Četvrtak, 07.12.2017.

10:12

Vozilo budućnosti je pola automobil, pola skuter

Izvor: B92

Vozilo buduænosti je pola automobil, pola skuter IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

24 Komentari

Sortiraj po:

EU Citizen

pre 6 godina

Ja kao svoje vozilo budućnisti vidim veliku i udobnu limuzinu, a kome se vozi u ovoj preružnoj kanti, samo neka izvoli :))

Blackman

pre 6 godina

Svaki pokušaj inoviranja treba nagraditi. Dizajn je fantastičan, a o upotrebljivosti vozila ovako malih gabarita u gradu - ne treba trošiti reči.
Međutim, smatram da ovo vozilo, kao i sva vozila ovog tipa (nit' motor, nit' auto) ne bi smela da imaju veliku brzinu (i ubrzanje). Poenta ćitave priče treba da je na korišćenju u gradskim uslovima, gde je brzina do 70 km/h više nego dovoljna. Zamislite da se, pri 120 km/h, "zakucate" u nešto sa ovim vozilom.

zex1

pre 6 godina

sve, sve , ali ima i elektronski sistem protiv prevrtanja... bas me zbunise... iskoce tockici , sta li... ima dusek na naduvavanje... kontra teg... ne mogu da nadjem kakav elektronski sistem bi me sprecio da padnem sa bicikla... sem da bije struja da i ne sednem na njega...

Mmm

pre 6 godina

@Dzigi

E pa zeznuo si se.... Ovo će koštati preko 10.000e. Imas skuter Yamaha Tmax. Cena mu je preko 14.000e. Takodje Suzuki Burgman... isto skuter...preko 11.000e. I još ko zna koliko...

Mikele

pre 6 godina

Bas me zanima kako su resili prenos snage. Motori u tockovima znace vecu neogibljenu masu, sto uvodi dodatne probleme. Takodje ce biti interesanto videti kako su resili prenos snage sa benzinskog motora u paru sa elektricnim pogonom.

Luka_Laban

pre 6 godina

Ovo da vozim u Srbistanu, neka hvala, ionako sam siguran da ce ovo sokocalo da bude skuplje od Sandera ili Fabije koja je trenutno na akciji.

Gross

pre 6 godina

Sudeći po odusevljenju, izgleda da je ljudski rod izgubio zadnju mrvu dostojanstva. Razvoj ide u pogresnom smeru. Umesto da se gradovi urbanizuju tako da imamo široke ulice, mnogo parkinga, staza i zelenila, sve se pakuje kao u košnici bez ikakve potrebe. Onda se prave automobili za te košnice. Jednog dana ima da vam zakace tubu na ledjima koja ce vas odnesti od vašeg stana od 17 kvadrata na posao i vratiti vas posle da spavate da bi ste bili odmorni da sutra opet radite, i sto je najgore, rececete “wauuu koja tehnika, kakav napredak”. Neka vam je sa srećom.

Dragan

pre 6 godina

Slicno konceptualno vozili je napravljeno jos osamdesetih, samo bez elektricnog dela i mnogo sportskije. Ovo mi deluje nestabilno. Svidja mi se sto je elekromotor u tocku. To je verovatno buducnost vozila na elektricni pogon.

Drug Crni

pre 6 godina

Nesto na fazon Renault Twizy, samo prakticnije (ima propisna vrata, hibridni pogon za razliku od cisto elektricnog..) U svakom slucaju- kul.

Drug Crni

pre 6 godina

Nesto na fazon Renault Twizy, samo prakticnije (ima propisna vrata, hibridni pogon za razliku od cisto elektricnog..) U svakom slucaju- kul.

Dragan

pre 6 godina

Slicno konceptualno vozili je napravljeno jos osamdesetih, samo bez elektricnog dela i mnogo sportskije. Ovo mi deluje nestabilno. Svidja mi se sto je elekromotor u tocku. To je verovatno buducnost vozila na elektricni pogon.

Blackman

pre 6 godina

Svaki pokušaj inoviranja treba nagraditi. Dizajn je fantastičan, a o upotrebljivosti vozila ovako malih gabarita u gradu - ne treba trošiti reči.
Međutim, smatram da ovo vozilo, kao i sva vozila ovog tipa (nit' motor, nit' auto) ne bi smela da imaju veliku brzinu (i ubrzanje). Poenta ćitave priče treba da je na korišćenju u gradskim uslovima, gde je brzina do 70 km/h više nego dovoljna. Zamislite da se, pri 120 km/h, "zakucate" u nešto sa ovim vozilom.

