McLaren Senna je novi britanski hiperautomobil sa 800ks

Ma nemojte vise u opste u nove automobile stavljati volan, menjac, tastere... stavite lepo po jedan 42" televizor i sve da se pipka.. to je danas izgleda najbitnije, samo sto veci ekran i sto vise da se pipka...

@Argentto
E nek' si im rekao. Jedan kupac manje, pa nek se cesu!

Spreda se može prepoznati Mc Laren ali otpozadi može biti bilo koji super-auto...

Ma kakav je ovo kineski tablet na sredini? I to na supersportskom automobilu? Mislio sam da je MB napravio najgoru varijnatu sa ona dva spojena low-cost kineska tableta, ali McLaren je pobedio sa ovim. Svi se vode konceptom, "ma samo ga nakaci nebitno gde". Jel im ne pada na pamet nekad da to treba i da se uklopi u unutrasnjost. Inace, brutalan auto.

Razumem sve ali ovo ne lici na auto i nije uopste lepo, ovo je vise neki bolid.
(ernesto che, 10. decembar 2017 11:14)

Pa to je McLaren. Kritikujes ga zbog toga sto nije kamion ili gradski auto, sto je ravno kritici vodke sto nije mleko.

Iskreno... Mnogo mi je ruzan. Pretpostavljam da ga je 90% kupaca uzelo kao investiciju jer se ocekuje da ce cena sa godinama visestruko porasti. Zato se te ogranicene serije tako brzo i rasprodaju, pa se onda stvara vestacki hajp da bi cena rasla. U sustini samo jos jedan balon.

Odlican!

Engine START. ;)

Auuu.

Senna je koliko se sećam više radio sa Hondom. NSX nije bio najjači, ali je bio najupotrebljiviji auto u klasi. Imao je prostran gepek, lak pristup kabini kao u limuzini, rezervni točak, udobna sedišta, manuelni menjač. Najbitnije od svega, izbalansiranu šasiju.

Smarate sa 'kineski tableti' komentarima...Ako nemas nista pametnije da iskomentarises onda nemoj ni pisati nista.

Razumem sve ali ovo ne lici na auto i nije uopste lepo, ovo je vise neki bolid.

kanda lici na svaki drugi mclaren. Predobar je u svakom slucaju, pozdravljam sto jos uvek postoje marke koje se drze svoje price i ide im to, a ne da proizvode suv, limuzine itd

sve sve ali ovaj kineski tablet ...dakle tresh je dobio novu dimenziju

@ Mladen Sena je svoje titule osvojio dok je vozio za Mclaren pa povodom toga i ime modela...

Malo je to..

I Tesla ima low cost tablet..

Preruzan. Mora da su zaposlili dizajnere iz Tojote.

Respect!

Mnogo ružna instrument tabla u minimalističkom smislu, uopšte joj nije mesto u supersportskom modelu koji košta 750k. Dopada mi se dugme za paljenje gore btw

@Argentto bravo Ardjento, slažem se u svemu. Jos samo da krenu doplate za rijaliti paket uz autopilot.

I svidja mi se i ne svakako bih radije uzeo stariji model.

@ rob

Znas, ima mclaren i neke lepe automobile u proslosti, koji su automobili i koji JESU lepi, a ovo nije lepo i vise podseca na neki dtm ili neki slican bolid i NIJE lep, to je ono sto sam rekao, da ti nacrtam.

Jbt, ne razumete ironiju, nalupaste mi minuse!

Iskreno... Mnogo mi je ruzan. Pretpostavljam da ga je 90% kupaca uzelo kao investiciju jer se ocekuje da ce cena sa godinama visestruko porasti. Zato se te ogranicene serije tako brzo i rasprodaju, pa se onda stvara vestacki hajp da bi cena rasla. U sustini samo jos jedan balon.

Ma nemojte vise u opste u nove automobile stavljati volan, menjac, tastere... stavite lepo po jedan 42" televizor i sve da se pipka.. to je danas izgleda najbitnije, samo sto veci ekran i sto vise da se pipka...

Razumem sve ali ovo ne lici na auto i nije uopste lepo, ovo je vise neki bolid.

Malo je to..

Ma kakav je ovo kineski tablet na sredini? I to na supersportskom automobilu? Mislio sam da je MB napravio najgoru varijnatu sa ona dva spojena low-cost kineska tableta, ali McLaren je pobedio sa ovim. Svi se vode konceptom, "ma samo ga nakaci nebitno gde". Jel im ne pada na pamet nekad da to treba i da se uklopi u unutrasnjost. Inace, brutalan auto.

Spreda se može prepoznati Mc Laren ali otpozadi može biti bilo koji super-auto...

Preruzan. Mora da su zaposlili dizajnere iz Tojote.

Mnogo ružna instrument tabla u minimalističkom smislu, uopšte joj nije mesto u supersportskom modelu koji košta 750k. Dopada mi se dugme za paljenje gore btw

sve sve ali ovaj kineski tablet ...dakle tresh je dobio novu dimenziju

Odlican!

@Argentto
E nek' si im rekao. Jedan kupac manje, pa nek se cesu!

I Tesla ima low cost tablet..

@Argentto bravo Ardjento, slažem se u svemu. Jos samo da krenu doplate za rijaliti paket uz autopilot.

Razumem sve ali ovo ne lici na auto i nije uopste lepo, ovo je vise neki bolid.
(ernesto che, 10. decembar 2017 11:14)

Pa to je McLaren. Kritikujes ga zbog toga sto nije kamion ili gradski auto, sto je ravno kritici vodke sto nije mleko.

Smarate sa 'kineski tableti' komentarima...Ako nemas nista pametnije da iskomentarises onda nemoj ni pisati nista.

Senna je koliko se sećam više radio sa Hondom. NSX nije bio najjači, ali je bio najupotrebljiviji auto u klasi. Imao je prostran gepek, lak pristup kabini kao u limuzini, rezervni točak, udobna sedišta, manuelni menjač. Najbitnije od svega, izbalansiranu šasiju.

Engine START. ;)

@ rob

Znas, ima mclaren i neke lepe automobile u proslosti, koji su automobili i koji JESU lepi, a ovo nije lepo i vise podseca na neki dtm ili neki slican bolid i NIJE lep, to je ono sto sam rekao, da ti nacrtam.

Respect!

I svidja mi se i ne svakako bih radije uzeo stariji model.

Auuu.

kanda lici na svaki drugi mclaren. Predobar je u svakom slucaju, pozdravljam sto jos uvek postoje marke koje se drze svoje price i ide im to, a ne da proizvode suv, limuzine itd

@ Mladen Sena je svoje titule osvojio dok je vozio za Mclaren pa povodom toga i ime modela...

Jbt, ne razumete ironiju, nalupaste mi minuse!