, za 2,3 godine.

Ovo su ohrabrujuće vesti i za Tesla model 3 - ima baterija...

Za kamion bez održavanja nije mnogo.

Još samo da se vlasinici kafana sete da stave jednu trofaznu utičnicu pred kafanu i biće još više mušterija.

a kako staviti Lance za sneg kad se krene put crnog vrha ili zagubice

@toto - jeste, sve imaginarno, i te kompanije navedeni imenom su imaginarne, samo je tvoj briljantni mozak pun teorija zavere stvaran. Zajedno sa ravnom zemljom, dnevnim vanzemaljcima i opasnostima od pomračenje sunca.

Zbog cega ove zadnje gume zatvorise sa ovolikim plastikama.I kod klasicnih kamiona gde su svi tockovi lako dostupni velika je muka zameniti tocak u slucaju pucanja gume.A ovde ove zastite samo predstavljaju dodatnu muku.Mada Tesla je to ko zna mozda njemu ne pucaju gume.
(Strokavi mozak, 11. decembar 2017 11:15)

Zbog aerodinamike.

Ti mislis u Americi vozac menja gume?
Haha - za to ovde postoji sluzba - nazoves i stvore se za 10-15 minuta
Promene sta treba dok vozac pojede sendvic - civilizacija

@Strokavi mozak - Najverovatnije da bi se smanjio otpor vazduha pri voznji, sto smanjuje potrosnju energije. Verujem da u slucajevima pucanja gume (koji nisu bas toliko cesti) taj plasticni deo moze lako da se skine.

@mali Kamion i prikolica su potpuno odvojeni, cak po pravilu ne pripadaju istoj firmi. Tako da prikolica moze da bude na struju, a kamion na dizel i obrnuto. Prikolice-hladnjace imaju svoj odvojeni dizel motor koji sluzi da je hladi.