Gross

pre 6 godina

Sudeći po odusevljenju, izgleda da je ljudski rod izgubio zadnju mrvu dostojanstva. Razvoj ide u pogresnom smeru. Umesto da se gradovi urbanizuju tako da imamo široke ulice, mnogo parkinga, staza i zelenila, sve se pakuje kao u košnici bez ikakve potrebe. Onda se prave automobili za te košnice. Jednog dana ima da vam zakace tubu na ledjima koja ce vas odnesti od vašeg stana od 17 kvadrata na posao i vratiti vas posle da spavate da bi ste bili odmorni da sutra opet radite, i sto je najgore, rececete “wauuu koja tehnika, kakav napredak”. Neka vam je sa srećom.

Luka_Laban

pre 6 godina

Ovo da vozim u Srbistanu, neka hvala, ionako sam siguran da ce ovo sokocalo da bude skuplje od Sandera ili Fabije koja je trenutno na akciji.

Mmm

pre 6 godina

@Dzigi

E pa zeznuo si se.... Ovo će koštati preko 10.000e. Imas skuter Yamaha Tmax. Cena mu je preko 14.000e. Takodje Suzuki Burgman... isto skuter...preko 11.000e. I još ko zna koliko...

Mikele

pre 6 godina

Bas me zanima kako su resili prenos snage. Motori u tockovima znace vecu neogibljenu masu, sto uvodi dodatne probleme. Takodje ce biti interesanto videti kako su resili prenos snage sa benzinskog motora u paru sa elektricnim pogonom.

zex1

pre 6 godina

sve, sve , ali ima i elektronski sistem protiv prevrtanja... bas me zbunise... iskoce tockici , sta li... ima dusek na naduvavanje... kontra teg... ne mogu da nadjem kakav elektronski sistem bi me sprecio da padnem sa bicikla... sem da bije struja da i ne sednem na njega...

EU Citizen

pre 6 godina

Ja kao svoje vozilo budućnisti vidim veliku i udobnu limuzinu, a kome se vozi u ovoj preružnoj kanti, samo neka izvoli :))

zex1

pre 6 godina

sve, sve , ali ima i elektronski sistem protiv prevrtanja... bas me zbunise... iskoce tockici , sta li... ima dusek na naduvavanje... kontra teg... ne mogu da nadjem kakav elektronski sistem bi me sprecio da padnem sa bicikla... sem da bije struja da i ne sednem na njega...

Gross

pre 6 godina

Sudeći po odusevljenju, izgleda da je ljudski rod izgubio zadnju mrvu dostojanstva. Razvoj ide u pogresnom smeru. Umesto da se gradovi urbanizuju tako da imamo široke ulice, mnogo parkinga, staza i zelenila, sve se pakuje kao u košnici bez ikakve potrebe. Onda se prave automobili za te košnice. Jednog dana ima da vam zakace tubu na ledjima koja ce vas odnesti od vašeg stana od 17 kvadrata na posao i vratiti vas posle da spavate da bi ste bili odmorni da sutra opet radite, i sto je najgore, rececete “wauuu koja tehnika, kakav napredak”. Neka vam je sa srećom.

Mikele

pre 6 godina

Bas me zanima kako su resili prenos snage. Motori u tockovima znace vecu neogibljenu masu, sto uvodi dodatne probleme. Takodje ce biti interesanto videti kako su resili prenos snage sa benzinskog motora u paru sa elektricnim pogonom.

Dragan

pre 6 godina

Slicno konceptualno vozili je napravljeno jos osamdesetih, samo bez elektricnog dela i mnogo sportskije. Ovo mi deluje nestabilno. Svidja mi se sto je elekromotor u tocku. To je verovatno buducnost vozila na elektricni pogon.

Drug Crni

pre 6 godina

Nesto na fazon Renault Twizy, samo prakticnije (ima propisna vrata, hibridni pogon za razliku od cisto elektricnog..) U svakom slucaju- kul.

Luka_Laban

pre 6 godina

Ovo da vozim u Srbistanu, neka hvala, ionako sam siguran da ce ovo sokocalo da bude skuplje od Sandera ili Fabije koja je trenutno na akciji.

Blackman

pre 6 godina

Svaki pokušaj inoviranja treba nagraditi. Dizajn je fantastičan, a o upotrebljivosti vozila ovako malih gabarita u gradu - ne treba trošiti reči.
Međutim, smatram da ovo vozilo, kao i sva vozila ovog tipa (nit' motor, nit' auto) ne bi smela da imaju veliku brzinu (i ubrzanje). Poenta ćitave priče treba da je na korišćenju u gradskim uslovima, gde je brzina do 70 km/h više nego dovoljna. Zamislite da se, pri 120 km/h, "zakucate" u nešto sa ovim vozilom.

Mmm

pre 6 godina

@Dzigi

E pa zeznuo si se.... Ovo će koštati preko 10.000e. Imas skuter Yamaha Tmax. Cena mu je preko 14.000e. Takodje Suzuki Burgman... isto skuter...preko 11.000e. I još ko zna koliko...

EU Citizen

pre 6 godina

Ja kao svoje vozilo budućnisti vidim veliku i udobnu limuzinu, a kome se vozi u ovoj preružnoj kanti, samo neka izvoli :))